Самые востребованные допы – самые прибыльные
У менеджеров автосалонов есть список приоритетов, что предложить покупателю в первую очередь, а что в последнюю. И коврики хотя и с большим «наваром» продают, они в середине этого списка. Больше всего прибыли салону приносит сигнализация и дополнительная обработка кузова автомобиля.
Мечта многих автовладельцев, чтоб машина не ржавела раньше времени. И в автосалонах это знают, предлагают сделать антикоррозийное покрытие кузова не выезжая из салона. Главный довод: у нас вам нанесут покрытие на чистый кузов, это даст больший процент защиты, чем покрытие в другом месте на кузов, подвергшийся внешним воздействиям. Еще предложат сделать защиту от гравия и шумоизоляцию, а нанесут все тот же антикоррозийный состав, потому что на его этикетки перечислены все эти свойства. Это уже некий развод.
На втором месте приоритетов продажа сигнализации. Чтобы не упустить клиента, менеджеры аргументируют установку сигналки прямо в салоне тем, что установка в сторонней организации приведет к нарушению крепежа элементов обшивки и как следствие – к повреждению проводки. Ну чтоб не дать клиенту остыть, сразу же ему рассказать про плюсы автозапуска, который он получит прямо у них в салоне при установки сигнализации.
Общая информация
Манипуляции с обвесом занимают не больше 20 минут даже у начинающего автомеханика. Усложнить ситуацию и затянуть время работы могут болты с закисшей резьбой. Чаще всего это происходит с четырьмя винтами, которые крепят радиатор и обвес. Болты сидят, как вросшие, и сдвинуть их с места не хватает никаких усилий. В таких случаях пригодится проникающая смазка, такая как WD-40. Наносить ее нужно заранее, под самую головку болта. Через небольшой промежуток времени смазка сделает свое дело, и винт легко открутится.
При монтаже обвеса рекомендуют смазывать резьбу винтов консистентной или пластичной смазкой, такой как «Универсал» или «Mobile». Благодаря подобной обработке удается избежать закисания и коррозии крепежных соединений. Это облегчит процедуру снятия бампера в очередной раз и продлит жизнь винтовых элементов.
Снятый обвес – хороший повод провести ревизию устройств и деталей, доступ к которым был закрыт. Проверить состояние проводов, креплений, совершить осмотр силового отбойника и т. п. При обнаружении ржавчины кузова делают антикоррозионную обработку участка. Это предотвратит дальнейшее разрушение и образование дыры.
Возможные методы исправления повреждений
В прямой зависимости от степени и уровня повреждения зависит схема, по которой будет проводиться ремонт пластиковых бамперов. Могут быть применимы следующие методики восстановления:
- Склеивание – применяется для деталей, произведённых методом холодной формовки. Здесь используется специальный клей на полиуретановой основе.
- Термосварка – подойдет для бамперов, которые были изготовлены методом горячей формовки. Соединение фрагментов бампера осуществляется при помощи специального сварочного оборудования.
- Ламинирование – метод подходит для восстановления утраченных фрагментов аналогичными. Здесь используется специальная армирующая сетка и шпатлёвка.
- Использование плоских электродов. Методика основана на использовании специального строительного фена, который плавит электроды и эффективно заделывает трещины.
- Пайка – оптимальный вариант для ремонта бампера в обычных домашних условиях. Потребуется использовать паяльник, наждачную бумагу и краску.
- Пайка с армированием – подходит для устранения значительных трещин. Процесс основан на применении двухсторонней пайки и одновременным армированием специальными скобами или металлической сетки.
- Заклейка – устранение трещины осуществляется при помощи стекловолокна и эпоксидного клея. Материал восстановления наносится на клей и строго с двух сторон бампера.
Ниже вниманию представлено описание самых распространённых и серьёзных по трудозатратам методов восстановления бампера авто в зависимости от нанесённого повреждения.
Шпаклёвка
Подготовленную ранее шпатлёвку необходимо приготовить по всем правилам инструкции, добавить туда специальный отвердитель. После этого полученная масса наносится на тот участок бампера, на котором находится повреждение. Требуется подождать примерно 10 минут, взять наждачку № 80 и специальными круговыми движениями провести затирку состава. Результат становится виден после проведения нескольких манипуляций.
Грунтовка
Грунтовочные работы проводятся не менее просто. Требуется взять подготовленную ветошь и очень хорошо промыть бампер. Как только поверхность высохнет, нужно осмотреть весь бампер на предмет правильности форм. Если никаких вмятин нет, можно приступать к грунтовке. Данный процесс осуществляется по следующим правилам:
Грунтовку требуется наносить круговыми движениями, направляясь к левой или правой стороне элемента. Составу нужно дать полностью высохнуть. После этого берётся наждачка № 800 и всё тщательно затирается. При помощи обычной бутылки с водой требуется замыть бампер
При этом не важно, где образовалась трещина или иное повреждение, бампер нужно замывать полностью. Как только один слой полностью высохнет, пластик автоматически принимает матовый оттенок. Верхний грунт после этого полностью смывается
Только после этого можно наносить второй слой грунтового состава
Верхний грунт после этого полностью смывается. Только после этого можно наносить второй слой грунтового состава.
Как только все нанесённые слои высохнут, нужно будет произвести тщательный осмотр детали с использованием лампы. Слои должны быть совершенно ровными и составлять одно вместе одно целое.
Покраска
Если после осмотра детали становится понятно, что все покрытия нанесены максимально качественно и ровно, можно переходить к такому процессу, как покраска. Обязательно подготавливается помещение, закрываются все поверхности, которые нужно защитить от используемой краски. Пигмент наносится строго в два-три слоя. Между каждым слоем на сушку должно тратиться от 5 до 10 минут.
После нанесения необходимого покрытия краски на поверхность бампера наносится двумя слоями лак. Здесь также важна промежуточная сушка. По окончании покрасочных работ нужно ещё раз проверить качество нанесённых составов, при обнаружении подтёков требуется провести лёгкую шлифовку и тщательно отполировать поверхность.
Также дополнительно рекомендуем изучить статью нашего эксперта, посвящённую полировке автомобиля своими руками.
Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой рассказывается о том, как проводить хромирование в домашних условиях.
Замена заднего бампера гранта лифтбек
БАМПЕР ЗАДНИЙ – ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ Поставить транспортное средство на двухстоечный подъемник и затормозить его стояночным тормозом (подъемник электрогидравлический типа ПЗ,2Г). Отделить клемму «минус» от АКБ (ключ гаечный 10). Приподнять транспортное средство на высоту комфортную для работы. Открутить три болта 1, нижней фиксации бампера к кузову и винты самонарезающие 2, фиксации фартука грязезащитного к бамперу (головка сменная 10, вороток, отвертка крестообразная).
Нижнее крепление бампера: 1 – болт нижней фиксации бампера к кузову 00001-0009022-21; 2 – винт самонарезающий фиксации фартука грязезащитного к бамперу 11180-8212786-00
Открутить с правой и левой стороны винт самонарезающий 1, изображение 2-2, фиксации бампера к крылу заднему, винт самонарезающий 2 фиксации фартука грязезащитного к крылу заднему, извлечь стопор 3 фиксации фартука грязезащитного к бамперу (головка Torx Т20, вороток, отвертка плоская).
Боковое крепление заднего бампера автомобиля Lada Granta 2190: 1 – винт самонарезающий фиксации бампера к крылу заднему 00001-0076711-01; 2 – винт самонарезающий фиксации фартука грязезащитного к крылу заднему 00001-0076711-01; 3 – стопор фиксации фартука грязезащитного к бамперу 21080-5402270-00
Демонтировать задние фонари соответственно требованиям ТИ 3100.25100.20553. Открутить десять болтов 1, наружной фиксации бампера (головка сменная 10, вороток).
Верхнее крепление заднего бампера автомобиля ВАЗ Гранта 2190: 1 – болты наружной фиксации бампера к кузову 00001-0009022-21
Вывести бампер из зацепления с боковыми кронштейнами. Демонтировать бампер задний открутив винты 1, и отделив кронштейн 2 фиксации фонаря освещения номерного знака (отвертка крестообразная).
Кронштейн фиксации фонаря освещения номерного знака автомобиля Lada Granta 2190: 1 – винты фиксации кронштейна фонаря освещения номерного знака к бамперу 00001-0076690-01; 2 – кронштейн фиксации фонаря освещения номерного знака
Длительная эксплуатация машины по пересеченной местности, экстремальные температурные режимы, агрессивный стиль вождения способствуют преждевременному износу лакокрасочного покрытия, отслоению.
В конечном итоге требуется косметический ремонт, ряд восстановительных процедур. Очевидно, что речь не идет о деформации, повреждении после аварии, столкновения, ДТП. На практике, по результатам осмотра мастера СТО принимается решение о замене пластиковой «защиты». Затраты на покупку нового приблизительно соизмеримы с частичным ремонтом.
Для чего может понадобиться снятие бампера?
Если с вопросами демонтажа переднего бампера всё относительно ясно, то вот, зачем такая процедура может потребоваться, нужно ещё разобраться.
Снятие бампера для его ремонта
Дело в том, что изготавливается он из пластика, так что повредить его будет очень просто. А, учитывая некоторые сложности в сварке пластика, наилучшим выбором будет полный демонтаж бампера. К тому же, если отремонтировать его уже невозможно, то вам может потребоваться полностью заменить данную деталь новой.
Но, кроме реальной необходимости замены бампера, его демонтаж требуется и в ситуациях, когда вы устанавливаете новую тюнингованную решетку радиатора или новые «гудки».
Установка «гудков» (клаксон, звуковой сигнал) от Волги — дешево и сердито
К тому же бампер будет существенно мешать при инсталляции противотуманных фар. В любом случае, работать с кузовом окажется намного удобнее именно без бампера.
Это интересно: Электросхема — Топливный насос и датчик уровня топлива Lada Largus
Родное лучше?
А вот коврик в багажник то можно купить и неродной, решили мы. В салоне были родные от старого владельца, состояние очень хорошее. Купленная нами китайская подстилка в багажник, по-другому ее никак не назовешь, нас разочаровала. Она перекоробилась сразу же, хотя была не зима. Вынуть ее для очистки и назад постелить проблематично, боялись что лопнет. Правильно говорят автовладельцы, родные коврики не скользнут под педаль в самый неподходящий момент, родные сидят как влитые в отличие от универсальных. Тем боле сейчас разница в цене не большая, сэкономив на ковриках, потом будешь себя винить.
Тоже можно сказать и про родные чехлы, в отличие от универсальных , они сидят замечательно, и если уж брать неоригинал, то хотя бы не самый дешевый, эта тряпка и года не проживет.
Ремонт бампера Лада Гранта
Снятие переднего бампера Гранты
Решил сделать подробную инструкцию по снятию переднего бампера лады Гранты. Правда в инете полно всяких мануалов, но всё же. Может кому и пригодится мануал именно от меня.
Итак, что нам потребуется из инструментов:
1. Рожковый или накидной ключ на 10 мм. Также понадобится головка на 10 мм. с трещоткой. 2. Крестовая отвёртка. 3. Ключ TORX T-20. Куда — ж без торксов, на Гранте без них никак не обойтись.
Снятие бампера выполняем в следующей последовательности:
1. Откручиваем передний номерной знак. 2. Под знаком находятся два болта. Головкой на 10 мм. откручиваем эти болты.
3. Откручиваем шесть болтов, крепящие бампер и решетку радиатора.
4. Ключом TORX T-20, откручиваем 4 самореза (по 2 шт. с каждой стороны), крепящие подкрылки к переднему бамперу. Для удобства можно вывернуть до упора колёса.
5. Далее нужно открутить тем же ключом TORX T-20 ещё 4 самореза, находящиеся с низу.
6. Затем нужно открутить последние три болта с низу.
Примечание: Если у Вас установлена защита картера как у меня, то она будет мешать. Полностью её можно не снимать. Необходимо просто открутить два болта под бампером, и подставить что-нибудь под защиту, чтоб задние ушки не выгнулись. В моём случае это две пустые коробки из-под молока. После того, как все крепления бампера выкручены, нужно освободить края бампера от защёлок на крыльях. Для этого нужно аккуратно с краёв, потянуть бампер на себя. Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то перед снятием бампера необходимо отсоединить от них разъёмы. Сборку выполняйте в обратной последовательности.
А вот такой страшненький вид открывается без бампера.
Ремонт переднего бампера Лада Гранта
Т.к. свободных средств на ремонт бампера пока у меня нет, но и ездить с такой трещиной тоже не хотелось. Поэтому было принято решение попробовать свои силы в самостоятельном ремонте. Для этого мне понадобился паяльник на 100 Ватт и металлическая сеточка от воздушного фильтра ВАЗ 2101-2106 купленного за 40 р. Бампер снял, помыл. Сначала небольшими прихватками выровнял и состыковал края трещины, затем тщательно пропаял весь шов с внутренней стороны, а уже поверх шва наложил и впаял металлическую сеточку. Результатом я вполне доволен. Трещина с расстояния в пару шагов практически не заметна.
А летом может все-таки решусь на покупку РЕЙЗОРА уж больно он мне нравится.
Ремонт заднего бампера своими руками Лада Гранта
Первый комплект майских праздников пройден. И они прошли не в пустую. Всем подписчикам и случайно зашедшим ко мне привет
Погода баловала поэтому вся работа проходила на даче в сочетании с поеданием запеченного гуся в духовке и помывкой в бане. Вот как выглядел бампер до начала работ:
Где-то цепанулся и поломал крепление бампера
Снять бампер без откручивания задних колес не получилось, а так хотел этого избежать. Ну конечно надо снимать задние фонари так как под ними располагаются болты крепления бампера
С фонарями надо быть осторожно, чтоб не сломать клипсы, с помощью которых так же крепятся фонари. Чтоб не сломать клипсу, после откручивания всех гаек тяните фонарь назад. В сторону, как будто вы едете задним ходом
В сторону, как будто вы едете задним ходом.
вот сама клипса, в левой стороне фото
Для выполнения работ потребовался инструмент: паяльник, ножницы, рулетка и канцелярский нож, еще плоскогубцы, для нарезки проволоки.
Материалы для ремонта бампера: проволока 40 см и медная сеточка.
проволока сечением 2,5 кв.мм и медная сеточка
Таким способом снимал изоляцию с проводов.
нож на месте, за проволоку тяну, изоляция режется.
Нарезал оголенный медный провод на кусочки длиной 15-20 мм, длиннее не стоит, а то нагреваться провод будет дольше.
Далее начал ремонт. Кладем бампер так, чтоб соединить трещину, как можно плотнее. Прикладываем поперек шва кусочек проволоки и нагреваем его до того, пока он не утонет в пластмассе.
Вот такой вот шов получился. По краям трещины поставил кусочки медной сеточки. для того чтоб трещина далее не расходилась.
После приступил к ремонту отломанного крепежа бампера. Соединил сломанную часть к бамперу и временно закрепил его припаяв его кусочком проволоки.
Нарезал медную сеточку нужного размера и начал с помощью паяльника впаивать ее в пластмассу. Сеточку впаял с двух сторон крепежа для надежности. Теперь если бампер будет ломаться, то сломается уже в другом месте не по шву. Вот как выглядит отремонтированный крепеж.
Все бампер готов и установлен на место.
Если добиваться идеала, то надо теперь с наружной стороны зачистить трещину, пропаять весь шов паяльником, зашпатлевать и покрасить. Разницы никто не увидит.
https://www.drive2.ru/l/4497330/, https://www.drive2.ru/l/5198811/, https://www.drive2.ru/l/6534042/
Назначение фар
Автомобильная фара предназначена для освещения полости передней и боковых частей дорожного покрытия. Она обеспечивает необходимую видимость, а также выполняет функции безопасности дорожного движения.
Причины по которым может потребоваться демонтаж фары
Причинами для Лада Гранта снятие фары могут послужить многие факторы, а именно:
- Нарушение структуры поверхности или корпуса вследствие ДТП, а также воздействия внешних факторов.
- Демонтаж для ремонта смежных деталей.
Разбор фары для её ремонта
- Восстановление поверхности или пайка креплений.
- Замена фары.
Тюнинговые фары для Лада Гранта
Все эти или другие факторы способствуют тому, что нужно снять фару Лада Гранта.
Разновидности фар на Лада Гранта
Существует оригинальная фара и несколько ее аналогов, которые могут применяться как альтернативная или тюнинг оптика. Рассмотрим, каталожные номера и описание ко всем:
Установка линзы в стандартную блок-фару
Таким образом, видно, что существует несколько вариантов стандартных фар на Лада Гранта, которые не требуют переделки креплений для снятия и установки.
Как быстро и легко снять бампер на Гранте
Необходимый инструмент
Готовим:
- Шестигранник-звездочку Torx T-20;
- Крестовую отвертку;
- Ключи на 10: накидной или рожковый, трещотку с соотвутствующей головкой;
- Яму или подъемник.
Как снять пошагово
Приступаем к работе.
Шаг 1: снимаем рамку номера с переднего бампера – под ней 2 болта на 10. Выкручиваем их.
Шаг 2: открываем капот. Выкручиваем 6 болтов: 4 держат рамку радиатора сверху, еще по одному справа и слева от рамки.
Той же головкой вывинчиваем крепление бампера сверху.
Шаг 3: убираем винты со звездочкой (нужен ключ Torx), которые крепят подкрылки. По 2 с каждой стороны.
Если мешают колеса, можно поочередно вывернуть их в крайние положения для лучшего доступа.
Шаг 4: снизу находим по 2 самореза (справа и слева) ближе к крыльям – выкручиваем.
Саморезы убираем либо с ямы, либо улегшись под бампер.
Шаг 5: убираем последние три болта крепления снизу ближе к защите. Если защита мешает – откручиваем край, мешающий демонтажу.
Снимать всю защиту необязательно.
Шаг 6: по краям возле крыльев аккуратно тянем бампер на себя, пока он не сойдет с защелок.
Установлены противотуманки? Отсоедините их перед работой!
Сборку производить в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Не будем разбивать статью на разные – расскажем про задний бампер тоже. Для снятия нужны:
- Крестовая отвертка;
- Ключи на 10 – рожковый или торцевой;
- Шестигранники-звездочки Торкс 20 и 30;
- Желательно – подъемник.
Этап 1. Демонтируем 5 точек крепления бампера снизу. Можно поднять машину на подъемнике – это облегчит задачу.
Этап 2. Переходим к креплению в задних арках. Здесь убираем фиксатор 3, саморезы 1 и 2.
Данный этап проводим с обеих сторон.
Этап 3. Демонтируем задние фонари – со стороны багажника снимаем фишку фонаря, три гайки крепления.
Как снять задние фонари за 5 шагов — смотрим здесь.
Смотрим на заднюю часть автомобиля со снятыми фонарями – перед нами последние 8 точек крепления. Четыре в месте, куда приходит крышка багажника.
Еще по 2 под каждым фонарем.
Если не снять фонари, обвес не демонтировать. Никак.
Этап 4. Бампер свободен. Не срывать его резко в сторону! Остается отсоединить проводку.
Обязательно откручиваем крепление подсветки номера. У кого установлен парктроник – отсоединить датчики!
Отключили провода – снимаем бампер.
Собираем все в обратном порядке.
Принцип работы с передними-задними бамперами на седане и лифтбеке одинаков! Никаких принципиальных отличий нет.
Для чего может потребоваться замена бампера
Возможная причина для замены обвеса на ВАЗ 2190:
- Мелкое (или крупное) ДТП;
- Установка неродного обвеса;
- Монтаж дополнительных устройств: нештатного парктроника, камеры заднего вида и т.п.;
- Любопытство.
Вариантов нештатных обвесов для Лады сегодня много.
Неродные обвесы делают неофициально. Отсюда возможны проблемы со стыками и непопаданием в цвет.
Где найти усилитель переднего бампера
В отличие от дорестайлинговых Калин, на Гранте с завода идет усилитель бампера. Многие путают его с обычным креплением. Доступ к детали получите только после демонтажа переднего обвеса.
Усилитель на Ладе скорее символический, как и заводская защита картера. Но на Калине нет и такого.
Напоминалка
Подытожим:
Для снятия переднего/заднего обвеса лучше использовать подъемник; Потребуются: крестовая отвертка, торцевой ключ на 10, звездочка Торкс-20/30, трещотка с набором головок; Просто, но важно: помыть машину перед работой, так как будем возиться с самой грязной частью авто; После демонтажа всех точек крепления проверить и отключить всю проводку, типа ПТФ, подсветки номера или парктроника
Процедура снятия передней юбки
Замена бамперов, производится не только при их повреждении, а и при замене старого варианта на новый, тюнингованный. Так вот, для того, чтоб заменить обвесы, нужно сначала демонтировать старые. Начнем с переднего.
Перед началом работы, обязательно отключите питание аккумуляторной батареи, сняв обе клеммы. Первые крепления, которые нужно открутить, располагаются под номерным знаком. Аккуратно снимаем знак, и откручиваем две гайки, крепящие бампер к металлическому усилителю рамы кузова.
Следующий шаг – открутить по два шурупа, которые находятся под передними колесными арками. Они крепят пластиковые подкрылки, к передней части «вихура». После этого, переходим в подкапотное пространство. В передней его части, расположено 6 болтов (2 боковых, и 4 центральных), которые намертво фиксируют «вихур», к передней части кузова. Их необходимо выкрутить. Аналогичные крепления находятся и снизу. Их также 6 штук (4 центральных и 2 боковых), и они фиксируют «вихур» снизу.
Открутив все гайки и шурупы, обвес будет полностью освобожден. И теперь, для того, чтоб снять его от автомобиля, нужно аккуратно потянуть бампер за левый край, чтоб пластиковые защелки вышли из пазов, а затем, также само отсоединить и правый край. Таким образом демонтирован бампер передний Лада Гранта, и теперь, на очереди, и задний. После того, как «вихур» будет полностью снят с кузова, не забудьте отключить провода, идущие к япротивотуманным фарам.
В каких случаях потребуется замена бампера
- последствие лобового столкновения, аварии, когда деформируется структура пластика, разрушаются штатные крепления, последующее использование не рационально;
- брак при изготовлении на этапе конвейерной сборки;
- негативные последствия эксплуатации в критических отрицательных / положительных температурах;
- механическое повреждение по вине водителя;
- возгорание, плавление;
- установка элементов тюнинга, локальный апгрейд, вставки нестандартных конструкций.
Независимо от типа повреждения проводите предварительную диагностику, с целью оценки общего технического состояния машины, узлов, агрегатов. По результатам выбирать способ проведения восстановления.
Оценку состояния машины проводите, как самостоятельно, так и обратившись за помощью к специалистам СТО.
Как снять передний бампер на Лада Гранта
Для автолюбителя, ездившего на Лада Гранта, снятие переднего бампера является привычным делом. Ведь это часто требуется для ремонта или замены переднего «вихура», а также для доступа к тому, что находится за ним, установки противотуманных фар, сигнала и др. Возможна замена решетки радиатора или всего бампера на усовершенствованную модель, улучшающую аэродинамические характеристики и модернизирующую внешний вид машины.
Прежде чем приступить к демонтажу, убедитесь, что все инструменты под рукой, а доступ к передней части днища достаточно свободен.
Необходимо снять номерной знак, за которым расположены 2 болта. Их следует открутить ключом на 10 мм. Подняв крышку капота, тем же ключом открутите расположенные под ней 6 болтов, которыми закреплены бампер и радиатор. Открутите 2 болта на подкрылках, в верхней и нижней части арки. Если быть более точным, это не болты, а саморезы с головкой в виде звездочки. Откручиваются они ключом TORX T-20. Для доступа к ним поверните колеса до упора влево и выкрутите саморезы из правого подкрылка. Повернув колеса вправо, выкрутите саморезы из левого подкрылка. Еще 4 самореза крепят бампер к подкрылкам снизу — 2 слева и 2 справа. Они тоже выкручиваются ключом TORX. Ключом на 10 необходимо открутить 3 болта, закрепляющие деталь снизу. В зависимости от того, имеется ли защита двигателя и как она установлена, может понадобиться удалить еще 2 болта, которыми крышка картера удерживается спереди. Когда они будут откручены, крышка не должна висеть на задних болтах. Чтобы крепление не испортилось, подложите под защиту картера какой-либо предмет. Теперь бампер свободен, его удерживают только защелки
Но отцеплять их следует осторожно, ведь сломать пластмассу легко. Сначала отцепите защелку с левой стороны, затем также аккуратно с правой или наоборот. Если противотуманные фары уже установлены, не забудьте отключить разъем
Уберите деталь в сторону, чтобы случайно не повредить
Если противотуманные фары уже установлены, не забудьте отключить разъем. Уберите деталь в сторону, чтобы случайно не повредить.
Необходимый инструмент
Готовим:
- Шестигранник-звездочку Torx T-20;
- Крестовую отвертку;
- Ключи на 10: накидной или рожковый, трещотку с соотвутствующей головкой;
- Яму или подъемник.
Как снять пошагово
Приступаем к работе.
Шаг 1: снимаем рамку номера с переднего бампера – под ней 2 болта на 10. Выкручиваем их.
Для болтов подойдет торцевой ключ или головка на десять. Фото с сайта Drive2, бортжурнал Лада Гранта МАГМА
Шаг 2: открываем капот. Выкручиваем 6 болтов: 4 держат рамку радиатора сверху, еще по одному справа и слева от рамки.
Той же головкой вывинчиваем крепление бампера сверху.
Шаг 3: убираем винты со звездочкой (нужен ключ Torx), которые крепят подкрылки. По 2 с каждой стороны.
Если мешают колеса, можно поочередно вывернуть их в крайние положения для лучшего доступа.
Шаг 4: снизу находим по 2 самореза (справа и слева) ближе к крыльям – выкручиваем.
Саморезы убираем либо с ямы, либо улегшись под бампер.
Шаг 5: убираем последние три болта крепления снизу ближе к защите. Если защита мешает – откручиваем край, мешающий демонтажу.
Снимать всю защиту необязательно.
Шаг 6: по краям возле крыльев аккуратно тянем бампер на себя, пока он не сойдет с защелок.
Установлены противотуманки? Отсоедините их перед работой!
Сборку производить в обратном порядке.
Снятие заднего бампера
Процесс аналогичен вышеописанному, за исключением размещения креплений.
Итак, как снять задний бампер гранта лифтбек:
- устанавливаем машину на ровную платформу, открываем крышку багажника;
- снимаем пластиковую защелку, извлекаем лампы, выкручиваем три гайки, поочередно снимаем левый / правый фонарь;
- проделав вышеописанную работу, приступаем к выкручиванию восьми болтов в верхнем периметре и четырех в нижнем. Предварительно снимаем брызговики в колесных арках;
- аккуратно срываем пластиковые клипсы, извлекаем бампер.
Проводим запланированные работы, профилактику, очистку, прочее.
Как поставить задний бампер обратно
Замена заднего бампера на Лада Гранта, как и переднего, может потребоваться не только в случае его повреждения, но и с целью улучшения имиджа. Установка производится в обратном порядке.
- Установив задний «вихур» позади машины, соедините колодки проводов, идущих к блоку освещения номера. Спрячьте колодки в корпус и вставьте на место резиновый уплотнитель.
- Пристегните задний бампер защелками и закрутите болты верхнего крепления.
- Установите фонарь на направляющие, задвиньте до упора и закрутите 3 винта крепления. Вставьте колодку жгута проводов до щелчка. Закройте обшивкой багажника. Повторите операции для второго фонаря. Если надо, прикрепите обшивку шурупами.
- Закрутите остальные болты и саморезы, прикрепите брызговики.
Завершив работы, подключите аккумуляторную батарею. Проверьте работу электроприборов. Если все в порядке, можно отправляться в дорогу.
Как снять задний бампер
Не будем разбивать статью на разные — расскажем про задний бампер тоже. Для снятия нужны:
- Крестовая отвертка;
- Ключи на 10 — рожковый или торцевой;
- Шестигранники-звездочки Торкс 20 и 30;
- Желательно — подъемник.
Смотрим пошагово, как снять задний элемент обвеса на Гранте:
Этап 1. Демонтируем 5 точек крепления бампера снизу. Можно поднять машину на подъемнике — это облегчит задачу.
Убираем 3 болта и 2 самореза как указано на фото.
Этап 2. Переходим к креплению в задних арках. Здесь убираем фиксатор 3, саморезы 1 и 2.
Данный этап проводим с обеих сторон.
Этап 3. Демонтируем задние фонари — со стороны багажника снимаем фишку фонаря, три гайки крепления.
Как снять задние фонари за 5 шагов — смотрим здесь.
Смотрим на заднюю часть автомобиля со снятыми фонарями — перед нами последние 8 точек крепления. Четыре в месте, куда приходит крышка багажника.
Еще по 2 под каждым фонарем.
Если не снять фонари, обвес не демонтировать. Никак.
Этап 4. Бампер свободен. Не срывать его резко в сторону! Остается отсоединить проводку.
Обязательно откручиваем крепление подсветки номера. У кого установлен парктроник — отсоединить датчики!
Отключили провода — снимаем бампер.
Собираем все в обратном порядке.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Как снять передний бампер на Приоре в 7 этапов? Инструкция, советы
На предшествующих моделях отечественного автомобиля Лада устанавливались металлические бамперы, которые предупреждали повреждение двигателя в случае попадания машины в аварии. В современных моделях бамперы несут более эстетическую функцию и не могут уберечь мотор в случае серьёзного ДТП. Так как бампер является наиболее выступающей деталью спереди авто, то он часто получает повреждения в виде царапин, трещин, вмятин. Для ремонта или тюнинга бампер необходимо снять.
Проведение ремонтных работ на СТО имеет высокую стоимость, поэтому нередко все манипуляции проводят в домашних условиях. Для того, чтобы провести ремонт самостоятельно, необходимо знать, как снять передний бампер на Приоре.
Что потребуется для снятия
При демонтаже бампера потребуется всего два инструмента:
- крестообразная отвёртка;
- ключ на 10.
Некоторым автолюбителям удобно снимать деталь на поднятом авто при помощи домкрата, но необходимости в его использовании нет. Если на машине установлены противотуманные фары, то возможно придётся предварительно демонтировать.
При снятии ПТФ могут потребоваться дополнительные инструменты в зависимости от конструкционных особенностей деталей.
Если на машине установлены противотуманки, то предварительно необходимо их демонтировать. Также лучше убрать все провода, которые шли к ним
После снятия ПТФ важно отключить клемму от аккумулятора. Все бамперы на Приоре крепятся стандартным способом, для их снятия потребуется сделать следующее
- В первую очередь необходимо открыть доступ к винтам. Для этого снимается брызговик мотора.
- Далее необходимо открутить по 3 самореза на каждой из подкрылок для демонтажа защитных элементов. Вероятнее всего при выполнении манипуляции руки будут испачканы об резину, поэтому лучше делать это в перчатках с защитным прорезиненным слоем.
- Снять пластиковые накладки. На каждой из них по 4 винта, которые фиксируют их.
- Далее откроется доступ к 2 винтам, которые фиксируют бампер на кузове. Необходимо открутить их.
- Снизу нужно открутить 5 гаек, фиксирующих деталь на защите мотора. Наиболее удобно это делать торцовым ключом. Перед выполнением работ необходимо убедиться в том, что автомобиль стоит на ручнике, а в случае использования домкрата — подставить подставки под кузов.
- Ещё нужно открутить по 3 боковые гайки, которые удерживают деталь на своём месте.
- После демонтажа всех метизов необходимо аккуратно снять бампер. Для этой цели лучше привлечь помощника, так как небольшой перекос может привести к повреждению детали. Бампер аккуратно и равномерно демонтируется со своего места для того, чтобы в дальнейшем была возможность его отремонтировать либо модернизировать для дальнейшего использования.
Если все работы проводятся без использования домкрата, то лучше предварительно запастись подстилкой, так как некоторые метизы находятся под машиной, из-за чего потребуется залезать под машину. Вся процедура демонтажа занимает не более 10 минут, благодаря чему замену повреждённого бампера можно произвести самостоятельно.
Как установить деталь
Установка бампера тоже не требует приложения особых усилий. Деталь монтируется в обратном порядке. Небольшое количество крепежей позволяет не запутаться в них и надежно зафиксировать бампер.
Если деталь была заменена полностью, то перед приобретением нового бампера необходимо удостовериться в том, что все отверстия совпадают.
Монтаж лучше производить при помощи домкрата, так как закреплять гайки лёжа под машиной не совсем удобно. Вместо домкрата может быть использована эстакада либо гараж с ямой.
Советы
Прежде, чем установить бампер на своё место рекомендуется обработать металлические части кузова специальными составами, так как под бампер чаще всего затекает вода во время дождя и из луж во время движения.
Для сохранности кузова в хорошем состоянии рекомендуется обрабатывать все проблемные места антикоррозийными средствами, а также дополнительно покрывать их защитными составами.
Если коррозия уже появилась, то её необходимо зачистить и обработать кузов антикором
Если на деталь со ржавчиной не обратить внимание и сверху закрепить бампер, то вероятней всего, что при следующем снятии от неё ничего не останется