Замена лобового стекла на Лада Калина своими руками

Смена лобовухи

Замена лобового стекла на Ладе Калине требует определенной подготовки. Для этого необходимы инструменты и расходные материалы:

• набор отверток крестовая и плоская;
• комплект гаечных ключей, головок №8, 10, 13;
• канцелярский нож для снятия герметика;
• тонкое сверло для проделывания отверстия в старом герметике под протяжку пилы – при необходимости;
• специальная шнуровая пила для среза стекла;
• непосредственно герметизирующий состав (купить герметик для стекла можно понравившегося производителя);
• вместо клея, пилы и обезжиривателей также можно купить набор для вклейки стекол – там уже все есть;
• ручки на присосках для поднятия окна с паза (если нет, можно обойтись и без них);
• бутылка растворителя для очистки посадочного места;
• ветошь.

Процедура замены ветрового окна.

1. Первым делом машину нужно тщательно вымыть и установить на ручной тормоз/передачу. Процедуру естественно лучше выполнять в закрытом гараже, где нет мусора и пыли.
2. Для повышения комфорта операции и исключения попадания стеклянной крошки в салон, следует демонтировать дворники, жабо, приборную панель и облицовку (потолок, обивку дверных стоек). В принципе, ремонт можно выполнить и без демонтажа – это займет больше времени. Также рекомендуется накрыть переднюю часть салона ветошью или полиэтиленом – стеклянная пыль может доставить много неудобств в будущем.
3. При помощи специального инструмента срезать старое стекло. Здесь можно не аккуратничать – деталь, после ее снятия пригодна только для утилизации.
4. Далее потребуется удалить остатки герметика – для качественного эффекта рекомендуется снимать клей полностью. При этом, берется канцелярский нож, либо тонкое лезвие и плавными движениями герметик удаляется. Также можно нагреть остатки смеси бытовым феном. В разогретом состоянии полимер становится пластичным и податливым.
5. После обработки поверхности обезжиривателем, следует нанести ровный валик герметика по всему периметру прилегания окна. Дальше все зависит от самого состава, рекомендуется изначально почитать инструкцию на герметике, а затем наносить его. Время выжидания до вклейки стекла и полного высыхания смеси может значительно отличаться. Главной рекомендацией является нанесение герметика беспрерывным, ровным слоем. Если в каком либо месте валик будет тоньше – участок может не приклеиться, что станет причиной запотевания окна или попадания воды внутрь машины.
6. Ставить новое окно легче с помощником. После опускания стекла на клей его следует немного придавить.
7. Категорически запрещается трогать машину до полного высыхания герметика. Запрещено открывать и закрывать двери, создавать избыточное давление воздуха и вибрации.

После замены машину потребуется аккуратно закрыть в гараже (избегаем избытка воздушного давления) и оставить минимум на сутки.

После полимеризации можно собирать салон, и замена лобового стекла Лада Калина своими руками завершена.

Замена лобового стекла

Работа по замене лобового стекла схожа с заменой на большинстве автомобилей семейства ВАЗ (разница есть только в клеевой основе — прим.), поэтому на вопрос менять стекло самостоятельно или обращаться в автосервис, придётся отвечать исходя из собственного опыта, либо после подробного изучения инструкции.

Инструмент для работы

Перед тем как приступить к работам, нам необходимо подготовить рабочее место и весь необходимый инструмент, его можно приобрести как в комплекте, так и по отдельности:

• Новое лобовое стекло.
• Жидкость для обезжиривания поверхности.
• Струна.
• Нож для удаления остатков герметика.
• Новый молдинг лобового стекла.
• Герметик для вклейки стёкол.
• Малярный скотч для фиксации лобового стекла.

Работы следует проводить в хорошо отапливаемом и проветриваемом помещении с температурой воздуха 23-25 °C и влажностью не менее 50 %. Эти рекомендации необходимо выполнять для того, чтобы герметик быстро высох, а пары его выветрились.

Подготовка

Когда все инструменты собраны, необходимо провести некоторые подготовительные работы.

1. Убираем рычаги дворников.
2. Демонтируем решетку воздуховодов.
3. Зеркало заднего вида, расположенное в салоне тоже снимаем.
4. Если есть антенна сигнализации и подобные устройства их также необходимо убрать.
5. Отщёлкиваем накладки передних стоек в салоне и накладку на панели приборов.
6. С наружной границы стекла демонтируем уплотнитель.
7. Снимаем также окантовку на стекле.

Таким образом, приложив совсем немного усилий можно с лёгкостью подготовить рабочее место для замены лобового стекла.

Пошаговый порядок работ по замене стекла на Калине

Проводя струной по самому краю стекла, срезаем часть герметика.

Затем проводим струну в салон автомобиля, надеваем на концы специальные ручки, а если они отсутствуют наматываем концы на отвёртки, и при помощи помощника, возвратно-поступательными движениями проходим по всему периметру стекла.

Когда весь герметик срезан, убираем стекло с посадочного места.

При помощи ножа убираем весь старый герметик, обратите внимание, что срезать необходимо всё, даже самые небольшие частицы. Следующий шаг заключается в обработке крашенных частей кузова специальным активатором, а также обезжириваем весь периметр стекла.

Следующий шаг заключается в обработке крашенных частей кузова специальным активатором, а также обезжириваем весь периметр стекла.

Обратите внимание, что если на обрабатываемой поверхности имеются следы коррозии, то её необходимо сначала удалить и обработать преобразователем ржавчины. Лишь после этого продолжать все работы.. Проверяем новое лобовое стекло на месте, делаем все необходимые отметки, для наилучшей визуальной фиксации в будущем

Проверяем новое лобовое стекло на месте, делаем все необходимые отметки, для наилучшей визуальной фиксации в будущем.

Берём пистолет с герметиком и наносим его на стекло отступая от его края не больше 7-10 мм. Высота и ширина клеевого слоя должна быть около 8 мм

(Обратите внимание, что слой герметика должен идти непрерывно, исключая места разрывов — прим.). Укладываем новое стекло на посадочное место

Совмещаем все заранее подготовленные отметки и плотно прижимаем стекло

Укладываем новое стекло на посадочное место. Совмещаем все заранее подготовленные отметки и плотно прижимаем стекло

Следим за тем, чтобы герметик очень плотно лёг на всей поверхности.

Фиксируем новое стекло при помощи малярного скотча, и обеспечиваем покой в таком положении на срок минимум в 6 часов.

Скотч приклеиваем сначала на стекло, а затем постепенно натягиваем на кузов, длина каждого отрезка должна быть минимум 30 сантиметров.

Пошаговая инструкция по замене

Перед покупкой бронированной накладки необходимо проверить, можно ли ее установить. Проверка заключается в исследовании замочного изделия, в котором обязательно наличие двух специальных отверстий. Если они присутствуют, можно приступать к приобретению и установке. Если же нет – это значит, что механизм старый и инсталляция не имеет смысла. В этом случае потребуется купить новый современный замок с дополнительной бронезащитой механизма.

Необходимый инвентарь

Монтаж или замена броненакладки требует наличия инструментов:

• круглая фреза;
• 8 мм сверло;
• ручная или электрическая дрель;
• набор плоских и крестообразных отверток.

При наличии декоративного покрытия на двери потребуется лезвие.

Описание процесса установки броненакладки

Перед началом установки необходимо демонтировать старое изделие. Как снимается броненакладка с замка? Это самый частый вопрос перед заменой. Демонтировать ее очень сложно, не зная основных правил изготовителя. Для этой процедуры лучше пригласить опытного мастера, чтобы избежать повреждения замочной системы.

Алгоритм проведения операции

Начали:

Уплотнитель передней двери надо будет отогнуть и потянуть на себя очень аккуратно; С передней стойки крыши надо демонтировать декорированный пластмассовый кожух. Сделать это легко – достаточно вынуть 3 клипсы, фиксирующие накладку; Теперь надо будет найти два винта, крепящие решетки воздухоотводов, а также накладку перед стеклом. Саморезы стоят по обе стороны, и для их выворачивания потребуется фигурная отвертка (желательно с короткой ручкой); Выворачиваем их и вынимаем пепельницу; После этого, подсовывая руку из под пепельницы, поддеваем отверткой две боковые заглушки. Находятся они по обе стороны от клавиши аварийной системы;

Делается это из-за того что под заглушками сидят два винта, отвечающие за фиксацию «бороды» снизу. Тянем нижнюю часть ее на себя, но очень аккуратно. Также надо будет отключить все фишки, не забывая о том, где они стояли; Кожух на руле и приборной панели тоже снимаем. Последнюю держат 2 черных самореза; Панель откручиваем также и сверху, используя уже головку на 10. Здесь же крепят панель винты в количестве 7 или 9 штук, в зависимости от определенной машины; У лобового стекла воздуховод отопителя сидит на стопорных шайбах. Лучше их не снимать, так как пластмассовые стержни просто оторвутся. По этой причине рвем их сами, а вместо них ставим при сборке саморезы; Вот руль можно вообще не снимать, хотя панель и выходит с натугом. Но ради сокращения времени на такую авантюру пойти можно; Пришла пора полностью снимать торпеду, но пока не спешим. Тщательно проверяем все участки, где могли бы остаться саморезы, держащие панель, и выкручиваем их

Особое внимание обращаем на боковые части и ниши; Аккуратно вытаскиваем торпеду. Снимется она легко, если ее ничего не держит

Отметим сразу, что вытащить панель легче через пассажирскую дверь. Что касается метода со сливом ОЖ и снятием печки, то все проводится практически также, разве что с некоторыми нюансами.

После проведенной шумоизоляции, устанавливаем панель на место. Не забываем предварительно пропустить колодку с проводами для выключателя. Плафон освещения бардачка тоже вдеваем заранее, используя соответствующие отверстия.

Таким образом, операцию можно считать законченной. Узнав, как снять торпеду на Калине, можно без опаски браться за эту работу, даже без помощи ассистента. С другой стороны, лишняя пара рук, конечно же, не помешает.

Замена ветрового стекла Лада Приора (Lada Priora)

Порядок снятия и установки фаркопа лада 2171, замена стекол на автомобилях лада 2170,  своими руками лада приора.
Каркас кузова ваз 2170 приора. Покраска и обработка кузова, бампера, капота, двери ваз 2171 приора. Детали салона ваз 2172 приора.

Вам потребуются: отвертка, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол лада приора. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя и грунта.

ПримечаниеВ инструкциях к наборам разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Полезный совет

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Опустите стекла передних дверей.

2. Снимите облицовки передних стоек (см. «Снятие и установка облицовок передних стоек кузова ваз 2171»).

3. Снимите капот (см. «Снятие и установка капота»).

4. Снимите накладки рамы ветрового стекла лада приора (см. «Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла ваз 2172»).

5. Снимите два регулировочных клина (показан один, левый).

6. Откройте переднюю дверь и снимите со стойки ветрового стекла уплотнитель двери.

7. Подденьте отверткой край боковой накладки ветрового стекла lada priora…

8. …и снимите накладку.

9. Аналогично снимите вторую накладку.

10. Снимите уплотнитель ветрового стекла, тщательно очистите его от грязи и герметика. Если уплотнитель поврежден или потерял эластичность, замените его.

11. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

12. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

13. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник)…

14. …и снимите стекло с автомобиля ваз 2170.

ПредупреждениеСоблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Если стекло повреждено, оно может неожиданно разрушиться

15. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1,0–2,0 мм).

16. Установите уплотнитель на новое стекло лада приора.

17. Нанесите активатор…

18. …на край стекла и проем окна по всему периметру.

19. Нанесите грунт по периметру стекла…

20. …и проема окна.

ПредупреждениеНе наносите грунт на остатки старого клея.

21. Равномерно нанесите клей на проем окна (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла ваз 2171.

Примечание

В нижней части рамки ветрового стекла к кузову приклеены две резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с выступающими элементами кузова. Проверьте их наличие, иначе новое стекло может быть повреждено.

22. Установите стекло в сборе с уплотнителем на автомобиль лада приора.23. С помощью регулировочных клиньев добейтесь равномерных зазоров между стеклом и проемом по всему периметру окна.24. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль не должен подвергаться каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля лада приора после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч.25. Заднее стекло и стекла боковины заменяйте аналогично.

ЛАДА / ПРИОРА / ремонт / кузов / каркас / Снятие и установка ветрового стекла

Как отремонтировать фары

Замена стекла фары Лада Калина заставит мастера поработать больше. Для качественного ремонта потребуется снять сам блок. Собственно проблемы здесь нет, но для получения доступа потребуется разобрать половину передней облицовки транспортного средства.

1. Установить машину на ручной тормоз. Для удобства мастера, можно загнать автомобиль на смотровую яму или специальный подъемник – так будет удобно работать.
2. Снять плюсовую клемму с аккумуляторной батареи.
3. Отвинтить передние крепления защиты картерного отсека. В принципе, его можно демонтировать целиком. Если панель не мешает, ее достаточно просто отодвинуть.
4. Снять гос номер и облицовку радиатора. Все элементы креплений не отличаются прочностью. Орудовать отверткой и гаечными ключами следует аккуратно.
5. Открутить бампер и его усилители. При этом, потребуется приложить силу – болты нередко прикипают.
6. Далее ключом №10 откручивается фара со своего крепления и модуль вытягивается из гнезда.
7. Стекло в блоке прикреплено на 8 пластиковых фиксаторов. Защелки поддеваются плоской отверткой, либо похожим инструментом и деталь полностью освобождается.
8. Далее придется воспользоваться канцелярским ножом, специальным лезвием – стекло посажено на герметик, его нужно срезать.
9. Монтаж выполняется в обратном порядке.

В качестве рекомендации некоторые специалисты используют бытовой фен при срезании герметика. Нагретый состав легче удаляется, и процедура выполняется быстрее

Также во время ремонта необходимо действовать осторожно – детали вокруг фары плотно подогнаны друг к другу. Следовательно, ее нужно вытаскивать аккуратно

Снятие стеклоподъемников

Начнем с передних механизмов

Прежде, чем приступить к ремонту, необходимо демонтировать дефектное устройство. Но для того, чтобы снять стеклоподъемник, придется сначала снять дверную обшивку.

Итак, для работы нам понадобится:

Теперь за дело.

1. Первым шагом, поднимаем до упора стекло и закрепляем его в наивысшей точке скотчем.
2. Затем, при помощи ключа, снимаем два болта, на которых стекло и держится (1 на рисунке). Также, нужно отвинтить болт внутренней рукоятки замка.
3. Следующим этапом разъединяем мотор устройства и провода (2 на рисунке).
4. Откручиваем все гайки на устройстве (их всего 11 штук) и снимаем стеклоподъемник (2 на рисунке).

Передние стеклоподъемники сняты, приступаем к демонтажу задних (если проблема кроется и в них тоже).

Здесь нам понадобится:

• два ключа, на 10 и на 8
• малярный скотч.

1. Также, как и в случае с передними стеклоподъемниками, до упора поднимаем стекло и крепим скотчем.
2. Воспользовавшись ключом на 8, сворачиваем три гайки, крепящие механизм.
3. Берем ключ на 10 и снимаем 2 болта и 3 гайки.
4. Теперь будет несложно вытащить устройство через отверстие внизу задней двери.

Демонтаж произведен. Тщательно изучите состояние устройства, если ремонту оно не подлежит, замените на новое.

Сторонние производители стекол на Лада Гранта. Обзор ценовой категории

№	Наименование / изготовитель / ОЕМ	Цена (руб.)
Переднее
1.	BENSON: 4599AGN	от 3200
2.	BENSON 4599AGNBL	от 4300
3.	БОР 4599ACL	от 3700
4.	БОР: 4599AGNM с датчиком дождя	от 4100
5.	SAT: SPGGRANTALFWX	от 5300
6.	БОР: 4599AGN	от 3800
7.	AGC: 4599ACL	от 7000
8.	БОР: 4599AGNH	от 7600
9.	БОР: 4599AGNHM (датчик дождя, обогрев)	от 7800
10.	AGC: 4599AGNH	от 8000
Заднее
1.	БОР: 4599BCLS4BБОР	от 3000
2.	4599BGSHBБОР	от 3200
3.	4599BGNSBБОР	от 3600
Боковое
1.	БОР: 4599LCLS4RQБОР	от 970
2.	4599RCLS4RQБОР	от 970
3.	4599LGSS4RQБОР	от 980
4.	4599RGSS4RQБОР	от 980
5.	4599LCLS4FDБОР	от 1000
6.	4599RCLS4FDБОР	от 1000
7.	4599RCLS4RDБОР	от 1000
8.	4599LCLS4RDБОР	–/–
9.	4549RGSS4RDБОР	–/–
10.	4549LGSS4RDБОР	–/–

*цены актуальны состоянием на 17.09.2018 года

Представлен перечень наиболее популярных и востребованных производителей. На момент покупки ассортимент может быть расширен новыми изготовителями. Остерегайтесь подделок, всегда требуйте предоставить сертификат качества на реализовываемую продукцию, в том числе, в официальных точках продажи.

Замена заднего стекла лада калина универсал

Lada Kalina 2. Замена стёкол кузова

Замена неподвижного остекленения кузова Стекло ветрового окна и стекла окон боковин вклеены в проем кузова.

Для замены стекла ветрового окна вам

потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.

Завод – изготовитель автомобиля рекомендует следующие типы грунтов и герметиков:

• клей-герметик 3М ATD №8609 или его аналог;
• грунт 3М ATD №8608 или его аналог.

В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Опустите стекла передних дверей.

2. Преодолевая сопротивление металлических держателей, снимите облицовки передних стоек кузова.

3. Извлеките металлические держатели, если они остались в стойках кузова, и наденьте их на выступы облицовок.

4. Снимите решетку короба воздухопритока

5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.

6. Снимите боковые окантовки ветрового стекла и накладки крыши в местах расположения стекла, поддев отверткой их пластмассовые держатели.

7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

10. Снимите стекло с автомобиля.

Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться

11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1–2 мм).

12. Установите окантовки ветрового стекла на новое стекло.

13. Нанесите активатор.

14. . на край стекла и проем стекла по всему периметру.

15. Нанесите грунт по периметру стекла и проему стекла.

Не наносите грунт на остатки старого клея.

16. Установите на проем резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.

17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем стекла (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

18. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль.

19. После установки стекла как можно быстрее установите держатели на их установочные штифты.

20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. Первые 2–3 дня после установки не закрывайте сильно двери при за крытых стеклах.

Установка уплотнителей дверей на Ладу Гранту

Без сомнения каждому из нас неприятно выходя во время мокрой погоды из автомобиля и видеть на порогах уличную грязь, которая, помимо прочего, может испачкать верхнюю одежду. Для решения этой проблемы в недорогих комплектациях Лады Гранты можно установить дополнительные уплотнители дверей.Комплект уплотнителей дверей РГИ-135 стоит 500-700 рублей, вертикальный уплотнитель РКИ-19 в районе 300 рублей. Установка занимает около 15 минут.

Как установить уплотнители дверей на Гранту

Для установки дополнительных уплотнителей дверей необходимо для начала вытащить пистоны, которыми закрыты штатные отверстия для этих самых уплотнителей. На некоторых автомобилях их уже нет, зачастую их вынимает дилер при дополнительном антикоре. Вытаскивать заглушки рекомендуется следующим образом: берем саморез достаточной длинны, вкручиваем в заглушку и выдергиваем. Таким образом, отсутствует риск поцарапать ЛКП двери подручными средствами. Сами уплотнители вставляются в штатные отверстия с использованием пистонов, которые уже размещены на них. Устанавливать его требуется широкой стороной в сторону салона, никак иначе. Если установить наоборот, они не будут выполнять своей функции.

Видео о том, как установить уплотнители на Гранту и об их эффективности

Другие полезные материалы из раздела по ремонту и тюнингу Гранты – установка порогов на бюджетные версии автомобиля.

Замена стекол на Калине-2

Замена стекла Лада Калина 2 поколения и первого типа на дверях выполняется примерно одинаково.

Рекомендуется полностью опустить окно воизбежание его выпадания.
Далее разбирается сама дверь. Откручиваются панели, и снимается подлокотник.
Открутить направляющие накладки дверей. Обычно винты расположены внутри полозьев стекла. В зависимости от модификации и года выпуска, расположение элементов может отличаться.
Далее, на боковине двери открутить фиксатор внутренней направляющей. Для этого потребуется головка №8. Ввиду неудачного расположения болтики нередко прикипают из-за попадания влаги. Перед откручиванием их рекомендуется обработать расклинивающим составом типа ВД40.
После того, как окно освободилось от планок, потребуется открутить его крепления к стеклоподъемнику. Для этого, регулятор положения переводится в среднее или верхнее положение. Дальше нужно ключом №8 ослабить винты крепежа.

Через верхнюю часть двери вытащить старое стекло и установить на его место новое

Демонтаж выполняется предельно осторожно – внутри двери имеется большое количество острых элементов, способных повредить деталь.
Процедура сборки выполняется в обратном порядке. Последним ставится уплотнитель.

Устройство и виды стеклоподъемников

Передний стеклоподъемник Калины

Стеклоподъемники – это устройство, предназначенное для подъема или опускания автомобильных стекол.

На настоящий момент существует огромное число вариантов данных устройств, но конструкция, несмотря на различие комплектующих деталей у разных моделей, схожа, она включает в себя:

• желобки, которые удерживают стекло за боковые кромки
• так называемые «рельсы», обеспечивающие движение стекла
• Уплотнитель и демпфер, ограничители передвижения стекла по направлению вверх и вниз.

Стеклоподъемник любой конструкции состоит из двух основных элементов:

• привод
• подъемный механизм — передающий колебания движения привода на стекло, и тем самым, обеспечивая его движение.

Привод подразделяется на два вида:

1. Механический, известный нам по советским автомобилям, где, чтобы опустить или поднять стекло, нужно прокрутить ручку стеклоподъемника.
2. Электрический, характерный для современных автомобилей, где, чтобы привести в движение стекло, нужно всего лишь нажать кнопку стеклоподъемника. Электропривод состоит из реверсивного электрического мотора с редуктором червячного типа.

Кроме того, стеклоподъемники различаются в зависимости от механизма движения стекла:

Каждый вариант имеет свои плюсы и минусы, технические особенности. Одно лишь объединяет все эти варианты устройства, это то, что однажды они выходят из строя, в особенности часто эта проблема происходит у столь популярной на сегодняшний день модели, как Лада Калина.

Причин неисправности стеклоподъемников может быть десятки, но самыми распространенными являются следующие:

1. Зависают щетки коллектора электрического мотора, который отвечает за процесс движения стекла. Такое происходит, как правило, из-за перегрева непрочных, неустойчивых к резким колебаниям температуры, графитовых щеточек, и этот фактор запускает цепную реакцию: от перегрева щеточек начинает плавиться гнездо, выполненное у всех Калины из пластмассы, причем не самого лучшего качества. По этой причине, щеточки теряют подвижность, и привести устройство в рабочее состояние можно только методом молотка. На начальном этапе поломки бывает достаточно раза два хорошенько стукнуть по облицовке двери, но спустя пару недель, этот метод перестает срабатывать, и тогда уже придется разбирать стеклоподъемник, чтобы отремонтировать его.
2. Еще одной причиной поломки, свойственной Ладе Калине, впрочем, как и многим другим моделям ВАЗ, является непродуманность электрической схемы. Контакты не выдерживают нагрузки, приходящейся на них, здесь нет разгрузочного реле, отчего выходят из строя сразу все стеклоподъемники, и тогда уже приходится ремонтировать не только сами стеклоподъемники, но и пульт.

Когда же отремонтировать устройство невозможно или слишком проблематично, целесообразнее заменить его на новое. Для Лады Калины подойдут следующие варианты:

• электрический стеклоподъемник Гранат ВАЗ – 530 руб
• электрический стеклоподъемник Ningbo – 1 699 руб
• электростеклоподъемник AUTO-GEO – 3 300 руб.

Конечно, цена напрямую связана с качеством, но, если бюджет ограничен, то и отечественный вариант неплох.

А теперь поговорим о том, как установить стеклоподъемники самостоятельно.

Стоимость ветрового стекла Лада Калина

Класс стекла	Стоимость, руб.
Стандарт	От 4 500 рублей
Бизнес	От 6 000 рублей
Премиум	От 8 000 рублей
Замена лобового стекла	3 000 рублей

Замена автостекла с выездом к клиенту

по Санкт-Петербургу и ближайшим пригородам.

Специалист сориентирует по стоимости и согласует время выезда мастера.

Стоимость лобового стекла зависит от:

• Производителя стекла (Pilkington, Saint-Gobain Sekurit, AGC, Guardian, Benson, XYG, FYG, KMK)
• Дополнительных опций (датчик дождя, датчик света, полный обогрев стекла, обогрев зоны дворников)
• Наличия солнцезащитной полосы
• Типа кузова (купе, седан, хэтчбек, универсал)
• Года выпуска модели

Процесс установки лобового стекла

• Благодаря профессионализму персоналасохраняется целостность лакокрасочного покрытия кузова, внутренних элементов отделки салона и оборудования приборной панели.
• Правильная подготовка поверхности, предшествующая замене автостекла, включает удаление старого клея, грязи, жидкости, обработку праймером.
• Для демонтажа старого и установки нового стекла используется профессиональное оборудование и инструменты, обеспечивающие высокую точность выполнения работ.
• Применение полиуретанового клея с быстрой полимеризацией дает возможность пользоваться автомобилем уже через час.
• Соблюдение технологии замены автостекла гарантирует непрерывность клеевого шва и герметичность соединения.

Рекомендуем в течение первых 24 часов после замены лобового стекла:

	Не использовать подъёмник		Не мыть ваш автомобиль
	Ограничить скорость передвижения		Не снимать спец.скотч

«Центр автостекол» осуществляет продажу, установку и ремонт автостекол в Санкт-Петербурге! Автостекла изготовлены из высококачественных, современных, высокопрочных материалов при помощи новейших современных технологий.

Срочная установка автостекла в среднем занимает 1-1,5 часа. В своей работе мы используем качественные материалы и современное оборудование, что позволяет выполнять работу максимально эффективно. Мы подберем требуемое стекло, которое идеально подойдет к вашему автомобилю.

Наш авто сервис даёт гарантию на установку, а также сохраняется заводская гарантия от производителя автостекла.  У нас вы можете профессионально, надежно  и по разумным ценам приобрести и заменить лобовое стекло! Также вы получаете специальную цену на на автостекла с подогревом и датчиком дождя.

Что это?

Под лобовым стеклом автомобилисты понимают прозрачный щит, который устанавливают в отверстие, расположенное в передней части кабины. Автостекло выполняет функцию защиты водителя и пассажиров от летающих впереди насекомых, ветра, грязи, пыли, атмосферных осадков.

Потребоваться покупка защитного лобового стекла может в таких случаях:

1. На покрытии появилась трещина.
2. Изделие разбито вследствие действий вандалов.
3. Имеются незначительные заводские дефекты.
4. Хочется установить более надежный вариант.

Наличие сколов, трещин, дыр в лобовом стекле может ухудшать видимость проезжей части водителем. Это повышает вероятность аварии на дороге. Покрытие можно восстановить, если на нем небольшая царапина или скол. Но при наличии более существенных повреждений приходится выполнять замену. К лобовому стеклу предъявляются высокие требования. Поэтому при покупке лучше отдавать предпочтение известным брендам, которые выпускают качественные запчасти для авто.

Как проводится замена стекла

На самом деле работа не сложная, главное в этом деле — соблюдать последовательность действий. Лобовое стекло на Калину можно установить своими руками. Первым делом необходимо подготовить машину к предстоящей манипуляции. Для этого следует заготовить все нужные инструменты и материалы, поставить автомобиль в удобное и теплое место. Затем проводится демонтаж подводки стеклоочистителей. Далее на Калине снимаются решетки воздухопритока. Следом за этим, устраняются зеркала заднего вида и передние стойки. Для удобства замены желательно снять накладку, которая находится на панели приборов.

Перед установкой стекла с подогревом необходимо открыть передние двери и удалить верхний уплотнитель. Его устраняют вплоть до верхней кромки ветровика. Далее поддевают отверткой и удаляются регулировочные клипы. Кусачками удаляется часть струны, для работы достаточно 1 м. С ее помощью прокалывается клей и герметик, второй конец вводится в салон. На струны надеваются ручки. Если их нет, то можно использовать деревянные насадки.

Для дальнейшей установки стекла на Калине проводится разрез шва клея по всему периметру. Далее удаляется старый элемент, его остатки аккуратно срезаются посредством ножа. Новое стекло укладывается на ровную поверхность и обезжиривается.

По периметру стекла и в проеме кузова наносится грунт. В нижней части укладываются 2 дистанционные прокладки. Если их нет, подойдут старые элементы. При необходимости их можно срезать ножом.

Если потеет лобовое стекло изнутри, на его кромку следует уложить уплотнитель. По периметру наносится герметик. Затем стекло укладывается на место и устанавливаются клинья. Необходимо сделать так, чтобы уплотнитель вверху плотно прилег к кромке крыши кузова.

Аналогичный принцип установки стекла с обогревом. В конце необходимо вернуть панель приборов, и уплотнитель на дверях. Спустя 6 часов машина готова к эксплуатации.

tweet

назад Устройство печки автомобиля Лада Калина и ее типичные неисправности

Вперед Особенности кузовного тюнинга Калины седан

Тегизамена, лобовое стекло, обслуживание

Стоимость лобовое стекло на Лада Калина зависит от

• Года Выпуска модели;
• Тип кузова (Седан, Универсал, Вагон, Джип);
• Производитель стекла ( Российский, Китайский, Европейский, и.т.д);
• Дополнительных устройств ( датчик дождя, эмблема и др.);
• Оттенка ( зеленый, голубоватый и.т.д);
• Наличие защитной полосы;
• Шелкография.

Уточняйте стоимость стекла по телефону, наши квалифицированные специалисты предложат, как эконом вариант, так и стекло ведущих производителей!

Предварительная запись на установку по телефону

Ждем Вас в нашем установочном центре.

Автомобиль Калина выпускает российский . Аналитики агентства «Автостат» проводили исследование продаж автомобилей в поисках самого покупаемого авто в России. Оказалось, что в сегменте автомобилей стоимостью до 700 тысяч рублей, универсалы, к которым относят Калину, признаны самыми популярными.

Разработчики семейства Лада Калина уверены, что в автомобиле представлены те же потребительские качества, что и у зарубежных «одноклассников», но стоимость авто при этом намного меньше.

По оснащению, удобству и уровню надежности Лада Калина находится на уровне зарубежных аналогов и превосходит предыдущие модели «АвтоВАЗа».

Салон Калины вместителен, крыша достаточно высокая, поэтому водитель и пассажиры вполне комфортно себя чувствуют. Размеры дверных проемов достаточно большие, углы открытия дверей — удобны, дверные ручки имеют новую конструкцию под «естественный хват», благодаря всему этому посадка и выход из авто комфортны.

Лобовое стекло на Калину однородное и качественное. Качество лобового стекла определяется в первую очередь отсутствием воздушных и прочих включений в толщу материала.

Наша компания предлагает лобовое стекло на Калину, выполненное по технологии триплекс. Мы напрямую сотрудничаем с заводом производителем и потому предлагаем товар отличного качества по приемлемым ценам. На лобовое стекло Калины заводского производства наносят знак соответствия отечественным и международным стандартам качества название производителя, которые обычно выполнены в черном цвете. Подтверждением того, что ветровое (лобовое) стекло является продукцией из триплекса, служит маркировка WL. Если лобовое стекло выполнено из закаленного стекла, на нем стоит маркировка Т. Однако, стекла с подобной маркировкой наиболее часто устанавливают в качестве боковых и задних стекол на Калину. Лобовое стекло наиболее подвержено повреждениям и потому производится из самых прочных и надежных материалов.