Подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 407
Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Peugeot 407, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания. Москва Огородный проезд, 9Ас1 8 (495) 989-14-12
Москва Огородный проезд, 9Ас1 8 (495) 989-14-12
Болотниковская, 47соор1 8 (495) 989-14-12
Бусиновская Горка, 1ас6 8 (495) 989-14-12
Авиамоторная, 65с1 8 (495) 989-14-12
Подольск Быковская, 11 8 (495) 989-14-12
Дорожная, 12 8 (495) 989-14-12
Химки Заводская, вл11 8 (495) 989-14-12
Люберцы Красная 1 8 (495) 989-14-12
Ногинск 5-я Доможировская, 4 8 (495) 989-14-12
Санкт-Петербург Минеральная, 6 8 (812) 242-81-10
Рабочая, 7Л 8 (812) 242-81-10
Ростов-на-Дону Королёва, 5/2 8 (863) 333-28-30
проспект Стачки, 292А 8 (863) 333-28-30
Уфа Лесотехникума, 49/1А 8 (347) 229-47-33
Сельская Богородская улица, 27А 8 (347) 229-47-33
Новоуфимская, 18 8 (347) 229-47-33
Стерлитамак Западная 5А +7 3473 30-60-09
Архангельск Дачная, 59 8 (8182) 60-88-18
Северодвинск Портовая, 1 8 (8184) 54-87-78
Полная и сокращенная формула разболтовки
Как правило, на колесах с завода указывается полная формула, отображающая все необходимые параметры. В разговорной речи автолюбители чаще пользуются коротким и узнаваемым обозначением, которое не дает полного представления о продукте. Рассмотрим каждую из формул по отдельности.
Сокращенная
Сокращенная формула для определения измеряемых показателей называется PCD (Pitch Circle Diameter). Она включает в себя два размера и выглядит следующим образом: 4ˣ98 (разболтовка колесных дисков для ВАЗ-2110). Цифра «4» здесь обозначает количество вырезок под болты, цифра «98» — результат поперечного измерения их окружности.
Распространенные значения PCD: 98, 100, 108, 112, 114.3, 120, 130, 139.7.
Сокращенная формула позволяет подобрать требуемую запчасть, которую можно установить на автомобиль. Однако неправильная разболтовка по другим параметрам не позволит полноценно эксплуатировать транспортное средство.
Полная
Как узнать разболтовку по полной формуле, которая указывается на диске в заводских условиях и имеет следующий формат: 7.5 Jˣ15 H2 5ˣ100 ET 40 D 54.1? Рассмотрим, что обозначает каждая буквенно-цифровая группа этой кодировки.
- 7.5 JX 15 – ширина обода 7.5 дюйма, диаметр 15 дюймов. Буква «X» свидетельствует о том, что диск литой или кованный, буква «J» — что продукция должна применяться только на моноприводных машинах (маркировка для полноприводных авто — JJ).
- H2 – количество концевых выступов (хампов), предназначенных для удержания бескамерной шины. Возможны варианты с одним выступом («Н1») или без них («АН»). Hump (бугор, возвышение) – обеспечивает надежную фиксацию шины в поворотах, позволяет избежать разгерметизации.
Маркировка Расшифровка H Hump H2 Double Hump FH Flat Hump FH2 Double Flat Hump CH Combination Hump EH2 Extended Hump EH2+ Extended Hump 2+ AH Asymmetric Hump - PCD 5ˣ100 – формула разболтовки, рассмотренная в предыдущем подпункте этой статьи.
- ET 40 (сокращение от немецкого Einpress Tief) – показатель вылета. В приведенном примере обозначен положительный вылет 40 мм. Если вылет отрицательный, перед цифрой ставится знак «-», если нулевой – знак «0». Величина вылета определяет где будет находится привалочная плоскость. Отклонение от рекомендуемых производителем значений приводит к изменению направления и величины сил, которые воздействуют на подвеску.
- D 54.1 – диаметр ступичного отверстия в мм (DIA).
Штатные размеры диска Peugeot 307 1.6i PF2
Выпуск модели Peugeot 307 1.6i PF2 осуществлялся с 2001 по 2011 год. Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Peugeot 307 1.6i PF2.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Полезные статьи и обзоры Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков. Подписаться на группу VK
| Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2011 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2010 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2009 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2008 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2007 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2006 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2005 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2004 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2003 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2002 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 2001 | 6Jx15 4/108 ET26 d65.1 | 6 | 15 | 4X108 | 26 | 65.1 | Заводской |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx16 4/108 ET31 d65.1 | 6.5 | 16 | 4X108 | 31 | 65.1 | Заводской | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 6.5Jx17 4/108 ET30 d65.1 | 6.5 | 17 | 4X108 | 30 | 65.1 | Допустимый | |
| Peugeot 307 1.6i PF2 | 7Jx18 4/108 ET25 d65.1 | 7 | 18 | 4X108 | 25 | 65.1 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Один из параметров колесного диска – разболтовка. Каждый производитель иномарок определяет значение разболтовки колесных дисков только для своих или стандартных колесных дисков, а у не родных этот параметр на доли миллиметров отличается.
Разве это важно? Что такое доли миллиметров? Однако при установке «нестандартных» колесных дисков доли миллиметров играют важную роль во время движения. Запомните, необходимо, чтобы показания разболтовки колесных дисков в точности совпадали с заводскими размерами ваших дисков
Самостоятельные замеры
Многих интересует, как можно узнать самому разболтовку колёсных дисков. Это не настолько сложно, как некоторым может показаться. Но нельзя процедуру назвать и чрезвычайно лёгкой. Определённые знания и навыки обращения с инструментами вам обязательно пригодятся
Важной составляющей измерений является проверка расстояния, которое отделяет одно окошко от другого. Чтобы это сделать, можно воспользоваться обычной линейкой, либо же более сложным в обращении штангенциркулем
Второй инструмент позволяет получить точные размеры, в то время как линейка предусматривает незначительную погрешность
Сами замеры выполняются двумя способами. Это делается между:
Второй инструмент позволяет получить точные размеры, в то время как линейка предусматривает незначительную погрешность. Сами замеры выполняются двумя способами. Это делается между:
- соседними отверстиями;
- наиболее удалёнными друг от друга отверстиями.
Соседние окошки
Этот показатель определяют с учётом того, какие размеры имеет окружность, где располагается центр прорези под крепёжные колёсные болты. Чтобы получить результаты замеров диаметра, можно воспользоваться простой линейкой, либо же взять на вооружение специальные таблицы совместимости. Вам следует с помощью инструмента замерить расстояние, которое разделяет два соседствующих между собой болта. Далее полученный результат умножают на коэффициент. Последний напрямую зависит от того, сколько отверстий имеется под крепление колеса. Если отверстий три, то коэффициент составит 1,155. Если машина предусматривает использование 4 отверстий, тогда применяют в формуле расчёта коэффициент 1,414. Предположим, что после измерения расстояния между соседними отверстиями вы получили значение 63,5, а на машине используется 5 болтов крепления. Тогда вы умножаете 63,5 на коэффициент 1,701. В итоге выходит 108. Здесь не так сложно разобраться в том, как проверить разболтовку, если иметь таблицы коэффициентов перед глазами, а также уметь управляться с обычной линейкой или штангенциркулем.
Дальние окна
По дальним отверстиям также можно самостоятельно определить разболтовку колёсного диска. Следует разобраться, как её рассчитать, и что для определения понадобится автовладельцу. Самым простым считается измерение дисков, которые предусматривают использование чётного количества крепёжных отверстий, то есть 4, 6 или 8 для легковых авто. Измеряемое расстояние, которое проверяется между противоположно расположенными окошками, является значением PCD. Если у диска применяется 5 болтов для крепления, следует выполнить замеры между 2 окошками, которые не соседствуют друг с другом. Полученное значение умножается на коэффициент 1,051, что и позволяет добиться окончательного результата.
Ступичное окно и его диаметр
Значения центральных ступичных окон автомобилей указываются в специальных таблицах и в полной формуле для определения разболтовки. Если же у вас перед глазами отсутствуют таблицы и информацию получить не удаётся, всегда есть возможность выполнить замеры своими руками. Тут есть свои рекомендации относительно того, как измерить разболтовку колёсных дисков
Это важный размер колеса при определении полной разболтовки, потому ему стоит уделить внимание. Замеры делаются обычной линейкой или штангенциркулем
Хотя в определённых ситуациях подручные инструменты не помогут, поскольку на некоторых автомобилях центральное отверстие характеризуется неправильной формой
Хотя в определённых ситуациях подручные инструменты не помогут, поскольку на некоторых автомобилях центральное отверстие характеризуется неправильной формой.
Чтобы не допускать ошибок, лучше сразу воспользуйтесь сводными таблицами. Это позволит вам максимально точно разобраться в разболтовке и купить подходящие диски на свой автомобиль. Не последнюю роль в определении разболтовки играет вылет дисков. Вылетом называют отношение вертикальных осей симметрии дисков относительно мест соприкосновения со ступицей. Вылет бывает нулевым, отрицательным и положительным. В теории устанавливать диски с неправильным подбором по этой характеристике можно. То есть комплект может встать на свои места. При этом вы нарушите правильную работу подвески машины, из-за чего транспортное средство станет потенциально очень опасным.
Какие тормозные диски ставить на Пежо 206, когда менять?
Оригинальный номер передних тормозных дисков 4249J6, средняя цена 2684 рубля.
- НК 201927 – 1695 руб.
- Brembo 09.9619.10 – 1984 тр.
- Fenox TB219181 – 1403 руб.
Периодичность замены – средний ресурс 60 тыс. Км.
Оригинальное количество задних тормозных дисков 4249F5, средняя цена 5613 руб.
- Remsa 6128.00 – 786 руб.
- Bosch 0 986 478 464 – 994 руб.
- Brembo 08.5334.10 – 894 руб.
Периодичность замены: средний ресурс 90 000 км.
Поднимите автомобиль и снимите колпак колеса.
Передние тормозные механизмы:
Механизм дискового типа с плавающим тормозным суппортом с одним поршнем.
Диаметр диска:
Модели с объемом двигателя 2,0 л – 266,0 мм
Все остальные модели – 247,0 мм
Толщина диска:
Вентилируемый – 20,4 мм
Невентилируемый – 13,0 мм
Критически приемлемая толщина изношенного диска:
Вентилируемый – 18,4 мм
Невентилируемый – 11,0 мм
Допустимый эксцентриситет тормозного диска – 0,05 мм
Средний ресурс колодок передних дисковых тормозов:
40000 км (большое значение имеет стиль вождения)
Критическая толщина колодок передних дисковых тормозов – 3 мм
Установка центровочных проставок
Что делать, если желаемые колеса имеют посадочное место либо окружность монтажных отверстий большего диаметра? Выйти из ситуации можно, установив адаптеры. Ассортимент переходников (центровочные болты, проставки) для дисков большой. Установка таких адаптеров имеет как приверженцев, так и противников. Если вы все же решились на подобные действия, выбирайте изделия с виброустойчивой пластмассы и качественных сплавов. Не стоит экономить на собственной безопасности.
Учтите некоторые нюансы
Если вы меняете штампованные железки на красивое литье, покупайте соответствующие болты (они обычно длиннее). Внимательно отнеситесь к этим пунктам еще на стадии выбора дисков.
Преимущества и недостатки
Исходя из рассмотренного, Peugeot 206 имеет как свои достоинства, так и недостатки.
| Преимущества | Недостатки |
| Внешне выглядит привлекательно. | Мотор серии TU, работающий на бензине проявляет себя как ненадежный. |
| Отличается хорошей динамикой. | Много нареканий связано с АКПП. |
| Крепкий дизельный мотор | Переднюю подвеску необходимо доработать. |
| Хорошая задняя подвеска. | |
| Доступная стоимость. |
В результате следует сказать, что Пежо 206 с самого начала своего появления завоевал популярность за многие положительные качества. В России автомобиль появляется на вторичном рынке и пользуется высоким спросом. Несмотря на то, что вначале автомобиль считался женским, многие мужчины чувствуют себя в нем достаточно комфортно.
Стандартные размеры дисков на Kia Spectra
«Киа-Спектра» – седан бюджетного класса с передним приводом, выпускался с 2000 до 2011 года. Самый массовый выпуск в России –2006, 2007, 2008 год. Пользуется популярностью у автолюбителей в связи с высоким качеством и приемлемой стоимостью.
За время выпуска у «Кия-Спектра» было несколько поколений. Выпускался автомобиль с двигателем объемом 1,6 и 2,0 литра.
Предусмотренные заводом-изготовителем размеры колес «Киа-Спектра» 14 и 15 дюймов. Полные размеры штатных дисков на «Киа-Спектра» – 5.5Jx14 ET46 и 6Jx15 ET42. Диаметр ЦО ступицы – 56,1 мм.
На примере габарита 14-дюймового диска. Первый размер 5,5J – ширина в дюймах, второй размер 14 – диаметр в дюймах. Третий размер ET46 указывает на вылет элемента – расстояние от поверхности крепления к ступице до вертикальной плоскости. Размер вылета указывается в миллиметрах.
Разболтовка «Киа-Спектра» на диски диаметром r14 и r15 единая – 4*100.
Размеры шин на «Киа-Спекта», предусмотренные автопроизводителем для 14 дюймов – 185/65R14. Для 15-дюймовых – 195/55R15. Первый размер, на примере 14-дюймового элемента, 185 – ширина шины в миллиметрах, второй, 55 – высота до конца протектора. Значение R14 указывает на диаметр, размер дается в дюймах. Некоторые автомобилисты ошибочно принимают обозначение R как указание радиуса шины. R – автошина радиальной конструкции.
Замена колодок на Пежо 206 (задние дисковые тормоза)
- Включите трансмиссию.
- Отпустите ручной тормоз.
- Снимаем колесо.
- Отвинтите расширительную крышку бачка с тормозной жидкостью.
- Снимите шплинт (1), он выглядит как «сломанная восьмерка».
- Ударьте пальцем (только по его маленькому уголку) (2) в направлении оранжевой стрелки; для этого можно использовать ударную отвертку и молоток.
- Снимите старые колодки в направлении, указанном синими стрелками (у них маленькие пружины, которые нельзя потерять). Накладки установлены достаточно жестко, поэтому придется вынимать колодки снаружи, а внутренняя выйдет сама.
- Вкрутите поршень отверткой до упора, иначе колодки не поместятся.
- Установите колодки, внутри колодки находится штифт.
- Зафиксируйте электроды пальцем.
- Поверните палец.
- Установите пружины, которые были сняты с предыдущих колодок.
- Закройте крышку бачка с тормозной жидкостью.
- Удалите воздух из тормозов с помощью педали тормоза.
- Заменить колесо.
Как самостоятельно измерить разболтовку диска
На самом деле, необходимость в измерительных процедурах возникает редко. Нужный параметр легко узнать из характеристик конкретной машины, а для любого диска он указан на маркировке изделия.
Но обозначение бывшей в употреблении детали могло быть уничтожено, поэтому определять разболтовку придётся с помощью линейки.
Измерять следует с максимально возможной точностью. Очень трудно, например, отличить диск 4×98 от 4×100. Часто бывает, что машины ВАЗ ездят с увеличенным PCD дисков, что неправильно и очень опасно.
Даже если колесо отцентрировано более-менее нормально и не бьёт на ходу, отсутствие полного прилегания фасок болтов крепления к гнёздам диска вызывает большие напряжения в металле, износ отверстий, усталостные явления в колёсных болтах и большую вероятность потерять колесо при езде.
Существуют два способа измерения – для чётного количества шпилек и универсальный.
Придётся использовать штангенциркуль, обычная линейка даст слишком большую погрешность. Например, на диске надо взять размер между краями отверстий, у одного изнутри, у другого снаружи. Поскольку диаметры гнёзд под болты выполнены с высокой точностью, то это и будет искомым PCD.
Правила подбора колесного крепежа:
Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж – это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой
При подборе любого крепежа особое внимание следует обратить на шаг резьбы. Данный параметр в маркировке всегда указывается после знака «x». Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1
25/М12х1. 5/М14х1
Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1. 25/М12х1. 5/М14х1.
25/М14х1. 5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса
Важно: маркировка крепежного болта М12х1
5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1. 5 (мм).
Годы выпуска: годы производства всех модификаций модели: 1998-2011.
| Таблицы размеров колесных $iden Peugeot 206 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Год Количество крепежных элементов на одну ступицу для Peugeot 206. | Количество (шт) Метрический размер крепежа: Резьба M14 x 1.5 обозначает: M14 – диаметр резьбы 14 (мм);1.5 – шаг резьбы (расстояние между соседними нитками). | Размер (мм) Диаметр между крепежом:Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для Peugeot 206. | PCD (мм) Вылет диска:1. Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице. | ET (мм) |
| 2.0i | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| 1.4HDi | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| 1.4i | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| 1.6i | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| 1.1i | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| 1.9D | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| 2.0HDi | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| 2.0i VVT | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 | ||||
| M12x1.25 |
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
- razmerkoles.ru
- razmerkoles.ru
- razmery.info
Таблица совместимости колёсных дисков для самых популярных моделей Nissan
Поклонники марки «Ниссан» нередко даже не догадываются, что могут поставить на многие модели оригинальные колёсные диски от других модификаций авто японского концерна, так как колёса имеют определённую совместимость, которая отображается на всех параметрах ходовой части и прочих систем, а именно:
| Модель Nissan | Диаметр диска, дюймы | Ширина обода, дюймы | Вылет, показатель ЕТ, мм | Разболтовка, шт. х мм | Параметр DIA, мм |
| Almera (N17, facelift, 2015…2019) | 15 | 6J | 50 | 4×100 | 60,1 |
| Tiida (C13, 2016…2019) | 15, 16, 17 | 5,5J-7,5J | 40 | 4×114,3 | 66,1 |
| Note (II, Restyling, 2016…2019) | 14, 15, 16, 17 | 5,5J-7J | 40, 42, 47 | 4×100 | 60,1 |
| Primera (P12, 2001…2008) | 16, 17, 18 | 6,5J-7,5J | 40, 45 | 5×114,3 | 66,1 |
| Teana (L33, 2017…2109) | 16, 17, 18 | 7J-7,5J | 45, 50, 55 | 5×114,3 | 66,1 |
| Juke (Restyling, 2014…2109) | 16, 17, 18 | 6,5J-7J | 32, 35, 42, 47, 48 | 5×114,3 | 66,1 |
| Qashqai (J11, 2017…2019) | 16, 17, 18, 19 | 6,5J-7J | 40 | 5×114,3 | 66,1 |
| X-Trail (T32, 2017…2019) | 17, 18, 19 | 7J | 40, 42, 45 | 5×114,3 | 66,1 |
| Patrol (Y62, Facelift, 2014…2019) | 18, 19, 20 | 8J | 10, 35 | 6×139,7 | 78,1 |
| Navara (D23, 2017…2019) | 15, 16, 17, 18 | 6J-7J | 45, 50, 55 | 6×114,3 | 66,1 |
| Maxima (A36, 2016…2018) | 18, 19 | 8,5J | 50 | 5×114,3 | 66,1 |
Данные, приведённые в этой таблице, актуальны для моделей, производящихся в настоящее время. Если та или иная модификация была уже снята с производства, то цифры приведены именно для последнего варианта транспортного средства, производившегося на заводах концерна, как, например, разболтовка «Кашкай».
Среди обширного модельного ряда «Ниссан», помимо перечисленных выше моделей, присутствуют ещё несколько десятков модификаций, но, к сожалению, далеко не каждая из них поставляется на российский рынок. Связано это с тем, что в силу технологических, маркетинговых, географических и прочих факторов многие представители марки могут не пользоваться спросом на отечественном рынке. Кроме того, по результатам исследований рынка силами отдельных специалистов предприятия, многие модели будут крайне сложны в эксплуатации и ремонте, потому что, например, конкретный показатель разболтовки колёсных дисков не применяется на российском рынке.
Пежо 307 в кузове универсал
Давайте ознакомимся с техническими показателями Пежо 307 в кузове универсал.
Скоростные показатели авто следующие: 200 км в час – это наибольшее что можно выжать из универсала. За 10,5 секунд машина разгоняется до отметки 100 км/час. В городе автомобиль тратит 11,5 литров бензина.
На автобане Пежо 307 расходует всего 6,3 литра на 100 километров пути. Неплохие показатели экономии горючего, согласитесь! В смешанном цикле цифра расхода топлива 8,3 литра. Бак машины рассчитан на 60 литров качественного бензина. Француз под номером 307 выступает в средней весовой категории.
Снаряжённая масса машины составляет 1355 кг. Предельные показатели массы машины 1940 кг. Рекомендуемые диски в размере 195/65 R15.
Рассматривая размеры кузова пяти дверного универсала Пежо 307 отметим. Количество посадочных мест 5 (пять). В длину автомобиль 4420 мм. Ширина Пежо 1755 мм. Высота транспортного средства составляет 1570 мм. Колёсная база в пределах 2710 мм.
Колея передняя 1505 мм. Задняя колея в пределах 1510 мм. Клиренс автомобиля составляет 120 мм. Наибольший литраж багажного отсека 1540 литров. Минимум на что можно рассчитывать – это 340 литров свободного пространства.
Проставки
Иногда можно слышать вопросы, что делать, если колесные диски не сходятся по крепежным отверстиям со ступицей. Для такого случая, имеются специальные проставки. Они устанавливаются на ступицу, и уже к ним крепится диск. Рассмотрим, как это работает. Допустим, у вас ступица имеет 4×108, а диск с разлетом 4×98. Само собой, такие колеса добровольно на машину не встанут. Для установки приобретаем проставку с креплением на ступицу 4×108, на ней отверстия должны соответствовать 4×108. При установке учтите, что использование такого приспособления, заметно снижает надежность конструкции.
Заключение
. Автопроизводители все больше стремятся унифицировать некоторые элементы конструкции. Поэтому, все чаще они переходят на определенные стандарты, которые позволяют упрощать обслуживание машины. Но, этот процесс еще далеко не завершен. И вопрос, на каких машинах разболтовка 4×108, все еще актуален. На самом деле, таких моделей немного, и большая часть автомобилей с таким показателем далеко не новые.
Минимальные и максимальные размеры колес
Минимальным и рекомендуемым размером колес на «Спектру» является диаметр 14 дюймов. Под этот параметр разрабатывалась ходовая система автомобиля. На колеса подойдут покрышки шириной 185 мм и высотой до конца протектора шины 65 мм. Можно выбирать и ставить резину с меньшим габаритом по высоте.
Возможно укомплектовать автомобиль 15-дюймовыми колесами. Данный размер допускается заводом-изготовителем. Ширина покрышки должна составлять 195 мм, высота 55 мм. Следующий подходящий диаметр – r16. Он допускается заводом-изготовителем. Шина должна быть шириной 205 мм и высотой 50 мм.
Больше 16-дюймового размера колес в допусках производителя к этой модели нет, но подходят 17 и 18. При установке шин большего диаметра, чем заводской размер, необходимо убедиться, что колеса не будут задевать элементы колесной арки.
Некоторые владельцы автомобиля Kia Spectra стараются внести в его дизайн улучшения, усовершенствовать его характеристики. Устанавливают колесные диски, не указанные в рекомендациях автопроизводителей.
Оснащают авто колесами диаметром 17 дюймов. Некоторые не останавливаются на этом, и могут поставить 18-дюймовые. На улицах городов России встречаются такие автомобили, с максимальным диаметром 18. Данные о возникновении аварийных ситуаций с участием усовершенствованных таким образом машин неизвестны.
Характеристики разболтовки
Если вы решили заменить колеса вашего автомобиля, поставив литые ободы, или планируете с наступлением холодов «переобуть» своего четырехколесного товарища, вам обязательно нужно учитывать разболтовку колесных ободов. Что такое разболтовка дисков?
Чтобы облегчить водителям жизнь, разболтовка колесных дисков (таблица совместимости, если быть точнее) сегодня есть в интернете для почти для всех марок авто. Это понятие включает в себя несколько следующих характеристик:
- число отверстий для болтов ступицы машины. Маркируется буквами LZ и обозначает количество креплений, при помощи которых прикручивается колесо (обычно их от 3 до 6, если авто легковое);
- расстояние, на котором находятся болты;
- диаметр, на котором располагаются крепежи (PCD, расшифровывающийся как Pitch Circle Diameter). Он задается еще на заводе-производителе машины.
Схема с обозначениями на колесных дисках
Говоря о том, что такое разболтовка колесных дисков, не лишним будет упомянуть дисковую маркировку. Например, из обозначения 6Jx16H2 ET20 PCD: 5/110 d 66.6 можно узнать:
- ширину изделия, указанную в дюймах (6);
- J — разновидность бортовых закраин;
- диаметр приспособления, тоже измеренный в дюймах (16”);
- Н — разновидность конструкции хампов;
- вылет колеса (ET20), который измеряется в миллиметрах;
- PCD — диаметр для крепежного отверстия и их количество (5/110);
- D — диаметр отверстия обода в центре (6,66 мм).
Как узнать разболтовку из этих параметров? Все просто: 5/110 говорит нам о том, что на ободе 5 болтов, которые располагаются на окружности диаметром в 110 мм.
Разболтовка колесных дисков машины
