ВИН номер Лачетти
На автомобилях Лачетти корейского производства ВИН номер выгравирован под капотом, по центру моторного щита-перегородки. А также под лобовым стеклом (слева внизу) находится бирка с ВИН номером, крепится заклепками.
На автомобилях российской сборки, на всех типах кузова должно быть 2 ВИН номера на моторном щите-перегородке (российский + корейский), а также под лобовым стеклом на заклепках только российский.
На автомобилях Лачетти российской сборки в кузове седан последних годов выпуска — ВИН номер один на моторном щите, под лобовым стеклом пустое место.
ВИН номер на Лачетти имеет вид: KL1NF486J9K000000 — где
KL1 — индекс производителя по международным стандартам, а именно K — Азия, L — Южная Корея, 1 — Chevrolet
N — код модели автомобиля, в нашем случае Lacetti
F — тип трансмиссии: механическая коробка передач (А — автоматическая КПП)
48 — тип кузова автомобиля хэтчбек (19 — седан, 35 — универсал)
6 — тип двигателя 1,6 DOHC (7 — 1.4 DOHC, 3 — 1.8 DOHC)
J — назначение автомобиля: автомобиль общего назначения
9 — год выпуска 2009
К — код завода изготовителя: Кунсан, Южная Корея
000000 — серийный номер автомобиля
Chevrolet Lacetti – Расположение VIN и номера двигателя
Chevrolet Lacetti, покинув конвейер ещё в 2012 году, по сей день гиперпопулярен, но теперь уже на рынке подержанных автомобилей. Причем популярен настолько, что по-настоящему хорошие экземпляры редко остаются в продаже больше суток. Тем не менее, проблемные с юридической точки зрения автомобили на практике автоподбора Autotorque.ru нам встречаются.
Для того, чтобы полноценно проверить все криминалистические обозначения, нужно разобраться где и как собирался тот или иной экземпляр.
Всего за время выпуска в Россию поступали Lacetti аж трёх разных сборок 1. Корейская 2. Крупноузловая российская из SKD комплектов (Автотор) 3. Российская сборка по полному циклу (также Автотор)
Сборка в Корее
В первом случае главный VIN-номер будет иметь первые символы KL1 и располагаться в самом верху моторного щита. Точно там же будет находиться и дублирующая табличка, закреплённая заклёпками:
Ещё одно место с VIN будет на панели в салоне. Достаточно посмотреть через лобовое стекло:
Крупноузловая российская сборка из SKD комплектов
Этот тип Lacetti немного сложнее – тут будет два номера: корейский (KL1) и автоторовский (XUU). На моторном щите при этом располагаются главный зарубежный VIN и дублирующий российский:
Под лобовым стеклом «корейская» табличка никуда не исчезает, а вот главный российский VIN, по которому регистрируют автомобиль, выбивается точками на правом переднем лонжероне, рядом с ремнём навесных агрегатов:
Мелкоузловая российская сборка
У этого варианта, естественно, нет никаких связей с корейским прошлым и идентификационный номер, как и в первом случае, один; начинается на XUU. Основное обозначение здесь расположено на правом переднем лонжероне (см. фото выше), а дублирующая табличка приклёпана к моторному щиту:
Под лобовым стеклом у чисто российских версий ничего нет и не должно быть.
Chevrolet Lacetti – номер двигателя 1.4, 1.6, 1.8
Chevrolet Lacetti для российского рынка имел в агрегатной линейке три опелевских мотора: 1.4 (F14D3, 95 л.с.), 1.6 (F16D4, 109 л.с.), а также 1.8 F18D3 (он же T18SED, он же LDA) со 122 лошадями за пазухой.
Все три силовые установки не сильно напрягут с поиском номера двигателя, но изрядно заставят попотеть при очистке его от ржавчины. Расположена маркировка в передней части мотора, рядом с колодцем щупа и масляным фильтром рядом с коробкой передач:
Запаситесь тряпочкой и терпением. Желаю удачи.
Номер Двигателя Авео 1.2 Где Находится
Движок Cruze/Aveo/Lacetti 1.6 л F16D3
Характеристики двигателя F16D3
Создание — GM DAT МаркаТип мотора F16D3 Годы выпуска – (2004 – теперь) Материал блока цилиндров – чугун Система питания – инжектор Тип – рядный Количество цилиндров – 4 Клапанов на цилиндр – 4 Ход поршня – 81,5 мм Поперечник цилиндра – 79 мм Степень сжатия – 9,5 Объем мотора – 1598 см. куб. Мощность мотора – 109 л.с. /5800 об.мин Вращающий момент – 150Нм/4000 об.мин Горючее – 95 Экологические нормы – Евро 5
Вес мотора Круз/Авео/Лачетти (без оборудования навесного)
112 кг. Расход горючего — город — л. | трасса — л. | смешанн. 7.3 л/100 км Расход масла – до 0,6 л/1000 км Масло в движок Круз/Лачетти/Авео 1.6: 10W-30 5W-30 (Районы с низкой температурой) Сколько масла в движке Лачетти: 3.75 л. При Замене лить около 3 л. Замена масла проводится раз в 15000 км
Ресурс F16D3 Chevrolet Авео/Лачетти/Круз 1.6:
1. По цифрам завода – н.д.
3.5. Реально – 200-250 тыс. км
ТЮНИНГ Потенциал – непонятно
Без утраты ресурса
Неисправности и ремонт двигателя Шевроле Авео/Лачетти 1.6
Движок F16D3 разработан сначала 2000-х годов, на том же самом блоке, что и F14D3 иначе говоря F18D3. Практически это копия опелевского мотора Z16XE (2001 года), характеристики КШМ схожи, некоторые детали взаимозаменяемы.
Находится узнаваемый клапан EGR, который действует соблюдая принцип возврата в цилиндры отработанных газов для окончательного их дожигания и тем снижая токсичность выхлопа. Эта система, от плохого горючего, имеет свойство загаживаться, появляется нагар и ваш движок F16D3 перестает ехать. Лечится это отключением данной комплекса бухгалтерских программ.
Полный перечень слабеньких мест, недостаткой и главных дефектов Здесь. В 2008 году мотор получил развите типа F16D4 с изменяемыми фазами газораспределения и поболее высочайшей мощностью.
Номер двигателя шевроле авео
после покупки авто длительно находили где находится номер двигателя, инфы в нэте не отыскали решили сами добавить)))
Номер двигателя Шевроле Круза/Лачетти/Авео 1.6 (F16D3)
На моторах F14D3, F16D3 и F18D3 употребляется один и тот же блок цилиндров, номер двигателя выбит на всех этих движках в верхнем правом углу блока цилиндров, на утолщении.
Непременно обработайте его преобразователями ржавчины или каким или другим средством для защиты от коррозии, по другому со временем, номер проржавеет до работоспособной}} версии нечитаемости и вас будут ожидать издержки на экспертизы и прочую возню.
Чип-тюнинг двигателя Шевроле Круз/Лачетти/Авео 1.6
Желаю снова повториться, 1.6 литровый движок это копия F14D3, с увеличенными цилиндрами и ходом поршня, такие выработки, что применялись на 1.4 литровом моторе, используются в этом вопросе. И никаких доработок, чиповать движок смысла нет, приход в 5-8 л.с. это неощутимо, а это означает средства на ветер, что все-таки тогда делать?
Номер двигателя авео 1.2 где находится
Необходимо ставить спортивные распредвалы, на рынке встречаются валики с фазой 275 подьем 9,75, в этот список берем разрезные шестерни, выброс паук 4-2-1 и прошиваемся. Это барахло даст около 125 л.с.
, движок станет злее, вертеться будет веселее и далее.
Необходимо не просто? Точите впускные выпускные каналы, убрайте острые кромки, шлифуйте, отыскиваете увеличенные клапана под подходящий размер, это даст наилучшую продуваемость ГБЦ и приход будет еще более.
Расточка Круза F16D3 до 1.8 литра
Есть умельцы, занимающиеся установкой коленвала от F18D3 (ход 88.4 мм) в мотор F16D3, точат цилиндры на 1.5 мм, ставят надлежащие шатуны и поршни со смещением пальца, это преобразует мотор в обыденный 1.8 л.
движок. В вебе легко отыскать этих мастеров и отзывы по их работе, нашему клиенту остается довольны. После расточки мотор едет приметно лучше, на валах и выхлопе дает более 145 л.с.
Желаете такое же, запаситесь деньгами))
Компрессор и турбина на Круз 1.6 F16D3. Дуем до 200 л.с
Желаете валилова? Тогда читайте Здесь , что пригодится для установки турбины или компрессора, делаете один в один все будет ехать. В противоположность описанного там 1.4 л. моторчика, наш 1.6 литровый движок, при любом тюнинге будет сильнее средняя на 15%.
Где Номер Двигателя На Крузе 1.8
Двигатель Шевроле Круз
1.6, 1.8 Chevrolet Cruze 1.4 турбо, ремень или цепь?
Любой двигатель Шевроле Круз обеспечивает достойную динамику и плавность хода для этой цели вам автомобиля. Изначально у нас предлагались два бензиновых атмосферных двигателя Chevrolet Cruze объемом 1.6 и 1.8 литра, позже появился турбо двигатель рабочим объемом 1,4 литра.
Турбомотор обеспечивает довольно большую мощность, хороший крутящий момент и одновременно весьма экономичен. Стоит отметить, что в разных странах двигателя Шевроле Круз имеют дизельные варианты объемом 1,7 и 4 литра. Силовые агрегаты Chevrolet Cruze серии EcoTec это 4-ёх цилиндровые 16 клапанные моторы с двумя распредвалами сверху, то бывают это DOHC.
Важный вопрос который волнует многих. Ремень или цепь стоит в приводе ГРМ двигателей Шевроле Круз? Встречаются устойчивое мнение, что цепь надежнее не нуждается в частой замене.
Как заявил производитель сам ремень имеет увеличенный срок службы.
Фото двигателя Шевроле Круз под капотом.
Базовым двигателем для Круз является мотор объемом 1,6 литра. Самое интересное, что у седана и хэтчбека силовой агрегат имеет мощность в 109 л.с., а у универсала Cruze 124 л.с.
Разница объясняется в том, что версия автомобиля в универсальном кузове имеет большую массу и грузоподъемность, поэтому базовый мотор должен быть по выносливее.
Подробные характеристики двигателя седана и хэтчбека Шевроле Круз
Номер двигателя шевроле авео
после покупки авто долго искали где находится номер двигателя
, инфы в нэте не нашли решили сами добавить)))
- Рабочий объем – 1598 см3
- Мощность – 109 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 185 (МКПП) и 177 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 12.5 (МКПП) и 13.5 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 7,3 (МКПП) и 8,3 (АКПП) литра
И параметры мотора для универсала.
Характеристики двигателя Cruze SW 1.6 (124 л.с.)
- Рабочий объем – 1598 см3
- Мощность – 124 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 150 Нм при 4000 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 192 (МКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 12.6 (МКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 6,5 (МКПП) литра
Более мощный бензиновый двигатель рабочим объемом 1,8 литра мощностью 141 л.с. обеспечивает неплохую динамику, как на Круз седан, так и на универсале и хэтче.
Характеристики двигателя Шевроле Круз Ecotec 1.8 литра
- Рабочий объем – 1796 см3
- Мощность – 141 л.с. при 6000 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 176 Нм при 3800 оборотах в минуту
- Максимальная скорость – 200 (МКПП) и 190 (АКПП) километров в час
- Разгон до первой сотни – 11 (МКПП) и 11.5 (АКПП) секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 6,8 (МКПП) и 7,8 (АКПП) литра
Ну и самый интересный двигатель это турбомотор объемом всего 1.4 литра. Небольшой объем обеспечивает минимальный расход топлива. При этом наличие турбины делает силовой агрегат весьма динамичным.
При 140 лошадиных силах крутящий момент составляет 200 Нм, напомним атмосферный 1.8 выдает 141 лошадь, однако крутящий момент всего 176 Нм, плюс увеличенный расход топлива. При этом весь крутящий момент у турбированного мотора доступен уже с 1 850 оборотов двигателя, а атмосферник 1.8 придется раскрутить до 3800. То есть уже на низах 1.
4 turbo готов выдавать максимум. Кроме экономичности (по трассе 5,7 литра), турбо двигатель Шевроле Круз еще и более экологичный. Вот характеристики данного мотора.
Где находится вин код на Шевроле Лачетти?
1 апреля 2021 В рубрике В помощь автолюбителю | 1 коммент
Начинающие автолюбители даже не подозревают о том, что такое VIN-номер автомобиля и для чего он необходим на практике. Между тем, именно с его помощью возможно осуществлять контроль в отношении криминальности авто (был ли угнан автомобиль). Говоря о прикладном значении, в VIN-коде защита фактически вся информация о производителе, комплектации и других особенностях конкретного автомобиля. К примеру, если Вы захотите найти какую-нибудь запасную часть на авто, обязательно потребуется VIN-код. Но где его найти? В Шевроле Лачетти с этим существуют некоторые проблемы.
Найти VIN Chevrolet можно под капотом (и не только). Изначально предполагается, что у автомобиля лишь один единый VIN-код. Так практически на всех европейских автомобилях. Однако, в случае с Шевроле Лачеттии имеет место быть исключение. Когда же автовладельцы находят несколько вин-кодов, сразу начинается паника. Автолюбители ошибочно полагают, что приобрели уганный автомобиль.
Как изображается VIN-код?
На автомобиле он может присутствовать в различных вариациях:
- выштамповка;
- табличка из металла;
- наклейки.
Первый вариант наиболее распространенный. Конкретно в случае с Шевроле Лачетти выштамповка располагается на лонжероне. Настоятельно рекомнедуется внимательно осмотреть качество выштамповки.
Если Вы заметили нетипичные следы, вполне возможно код перебит. Вот здесь беспокойства уже вполне уместны.
Табличка с кодом располагается в подкапотном пространстве, а наклейки вообще могут быть расположены где угодно на кузове (на стойках, на порогах, под ковриками пассажиров в салоне и т.д.).
Чем обусловлены различные VIN-коды?
По большому счету, причиной вышеозначенной проблемы считается именно массовость производства. Каждый производитель использует собственные вин-коды и располагает их на кузове авто по своему усмотрению.
Имеет место быть следующая ситуация. В Россию на сборочный конвейер поступают кузова автомобилей, изготовленные за границей. Естественно, они уже имеют свой VIN-номер.
В последующем российский производитель добавляет свои VIN-коды. На одном автомобиле вполне может присутствовать до трёх различных VIN-номеров и это абсолютно нормально.
В видео даются советы в отношении мест, где может располагаться VIN-номер:
Твитнуть
Где Находится Номер Двигателя Круз 1.8
Пластина устанавливается на головке блока двигателя, когда указываются данные, представляющие интерес. Чтобы увидеть это, нужно посмотреть рядом с масляным щупом. Да, на двигателе 4.0; 1,8; 1.6 и 1.4 литра будут выбиты числовой утолщить блок цилиндров в правом верхнем углу. Независимо от модели, ее размещение всегда будет в одном месте. На фото красная стрелка показывает, где именно числовой.
Коррозия, воздействующая на круизные двигатели Chevrolet, часто мучается, быстро повреждая поверхность детали. После года или двух эксплуатации не будет возможности прочитать код, отмеченный на двигателе, от воздействия воды, поэтому необходимо приобрести специальный инструмент. антикоррозийный, и всегда держать его в машине. Распылив небольшое количество продукта на поверхность, вы можете увидеть всю необходимую информацию за считанные секунды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Нашел очень распространенный способ снижения расхода топлива! Ты не веришь в это? Автомеханик с 15-летним опытом также не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Больше »
номер двигатель позволяет прорваться через информацию о его вероятной замене. Моторы можно модифицировать по разным причинам: трагедия, плохой умывающий урон, попытки скрыть следы преступления.
VIN числовой, где это
В принципе! Он не попадает в детали, он написан на специальных табличках, как его называют.
Уникальный код, который содержит информацию обо всех свойствах автомобиля, находится в нескольких местах. Для удобства поиска и хранения информации, одна наклейка размещена справа от водителя, где сделаны ноги пассажира. Кодовая таблица закрыта пластиковой заглушкой.
Если невозможно найти первичную информацию о данных кузова, наклейка повреждена или полностью отсутствует, то на корпусе есть копии пластин, их две. Они обычно расположены в передней части автомобиля, на средней стойке слева. Таким образом, водитель всегда сможет генерировать данные транспортного средства, сидя.
Если нет кодовой таблички, другими словами, размещается только половина, то при регистрации транспортного средства сотрудники ГИБДД ориентируются на дополнительную проверку, что является затратой и пустой тратой времени.
Номер двигателя Chevrolet Aveo
Уникальные автоматические коды, содержащие информацию о производителе. Итак, код, обозначенный в корейском круизе, начинается с символов KL. Модели, выпускаемые на калининградском заводе, имеют корейские и российские вина, начиная с брендов XU. При регистрации первого транспортного средства с такими функциями в документах сразу указывалось 2,7 номера.
Информация VIN. не единственные данные в таблице.
Код, который шифрует всю информацию об автомобиле, состоит из 17 цифр или символов латинского алфавита. Например, код в таблице указывает:
- XUF. заводской код производителя за рубежом. Информация о местонахождении зашифрована здесь: XUF. российское творение, Калининградская коллекция, дочерняя компания General Motors; KL1, Азия, Корея и 1. завод называется Chevrolet.
- J. заводское обозначение модели.
- F указывает тип коробки автомобиля. Здесь знак говорит об установке механической коробки передач и переднего привода. Модель с автоматической коробкой передач может быть еще одной особенностью. А, но привод находится в Chevrolet морское путешествие всегда фронтальный
- Затем начинается шифрование номера, где 68. обозначение типа тела. Модели Cruze 68 имеют хэтчбек с 4 дверями и шестью боковыми окнами. Может быть другое обозначение для моделей универсалов. 35, для 4-дверных седанов с шестью окнами по краям. 19.
- 6. информация о типе двигателя, установленного на автомобиле. 1,6-литровый двигатель находится здесь, 1,8-литровый двигатель будет иметь маркировку B.
- Следующий символ несет информацию о классе окружающей среды. J. EURO4, другие модели могут иметь символ 1. EURO3.
- С. модельный год выпуска. В каталоге моделей морское путешествие, огромное количество разных модельных конфигураций. Символ указывает, что эта модель была выпущена в 2012 году. Автомобили, произведенные в 2010-2011 годах, будут помечены эмблемой A. Оборудование 2013 года зашифровано эмблемой B.
- Производственное шифрование. 3.
номер серийный корпус. остальные 6 символов. Этой модели присвоен порядковый номер числовой 05295.
Не заводится после мойки
Может присутствовать и другой символ — А, на модели с автоматической коробкой, но привод в шивроле круз всегда передний. Далее начинается шифровка цифрами, где 68 — это обозначение типа кузова. На моделях cruze 68 — это хетчбек, с четырьмя дверьми и шестью боковыми окнами. Может присутствовать и другое обозначение для моделей с кузовом универсал — 35, для седанов с четырьмя дверьми и шестью окнами по бокам — Здесь расположен мотор, объёмом 1,6 литров.
Следующий знак, несёт в себе информацию об экологическом классе. С — код года выпуска модели. В каталоге моделей круз, множество различных модельных комплектаций. Знак говорит о том, что эта модель выпущена в году.
Подушка двигателя и силовые установки
Спрос на это авто растет с каждым днем, однако многие автолюбители даже не задумываются о двигателях этой машины, ссылаясь лишь на ее популярность и надежность. В данном случае нам предстоит рассмотреть основные модели агрегатов, что устанавливаются на Круз и какие могут быть наиболее распространенные причины его неисправности.
Также для той категории граждан, что уже стали счастливыми обладателями этого автомобиля мы расскажем про каждый двигатель Шевроле Круз, а также где на нем присутствует номер.
Не заводится после мойки Несмотря на то, что модель автомобиля отличает надежность и простота в обслуживании, некоторые владельцы могут столкнуться с такой серьезной неприятностью как отсутствие запуска мотора после процедуры мойки.
Наиболее часто это связано с тем, что в процессе мытья влага проникла внутрь силовой установки или пусковой системы. Так как запуск Chevrolet Cruze двигателя в основном рассчитан на электрику, то здесь предстоит либо ожидать полного высыхания, либо постараться самостоятельно найти место, куда могла попасть влага и вытереть сухой тканью.
Двигатель Chevrolet для Cruze 2009-2016
Если вы не знаете, как поступить в данной ситуации, то лучше эту работу доверить специалисту, который точно сможет сказать причину неисправности и устранить ее в самые короткие сроки. Также не стоит забывать, что причина неисправности для каждого мотора может быть разной
В силу того, что на модель Круз устанавливаются разные агрегаты, крайне важно знать, какой модели у вас двигатель
Расположение Вин номера на Chevrolet Cruze Подробнее о расположениях ВИН номеров на …
Эту информацию можно найти в техническом паспорте транспортного средства, либо найдя номер агрегата под капотом. Многие автолюбители задаются вопросом, где находится номер двигателя Шевроле Круз?
В данном случае ответ на этот вопрос достаточно прост, вам необходимо открыть капот Шевроле Круз, где номер двигателя расположен на агрегате, а именно на блоке цилиндров.
Если вы не смогли найти номер двигателя на Шевроле Круз, то откройте капот и найдите масляный щуп, как раз рядом с ним находится металлическая табличка с номером, по которому можно определить модель силовой установки.
Подушка двигателя и силовые установки В данном случае нам предстоит рассмотреть все силовые установки, что монтируются на эту модель, а также сделать небольшой вывод какой из агрегатов лучше. Также нельзя забывать о том, что к каждой отдельной установке ставится своя подушка двигателя, что имеет различия по размерам в зависимости от двигателя: Шевроле Круз объем силовой установки, которого составляет 1,6 литра, является наиболее популярной моделью.
Тип мотора бензиновый и устанавливается как на модели с МКПП, так и с коробкой переключения передач — автоматом. Пожалуй, лучший двигатель Шевроле Круз — это силовая установка в 1,8 литра, так как это в меру экономичный и в то же время динамичный агрегат. Он имеет тип, как бензинового, так и дизельного использования топлива, в данном случае также возможно выбрать механическую коробку передач или АКПП.
Отличный двигатель для данной марки автомобиля — силовой агрегат в 2,0 литра, что имеет прекрасные динамические показатели, однако при этом весьма много ест бензина и капризный в использовании с АКПП. Такой объем двигателя лучше брать под механическую коробку переключения передач.
Постановка на учет! — Chevrolet Lacetti 5D, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2
С момента подписания договора купли-продажи и получения мною ключей от авто прошло уже более 2 недель, а я все еще не поставил машину на учет. Но не поставил я её на учет не потому что забил на это дело, как часто любят делать у нас в стране, а потому, что у автомобиля был не читаемый номер двигателя. Скорее всего, если вы читаете это, то вы лачеттовод, и знакомы с бедой, когда номер на блоке становится нечитаемым, а если вы сюда зашли по какой то другой причине, то вкратце расскажу почему так случилось: номер на блоке двигателя выбит на расширении возле масляного щупа, но выбит он слегка, без усилия так скзать, не глубоко… а место данное хорошее подвержено коррозии, особенно в моем случае, когда машина очень много стояла на улице без движения. Поэтому, когда я предпринял попытки прочесть номер мотора, кроме ржавого куска металла моему взору ничего не представилось. Почитав на драйве как решить проблему, решил не использовать грубые абразивы, типа наждачки или металлической щетки, взял преобразователь ржавчины и каждый день начал протирать то место ватным диском смоченным едкой к ржавчине химии. Через 2 дня (в день протирал 2-3 раза, оставляя на месте номера двигателя смоченную в антиржавчине ватку) картина стала более ясной и приобрела такой вид:
Полный размер
процесс пошел
Еще через пару дней картинка стала еще более ясная:
Полный размер
уже видны символы
На 6ой день, место на блоке с номером двигателя блястело как у кота то самое место, на том я и поехал в МРЭО.
Полный размер
всё читаемо
Сначала прошел осмотр, предварительно написав заявление, убедился что не зря оттирал номер двигателя, т.к. к нему инспектор проявил особый интерес, на осмотр ушло чуть больше часу времени(ох уж эти очереди). Потом я уехал домой т.к. на утро следующего дня уже был зарегестрирован на подачу документов через госуслуги. Прийдя в МРЭО на следующий день, подошел в нужное окно, передо мной стоял один человек, прождал я его 3 минуты, в 10:14 (запись была на 10:15) он ушел и я сдал документы в окошко. Потом был 1 час и 20 минут тоскливого ожидания, пока не услышал свою фамилию. Наконец то забрал документы, ужаснулся качеству нового СТС (свид-во о регистрации ТС) и поехал домой, на, официально, теперь уже моем автомобиле.
Полный размер
в сравнении: СТС старого авто (слева), и нового (справа) с ужасным шрифтом и непропечатаными символами
пс. не ругайте меня за фильтр марки «фильтрон» на фото, это заслуги старого хозяина, я такой херни не повторю
Характерные неисправности
У любого мотора имеются свои недостатки и характерные для него неисправности. Это нужно учитывать и своевременно решать возникающие проблемы. Давайте рассмотрим, какие сложности могут подстерегать владельцев Шевроле Круз.
Основным недостатком A14NET является недостаточно мощная турбина, она также требовательна к маслу. Если вы будете заливать в нее низкокачественную смазку, риск отказа увеличится. Также не стоит постоянно гонять этот мотор на высоких оборотах, это также приведет к преждевременной «смерти» турбины и возможно поршневой. Также встречается характерная для всех моторов Опель проблема с подтекающей смазкой из-под клапанной крышки. Достаточно часто выходит из строя подшипник помпы, стоит его замены.
На моторе Z18XER иногда отказывает фазорегулятор, в таком случае двигатель начинает греметь как дизель. Решается заменой электромагнитного клапана, который установлен в фазорегуляторе, можно попробовать его почистить от загрязнения. Еще одним проблемным узлом тут является термостат, он служит не дольше 80 тысяч километров, а на практике зачастую отказывает намного раньше.
Проблемой двигателя F18D4 является быстрый износ основных элементов агрегата. Поэтому, у него сравнительно небольшой срок эксплуатации. При этом, мелких поломок практически не происходит.
Рассматривая силовой агрегат F16D3 можно в целом отметить его надежность. Но, при этом могут возникать проблемы с отказом гидрокомпенсаторов клапанов, они выходят из строя достаточно часто. Также у двигателя имеется отдельная система управляющая выхлопом. Этот блок также имеет свойство регулярно выходить из строя.
Наиболее надежным можно назвать M13A. Этот двигатель обладает большим запасом живучести, что избавляет водителя от многих проблем. Если правильно за ним ухаживать, поломок практически не происходит. Иногда может возникать проблема с датчиком положения коленчатого вала, это, наверное, самая частая неисправность данного мотора. Также при использовании некачественного топлива загорается чек и появляется ошибка неисправности системы питания.
Chevrolet Cruze – Расположение VIN и номера двигателя
Независимо
от типа кузова (седан, хэтчбек, универсал) Chevrolet Cruze имеет криминалистическую маркировку
на панели пола там, куда передний пассажир ставит свои ноги. Высаживаем
пассажира, поднимаем коврик, отгибаем матерчатый клапан и проверяем VIN на предмет «перебивки» и прочей
нечисти
Важно осмотреть не только само обозначение, но и прошерстить всю
панель пола на предмет вварки
Chevrolet Cruze первых годов выпуска, собранные из
корейских машинокомплектов в подполье имеют свой «корейский VIN», начинающийся на KL1, а основной номер («российский»)
в таком случае будет расположен на переднем правом лонжероне:
Наклейка,
дублирующая основной VIN,
находится с той же стороны на центральной стойке. Единственное, от переклейки
она защищена плохо и довериться только ей будет опрометчиво:
Важным
моментом при проверке подержанного Chevrolet Cruze перед покупкой будет и компьютерная
диагностика, во время которой можно сверить VIN, прописанный в блоке управления
двигателем:
Машины
первых годов выпуска имеют в ЭБУ «корейский VIN»:
Номер двигателя Chevrolet Cruze
1.4, 1.6 и 1.8
Chevrolet Cruze для российского рынка оснащался двумя «опелевскими» моторами, объемами 1.4 (A14NET 140 л.с.) 1.6 (F16D3 109 л.с., F16D4 124 л.с.) и 1.8 (F18D4, Z18XER 141 л.с.) литров.
Территориально номер двигателя всех агрегатов находится на одном и том же месте – на наклонном ребре передней части блока цилиндров возле КПП.
Сложнее
всего придётся тем, кто хочет сверить номера на версии с мотором 1.8 F18D4. За каких-то 3-4 года маркировка
сгнивает так, что тереть приходится несколько часов и виноват в этом не только
материал, из которого отлит блок цилиндров, но и корпус масляного фильтра –
ничего, кроме тонкой отвёртки, слегка обмотанной тряпочкой, до номера двигателя
не пролазит:
Дублирующая
наклейка с номером на моторе тоже должна быть, но в серьёз можно рассматривать
только «железо»:
На двигателе 1.6 по имени F16D3 номер не так быстро исчезает. Большое спасибо вечно протекающей прокладке клапанной крышки:
Фото Как мы знаем, турбо-агрегат
1.4 A14NET, не самый надёжный и
выносливый, однако возни со сверкой номеров предоставляет меньше всего. Символы
тут неплохо читаются даже, когда сама площадка покрылась налётом из ржавчины:
