Что делать, если на ВАЗ-2115 перестал работать бортовой компьютер
Иногда случается и так, что при полной исправности автомобиля бортовой компьютер напрочь отказывается работать. Как же поступить в таком случае? Конечно же, можно попытаться устранить проблему самостоятельно. Но все-таки гораздо лучше, если этим займется настоящий специалист. Именно он сможет достоверно определить причину неисправности прибора.
Но прежде чем ехать в сервисный центр, первое, что стоит сделать, – это проверить предохранитель F3, который мог попросту перегореть. Он установлен в цепи питания процессора ВАЗ-2115. Если после замены предохранителя бортовой компьютер и дальше не подает никаких признаков жизни, также можно проверить разъемы подключения к нему. Повторимся, что если вы не электрик, да и вообще не особо разбираетесь в электронике, эту задачу следует доверить профессионалу.
ооо «НПП ОРИОН»-БК — верный электронный помощник при эксплуатации автомобиля
Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:
- собирают данные с различных датчиков;
- анализируют проведенные измерения;
- отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
- выдают водителю соответствующие рекомендации.
Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.
Функции бортового электронного комплекса
Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:
- контроль оборотов двигателя;
- слежение за температурой двигателя;
- мониторинг скорости автомобиля;
- измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
- выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
- замеры напряжения в бортовой сети;
- информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.
Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.
Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:
- систему различных оповещений;
- отображение общего пробега автомобиля в километрах;
- планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
- составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
- ручное и автоматическое управление кондиционером;
- симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
- функции монитора парктроника;
- функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.
Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.
Монтаж электронного управляющего центра
Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.
Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:
- к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
- к колодке диагностики;
- к цепи зажигания;
- к другим штатным узлам автомобиля.
Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.
Специфика электронных автомобильных систем БК от
Автомобильный бортовой компьютер «Орион БК» может работать в самых разных условиях — при низких/высоких температурах, значительном скоплении пыли, повышенном уровне влажности, существенных вибрационных нагрузках. Ведь подобный программно-аппаратный комплекс имеет:
- высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
- надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
- систему ударо- и виброзащиты;
- пассивное охлаждение.
https://youtube.com/watch?v=ebIKnbCM0Vs
Подключение бортового компьютера на ВАЗ
Если решили подключать устройство самостоятельно, изучите инструкцию (она прилагается к агрегату). Специальные навыки не нужны, но мы рекомендуем изучить заранее алгоритм действий и найти видео с детальным описанием работы. В “люксовой” комплектации ставят АМК-211501 (дополнена функционалом для диагностики ЭСУД). Он позволяет заранее нагреть свечи зажигания и автоматизировать работу вентилятора, регулируя этим температуру.
Подключение бортового компьютера 2114 помогает отслеживать текущее состояние автосистем. Расшифровать сбои можно по кодам. Если горит сигнал “Ошибки отсутствуют” — все хорошо. Перечень идентификаторов большой — ниже мы перечисляем только некоторые их них:
- 0172 (обогащенное топливо);
- 0134 (кислородный датчик не активен);
- 0300 (зажигание с “пропусками”);
- 0505 (регулятор холостого хода сбоит);
- 0116 (ошибка температуры хладагента);
- 0340 (ошибка датчика фаз).
Как снять БК
Автовладельцы иногда решают заменить предустановленный заводской вариант альтернативным. Если гарантия на устройство действует, при снятии она “слетит”. Работа начинается со снятия “-” клеммы АКБ, чтобы не испортить проводку и не получить удар током. Уберите магнитолу с консоли, снимите наружную панель аудиосистемы и извлеките музыкальный агрегат со всеми проводами. В образовавшемся отверстии будет “бортовик”. Если устанавливать новое устройство не собираетесь, соедините проводку (или проводите монтаж нового БК). Соберите все в обратной последовательности.
Краткая инструкция пользования
Рассматриваемый бортовой компьютер – это конструктивно сложная электронная разработка, способная выполнять около 500 опций. Вариация ШТАТ сопрягается с ЭБУ ВАЗ 2114, что обеспечивает нормальную работу аппарата. Для корректного использования компьютера, следует изучить предназначение и функциональность кнопок управления БК, расположенных на торпеде.
Расшифровку всех кодов необязательно держать в уме, достаточно просто их распечатать и возить с собой. Важные обозначения:
- 2 – завышенное напряжение в бортовой сети;
- 3 – неполадки, связанные с топливным индикатором;
- 4 – сигнализирует о нарушении температурного режима силового агрегата;
- 6 – свидетельствует о перегреве движка;
- 7 – критическое понижение давления в системе смазки;
- 8 – нарушения в тормозном узле;
- 9 – разрядка аккумулятора.
Бывает так, что БК выдает ошибочно коды по причине выхода из строя какого-либо датчика. Однако не стоит игнорировать проверку авто, поскольку, чаще всего, активация ошибок свидетельствует о неисправности. После устранения неполадки, следует обнулить процессор. Эта процедура производится включением и удержанием кнопки суточного пробега.
Как выбрать качественный БК
Главное правило при выборе компьютера в автомобиль – устройство должно поддерживать совместную работу с ЭБУ. И уже во вторую очередь необходимо руководствоваться личными предпочтениями. Следует четко для себя уяснить, какими функциональными возможностями должно отличаться устройство.
В автомобиль ВАЗ 2114 бортовой компьютер фирмы Мультитроникс подходит лучшим образом. Среди устройств от этой компании можно подобрать для своего автомобиля самый оптимальный вариант.
Если БК необходим для отображения небольшого числа параметров, то следует отдать предпочтение недорогим моделям.
Сегодня существует огромное количество автомобильных гаджетов с различным предназначением. Бортовой компьютер может быть универсальным – выполнять мониторинг систем автомобиля и выходить в интернет. Может быть и узкоспециализированным. Особую популярность сегодня приобретают маршрутные БК, которые позволяют выстраивать маршрут с помощью интерактивного ЖК-дисплея, подгружать из интернета различные карты местности и выполнять еще целый ряд полезных действий.
Ценовой диапазон достаточно широк – можно купить приспособление за 1000 рублей, а можно и за 5000 рублей. Конечно, более дорогие модели наделены огромным функционалом. Они способны заводить двигатель на прогрев в определенное время, сигнализировать о низком уровне давления шин, включать в себя систему навигации GPS.
Если эти функции не являются для вас первостепенными, то стоит выбирать бортовой компьютер из бюджетного сегмента и не переплачивать за функции, которые так и не пригодятся.
Установка БК на автомобиль
Определившись с выбором устройства, можно переходить к установке БК. Прежде всего, следует изучить инструкцию производителя, которая должна присутствовать в комплекте.
Что касается места установки, обычно это центральная консоль. Кстати, заранее следует подготовить установочную шахту для БК. Если же по какой-либо причине такой монтаж не получается реализовать (посадочные места заняты другими устройствами), можно купить бортовой компьютер с выносным корпусом.
Еще важно учитывать, что даже после установки бортового компьютера необходимо будет выполнить его настройку. Другими словами, после подключения проводки компьютер не будет сразу отображать точную информацию без адаптации.. Перейдем к подключению бортового компьютера
Прежде всего, бортовой компьютер 2114 или бортовой компьютер 2115 обычно ставят в штатное и заранее подготовленное место. Такой вариант будет наилучшим. Перед началом работ нужно отключить клеммы с АКБ
Перейдем к подключению бортового компьютера. Прежде всего, бортовой компьютер 2114 или бортовой компьютер 2115 обычно ставят в штатное и заранее подготовленное место. Такой вариант будет наилучшим. Перед началом работ нужно отключить клеммы с АКБ.
Для подключения бортового компьютера на устройство нужно подать питание 12В, а также подключить «массу». Для автоматического запуска вместе с двигателем питание подается от зажигания. Кстати, запитавшись от габаритных огней экран компьютера может светиться менее ярко, что достаточно удобно в темное время суток.
Если модель поддерживает прием сигнала от датчика уровня топлива, не стоит игнорировать такую возможность и подключить этот датчик к БК. Также нужно подключать диагностическую линию контроллера «K-line».
Обычно, схема подключения бортового компьютера сводится к коммутации БК и диагностического разъема. На деле, стандартную четырехконтактную колодку соединяют с переходниками, а питание берется от прикуривателя, автозапуск реализуется через замок зажигания, масса берется от корпуса и т.п. Если же колодка в конкретном бортовом компьютере не подходит к разъему ВАЗ 2114, можно использовать переходники.
Назначение
Установка бортового компьютера возможность для автолюбителя взять под контроль многие опции автомобиля. При этом функциональности и возможности современных моделей удовлетворяют запросам наиболее требовательных автовладельцев.
На первый взгляд, бортовой компьютер дублирует показатели, которые уже отражены на приборной панели автомобиля ВАЗ-2114. К примеру, автовладельцу доступна информация со спидометра, отображающего скорость перемещения, часов и тахометра (показывает частоту вращения коленвала). Кроме того, перед глазами информация одометра о пройденном километраже.
Упомянутые выше приборы находятся на приборной панели, а выдаваемые ими данные удобны для прочтения. Но даже это не все. Автовладелец получает и другую информацию — количество оставшегося в баке топлива, температуру воздуха (внутри и снаружи) и прочие. Производители внимательно подходят к организации функциональной части, поэтому водителю доступны все необходимые в процессе вождения данные.
Для чего тогда нужно подключение бортового компьютера? Назначение устройства — расширение возможностей автовладельца и предоставление дополнительной информации. При этом, показатели не просто собираются и передаются на экран — они обрабатываются, что гарантирует точную оценку состояния автомобиля, в конкретный момент времени.
Чем отличается бортовой компьютер от уже установленной панели управления?
Опытные автовладельцы знают, что стандартный спидометр легко обмануть. При выдаче информации, устройство берет в расчет частоту вращения коленвала и обороты колес. Если же поставить большие диски или резину, увеличив тем самым диаметр, то и скорость поднимется. При этом индикатор продолжит в прежнем режиме.
Установка бортового компьютера — возможность получить точные данные, исключить проблемы с ГИБДД и штрафы, из-за некорректного отображения скорости. Дополнительный прибор фиксирует и ряд других полезных параметров — усредненный и реальный расход горючего, общий и текущий километраж, объем топлива, израсходованного за одну поездку (с момента пуска мотора) и так далее. Большую часть параметров, как правило, можно рассчитать в голове, используя информацию с классической приборной панели.
Минус в том, что на это пойдет время. Да и в дороге нужно заниматься вождением, а не расчетами.
Подключение бортового компьютера на ВАЗ-2114 открывает множество возможностей:
Устройство следит за температурой двигателя и предупреждает о вероятном перегреве.
Более продвинутые устройства сигнализируют об образовании гололедицы и советуют не торопиться.
Многие модели информируют об уровне напряжении в бортовой сети, параметрах работы двигателя, скорости передвижения и выдают ряд другой важной информации.
Все, что остается автовладельцу — прислушиваться к сигналам бортового компьютера и своевременно на них реагировать.
С одной стороны, в машине появляется мощный индикатор, который собирает и выдает наиболее важные данные водителю. С другой стороны, многая информация уже и так известна, но, с той лишь разницей, что она не высвечивается водителю. Зачем же тогда установка бортового компьютера?
В практическом смысле, это устройство незаменимо. Оно собирает максимум информации с датчиков, далее обрабатывает ее, расшифровывает и подает, в удобной для водителя форме. При этом автовладельцу нет нужды производить самостоятельные расчеты — за всем следит специальное бортовой компьютер, который вовремя предупреждает о проблеме.
Как подключить устройство?
Производители автомобиля ВАЗ-2114 предусмотрели специальную колодку, к которой происходит подключение бортового компьютера. Такая особенность ускоряет и упрощает процесс. Так, к предусмотренному разъему, можно подсоединить устройства от производителей «Штат» или «Мультитроникс». Водители, которые уже испробовали возможности бортовых компьютеров, а также специалисты в этой области, рекомендуют именно эти устройства.
Распиновка разъема бортового компьютера ВАЗ 2114При желании, можно выбрать модель с цветным дисплеем. Но этот вариант больше «на любителя». Наличие такой опции на функциональность не влияет, а само дополнение делается «для красоты».
Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера
Ошибка: «Нет связи с контроллёром» или «обрыв к-линии»
Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.
Неправильные показания датчика забортной температуры
Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный. Главная страница
Начнм с того, что устанавливать бортовой компьютер в штатное место на ваз 2114 и другие модели самар не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет никакой мороки с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто не постарался и ничего не изменил). Знающий человек установит вам бортовой компьютер заP каких то 2 минуты, поэтому Вам не стоит бояться, руки в ноги и вперд с песней=). Зачем нужен бортовой компьютер? В прошлых статьях мы уже говорили, что такое, для чего он нужен и каких видов они бывают. Но позволю себе повториться, чтобы вы чтко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и вс.
Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 11524. Имея данную модель в свом наличии, вы можете: — выставить температуру запуска вентилятора радиатора; данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за температурой радиатора печки — функция сброса настроек и корректировок нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), так же данная функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель. — возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы. В данной статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера Престиж с функцией диагностики и чтения ошибок. Отвртки, бортовой компьютер, проводP длиной 1м. Снимаем заглушку на центрально торпеде и ищем в ней 9-ти контактную колодку проводов.
Данная колодка должна быть присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Остатся только подсоединить колодку к компьютеру и вс, но нам нужно провести к-линию. Как провести К-линию? Берм наш провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
Противоположный конец провода кидаем под панель приборов в низ до диагностической колодки (для удобства можно отвернуть правую боковую панель). Протянув провод до диагностической колодки, подключаем его в гнездо М если у вас колодка ЕВРО-2 или в 7-е гнездо, если у вас колодка ЕВРО-3 (очень часто встречается, что диагностическая колодка на евро-3 установлена на авто вверх ногами, учтите это) Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем его в штатное место и проверяем его. Для более полного и наглядного представления о работы, представлена схема.
Что делать, если под панелью приборов нет колодки для бортового компьютера? mute(зелный/красный провод)зелный провод с красной полосой подсветка(белый провод, или Pможно взять от кнопки габаритов) датчик уровня топлива(розовый) Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключенаP или произошл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки. Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.
Установка
Процесс установки
Чтобы подключить бортовик на свой ВАЗ 2114, быть большим специалистом не обязательно. Действуя согласно инструкции, вы сможете самостоятельно выполнить всю работу. Уделите только этому вопросу достаточно времени и сил.
Первым делом снимите заглушку, расположенную на приборной панели. Будем отталкиваться от того, что вы нашли для своего бортового компьютера место.
Сняв заглушку, ищите связку проводов, которые имеют девятиконтактный разъем. Все модели ВАЗ его имеют, потому ваша «четырнадцатая» исключением не станет.
Теперь подключайте этот разъем к вашему бортовому компьютеру.
Одно из важнейших мероприятий — это проведение К-линии.
Для этого возьмите провод примерно на 1 м в длину, и соедините его со вторым контактом колодки девятиконтактного разъема.
Второй конец провода подводят к колодке диагностики. Она располагается непосредственно под приборной панелью. Дабы облегчить самому себе задачу, советуем отсоединить панель с правой стороны.
Если у вас колодка Евро 2, провод с колодкой диагностики соединяется при помощи М-гнезда.
Если колодка Евро 3, тогда вам потребуется гнездо под номером 7.
В некоторых случаях на ВАЗ 2114 колодку Евро 3 монтируют вверх ногами
Потому обязательно обратите на это внимание при подключении, чтобы ничего не перепутать.
Выполнив подключение бортового компьютера, поставьте его в отведенное место и проверьте в работу.
Статья в тему: Неисправности ВАЗ 2114: коды ошибок
Инструкция
Маршрутный компьютер (МК), устанавливается на часть выпускаемых автомобилей LADA SAMARA. MK имеет 15 функций, разбитых на 7 групп. Семь кнопок управления служат для выбора нужной группы функций и выбора функций внутри группы и имеют следующее обозначение: “Т”, “КМ/Н”, “KM”, “L”, “L/100”, “MOM”, “Н”. Функции внутри группы перебираются по кольцу. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме “Текущее время”, а функции управления кнопками — заблокированы.
Нажатие на любую кнопку, при выключенном зажигании, включает ночную подсветку индикатора, а кнопка “START” отключает звуковой сигнал будильника. Для обнуления всех накапливаемых параметров: “Время в пути”, “Время в пути с остановками”, “Общий расход”, “Пробег поездки” необходимо нажать и удерживать кнопку “START” более 4 с до появления двухтонального звукового сигнала.
Индикация следующих параметров: “Средняя скорость”, “Средний расход топлива”, “Прогноз пробега на остатке топлива” осуществляется при выполнении условий: пробег поездки более 1км и время поездки без учета остановок более 1мин; до выполнения этих условий на индикацию выводятся символы “—-”.
Компьютер имеет 3 сигнализатора: “Превышение скорости”, “Пробег на остатке топлива” и “Напряжение бортовой сети”. При выходе контролируемого параметра за пределы установленного значения: предельной скорости (20–200) км/ч в зависимости от установки; пробега на остатке топлива меньше 50 км; напряжения бортовой сети ниже 10.8 В или выше 14.8 В символ колокольчика начинает мигать и вырабатывается звуковой сигнал, при этом на индикатор выводится значение контролируемого параметра.
Сброс звукового сигнала производится кнопкой “START”. После сброса звукового сигнала индикация параметра, вышедшего за пределы установленного значения, сопровождается мигающим символом колокольчика. Когда параметр принимает нормальное значение, аварийная сигнализация прекращается.
Для установки или снятия режима контроля необходимо выбрать контролируемую функцию и кнопкой “START” установить или сбросить символ колокольчика. Сброс или установка звукового сигнала подтверждения нажатия клавиш производится в режиме функции “Время в пути” кнопкой “START”.
В режиме “Мгновенный (средний) расход топлива”, когда мгновенная (средняя) скорость меньше 5 км/ч, показания отображаются в л/ч и в л/100 км, когда больше.В режиме “Время в пути (с остановками)” показания отображаются в мин., сек при времени меньше часа, в ч., мин при времени больше часа и в ч. при времени больше 99 ч. 59 мин.
При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохраняются не менее 1 мес.
Основные параметры
Инструкция бортового компьютера ШТАТ на ВАЗ 2114 и 2115 дает возможность изучить все параметры и ресурсы БК. Принцип работы рассматриваемого устройства заключается в ретрансляции показаний датчиков посредством блока контроля. Затем производится обработка данных и выдача их на экран в виде кодов. Использование БК позволяет произвести диагностику систем, не распознаваемых контроллером. Появление аварийных ситуаций отображается характерным значком, выводимым на табло и сопровождаемым звуковым сигналом.
Основные отображаемые данные:
- Скоростной режим, остаток топлива, время в пути;
- Обороты силового агрегата;
- Состояние температуры салона и двигателя;
- Расход горючего и километраж, который сможет проехать авто на остатке;
- Напряжение в электросети;
- Температура хладагента и размещение заслонки дросселя;
- Коды ошибок;
- Цикличность циркуляции воздуха, пройденный путь, средняя скорость и прочие полезные параметры.
Оснащенный аварийным сигнализатором, БК оповещает водителя о перегреве мотора, недостаточном заряде АБ, низком уровне топлива, неполадках охлаждающей системы.
Инструкция по эксплуатации
Обработку параметров систем машины и датчиков БК авто проводит в режиме реального времени. На борту модели ВАЗ 2114 устанавливают заводские компьютеры типа 2114/3857010. Правила работы с БК подробно описаны в инструкции по эксплуатации.
Маршрутный компьютер – это электронный прибор в автомобиле, выполняющий более 500 функций.
Обозначения и значки изучают при включенном табло. Если компьютер подает сигналы перегрева ДВС и неполадок с тормозной функцией, то нужно устранить неисправность перед началом движения. В инструкции по эксплуатации автомобиля есть полный список всех кодов ошибок.
Recommendations
Comments 38
Так бортовой считывает данные с ЭБУ это нормально.
Вы видео не смотрели? Там нет эбу, только блок питания, мультиметр и сам бортовой компьютер. Напряжение он измеряет в бортовой сети на контактах питания себя самого. И штатно они не чем не связаны.
У меня в 211340 (е-газ евро 4) вообще показывает бортовое напряжение 13,5 вольт! А на клеммах АКБ — 14,5 вольт! Откуда о такие данные берёт? И можно-ли доверять остальным индицируемым данным (мгновенный расход и т.п.) в таком случае?
измерьте напряжение в прикуривателе, на акб + и шпильке на крыл. нужно разобраться где напряжение теряется, может шпилька акб неа кузов может просто окисел в контакте подводящего провода на монтажный блок
Нашел! Целый вольт теряется на шпильке «подковы» генератора. Там надо стопорную шайбу-корону лепить под втулкой шпильки. Сначала шайбу, потом втулку, затем ещё шайбу, затем клеммы, затем гровер и… наконец — гайка.
Пробовал по-разному. Этот вариант лучше всех. А вообще, думаю, если припаяться в разных точках «на плюсовую» часть «подковы» — то это вообще офигенный вариант!
Какие провода в бк отвечают за показания напряжения. Есть возможность запитать от другого источника?
питающие. (по схеме нужно смотреть точнее) Можно и от другого источника, только зачем.
Не могу скинуть бортовик, в инструкции сказано зажать кнопку СТАРТ-не помогает, расход на сотню как стоит 8.8 так и не меняеться, моментальный показывает, но как то странно…подскажите кто сталкивался с таким нюансом
старт вроде держать нужно, может в кнопке проблема?
все кнопки функционируют, а сброс не происходит
bortovoj-computer.ru/shta…boznacheniya-instrukciya/ вот инструкция Я уже не помню как но я сбрасывал, то ли стартом, толи стартом и + -.
UPD выдержка из инструкции «Для обнуления всех накапливаемых параметров: «Время поездки без учета остановок», «Общее время поездки», «Общий расход топлива за поездку», «Пробег поездки» необходимо в режиме индикации одного из этих параметров нажать и удерживать клавишу « START » более 4 с до появления двухтонального звукового сигнала. После сброса необходимо проверить состояние сигнализатора режима (наличие или отсутствие символа «колокольчик»), в котором производился сброс, так как он может изменить свое состояние.»
Добрый вечер ALеX, У меня на 14ка там борт стоит штат.Я его снял чтобы сбить ошибки на 100км.расход доходил до11.4.Сейчас поставил назад всё и он мне начал выдавать такое, проехал 16 км.он у меня начал пиликать потом я остановился и сидел наблюдал за расходом он полз выше 19.7 я поехал он начал падать, но в пробке он начал расти когда стаю, сейчас приехал 16.7. Зарание благодарю.
штат это штатный? или штат это фирма? Расход представляете как считается? Идет время, бензин сгорает — бортовик рассчитывает расход от пройденного вами за это время расстояния. Моя когда зимой на месте стоит расход за 200л переваливает. В вашем случае не стоит забивать голову в пробке он будет расти (см пункт 1) бензин, время, км. Мой бк рассчитывает расход за поездку. Все остальные считают средний расход, а если вы его скинули — то он набирается заново. Если вы 3000км по трассе с расходом 6л прокатитесь то средний расход еще долго будет маленьким. ЗЫ все зависит от алгоритма расчета расхода. Все это условности мне важнее моментальный.
Добрый день ALeX.Бк.штатный спасибо за инфо. не буду мозг себе забивать.
добрый) Я тоже сначала по всем мелочам заморачиваюсь. Но в этом случае не стоит) Моментальный расход на прогретом авто на ХХ у меня был 0,9-1,1л (причем 1,0л не было никогда)
Не могу скинуть бортовик, в инструкции сказано зажать кнопку СТАРТ-не помогает, расход на сотню как стоит 8.8 так и не меняеться, моментальный показывает, но как то странно…подскажите кто сталкивался с таким нюансом
чтобы сбросить расход, надо зайти в км и там сбросить километраж, после чего сам сбрасывается расход
Решение проблем недозаряда — регулятор напряжения 3-уровневый или термооптимизированный. На моей стоит 3-х ур. уже больше года. Проблемы закончились враз. www.12v.ru/site.xp/049057050124.html Удачи!
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Это интересно: Где находятся предохранители на Лада Калина — фото, видео, схема
Для чего нужен БК на ВАЗ-2114?
После установки на свой автомобиль БК (бортовой компьютер – прим.) вы сможете в реальном времени отслеживать работу всех систем, с точностью получая всю информацию прямо на экран.
Показания бортового компьютера
Большое количество современных БК, способны отображать следующую информацию:
- Реальную скорость автомобиля.
- Пробег.
- Среднюю скорость.
- Оставшееся количество топлива в баке.
- Расстояние, которое может проехать автомобиль на оставшемся топливе.
- Обороты двигателя.
- Температуру охлаждающей жидкости.
- Время, проведённое в поездке.
- Показатели среднего и мгновенного расхода топлива.
- Температура внутри салона и двигателя.
- Напряжение аккумуляторной батареи.
- Расход воздуха.
- Положение дроссельной заслонки.
- Отображение кодов ошибок (их голосовое сопровождение встречается не на всех моделях – прим.).
Какой БК выбрать?
Ассортимент доступной продукции для ВАЗ-2114 на сегодняшний день достаточно велик, однако брать самый дешёвый и первый вновь попавшийся на глаза не стоит, лучше всего в первую очередь обратить внимание на следующий список:
Multitronics .
Популярная модель от Multitronics.
Бортовой компьютер от «ШТАТ».
Бортовой компьютер «Орион».
Бортовой компьютер «Гамма».
Отличие отдельного БК от БК на панели управления
На различных форумах есть немало сторонников и противников отдельного бортового компьютера, последние считают такое устройство лишним, показывая достаточность тех данных, которые отображаются в окне панели приборов.
Определённо точно скажем вам, что подобное суждение ошибочно, потому как «штатный» БК, если его конечно можно так назвать, не способен отображать даже 110 тех функций, на что способен его аналог. А связано это просто-напросто с тем, что, то количество информации, поступающее с ЭБУ на панель управления просто нечем обрабатывать, когда как в БК этим занимается специальный процессор, осуществляющий одновременный расчёт информации.
Что в итоге
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что БК ВАЗ 2114 (маршрутный компьютер ВАЗ) позволяет полностью контролировать автомобиль в режиме реального времени. Фактически, устройство подключается ко всем датчикам и блокам, которые имеет ЭСУД автомобиля.
Более того, компьютер осуществляет обработку полученных данных и отображает их в наиболее простом и понятном для водителя виде. Если иначе, БК собирает, корректирует, анализирует и затем выдает точную информацию, причем так, чтобы водитель могу сразу считывать такие данные без каких-либо сложностей и дополнительной расшифровки.
Напоследок отметим, что при желании многие показатели, которые отображает БК, можно высчитать самостоятельно, однако это сложно и неудобно. В свою очередь, в дороге наличие бортового компьютера дает возможность следить за важными параметрами (расход топлива, температура ДВС и т.п.).
Также можно своевременно выявить неполадки за счет того, что компьютер уведомляет о критических сбоях и ошибках. Благодаря такой особенности, часто удается избегать серьезных последствий и дорогостоящего ремонта. Еще в случае появления ошибок нет необходимости ехать на СТО для диагностики, расшифровка доступна прямо на месте.
