Снятие заднего бампера ВАЗа
Из инструментов для проведения этой операции понадобится ключ на 10 мм. Работа по снятию производится в следующем порядке:
- Ключом на 10 отворачиваем две гайки нижнего крепления к кузову.
- То же самое делаем с двумя верхними винтами, расположенными у задних фонарей.
- Отсоединяем разъём питания подсветки номерного знака.
- Откручиваем клемму минусового провода, крепящегося к нарезной точке кузова внутри багажника.
- Выводим конструкцию из технологических зацепов.
Фотогалерея: основные этапы работы по отсоединению креплений и замене детали
Освобождение нижних креплений
Полное отсоединение заднего бампера
Освобождение верхних креплений
В отличие от модели 2110, у ВАЗ 2111 бампер крепится вверху на четыре винта и не несёт на себе подсветку номера. Его установка производится в обратном порядке. Приобретение новой детали для замены обойдётся в пределах 4,5 тыс. руб.
Видео: как заменить задний бампер без привлечения специалистов
Информация о правилах замены переднего и заднего бамперов автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112 расширит технический кругозор начинающего автолюбителя. Владея минимальными познаниями и навыками в обслуживании своего автомобиля, вы сможете при необходимости самостоятельно заменить бампер. Умение снять и поставить эту деталь без привлечения специалистов автосервиса сэкономит время, деньги и нервные клетки владельца.
Источники
- vazweb.ru/desyatka/kuzov/kak-snyat-bamper-na-vaz-2110.html
- infokuzov.ru/kuzov/zamena-bampera-na-vaz-2110
- vaz-russia.com/remont-vaz-2110/zamena-perednego-bampera-na-vaz-2110-vaz-2111-vaz-2112.html
Снятие переднего и заднего бамперов на ВАЗ 2110-2112
Снятие переднего и заднего бамперов требуется для ремонта и покраски бампера своими руками или в случае кузовного ремонта ваз 2110 своими руками. Работу легче проводить на эстакаде или смотровой яме.
Процедура снятия переднего бампера на ВАЗ 2110-2112 следующая:
1. После подготовки автомобиля к выполнению ремонтных работ, снимите решетку радиатора.
2. Далее открутите по два крепежных самореза подкрылков к передним крыльям.
4. Ослабьте затяжку пяти передних крепежных гаек защиты двигателя с помощью торцового ключа на 10 мм.
5. С левой и правой стороны бампера открутите по одному нижнему крепежному болту бампера к кронштейну кузова, используя торцовый ключ на 8 мм.
6. После этого ослабьте затяжку двух верхних крепежных болтов бампера с помощью торцового ключа на 10 мм.
Примечание. Следующую операцию лучше выполнять вдвоем с помощником.
7. Необходимо сдвинуть бампер вперед одновременно с обеих сторон по направляющим боковых кронштейнов, после чего можно снять бампер вместе с накладками фар.
После ремонта бампера устанавливаем передний бампер со всеми ранее снятыми деталями на автомобиль в обратной последовательности.
Примечание. Работа по замене заднего бампера показана на примере автомобиля ВАЗ 2112 с кузовом хэтчбек. На моделях ВАЗ 2110 с кузовом седан задний бампер имеет аналогичные точки крепления. Бампер модели ВАЗ 2111 с кузовом универсал крепится с помощью четырех саморезов вверху (в проеме двери багажного отделения), также на нем не установлены фонари освещения номерного знака.
Чтобы снять задний бампер на ВАЗ 2110-2112 необходимо выполнить следующий порядок действий:
1. Сперва открутите две нижние крепежные гайки бампера (по одной гайке с левой и правой стороны машины) с помощью торцового ключа на 10 мм с глубокой головкой.
2. Тем же ключом нужно открутить два верхних крепежных болта (по одному с обеих сторон) бампера. Болты находятся возле заднего фонаря.
Предупреждение. Выполняя следующую операцию, не стоит далеко от кузова отводить бампер, чтобы не допустить повреждения электропроводки фонарей освещения номерного знака.
3
После этого одновременно с обеих сторон сдвиньте бампер назад, но осторожно, стараясь не повредить окраску кузова, а затем снимите его с кронштейнов
4. Извлеките резиновую заглушку (3), которая находится в задней панели кузова (1), вытяните наружу разъем жгута проводов (2) и разъедините разъемы.
5. После ремонта бамперов задний бампер со всеми ранее снятыми деталями устанавливается в обратной последовательности.
Инструменты:
- крестовая отвертка,
- торцовый ключ на 8, 10 мм.
(Visited 79 times, 1 visits today)
Работа с передним бампером Лады
Наиболее частым поводом для смены бампера и крыльев являются его повреждения. Нередко передняя конструкция страдает от ям на дороге, лобовых и боковых столкновений, задняя — от неудачных парковочных манёвров, а также водителей, не соблюдающих скоростной режим и дистанцию движения. Снимают бамперы и для тюнинговой установки дополнительных фар, парктроника или видеокамеры.
Перед началом работ приготовьте необходимый набор инструментов: отвёртку под крест, рожковый ключ 8х10 мм или торцевой с головками (насадками) на 8 мм и на 10 мм.
Для демонтажа радиатора освобождаем ключом верхние крепления решётки
Рожковым или торцевым ключом на 10 мм выкручиваем крепёжные винты на верхней стороне радиаторной решётки.
Выводим решётку из нижних зацепов и отделяем её
Приподняв, высвобождаем решётку из гнёзд нижних креплений и полностью отделяем.
Передний бампер крепим к кузову сверху двумя винтами на 8 мм. Снизу он притягивается к защитному кожуху двигателя пятью болтами на 10 мм. Дополнительно двумя саморезами присоединяем конструкцию к подкрылкам с каждой из сторон. В пазухе также предусмотрены два боковых выступа с крепёжными отверстиями в совокупности с винтами на 8 мм, служащими для фиксации в кронштейнах кузова.
Как снять бампер самостоятельно
Конструкция демонтируется следующим способом:
- Торцевым ключом на 10 мм ослабляем плотность крепления нижней стороны к защитному кожуху двигателя в пяти точках.
- Крестообразной отвёрткой с каждой из сторон выкручиваем винты, крепящие бампер к подкрылкам с нижней стороны.
- Таким же способом освобождаем от крепления к подкрылкам верхнюю часть.
- Торцевым ключом на 8 мм отворачиваем с каждой стороны по одному винту.
- Тем же ключом отсоединяем крепления на передней панели капота.
- Сдвигаем бампер вперёд, выводя из зацепления технологические выступы.
Фотогалерея: пошаговая инструкция для демонтажа конструкции
Отсоединение фартука двигателя
Полное отделение переднего бампера
Отсоединение подкрылков с нижней стороны
Установка бампера также не составит труда. Достаточно соблюсти обратную последовательность действий, производимых при демонтаже.
Замена переднего бампера на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Добро пожаловать! Передний бампер – он в основном постоянно страдает на дороге, то хотел припарковаться но получилось не удачно, то тормоза не очень хорошо сработали и тем самым догнал впереди стоящею машину и т.д.
Поэтому передний бампер и приходиться менять множество раз пока вы эксплуатируете машину, но как это сделать знают не все, поэтому мы специально для таких людей написали данную статью, в которой попытались подробно раскрыть процесс замене переднего бампера на автомобилях десятого семейства.
Примечание! Для замены бампера, вам нужно будет запастись: Различными вида гаечных ключей, возможно так же понадобятся головки с удлинителем, либо же воротком и ещё нужно будет обязательно взять с собой отвёртку!
- Замена переднего бампера
- Дополнительный видео-ролик
Как заменить передний бампер на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
- Снятие: 1) В самом начале операции вам нужно будет взять с собой гаечный ключ, либо же головку и вместе с данными инструментами заглянуть под нижнюю часть а именно строго под бампер вашего автомобиля, там вы увидите то что нижней части бампера крепиться так называемый брызговик двигателя (Некоторые его ещё называют защита картера, хотя это совсем другая деталь, но всё же вам скорее всего будет понятно о чём идёт речь), так вот данный брызговик именно в передней своей части крепиться пятью гайки к кузову, поэтому отверните всего лишь все эти гайки (Остальные гайки, а уж тем более снимать полностью брызговик не нужно), потому что если пренебречь этому то данный брызговик будет очень сильно мешать замене переднего бампера на вашем автомобиле.
- 2) Затем переберитесь в салон автомобиля и уже внутри салона потяните за ручку которая открывает капот у вашего автомобиля, после того как капот приоткроется, подойдите к нему и тем самым приподнимите его и поставьте на опору, для того чтобы получить доступ к подкапотному пространству, после этого вам нужно будет снять с автомобиля так называемую решётку радиатора, для этого вам нужно будет отвернуть два болта один из которых уже вывернут на фото, а другой только выворачивается и их местонахождение в добавок указано ещё стрелочками, так вот когда болты данные будут отвёрнуты, поднимите и тем самым полностью снимите решётку радиатора с автомобиля, для того чтобы получить доступ к остальным болтам которые уже крепят сам бампер.
- 3) После того как решётка радиатора у вас будет снята, вы увидите перед собой два болта которые сверху крепят бампер (Одного болта на фото к сожалению не видно, но он находиться очень рядом и поэтому когда вы снимите решётку вы сразу его увидите), так вот эти оба болта вам нужно будет полностью отвернуть и сложить в какую ни будь коробочку, либо же ещё куда ни будь чтобы не потерять, а то обычно люди вывернутые гайки, болты кладут на траву потом очень долгое время их ищут, поэтому все гайки, болты, шайбы и так далее, лучше всего складывать в какую ни будь отдельную коробочку, либо же в маленькое ведёрко.
- 4) И в завершение постелите какой ни будь ковёр, либо же если вы в грязной одежде и на траве тогда можно и без него обойтись, в общём вам осталось отвернуть только все те винты и только все те болты которые крепят бампер по бокам, для примера мы будет показывать на левом боку автомобиля, во-первых с самого начало отверните самую тяжело доступную и неудобную гайку, её вы сможете увидеть только тогда, когда залезете под боковую часть часть бампера вашего автомобиля, так вот там будет болт (Имеется ввиду внутри бампера), этот болт будет крепить внутреннюю часть бампера к кронштейну, его вам нужно будет отвернуть и убрать в коробку, либо ещё куда ни будь и после чего отверните все оставшиеся боковые винты и вследствие чего снимите полностью бампер с автомобиля.
Примечание! Когда этот болт будет откручен, после этого вылезете из под автомобиля и уже взяв в руки отвёртку отверните с её помощь все винты которые крепят бампер в боковой её части, чтобы вы понимали где эти винты находятся то посмотрите на фото ниже, там будет показаны места бокового крепления бампера!
Установка: Новый бампер устанавливается на автомобиль в обратном порядке снятию.
Дополнительный видео-ролик: Чтобы вы наглядно понимали где все болты крепления бампера находятся, тогда просмотрите чуть ниже подробный видео-ролик, в котором объясняется как нужно снимать бампер с автомобиля.
Требуемый инструмент и приспособления
Схема крепления бамперов на ВАЗ-2110 достаточно простая и не требует никаких специальных знаний и приспособлений. При этом процедура демонтажа и обратной установки стандартных пластиковых облицовок бамперов одинакова для машин с кузовом седан (ВАЗ 2110), хэтчбек и универсал. Для того чтобы снять бампер ВАЗ 2110, потребуются такие инструменты или приспособления:
- Ключи на 10 мм и 8 мм (желательно рожкового и торцового типов).
- Отвертка с плоским наконечником.
- Отвертка с крестообразным острием.
- Баллон с жидкостью WD-40 для размачивания заржавевших метизов.
- Ветошь для протирки.
- Защитные перчатки.
Процесс установки
После кузовного ремонта и окраски, бампер устанавливается на место в обратном порядке. Если же владелец планирует замену бампера на своём ВАЗ 2110, то могут возникнуть определённые трудности с новым буфером. Несовпадение креплений с посадочными местами, это наиболее распространённая проблема с купленными элементами. Более того некоторые детали могут не подходить по размеру, так как являются бракованными. Следует обменять дефектный буфер в магазине или произвести подгонку перед покраской, во избежание порчи лакокрасочного покрытия.
Как описано выше, крепится передний бампер на ВАЗ 2110 несложно. Но, установку лучше производить с напарником. Одному очень сложно заводить боковые крепления в посадочные места и оказывать на буфер определённое усилие. Как правило, его центральная часть с трудом становится на швеллер и боковые части будут выскакивать из кронштейнов.
По окончании установки, следует проверить, везде ли бампер сел в посадочные места. Бывает, владелец прикручивает переднюю часть, а боковые направляющие остались свободными. В таком случае, приходится обратно откручивать крепления, снимать деталь и заново её устанавливать.
Если осмотр дал положительные результат, то последовательность крепежа выглядит так:
- вкручиваем два верхних болта в стальной швеллер;
- затем, устанавливаем нижнюю часть буфера на пять нижних шпилек;
- прижимаем буфер защитой картера и крепим гайками;
- прикручиваем 2 крепления к лонжеронам (головка 13 мм);
- вкручиваем болты в боковые внутренние крепления (под крыльями).
- подсоединяем противотуманные фары.
- крепим подкрылки на место;
- установка завершена.
На заметку! Если есть в наличии автопластилин, то рекомендуется нанести его на поверхности крепежных элементов. Таким образом: шпильки, гайки и саморезы — отлично сохранятся, и обработанные грани не разрушаются при очередном демонтаже. Резюмируя материал статьи становится ясно, что снятие переднего бампера ВАЗ 2110 — не является сложной задачей. Стоит добавить один момент: желательно проводить работы в тёплом помещении. Холодный пластик плохо поддаётся изгибанию и повышается хрупкость материала.
Добро пожаловать! Передний бампер – он в основном постоянно страдает на дороге, то хотел припарковаться но получилось не удачно, то тормоза не очень хорошо сработали и тем самым догнал впереди стоящею машину и т.д. Поэтому передний бампер и приходиться менять множество раз пока вы эксплуатируете машину, но как это сделать знают не все, поэтому мы специально для таких людей написали данную статью, в которой попытались подробно раскрыть процесс замене переднего бампера на автомобилях десятого семейства.
Примечание! Для замены бампера, вам нужно будет запастись: Различными вида гаечных ключей, возможно так же понадобятся головки с удлинителем, либо же воротком и ещё нужно будет обязательно взять с собой отвёртку!
