Неисправности и замена катализатора Гранд Витара
Если у вас забит катализатор, то в работе автомобиля будут проявляться такие проблемы:
- Падение максимальной скорости автомобиля. Это происходит не сразу. В начале эксплуатации ваш автомобиль развивает заявленную или почти заявленную максимальную скорость без особых трудностей. А проехав 50, 100, 150 тыс. километров, вы замечаете, что порог скорости, в который упирается автомобиль становиться меньше. В итоге он может стать меньше на несколько десятков километров. Это говорит о том, что газы забивают соты в катализаторе. В
результате выхлопные газы упираются в труднопроходимый барьер из тяжёлых несгоревших частиц. Из-за этого выхлопные газы из двигателя не могут пройти дальше по выхлопной системе и увеличивают давление в выхлопной трубе перед катализатором. Это душит двигатель, так как сгоревшие газы не могут полностью покинуть камеру сгорания и участвуют в следующих циклах сгорания топлива, понижая отдачу работы двигателя. Это снижает динамические характеристики вашего автомобиля. Когда случается такая проблема, то срабатывает датчик перед катализатором, который показывает «Чек Энджин». - Провалы в тяге при разгоне. Когда вы начинаете резко разгоняться, то происходит замедленный отклик на педаль газа. Или вы давите на педаль и ничего не происходит. И лишь спустя секунду начинается разгон. Это тоже следствие забитого катализатора. Повышенное давление газов в выхлопной трубе плохо влияет и на разгон.
- Увеличился расход топлива. При забитом катализаторе, который душит двигатель, вы стараетесь сохранить динамику автомобиля, сильнее нажимая на газ и поддерживая двигатель на повышенных оборотах. Получается, что поступающее топливо в камеру сгорания смешивается не только с воздухом, но и с выхлопными газами, которые не полностью выветрились.
Кроме этих неприятных признаков неисправности, встречаются и такие:
«Гуляют» обороты двигателя на холостом ходу. Плавающие обороты могут быть не очень заметны, но когда начинают выяснять причину нестабильных оборотов, то причина оказывается в катализаторе.
- Более резкий запах и сажа из выхлопной трубы. В норме, рядом с выхлопной трубой можно стоять и никакого едкого тёмного дыма не почувствуется. Сажи на ней тоже быть не должно. Если вы видите, что появился лёгкий дым из трубы с едким запахом, как на старых автомобилях, плюс на выхлопной трубе появляется налёт из сажи, то проблема в катализаторе.
- Некорректная работа двигателя. Так как датчики корректируют состав горючей смеси двигателя по данным объёма выбросов и концентрации горючих веществ в выхлопных газах, считывая их состав до катализатора и после, то при износившемся катализаторе, полученные результаты не совпадают с прописанными в программе и компьютер не понимает, что нужно делать. В результате он, то уменьшает подачу топлива или воздуха, то наоборот увеличивает. Но получаемые данные постоянно не совпадают. В результате таких неточных команд автомобиль или теряет мощность, или увеличивает расход топлива, когда это не нужно.
Приступаем к ремонту
Итак, решение принято, нужные запчасти найдены и доставлены в гараж, и дальнейшие наши действия будут состоять из трех этапов:
- Демонтаж противотуманок;
- Разборка-сборка;
- Монтаж и регулировка.
Демонтаж
- Устанавливаем автомобиль в гараже или на площадке, чтобы у вас было свободное место для работы возле передних колес;
- Открываем капот и отсоединяем плюсовую клемму от АКБ;
- Рассоединяем клипсы и аккуратно отгибаем защитный подкрылок, чтобы получить доступ к внутренней части бампера;
Клипсу и край подкрылка легко разрушить, если не знать, как правильно их демонтировать
- Освободив достаточно места, чтобы просунуть руку с отверткой внутрь, отогните подкрылок и ослабьте винты крепления противотуманки;
- Выкрутив винты, толкните ее немного вперед;
- Теперь со стороны переднего бампера извлеките фару и отсоедините от нее электрический цоколь.
Фара извлечена и можно приступать к ее ремонту
Разборка-сборка
Рассмотрим два наиболее часто встречающихся вида ремонта, которые требуют снятия фар:
- Замена стекла (разбитое или треснувшее);
- Замена отражателя.
Стекло на замену стоит в разы дешевле целой фары
Особенность данной операции состоит в том, что противотуманные фары для Suzuki Grand Vitara или для SX4 сделаны неразборными просто потому, что производитель считает такие поломки достаточно редкими. По его мнению, пришедшая в негодность фара к моменту отказа полностью выработала свой ресурс, поэтому подлежит полной замене.
Но этот фактор не учитывает ментальность отечественных автовладельцев, рассекающих по просторам России на внедорожной версии авто. Повреждение ПТФ происходит намного чаще, а высокая цена запасных частей вынуждает искать способы удешевления дорогостоящей замене.
По этой же причине столь популярно изготовление наклеек на фары,способное уберечь стекла от летящих камней и растений при движении по автострадам и по сельской местности.
Немного усилий, и фара вернет свой первоначальный облик
Возвращаясь к обсуждаемой проблеме — противотуманная фара Suzuki SX4 представляет собой герметично склеенные стекло и корпус, внутри которого закреплен отражатель. Для замены ламп автопроизводителем предусмотрено техническое отверстие. Но русская смекалка позволяет вмешаться в эту конструкцию.
И зачастую решение оригинально своей простотой:
- Две детали соединены между собой специальным герметиком;
- Попытки рассоединить их механическим путем приводят к поломке;
- Если прогреть фару целиком до температуры 85-90 градусов, герметик размякнет и детали можно рассоединить.
Русская смекалка в действии – через 5-7 минут в духовке герметик размягчится
Как разобрать фару в домашних условиях, не имея автоклава? Очень просто, с помощью бытовой духовки или строительного фена:
- В первом случае вы помещаете фару в духовку, разогретую до указанной температуры на 5-10 минут;
- Во-втором случае вы сооружаете из картонного ящика автоклав, поместив в него сопло строительного фена.
Во втором варианте необходимо иметь градусник, чтобы контролировать температуру нагрева. Более подробно про описываемые операции вы сможете посмотреть на видео в этой статье.
Рассоединив детали фары, заменив пришедшие в негодность и обезжирив все части, нанесите новый герметик (как показано на фото ниже) и поместите фару целиком в духовку, чтобы прогреть ее. Затем извлеките и крепко прижмите.
Нанесение герметика на новое стекло
Монтаж и регулировка
Когда все ремонтно-восстановительные работы окончены, можно приступать к обратной установке фары на автомобиль. А по окончанию, ее предстоит отрегулировать.
Отремонтированную фару предстоит еще отрегулировать
ПТФ эффективны, если освещают пространство над дорогой не выше 25-30 см
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
- Форумы
- Автомобили Сузуки
- Grand Vitara, Grand Vitara XL-7
Редкий гость
VITARik
Модератор
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
если есть яма, вообще ничего не надо снимать. А так, выверни колесо до упора, вытащи пару-тройку клипс и отогни защиту. Цоколь (куда подходят провода) поверни против часовой на 45″ и вытаскивай лампочку. З.Ы. Это относится к штатным ПТФ.
Редкий гость
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
Да да, по штатным ПТФ вопрос. Ямы нет, буду пробовать так. Значит реально самому, спасибо!
КоСТяН23
Бывает здесь
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
вчера поменял фару противотуманную целиком снял штатную и поставил неоригинал делал что называется ,,на коленках,, времени-минут 10 что бы добраться до ПТФ надо снять одну клипсу и выкрутить болт на 10 ,,держащий бампер,,ну и выкрутить колесо в ту сторону с которой происходит замена впринципе ничего сложного единственный вопрос возник может кто знает на противотуманках (с наружи бампера)стоят пластиковые черные окантовки ,,кружки,, говорят в комплекте даже с оригиналом они не идут,тоесть их там по катологу не существует!А на машинах они есть ! что за подстава не знаю
Редкий гость
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
А как вытащить клипсу правильно, не сломав?
КоСТяН23
Бывает здесь
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
клипса круглой формы состоит из двух частей (верхняя,нижняя)в нижней части проделаны две так называемые канавки,я вставлял в эту канавку тоненькую плоскую отвертку и и раскачивал что бы верхняя часть приподнялась где то на 0.5 см и вытаскивал. Проблем вроде с этим не возникло:thumbsup: а если сломается можно заказать в www.exist.ru
Редкий гость
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
Не очень понял, а фотки ее где можно посмотреть, чтоб лучше представлять? Сегодня просто пробовал, не поддавалась, ломать не стал.
Добавлено через 8 минут Вот такая клипса?
VITARik
Модератор
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
В автомагазине для отечественных авто спроси клипсы для обшивки Газели, цена
2р. У меня уже половина таких стоит. Или, вытащи одну и на свой авторынок и подбирай.
Вложения
Бывает здесь
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
Бывает здесь
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
Я для удобства поддомкрачивал, снимал колесо, вытаскивал клипсы и 1 болт, у меня видимо не такие ПТФ, т.к. их нужно выкутить с места крепления, разобрать и там заменить лампочку, собрав в обратном проядке, колесо снимал из-за того что неудобно выкручивать болты крепления ПТФ к бамперу
Редкий гость
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
Редкий гость
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
Вот такая картина. ОЙ Блиииин Просто так видно лампочку не поменять, выкручивать против часовой на 45 нечего. )
Бывает здесь
Ответ: Как меняют лампочку в штатных противотуманках?
да у меня такая же ПТФ, там есть отдельные болты (на фото их не видно) они креят весь блок с направляющими к бамперу. Лучше открутить их (3 штуки кажется) и фара с проводами вытаскивается. У меня возникла проблема с выкручиванием болтиков при разборке самой фары (на фото проводок под этот болтик подходит) пришлось шляпку высверливать (болт стальной, а корпус куда он ввернут из какого-то сплава вот и прикипел или окислился) открутив болты разбираешь корпус откручиваешь и меняешь лампу. Удачи! ЗЫ при замене ни в коем случае не трогай руками стеклянную часть лампочки!
Передние габаритные огни
Заменить лампочку переднего габаритного света на Сузуки Гранд Витара можно двумя способами:
- через обшивку крыла;
- через моторный отсек.
сложно сказать, какой из способов лучше, каждый принимает решение сам. Кроме того, здесь все будет зависеть от модификации автомобиля – далеко не все модели Vitara позволяют менять габаритные огни через обшивку колесной арки. Мы рассмотрим оба варианта.
Замена без снятия фар — через подкрылок
Значит, наши габариты не горят. Полностью поворачиваем руль в размер, который будем менять. Теперь необходимо частично разобрать облицовку крыла, которая со стороны колеса крепится к бамперу двумя зажимами и винтом. С помощью плоской отвертки затяните колпачки зажимов и снимите зажимы.
Снятие зажимов крепления облицовки колесной арки
Теперь с помощью торцевого ключа открутите винт. Он расположен над зажимами.
Выкрутите винт крепления облицовки крыла
Складываем обшивку крыла и стараемся заглянуть внутрь. Где-то вдалеке виднеется маяк с выпуклым патроном для лампы. Фиксатор питателя находится на картридже.
Свет габаритов на Suzuki Grand Vitara ближе к боковой части машины
Патрон вместе с фиксатором поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем вместе с лампой.
Экспертное заключение Алексей Бартош Специалист по ремонту и обслуживанию промышленного электрического и электронного оборудования
Задайте вопрос специалисту Важно! На фото ниже показаны габариты патрона и замка пятипортовой модификации. На других модификациях автомобиля фары могут отличаться конструктивно
Но габаритные огни расположены примерно в одном месте (возможно выше / ниже) и снимаются таким же образом.
Розетка с габаритным огнем в пятидверной модели Suzuki Grand Vitara
Вытаскиваем сгоревшее устройство, на его место вставляем новое. Устанавливаем картридж на место, фиксируем поворотом по часовой стрелке. Закручиваем обшивку крыла, закрепляем винтом и двумя зажимами.
Замена со снятием фары и решетки радиатора
Как было отмечено выше, не всегда возможно заменить передние боковые габаритные огни Сузуки Гранд Витара через обшивку колесной арки. В некоторых модификациях фар эта лампочка расположена слишком далеко и неудобно – из-под обшивки крыла ее не достать.
К тому же, если габаритный огонь перестал гореть на дороге, работать через моторный отсек даже проще и безопаснее, чем валяться в грязи прямо на дороге. В этом случае лучше использовать второй способ – через моторный отсек. Для этого потребуется снять решетку радиатора и саму фару.
Открываем капот и находим три поршня, фиксирующие верхнюю часть обивки. Принцип их действия такой же, как и у колпачков, фиксирующих обшивку колесной арки (см. Выше). Поднимите проставочные колпачки с помощью плоской отвертки и полностью снимите колпачки.
Suzuki Grand Vitara фиксирующий зажим верхней решетки (приподнятые монтажные крышки)
Теперь возьмем тонкий и прочный шнурок, который имеет смысл всегда носить в багажнике. Плоской отверткой заворачиваем под правый нижний край накладки.
Для снятия лайнера потребуется тонкая нейлоновая стяжка
Осторожно потяните шнурок и снимите первую защелку
Разблокируйте крайнюю левую защелку
Подносим шнурок ближе к центру Suzuki Grand Vitara до упора на второй упор (их пять). Тянем снова.
Снятие крышки со второй защелки
Пойдем прямо и повторим операцию.
Снятие облицовки с фиксаторов правого борта
Берем нижнюю часть конструкции максимально близко к центру, тянем на себя и ломаем центральную защелку. Отделка радиатора Suzuki Grand Vitara теперь может быть снята. Перед нами фары, которые крепятся тремя винтами каждая. На фото один из них отмечен стрелкой.
Экспертное заключение Алексей Бартош Специалист по ремонту и обслуживанию промышленного электрического и электронного оборудования
Задайте вопрос специалисту Важно! Четвертый винт, который можно принять за крепежный винт, используется для регулировки фары. У него другой слот, и мы его не трогаем, поэтому вам не нужно снова настраивать головной свет!
Сняв обшивку, можно перейти к винтам крепления фар Suzuki Grand Vitara
Откручиваем винты, качаем их, немного толкаем фару вперед (смотря по направлению машины) и видим патрон лампы переднего размера. На фото он отмечен стрелкой.
Вытащив фару, получаем доступ к лампочке габаритного света
Картридж поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из фары вместе с лампочкой размера.
Убрана подрезанная лампа с патроном на Suzuki Grand Vitara
Разбираем сгоревшее устройство, вытаскивая его обычным способом и устанавливаем на его место новое. Вставляем патрон в фару, фиксируем саморезами. Ставим накладку на место: сначала фиксируем на нижних фиксаторах, а потом фиксируем верхними.
Как Снять Фару На Сузуки Гранд Витара
Нормы выбросов отработанных газов у Suzuki Grand Vitara
Лампы освещения автомобилей меняются время от времени, когда их огни гаснут или они в конечном итоге тускнеют. Эта работа не представляет никаких сложностей, но перед этим необходимо приложить некоторые ее особенности. Ниже мы подробнее рассмотрим, как заменить глянец лампы на Suzuki Vitara.
Фара автомобиля Grand Vitara
Выбор лампы
Выбор ламп для автомобильных фар является очень важным моментом, ведь комфорт и безопасность зависят от их состояния. Поэтому нужно подходить к нему хорошо.
На фото — стандартная лампа H7
Сегодня в торговле представлен большой ассортимент светильников с различными характеристиками, что несколько усложняет выбор. Так что вам нужно приложить их основные типы, чтобы начать.
Прежде всего, они делятся по типу конструкции:
Фара ближнего света на Suzuki Grand Vitara использовала стандарт H7. Но помимо типа его конструкции, необходимо дополнительно определить рабочий механизм, поскольку по этой причине основные характеристики освещения зависят. (См. Также статью Foglights на Suzuki SX4: Особенности.)
Сравнение галогенных и ксеноновых ламп
По механизму работы они делятся на три типа:
Придерживаясь принципа работы, они напоминают обычные лампы накаливания, разница лишь в более сильной нити, которая может светиться до 3 тысяч градусов. Сегодня их пробирка заполнена газом. По этой причине световой поток достигает 1550 лм, что намного выше, чем у обычных ламп накаливания.
Стандартные галогенные лампы имеют соответствующее желтоватое свечение. Но в настоящее время существуют модели, в которых цвет светового потока близок к белому или синему. Обычно они называются псевдоксенонами.
Цветовая температура этих ламп лежит на 4300 — 8500 К, то есть от желтого до пурпурно-фиолетового. Используя этот факт, они лучше освещают дорогу, в этом случае они меньше напрягают глаза.
Замена задних фонарей для Suzuki GrandVitara VLGavto
Здесь лидер технической среды Геннадий Емелькин скажет, что действительно есть способ замены ламп накаливания.
Для сравнения цветовая температура солнца в полдень составляет 5500 К.
Среди других преимуществ ксеноновых ламп — длительный срок службы — до 3 тысяч часов по сравнению с 1 тысячей часов для галогенов. Даже сегодня они потребляют меньше электроэнергии, что объясняется их большей эффективностью.
К недостаткам таких лампочек можно отнести несколько моментов:
- Высокая стоимость;
- Запуск задерживается, потому что требуется время, чтобы осветить.
- Им необходимо установить дополнительный блок, который подает 25 000 вольт на лампу зажигания. Поэтому лучше не делать установку дома, а доверить ее специалистам.
- Освещать дорогу в сырую погоду (дождь, снег, туман).
Стандартные светодиодные лампы H7 генерируют 2000 люменов света. Здесь они в три раза длиннее ксенона, а цена примерно одинакова.
Температура света, как у ксенона, очень близка к дневному свету. Надо сказать, что для светодиодных ламп также требуются блоки розжига.
H7 светодиодная лампа
Из вышеизложенного следует, что ближний светильник Grand Vitara следует выбирать не столько с точки зрения ваших финансовых средств, сколько как:
- Климатическая влажность;
- Погода, в которой в большинстве случаев приходится ездить.
Что касается производителей, то лучше всего доверять известным брендам:
Советы! Лампы на любой машине лучше поменять пары так, чтобы левый и правый источники света обеспечивали равномерное освещение, а лампы накаливания имели примерно одинаковый срок службы.
Основные элементы фар Grand Vitara
Процесс замены
Резюме по замене осветительных приборов на Grand Vitara довольно распространенное:
- Вам нужно открыть капот и снять крышку фары, повернув ее против часовой стрелки.
- Далее отключите автомобильные провода.
- Затем пружина, удерживающая держатель колбы, удаляется. Для этого вам нужно нажать его и отложить в сторону, как показано на схеме.
Схема весенней разборки
- Затем держатель колбы (в схеме под № 7) следует повернуть против часовой стрелки и вынуть.
- После этого старую лампу нужно выключить и заменить последней, после чего конструкция собирается в обратном порядке.
Смотри! Не прикасайтесь к стеклянным трубкам при работе с лампами. Жирные отпечатки пальцев станут предпосылкой их острых неудач.
Здесь, по сути, вся основная информация о том, как поменять ближний свет на Suzuki Grand Vitara.
Вывод
Процесс замены поворотников на Grand Vitara прост, незнаком с капотом. Но при покупке новых светильников вы должны подходить к ним хорошо, учитывая приведенную выше информацию.
Видео дает вам возможность узнать всю дополнительную полезную информацию по обсуждаемой выше теме.
Особенности замены и ремонта задних фонарей на автомобиле Сузуки Гранд Витара
Новые задние фонари на Сузуки Гранд Витара после рестайлинга 2006 года имеют красивый эстетичный вид. Однако в процессе эксплуатации возникает необходимость в их замене. Часто процедура ограничивается только установкой новой лампочки или устранением нарушенной герметичности.
Алгоритм снятия заднего фонаря на Витаре
Снятие заднего фонаря на Витаре не занимает много времени, а сделать это можно в любом месте, главное чтобы не было дождя.
После приобретения новой фары и подготовки инструментов начинается работа по замене. Состоит она из следующих этапов:
- Открывается багажник автомобиля.
Открыли багажник, смотрим и оцениваем фронт работ.
На фото показаны болты крепления задней фары.
Чтобы не поцарапать кузов, используем шпатель из жесткой резины. Сначала отводим верх фары.
Затем также плавно отводим нижнюю часть.
На фото показаны клипсы, фиксирующие фару на кузове автомобиля.
По стрелочкам на колодках понятно, что и в какую сторону крутить.
Ремонт
Для снятия фонаря можно использовать скотч, правда потом нужно будет удалить остатки клея Антисиликоном.
Если снятие заднего фонаря проводилось с целью её ремонта, то рекомендации носят следующий характер:
- Проводится визуальный осмотр на предмет нахождения микротрещин или вмятин.
- Если внутри поверхность запотевшая, требуется её сушка. Для испарения влаги используется фен. В некоторых случаях такая операция проводится без демонтажа изделия.
- На снятой фаре проверяется прокладка между лампочкой и корпусом. Её нарушение приводит к появлению тяги воздуха.
Резина защитного колпачка со временем стареет и становится жесткой.
Причины ремонта заднего фонаря
Причины замены или ремонта задних фонарей бывают следующего характера:
- Нарушение герметичности стыковых соединений . Как результат, во внутреннее пространство попадает пыль и грязь. Сила светового потока, выходящего с фары, падает в несколько раз. По этой же причине происходит запотевание прибора. Через небольшие щели начинают заходить водяные пары, которые конденсируются на внутренней поверхности стекла.
Запотевание фонаря обычно проявляется в сырую погоду или после мойки автомобиля.
Перегоревшая лампочка заднего габарита – 7443 без цокольная.
Скол в месте крепления стекла к корпусу может возникнуть при неаккуратном демонтаже фары.
Облом пластика фонаря со стороны багажника.
Особенности ремонта
Обязательным условием, характерным для этой модели является снятие клипсы. Делается потому, что по своему расположению фара уходит за край бампера. Операция проводится до выкручивания болтов крепления блока.
Клипса держит бампер и не дает оттянуть его для вывода фонаря из направляющих.
Располагается клипса сбоку. Состоит она из 2 частей:
- полого цилиндра;
- расклинивающего центра.
Центральная часть вынимается. Для этого требуется наличие инструмента. Можно использовать отвёртку, но гораздо удобнее применять отбортовочные приспособления для велосипеда. Они изготовляются из пластика, поэтому не царапают поверхность корпуса автомобиля. Передняя часть инструмента выполнена в виде носика. Ею и поддевается внутренняя часть клипсы.
Варианты замены
Возможные варианты замены задних фонарей на Сузуки Гранд Витара представлены в таблице ниже.
| Название | Бренд | Артикул |
| Фонарь задний левый SUZUKI: VITARA, GRAND VITARA 2.0 05-, 5D | DEPO | 218–1944L-LD-UE |
| Фонарь задний правый SUZUKI GRAND VITARA 2006 | TYC | 11-C507-01-6B |
Главное, соблюдать осторожность и аккуратность. При демонтаже оборудования не допускать его перекоса, чтобы не повредить направляющие
Во время сборки обеспечить герметичность соединений.
Сетка защитная в бампер Premium черный Strelka → SKU: SGV12.PREMIUM.black
Suzuki Grand Vitara FL 2012-2014
Подробное описание
Защита радиатора и воздухозаборника «Премиум».
Алюминиевая сетка выпускается двух цветов: хром матовый или черная.
Установка защиты радиатора от «Стрелка11» избавит вас от лишних хлопот и затрат.
Защищает радиатор автомобиля от попадания в него небольших камней, насекомых и прочего мелкого мусора, не препятствуя потокам воздуха (без ущерба для охлаждения двигателя).
Сетка изготовлена из алюминиевой сетки с размером ячейки 4*10 мм. Эксклюзивный 3D рисунок сетки придает ей дополнительной жесткости.
Окантовка защиты радиатора «Премиум» изготовлена из алюминиевого профиля с круглым сечением диаметром 6мм, размещена по всему периметру сетки в точности повторяет геометрию посадочного места в бампере, придавая законченный, эстетический вид всему изделию. Имеет полимерно-порошковое покрытие и окрашивается в цвет сетки.
Специально разработанные крепежные элементы не видны снаружи и не портят внешний вид изделия, изготавливаются из 2-х миллиметрового пластика черного цвета, с учетом всех конструктивных особенностей данной модели автомобиля, надежно фиксируя защиту радиатора в посадочном месте.
Зимний пакет: устанавливается только на защитную сетку радиатора производства компании «Стрелка11». Зимний пакет предназначен для защиты радиатора от грязи, зимней химии, слякоти и сохранения тепла в моторном отсеке. Зимний пакет изготовлен из АБС пластика 1 мм. толщины, повторяет форму защиты радиатора, крепится пластиковыми винтами в ячейку защитной сетки радиатора Стрелка11 не повреждая полимерного покрытия. В теплое время года (от -5°С и выше), во избежание перегрева двигателя, зимний пакет необходимо снять!
Если лампы исправны, но не горят
Если после замены лампочек габаритные огни все равно не загораются, то в первую очередь имеет смысл проверить предохранитель, который их запитывает. Он находится в монтажном блоке, а сам блок находится справа от драйвера и прикрыт декоративной крышкой. На рисунке ниже он обозначен цифрой 3.
Расположение монтажного блока в Suzuki Grand Vitara
Нас интересует предохранитель “R” (см. Рисунок ниже), который отвечает за передние и задние размеры и одновременно за противотуманные фары. Его номинал – 10 А. На реальном монтажном блоке эта вставка обозначается CODA.
Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке для автомобилей Suzuki Grand Vitara
Если предохранитель не поврежден (и это можно определить, даже не открывая монтажный блок – если что-то из вышеперечисленного работает, значит, он определенно цел), проблема может заключаться в следующем:
- Окисление соединительных блоков. Проверяем визуально, отключив их и осмотрев контакты. Они должны быть чистыми и блестящими.
- Обрыв или короткое замыкание на корпусе проводов питания габаритных огней. Во втором случае постоянно перегорает только что установленный предохранитель. Осматриваем проводку, питающую проектор, находим и устраняем неисправность.
Если это не поможет, вам нужно обратиться к знакомому автосервису или электрику.
На этом разговор о габаритных огнях Suzuki Grand Vitara можно закончить. Теперь мы знаем, как самостоятельно заменить лампочки, отвечающие за размер, в его фарах и задних фонарях, а заодно разобрались, как самому исправить простейшие поломки габаритных огней.
Что делать, если лампы не сгорели, а свет не горит?
Иногда случается, что виной отказа ближнего света в Сузуки Гранд Витара оказывается совсем не перегорание лампочки. Что делать, если мы разобрали фару с расчетом заменить сгоревший источник света, а последний оказался исправен? Причин может быть множество, но мы рассмотрим лишь те, что в состоянии устранить самостоятельно автовладельцы, имеющие только начальные знания электрики.
Перегорание предохранителя. В Сузуки Гранд Витара таких предохранителя два: отдельно на ближний свет левого и правого бортов. Найти их можно в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке (всего таких блоков у Витары 3 – непосредственно в моторном отсеке, крышке аккумулятора и салоне). Найти блок несложно – он находится под крышкой капота сразу перед лобовым стеклом напротив водителя и закрыт крышкой. Этакий черный ящичек.
Снимаем крышку и находим предохранители 19 и 20 (см. рисунок ниже). Первый отвечает за ближний свет левой фары, второй – за свет правой.
Если сгорел – меняем, проверяем. Если тут же снова сгорел – проблема в коротком замыкании. Разберем типовые неисправности цепи освещения автомобиля.
Замыкание питающего провода на кузов. Именно оно вызывает повторное перегорание предохранителя. Внимательно осматриваем жгут проводов, питающий нерабочую фару. Ищем перетершуюся изоляцию, вызвавшую замыкание на кузов
Особое внимание уделяем местам перехода жгута сквозь кузов и его ребра. Находим, восстанавливаем изоляцию. Не находим – отключаем неисправный провод, ориентируясь по расцветке, и заменяем его новым того же сечения и обязательно автомобильным
Прокладываем новый провод вдоль жгута и подключаем вместо сгоревшего
Не находим – отключаем неисправный провод, ориентируясь по расцветке, и заменяем его новым того же сечения и обязательно автомобильным. Прокладываем новый провод вдоль жгута и подключаем вместо сгоревшего.
Обрыв питающего провода. В этом случае предохранители, как правило, остаются целыми. Алгоритм поиска тот же – осматриваем жгут, ищем, восстанавливаем обрыв. Не находим – отключаем нерабочий, пробрасываем новый.
Окисление или выгорание контактов в колодках. Осматриваем все соединительные колодки в жгуте, питающем неисправную фару, включая колодку в фаре и монтажном блоке. Контакты колодки и ее ответной части должны быть чистыми, без следов коррозии и обгорания. При необходимости чистим, смазываем обычным техническим вазелином или солидолом.
Если и это не помогло, то причина куда серьезней, и без специальных знаний с проблемой не справиться. Придется обращаться к знакомому автоэлектрику или в автосервис.
Вот мы и разобрались с ближним светом автомобиля Сузуки Гранд Витара. Теперь мы знаем, как заменить «ближнюю» лампу самостоятельно, какую выбрать и даже сможем устранить простейшую неисправность этого светового прибора.
Предыдущая Замена автолампКак поменять лампы в передних и задних габаритах в Suzuki Grand Vitara? Следующая Замена автолампСхема подключения и замена ламп задних фонарей ВАЗ 2107
Спасибо, помогло!1Не помогло
