Видео, разборка дверей Renault Duster, Смотреть онлайн
Ключом Torx Т отворачиваем винт крепления внутренней ручки двери… …и вынимаем ее из обивки двери… …выводя тягу из рычага ручки.
Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием заглушку в подлокотнике двери. Ключом Torx Т отворачиваем саморез крепления подлокотника к кронштейну внутренней панели двери.
Как снять обшивку двери рено дастер: фото и видео
Поддеваем шлицевой отверткой с тонким лезвием декоративную облицовку ручки двери… …и снимаем. Снятие обивки задней двери на Renault Duster В зависимости от комплектации задние двери могут быть оборудованы стеклоподъемниками с ручным приводом.
Чтобы вытащить разъемы нужно нажать на фиксаторы и потянуть вверх. Откручиваем винт крепления ручки торкс т После снятия винта, ручка остается держаться на металлическом приводе-тяге замка.
С помощью шлицевой отвертки снимаем заглушку для разборки дверной ручки. Расположение пистонов с внутренней стороны обивки передней двери.
Поврежденные пистоны заменяем новыми. Ремонт стеклоподъемников. Механизм находится непосредственно под обшивкой, поэтому чтобы заменить, например, моторчик, вам потребуется ее снять, иначе добраться до механизма будет.
Чтобы снятие обшивки двери Дастер заняло не более получаса, важно придерживаться порядка работ. Перечислим, в каких случаях придется демонтировать облицовку:. Перечислим, в каких случаях придется демонтировать облицовку:
Перечислим, в каких случаях придется демонтировать облицовку:
- при замене штатной карты на тюнинговый вариант;
- для устранения течи с проема задней двери в салон;
- при доработке шумоизоляции.
Заводская сборка Дастер имеет свои слабые стороны, как в первой генерации, так и в версии рестайлинг. У внедорожника минимальная шумоизоляция салона, поэтому при ремонте рекомендуется шумить двери, колесные арки, крышку багажника. Рассмотрим, как снять обшивку двери Дастер по шагам:
- Отключить минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
- Поддеть отверткой сетку динамика, вытащить, открутить четыре винта на 25 ключом Т25, вытащить динамик.
- Отверткой или пластиковым клином поддеть накладку декоративной панельки на подлокотнике. Под заглушкой найти винт, отвернуть его.
- Поддеть край верхней панели подлокотника, накладка закрепить фиксаторами, преодолеть их сопротивление, подложив пластиковый клин.
- Отвернуть винты крепления, расположенные под накладкой, винт передней дверной ручки.
- Поддеть ручку открывания двери, отсоединить штекер тяги от рычага, вынуть из посадочного места.
- Разъединить блок электропитания на стеклоподъемник.
- В торце двери вывернуть винт на 30. После того как все винты с дверной карты сняты, обшивка удерживается 7 пистонами по периметру, двумя клипсами по центру и слоем автомобильной мастики.
- Плоскую отвертку или деревянный клин просунуть под обшивку снизу, потянуть на себя и аккуратно отщелкивать пистоны по периметру, одновременно отрывая герметик. Мастера рекомендуют поддеть облицовку в правом углу и просунуть под дверную карту строительный нож на 1–2 см. Провести резаком по периметру, срезать мастику, затем начинать отщелкивать пистоны.
- После демонтажа обшивки снять ножом автомобильный заводской герметик с внутренней части дверной карты и металла двери.
Каким же образом проводится демонтаж обшивки двери на Рено Дастер. Рассмотрим, пошаговую инструкцию этого процесса:
- Как и во всех случаях, придется снять «клемму-минус» с АКБ.
- Начинать демонтаж необходимо со снятия блока управления стеклоподъемников. Для этого отверткой нужно поддеть спереди и вытащить его с фиксаторов.
Снимаем блок управления стеклоподъёмников
Все места крепления обшивки к кузову автомобиля
Обшивку двери сняли
Снятая обшивка изнутри выглядит так
Для чего нужно снимать обшивку двери?
Как известно, всякие бывают проблемы, которые толкают владельца автомобиля на проведения ремонтных операций. Как и всегда, для того чтобы что-то починить, для начала нужно это снять. Но, какие факторы толкают на демонтаж обшивки передней двери своего автомобиля:
- Первым является ремонт стеклоподъемника или его замена. Для этого придется разобрать дверь полностью.
- Тюнинг. Замена и доработка некоторых узлов способствуют снятию дверного каркаса.
- Оклейка шумо-виброизоляции.
Dacia Duster. Регулировка замков дверей
Автомобиль вышел на рынок с бензиновым двигателем 1. За доплату устанавливаются дополнительно магнитола с управлением на рулевом колесе, рейлинги на крыше, ABS, передние электростеклоподъемники, дополнительные регулировки сидений, противотуманные фары и кондиционер. Так что»девайс»не подходит по крайне мере диаметр болта увеличился и закрываться стала хуже и громче.
Усиливаем безопасность Что можно сделать самостоятельно Купив Renault Duster многие начинают фаршировать его различными прибамбасами:
Так как в зависимости от комплектации вместо электропривода могут быть установлены стеклоподъёмники с ручным приводом.
Поэтому чтобы снять нужно: Отжать ручку от обивки При помощи стального крючка вынимаем шпильку, которая фиксирует ручку Так же можно использовать универсальный съёмник Берем ключ Torx T20 и в полости ручки откручиваем имеющийся там винт Снимаем ручку Снимаем поддев тонкой отверткой ручку и накладку Откручиваем винт, расположенный во внутренней полости Снимаем декоративную заглушку Расположенный под заглушкой винт отворачиваем Снимаем динамики и обивку, если установлен электронный подъемник, то нужно отсоединить имеющиеся там электронные колодки.
Чтобы снять обивку у задней двери багажника, понадобится ключ Torx T20, которым нужно отвернуть два винта расположенные во внутренней полости ручки, которые крепят обивку.
После чего можно ее вынимать Перед тем как устанавливать обивку обратно нужно проверить состояние держателей и при необходимости заменить Молдинги Если требуется установить молдинги на двери Рено Дастер, то понадобится активатор адгезии, который нужно нанести на место прилегания двухстороннего скотча Предварительно желательно прислонить накладку, и убедится, что она прилегает плотно.
Усиливаем безопасность Что можно сделать самостоятельно Купив Renault Duster многие начинают фаршировать его различными прибамбасами: При этом многие не подозревают о том, что уже установлено в их машине. Что же входит штатно в комплектацию Дастера? Каждой вещи свое место Заехав первый раз на заправку на своем новом Рено Дастере, я не сразу сообразил куда можно приспособить крышку от бензобака, когда вставляешь пистолет бензоколонки.
Пришлось положить крышку в карман и пойти расплачиваться с кассиром за бензин. И только потом мы догадались, что на люке бензобака есть специальный крючок, на который вешается крышка бензобака, вот так: Из-за чего поставить дверь заподлицо с кузовом невозможно без регулировки петель, что, понятное дело, ОД делать не хочет, а самому лезть опасно и гемморно.
Лично у меня так замечательно установлена передняя пассажирская и задняя левая двери. Переднюю пассажирскую ОД чуток подогнал, уже не криминал.
Явно видно, что верхняя часть двери утоплена в кузов, а нижняя стоит вровень. Ясное дело, что штырём тут не поможешь.
Такой же косяк видел ещё на 3-х дастерах. Ну про бампера много писать смысла нет. По-моему у всех они с салона установлены кое-как.
Криво стоит практически у всех. Для поставок на некоторые рынки модель комплектуется двумя фронтальными подушками безопасности и трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями для передних сидений.
Решаем проблему: не закрываются в мороз двери «Рено Дастер»
В некоторых комплектациях автомобиль оснащается боковыми подушками безопасности. В базовой комплектации Duster оснащен подушкой безопасности для водителя, регулируемыми подголовниками спереди и сзади, иммобилайзером, защитой двигателя, гидроусилителем рулевого управления.
За доплату устанавливаются дополнительно магнитола с управлением на рулевом колесе, рейлинги на крыше, ABS, передние электростеклоподъемники, дополнительные регулировки сидений, противотуманные фары и кондиционер. В конце начале года был представлен Duster российской сборки.
Защита от грязи с помощью расширителей арок
Вряд ли кто-то захочет спорить о том, что Рено Дастер прекрасный вариант для преодоления бездорожья. Он идеально едет по пересеченной местности, а что уж говорить, о городе или идеально ровной трассе. Однако каждый владелец такой машины рано или поздно столкнется с некоторыми проблемами. Самая главная проблема заключается в грязи, которая летит непосредственно из-под колес. Когда автомобиль едет по бездорожью, то вся грязь из канав, луж и прочих «прелестей» такой дороги разлетается в стороны очень сильно, при этом загрязняя и сам автомобиль, кузов, крышу, зеркала и боковые стекла. Чтобы решить данную проблему, многие владельцы Дастера Рено устанавливают своими руками специальные расширители для колесных арок. Что это такое спросите вы? Данная конструкция на машине собой представляет молдинги, выполненные из черного пластика, которые по своей форме полностью совпадают с колесными арками машины
И за счет серьезного отклонения от кузовной линии, молдинги могут в значительной степени уменьшить попадание грязи на автомобиль, и что самое немаловажное – спасут от попадания мелких камней и песка
Разборка двери в случае попадания влаги
Производитель ввел уплотнение нижнего края дверной карты, исключающее попадание воды внутрь автомобиля.
Жидкость поступает во внутреннюю полость двери, а затем стекает через дренажные каналы по поверхности порога в проем на улицу.
Но при нарушении целостности шпатлевочного слоя внутрь автомобиля попадает вода, а застойная влага внутри двери вызывает коррозию стальных элементов и окисление проводки.
- Снимаем кожух, удаляем остатки герметика.
- Очистите внутреннюю полость двери от следов влаги и грязи.
- Нанести слой антикоррозионного средства («Мовил стандарт”).
- Прикрепите слой полиэтилена (тепличной пленки) к поверхности двери. Сделайте прорези в положениях электроприводов стекол, так как полиэтилен, застрявший в механизме, заблокирует шестерни. Аналогичные вырезы сделаны около дверной ручки и вокруг динамика.
- Нанесите слой герметика из трубы, проверяя ровность полосы (разрывов не допускается).
- Установите крышку и закрепите все снятые детали.
- Протестируйте, нанеся воду на нижний край дверного стекла с помощью портативной мойки высокого давления или пластиковой бутылки. При правильном ремонте жидкость будет стекать через стандартные сливные отверстия, не затопляя салон автомобиля.
Владельцы автомобилей Рено Дастер не жалуются на проблему подтекания воды в салон через передние двери, но, поскольку конструкция агрегатов унифицирована, рекомендуется стелить спереди слой пленки.
Дополнительная антикоррозионная обработка снижает риск разрушения металлического каркаса.
При этом на поверхность доски устанавливается слой звукоизоляционного материала, который увеличивает акустический комфорт в салоне Renault Duster и снижает вибрации пластиковых элементов при прослушивании громкой музыки.
Снятие обшивки двери: дверная карта
Обшивка по дверной карте Рено Дастер снимается довольно просто как спереди, так и сзади, главное – соблюдать правильную последовательность действий, применять безопасный для работы инструмент. Действовать надо следующим образом:
- Начать следует с аккумулятора и снять с него минусовую клемму, это делается для того, чтобы, даже если вы случайно повредите проводку, вас не ударило током, кроме этого, чтобы обесточить электроприборы в машине.
- Снятие блока управления стеклоподъемниками. Сделать это легко, как было описано выше.
- После того как блоки будут сняты, нужно отсоединить от них всю электрику. Не нужно бояться снимать, поставить потом вы сможете в той же последовательности, потому что производитель предусмотрел разные крепления. Провода перепутать нельзя.
- После этого нужно снять дверную ручку, сначала открутить винт, затем снять тягу и декоративную пластмассу.
- После этого надо отыскать все места, где есть заглушки: их нужно поддеть при помощи отвертки. Если там есть винты, их откручивают; на торцевой части двери сзади есть винт, его тоже надо не забыть открутить. Если дверная ручка не снимается, стоит проверить под ней, там есть дополнительный элемент крепления.
- Затем нужно заняться динамиком, снять его защиту. Она прикручена на винты.
- Пистоны лучше не ломать, а приобрести инструмент для их снятия, использовать его и отвертку.
Итак, проводить работы самостоятельно несложно, главное – делать все осторожно и в правильной последовательности. Кол-во блоков: 6 | Общее кол-во символов: 6841Количество использованных доноров: 3Информация по каждому донору:
Кол-во блоков: 6 | Общее кол-во символов: 6841Количество использованных доноров: 3Информация по каждому донору:
Смотрит на свои руки
Как сделать чтобы новая мебель не пахла
Лампа дневного света от 12 вольт своими руками
Форд фокус 2 замена гофры глушителя своими руками
- Нет подключения к интернету как сделать
Снятие наружного зеркала заднего вида
Снимаем обивку передней двери
Разъединяем колодки проводов
Сдвинув колодку жгута проводов наружного зеркала вверх, снимаем ее с пластмассового держателя
Вынимаем поролоновый уплотнитель из отверстия в двери и вытягиваем через него жгут проводов
Ключом Torx T-20 откручиваем два самореза крепления зеркала к двери
Снимаем наружное зеркало. Устанавливаем наружное зеркало в обратном порядке.
Снятие стекла передней двери
Снимаем обивку передней двери (статья – Снятие обивки передней двери Renault Duster)
Поддеваем передний край внутреннего уплотнителя стекла двери и снимаем его с внутренней панели двери
Подключив колодку проводов к выключателю блока управления стеклоподъемниками передних дверей, опускаем стекло так, чтобы был доступ к саморезам крепления держателей стекла к ползуну стеклоподъемника.
Ключом TorxT-20 откручиваем два самореза крепления держателей стекла к ползуну стеклоподъемника
Повернув стекло, вынимаем его из двери.
Если нужно снять держатели стекла, отверткой утапливаем фиксатор держателя стекла
Вынимаем держатель из отверстия стекла. Устанавливаем стекло в обратном порядке.
Снятие механизма стеклоподъемника передней двери
Снимаем обивку двери
Откручиваем саморезы крепления держателей стекла к ползуну стеклоподъемника, как описано выше
Поднимаем стекло руками и фиксируем его скотчем
Нажимаем на фиксаторы колодки проводов и отсоединяем колодку от электродвигателя стеклоподъемника
Головкой на 10 откручиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника к внутренней панели двери
Вынимаем механизм стеклоподъемника через технологическое отверстие во внутренней панели двери
Устанавливаем механизм стеклоподъемника в обратном порядке.
Снятие замка и наружной ручки передней двери
Снимаем обивку двери
Ключом TorxT-30 откручиваем два винта крепления направляющей стекла к торцу двери
Выводим направляющую через технологическое отверстие во внутренней панели двери
Цилиндровый механизм замка крепится к наружной панели двери металлической скобой
Отверткой выводим скобу из пазов в цилиндровом механизме замка
Вынимаем его из отверстия в двери
Головкой на 10 с удлинителем откручиваем гайку крепления наружной ручки двери
Головкой на 10 откручиваем другую гайку крепления наружной ручки
Отжав пластмассовый фиксатор тяги наружной ручки, поворачиваем его вокруг оси и отсоединяем тягу от рычага замка (показано на снятом замке)
Ключом Torx T-20 откручиваем винт крепления основания наружной ручки
Снимаем ручку вместе с тягой
Отверткой отжимаем фиксатор тяги блокировки замка
Вынимаем тягу с кнопкой из пластмассового наконечника рычага замка
Отсоединяем колодку проводов от замка
Выводим тягу внутренней ручки из пластмассового держателя
Ключом TorxT-30 откручиваем три винта крепления замка к торцу двери
Выводим замок с тягой через технологическое отверстие во внутренней панели двери
Замок передней двери с электроприводом
Замок передней двери с наружной и внутренней ручкой
Устанавливаем наружную ручку в обратной последовательности.
Длина тяги наружной ручки может изменяться за счет накатных на ней витков.
После установки наружной ручки и замка, тяга ручки защелкивается в требуемом положении металлическим фиксатором, при этом рычаги замка и ручки должны находиться в свободном положении
При установке направляющей стекла верхний ее язычок должен войти в паз показанный стрелкой.
Замена замка задней двери
Левые и правые замки на задних дверях Дастер меняются аналогичным способом.
Необходимые инструменты: ключ Т30.
- Демонтировать дверной карт Renault Duster.
- Открутить 3 торцевых винта, крепящих замок к наружной панели.
- Сжав усики замочной блокировки на оси тягового коромысла, извлечь его.
- Разжав тяговый держатель, вывести тягу.
- Таким же образом вывести блокирующую замок тягу.
- Открутить винт, крепящий направляющую стекла.
- Вывести держатель сверху из внешней панели, убрать направляющую.
- Отсоединить замочную тягу от внешней рукоятки.
- Опустить замок на длину проводов, выщелкнуть соединительный крепеж, вынуть его.
- Заменить замок на новый. Установить все элементы в обратном порядке.
Советы автолюбителей и рекомендации специалистов
Демонтаж дверной карты, будучи операцией востребованной, укладывается в оптимальные алгоритмы действий, базирующиеся на опыте многочисленных автолюбителей и специалистов по ремонту авто. При этом, кроме общих рекомендаций, полезны и советы, учитывающие специфические особенности снятия обшивки дверей, связанные с климатическими условиями, возрастом авто и тому подобными вариациями:
- В автомобилях, чей возраст перевалил за пятилетний рубеж, пластмассовые фиксаторы пересыхают и становятся ломкими. Поэтому при отделении обшивки от двери часть клипс неизбежно ломается. Отсюда следует совет перед данной операцией озаботиться приобретением некоторого количества новых фиксаторов, исходя из того, что на передних и задних дверях их насчитывается почти 40 штук.
- В регионах с низкими зимними температурами крайне нежелательно заниматься демонтажем обивки на морозе, поскольку пластик фиксаторов под его воздействием становится хрупким и потому легко разрушающимся. Лучше проводить эту операцию в отапливаемом гараже.
- Летом же никаких температурных ограничений нет, однако в ветреную погоду снимать обшивку с дверей не рекомендуется, поскольку в открытой салон может нанести много пыли.
- Хотя динамики прикрепляются и к дверной обшивке, и к металлической части двери, специалисты советуют при возвращении обшивки на место в случае, если акустические приборы прежде крепились к дверной карте, прикрепить их к дверному металлу. Здесь необходимо придерживаться такого правила: динамики должны крепиться на самой двери, а не на её обшивке.
- При поддевании дверной облицовки плоской отвёрткой нужно обязательно подложить под неё мягкий материал, дабы не повредить лакокрасочную поверхность на металле.
- Снятие дверной обивки рекомендуется сопрячь с последующей установкой шумо- и виброизоляции, после чего автомобиль приобретает более комфортные качества для пассажиров и водителя.
Как снять обшивку передней двери рено логан
Как снять обшивку задней и передней двери на Рено Логан: видео и фото
После того, как пластина будет дверная обшивка рено логан демонтирована, нужно аккуратно снять тягу с дверная обшивка рено логан — на этом этапе, только она будет держать пластину на двери. Снятая обшивка с передней двери Рено Логан В целом, на этом процесс снятия обшивки с передней двери завершается.
Одной из самых популярных услуг у российских автолюбителей является установка шумоизоляции. Процедура ее монтажа не отличается сложностью, и может быть по силам даже для начинающего автомобилиста. Последовательность действий, здесь, примерно следующая: Собирается весь герметик, использованный при заводской сборке.
Герметик исключительно непрактичен — в жару он может растечься, попав на элементы салона автомобиля и оставить не выводимые следы. В последующем, он будет заменен строительным уплотнителем.
Как снять обшивку двери на Рено Логан: передней, задней + фото и видео
Такой профиль можно купить в любом строительном магазине. Установка обшивки, осуществляющаяся в обратном порядке. Основным отличием можно назвать лишь наличие элементов дополнительного декорирования.
Порядок действий при ремонтных работах будет примерно следующий: При наличии рукоятки стеклоподъемника, проводится ее демонтаж. Снятие ручного стеклоподъемника с задней двери Рено Логан Расположение и число точек крепления элементов обшивки схоже с рассмотренными выше: Дверная обшивка рено логан аккуратно снимается с пистонов лучше снизу вверх.
Звуки щелчков говорят о том, что клипсы отсоединяются.
Это нормально. Напомним, что общее число фиксирующих пистонов не превышает девяти. Так же, для того чтобы снять обшивку с задних дверей необходимо провести отключение разъемов. Снятие задней обшивки двери на Рено Логан Реже возникают трудности при снятии рукоятки с дверей. При внимательном рассмотрении, как правило, становится очевидной простота устройства и функционирования рукояти или ручки стеклоподъемников у автомобилей фирмы Рено.
Основным элементом корпуса стеклоподъемника является подпружиненное кольцо, выполненное из пластика. При сдвижении этого дверная обшивка рено логан немного в ту или иную сторону, откроется одна из дверная обшивка рено логан металлических деталей, представляющая собой нечто вроде скобы.
Для того чтобы снять рукоятку, потребуется лишь с помощью небольшого усилия раздвинуть усики этой скобы. Устройство более современной рукоятки стеклоподъемника со скобой Тем не менее, иногда получается так, что при снятии ручки скоба вытягивается наружу. Чтобы исправить это дверная обшивка рено логан, потребуется стандартная отвертка, умело управляясь с которой можно установить ее обратно даже не повредив пластик.
Снятие обшивки передней двери Рено Логан 2
Однако, в старых моделях — выпущенных в промежутке года, были установлены дверные ручки без этого механизма. Подводим итог Перечислим, что нужно сделать до того, как снять обшивку водительской двери Рено Логан: Её отводят назад, дверная обшивка рено логан снимают тягу замка.
Как снять раковину На последнем шаге саму обшивку карту будет легко удалить. Она удерживается ю круглыми заклёпками, которые сломать очень сложно. Ещё обшивку удерживает мастика. Начните демонтаж с любого угла.
Можете запастись ими заранее потребуется купить шт. Обшивка любой двери до года Чтобы откручивать саморезы, понадобятся ключи Torx T20 и T Приступаем к демонтажу: На передней, в свою очередь, откручивают саморез — он расположен на торце. Последний шаг Казалось бы, крепёжных деталей не осталось. Но не спешите! Есть элементы, которые удаляют перед тем, как снять обшивку на двери Рено Логан: Передняя дверь без накладки В задних дверях никаких дверная обшивка рено логан.
И значит, удалять ничего не. А обшивку просто отгибают с угла и вытягивают наружу, преодолевая сопротивление пистонов. Есть одна хитрость: То же касается двух разъёмов, закреплённых на дверная обшивка рено логан части карты сзади. Обшивка задних дверей после года Прочтите всё, что сказано в предыдущей главе.
Задняя дверь в новой генерации устроена похоже, только на ней присутствует дополнительный декор.
Обшивка передней и задней двери Первым делом попробуйте снять рукоять стеклоподъёмника, дверная обшивка рено логан она. Точки крепления обшивки карты аналогичны тем, что уже рассмотрены. Их число равно трём. Перечислим ещё раз, где искать саморез: Третья точка крепления — это накладка над собачкой. Как видите, всё элементарно.
Число пистонов на задней двери равно 9-ти. Надо будет отключать разъёмы — не забудьте об.
Мы рассмотрели, как снять обшивку на задней двери Рено Логан.
голоса
Рейтинг статьи
