Лампа ближнего света на Сузуки Гранд Витара – выбор и замена
Лампы освещения в автомобилях периодически подлежат замене, так как со временем их свет тускнеет, либо они вообще перегорают. Эта работа не представляет никакой сложности, однако, предварительно нужно ознакомиться с некоторыми ее особенностями. Ниже мы подробно рассмотрим, как сменить лампу ближнего света на Сузуки Витара.
Особенности замены лампы
Выбор лампы
Выбор ламп для фар автомобиля является крайне ответственным моментом, ведь от них зависит комфорт и безопасность движения. Поэтому к нему необходимо грамотно подходить.
В настоящее время на рынке представлен большой ассортимент ламп, различающихся по разным параметрам, что несколько усложняет выбор. Поэтому, предварительно необходимо ознакомиться с основными их видами.
Прежде всего, они различаются по типу конструкции:
| Тип | Особенности |
| H4 (двухнитевые) | В этих лампочках объединен ближний и дальний свет. Они предназначены для фар, в которых используется одна оптика для освещения разного типа. |
| Н7 (однонитевые) | Применяются в автомобилях, у которых корпус фары разделен на две части и для каждого типа освещения используется своя оптика. |
Лампочка ближнего света на Сузуки Гранд Витара используется стандарта Н7. Однако, помимо типа ее конструкции необходимо определиться еще и с принципом работы, так как от этого зависят основные показатели освещения. (См. также статью Противотуманные фары Сузуки SX4: особенности.)
В зависимости от принципа работы, они делятся на три вида:
| Вид | Особенности |
| Галогенные | Являются, пожалуй, наиболее распространенными. Причем использоваться в автомобилях галогенные лампы начали еще с далекого 1962-го года. |
По принципу работы они напоминают обычные лампы накаливания, разница заключается лишь в более прочной нити, способной накаляться до трех тысяч градусов. Кроме того, их колба заполнена газом. Благодаря этому мощность светового потока достигает 1550 Лм, что значительно превышает показатель обычных лампочек накаливания.
Цветовая температура этих ламп лежит в пределах 4300 – 8500 К, т.е. от желтоватого до сиренево-фиолетового. Благодаря этому они лучше освещают дорогу, и при этом меньше напрягают глаза.
Для сравнения, цветовая температура солнца в полдень составляет 5500 К.
Среди других достоинств ксеноновых ламп является продолжительный срок службы – до 3 тыс. часов, против 1 тыс. часов у галогенных. Кроме того, они потребляют меньше электричества, что связано с их более высоким КПД.
К недостаткам таких лампочек относится несколько моментов:
Светодиодные лампочки стандарта Н7 генерируют свет мощностью 2000 Лм. При этом они в три раза более долговечные, чем ксеноновые, а стоимость примерно одинаковая.
Из вышеописанного следует, что лампа ближнего света на Гранд Витара должна подбираться с учетом не только ваших финансовых возможностей, но и таких моментов, как:
- Влажность климата;
- Погодные условия, в которых чаще всего придется водить автомобиль.
Что касается производителей, то лучше отдать предпочтение известным маркам:
- Osram;
- Bosch;
- Philips;
- Narva и пр.
Процесс замены
Инструкция по замене ламп освещения на Гранд Витара довольно простая:
- Необходимо открыть капот и снять кожух фары , вращая его против часовой стрелки.
- Далее нужно отсоединить разъемы проводов машины .
- Затем демонтируется пружинка, удерживающая держатель лампочки . Для этого ее нужно придавить и отвести в сторону, как показано на схеме.
- Затем держатель лампочки (на схеме под №7), надо повернуть против часовой стрелки и извлечь .
- После этого старую лампу следует выкрутить и заменить новой , после чего конструкция собирается в обратной последовательности.
Вот, собственно, и вся основная информация о том, как осуществляется замена лампы ближнего света на Сузуки Гранд Витара.
Вывод
Процесс замены лампочек ближнего света на автомобиле Гранд Витара осуществляется довольно просто, со стороны капота. Однако, прежде чем купить новые лампы, следует грамотно подойти к их выбору, учитывая вышеизложенную информацию.
Из видео в этой статье можно ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной выше теме.
Регулировка фар своими руками на сузуки гранд витара
Реньше я крутил рукой, а потом понял эту идею, и использую длинную крестовую отверку. Очень удобно.
Корректор просто на ноль выставить перед регулировкой.
Подскажите, каким образом отсоединить корректор от фары? Левый корректор оч. часто не отзывается, а вернее работал после ремонта 2 раза, а дальше та же фигня. Хочу снять, просмотреть места соединения контактов, может и разберу — почищу, смажу. Неохота сразу за новым или контратным в магазин бежать.
Попытки были, но безрезультатные.
Подскажите, каким образом отсоединить корректор от фары? Левый корректор оч. часто не отзывается, а вернее работал после ремонта 2 раза, а дальше та же фигня. Хочу снять, просмотреть места соединения контактов, может и разберу — почищу, смажу. Неохота сразу за новым или контратным в магазин бежать.
Попытки были, но безрезультатные.
Вопрос то в том, что я уже данную манипуляцию проделывал, но вот шток (или что там внутри) из рефлектора вытаскиваться наотрез отказывается, а ломать рефлектор (или гнездо корректора) — боязно. с каким усилием тянуть то надо? Сила есть, . только вот аккуратно не получается. Ощущение, как будто рефлектор тянется за корректором. Поддается на 1,0-1,5 см, дальше — никак. Может в таком положении его надо еще куда нить повернуть. Эксперименты блин.:Чешу репу:
80-90-100 оборотов гдето так . ну или если руками, то «рука уже устала, а все еще на полпути»:Улыбка:
Покрутите регулировку — корректор должен «отозваться»
Покрутите регулировку — корректор должен «отозваться»
А по поводу принципа управления, то осцил там вроде ни к чему. Там должно быть всё проще — с регулятора уровня фар идет определенный потенциал(напряжение зависит от положения ручки), а каждый корректор сам крутит свой двигатель до положения, соответствующего этому потенциалу. Схема управления в каждом корректоре своя, положение штока определяется по положению связанного с ним переменного резистора ползункового типа. Может в современных авто что то и по круче стоит, а у нас я думаю всё именно так.
Думаю про вопрос своего корректора на микроконтроллере, но пока вопрос этот отложил. Напрямую напряжением управляться моторчик отказался, только через резистор от 12В — может тока ему не хватало?
В общем, до конца не разобрался, хотя мысль осталась.
Разберите — гляньте на редуктор, может можно просто передаточное число поменять заменой или перестановкой шестерёнок. У корректора изначально мощности с избытком для фар, можно уменьшить в угоду скорости (я когда то давно-давно из электрокорректора привод для оконных горизонтальных жалюзи делал — крутил отлично)
. Напрямую напряжением управляться моторчик отказался, только через резистор от 12В — может тока ему не хватало?
Фразы «напрямую» не понял, он управляется напряжением в определенном диапазоне, положение штока зависит от велечины напряжения. Без изменения величины напряжения никак.
Про напрямую: питал от ШИМ-управялемого транзистора с выпрямлением этого дела (+12В, импульсы на транзисторе, конденсатор) — Так вот на такое дело моторчик не ведётся, при добавлении в схему резистора — работает согласно получившейся схемы. Почему так — не понял, осциллографом смотрел — выпрямляются импульсы нормально, т.е. на мотор подавалось достаточно близкое к постоянному напряжение нужной величины.
Передние габаритные огни
Заменить лампочку переднего габаритного света на Сузуки Гранд Витара можно двумя способами:
- через обшивку крыла;
- через моторный отсек.
сложно сказать, какой из способов лучше, каждый принимает решение сам. Кроме того, здесь все будет зависеть от модификации автомобиля – далеко не все модели Vitara позволяют менять габаритные огни через обшивку колесной арки. Мы рассмотрим оба варианта.
Замена без снятия фар — через подкрылок
Значит, наши габариты не горят. Полностью поворачиваем руль в размер, который будем менять. Теперь необходимо частично разобрать облицовку крыла, которая со стороны колеса крепится к бамперу двумя зажимами и винтом. С помощью плоской отвертки затяните колпачки зажимов и снимите зажимы.
Снятие зажимов крепления облицовки колесной арки
Теперь с помощью торцевого ключа открутите винт. Он расположен над зажимами.
Выкрутите винт крепления облицовки крыла
Складываем обшивку крыла и стараемся заглянуть внутрь. Где-то вдалеке виднеется маяк с выпуклым патроном для лампы. Фиксатор питателя находится на картридже.
Свет габаритов на Suzuki Grand Vitara ближе к боковой части машины
Патрон вместе с фиксатором поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем вместе с лампой.
Экспертное заключение Алексей Бартош Специалист по ремонту и обслуживанию промышленного электрического и электронного оборудования
Задайте вопрос специалисту Важно! На фото ниже показаны габариты патрона и замка пятипортовой модификации. На других модификациях автомобиля фары могут отличаться конструктивно
Но габаритные огни расположены примерно в одном месте (возможно выше / ниже) и снимаются таким же образом.
Розетка с габаритным огнем в пятидверной модели Suzuki Grand Vitara
Вытаскиваем сгоревшее устройство, на его место вставляем новое. Устанавливаем картридж на место, фиксируем поворотом по часовой стрелке. Закручиваем обшивку крыла, закрепляем винтом и двумя зажимами.
Замена со снятием фары и решетки радиатора
Как было отмечено выше, не всегда возможно заменить передние боковые габаритные огни Сузуки Гранд Витара через обшивку колесной арки. В некоторых модификациях фар эта лампочка расположена слишком далеко и неудобно – из-под обшивки крыла ее не достать.
К тому же, если габаритный огонь перестал гореть на дороге, работать через моторный отсек даже проще и безопаснее, чем валяться в грязи прямо на дороге. В этом случае лучше использовать второй способ – через моторный отсек. Для этого потребуется снять решетку радиатора и саму фару.
Открываем капот и находим три поршня, фиксирующие верхнюю часть обивки. Принцип их действия такой же, как и у колпачков, фиксирующих обшивку колесной арки (см. Выше). Поднимите проставочные колпачки с помощью плоской отвертки и полностью снимите колпачки.
Suzuki Grand Vitara фиксирующий зажим верхней решетки (приподнятые монтажные крышки)
Теперь возьмем тонкий и прочный шнурок, который имеет смысл всегда носить в багажнике. Плоской отверткой заворачиваем под правый нижний край накладки.
Для снятия лайнера потребуется тонкая нейлоновая стяжка
Осторожно потяните шнурок и снимите первую защелку
Разблокируйте крайнюю левую защелку
Подносим шнурок ближе к центру Suzuki Grand Vitara до упора на второй упор (их пять). Тянем снова.
Снятие крышки со второй защелки
Пойдем прямо и повторим операцию.
Снятие облицовки с фиксаторов правого борта
Берем нижнюю часть конструкции максимально близко к центру, тянем на себя и ломаем центральную защелку. Отделка радиатора Suzuki Grand Vitara теперь может быть снята. Перед нами фары, которые крепятся тремя винтами каждая. На фото один из них отмечен стрелкой.
Экспертное заключение Алексей Бартош Специалист по ремонту и обслуживанию промышленного электрического и электронного оборудования
Задайте вопрос специалисту Важно! Четвертый винт, который можно принять за крепежный винт, используется для регулировки фары. У него другой слот, и мы его не трогаем, поэтому вам не нужно снова настраивать головной свет!
Сняв обшивку, можно перейти к винтам крепления фар Suzuki Grand Vitara
Откручиваем винты, качаем их, немного толкаем фару вперед (смотря по направлению машины) и видим патрон лампы переднего размера. На фото он отмечен стрелкой.
Вытащив фару, получаем доступ к лампочке габаритного света
Картридж поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем из фары вместе с лампочкой размера.
Убрана подрезанная лампа с патроном на Suzuki Grand Vitara
Разбираем сгоревшее устройство, вытаскивая его обычным способом и устанавливаем на его место новое. Вставляем патрон в фару, фиксируем саморезами. Ставим накладку на место: сначала фиксируем на нижних фиксаторах, а потом фиксируем верхними.
Как Снять Фару На Сузуки Гранд Витара
Нормы выбросов отработанных газов у Suzuki Grand Vitara
Лампы освещения автомобилей меняются время от времени, когда их огни гаснут или они в конечном итоге тускнеют. Эта работа не представляет никаких сложностей, но перед этим необходимо приложить некоторые ее особенности. Ниже мы подробнее рассмотрим, как заменить глянец лампы на Suzuki Vitara.
Фара автомобиля Grand Vitara
Выбор лампы
Выбор ламп для автомобильных фар является очень важным моментом, ведь комфорт и безопасность зависят от их состояния. Поэтому нужно подходить к нему хорошо.
На фото — стандартная лампа H7
Сегодня в торговле представлен большой ассортимент светильников с различными характеристиками, что несколько усложняет выбор. Так что вам нужно приложить их основные типы, чтобы начать.
Прежде всего, они делятся по типу конструкции:
Фара ближнего света на Suzuki Grand Vitara использовала стандарт H7. Но помимо типа его конструкции, необходимо дополнительно определить рабочий механизм, поскольку по этой причине основные характеристики освещения зависят. (См. Также статью Foglights на Suzuki SX4: Особенности.)
Сравнение галогенных и ксеноновых ламп
По механизму работы они делятся на три типа:
Придерживаясь принципа работы, они напоминают обычные лампы накаливания, разница лишь в более сильной нити, которая может светиться до 3 тысяч градусов. Сегодня их пробирка заполнена газом. По этой причине световой поток достигает 1550 лм, что намного выше, чем у обычных ламп накаливания.
Стандартные галогенные лампы имеют соответствующее желтоватое свечение. Но в настоящее время существуют модели, в которых цвет светового потока близок к белому или синему. Обычно они называются псевдоксенонами.
Цветовая температура этих ламп лежит на 4300 — 8500 К, то есть от желтого до пурпурно-фиолетового. Используя этот факт, они лучше освещают дорогу, в этом случае они меньше напрягают глаза.
Замена задних фонарей для Suzuki GrandVitara VLGavto
Здесь лидер технической среды Геннадий Емелькин скажет, что действительно есть способ замены ламп накаливания.
Для сравнения цветовая температура солнца в полдень составляет 5500 К.
Среди других преимуществ ксеноновых ламп — длительный срок службы — до 3 тысяч часов по сравнению с 1 тысячей часов для галогенов. Даже сегодня они потребляют меньше электроэнергии, что объясняется их большей эффективностью.
К недостаткам таких лампочек можно отнести несколько моментов:
- Высокая стоимость;
- Запуск задерживается, потому что требуется время, чтобы осветить.
- Им необходимо установить дополнительный блок, который подает 25 000 вольт на лампу зажигания. Поэтому лучше не делать установку дома, а доверить ее специалистам.
- Освещать дорогу в сырую погоду (дождь, снег, туман).
Стандартные светодиодные лампы H7 генерируют 2000 люменов света. Здесь они в три раза длиннее ксенона, а цена примерно одинакова.
Температура света, как у ксенона, очень близка к дневному свету. Надо сказать, что для светодиодных ламп также требуются блоки розжига.
H7 светодиодная лампа
Из вышеизложенного следует, что ближний светильник Grand Vitara следует выбирать не столько с точки зрения ваших финансовых средств, сколько как:
- Климатическая влажность;
- Погода, в которой в большинстве случаев приходится ездить.
Что касается производителей, то лучше всего доверять известным брендам:
Советы! Лампы на любой машине лучше поменять пары так, чтобы левый и правый источники света обеспечивали равномерное освещение, а лампы накаливания имели примерно одинаковый срок службы.
Основные элементы фар Grand Vitara
Процесс замены
Резюме по замене осветительных приборов на Grand Vitara довольно распространенное:
- Вам нужно открыть капот и снять крышку фары, повернув ее против часовой стрелки.
- Далее отключите автомобильные провода.
- Затем пружина, удерживающая держатель колбы, удаляется. Для этого вам нужно нажать его и отложить в сторону, как показано на схеме.
Схема весенней разборки
- Затем держатель колбы (в схеме под № 7) следует повернуть против часовой стрелки и вынуть.
- После этого старую лампу нужно выключить и заменить последней, после чего конструкция собирается в обратном порядке.
Смотри! Не прикасайтесь к стеклянным трубкам при работе с лампами. Жирные отпечатки пальцев станут предпосылкой их острых неудач.
Здесь, по сути, вся основная информация о том, как поменять ближний свет на Suzuki Grand Vitara.
Вывод
Процесс замены поворотников на Grand Vitara прост, незнаком с капотом. Но при покупке новых светильников вы должны подходить к ним хорошо, учитывая приведенную выше информацию.
Видео дает вам возможность узнать всю дополнительную полезную информацию по обсуждаемой выше теме.
Замена габаритных лампочек на Гранд Витаре
смена ламп габаритных ламп на СЮЗУКИ Гранд Витара.
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как заменить лампы фар.
Для сравнения, цветовая температура солнца в полдень составляет 5500 К.
Среди других достоинств ксеноновых ламп является продолжительный срок службы – до 3 тыс. часов, против 1 тыс. часов у галогенных. Кроме того, они потребляют меньше электричества, что связано с их более высоким КПД.
К недостаткам таких лампочек относится несколько моментов:
- Высокая цена;
- При включении происходит задержка, так как им требуется время на розжиг.
- Нуждаются в установке дополнительного блока, который подает на лампу для розжига 25000 вольт. Сузуки гранд витара расход топлива 1.6, 2.0, 2.4. Поэтому установку лучше не выполнять своими руками, а доверить профессионалам.
- Плохо освещают дорогу в сырую погоду (дождь, снег, туман).
Светодиодные лампочки стандарта Н7 генерируют свет мощностью 2000 Лм. 12 — дверной замок сузуки гранд витара диагностический (диагностический разъем. При этом они в три раза более долговечные, чем ксеноновые, а стоимость примерно одинаковая.
Температура света, как и ксенона, максимально приближена к дневному освещению. Следует отметить, что для светодиодных лампочек также требуются блоки розжига.
Из вышеописанного следует, что лампа ближнего света на Гранд Витара должна подбираться с учетом не только ваших финансовых возможностей, но и таких моментов, как:
Что касается производителей, то лучше отдать предпочтение известным маркам:
Совет! Лампы на любом автомобиле желательно менять парами, чтобы левая и правая фары обеспечивали одинаковое освещение, к тому же у лампочек примерно одинаковый срок службы.
Основные элементы фары Гранд Витара
Пять причин любить и ненавидеть Suzuki Grand Vitara
И мен у этого автомобиля было много. У себя на родине, в Японии, он назывался Escudo, в США — Sidekick (кстати, это слово означает не только «удар ногой сбоку», то есть моваши-гири в англосаксонском исполнении, но и «друган», «корешок» — в общем, приятель, и естественно, на американском сленге) или Geo Tracker.
Так или иначе, автомобиль завоевал всемирную популярность, выпускался в великом множестве вариантов и продержался на конвейере 10 лет. В 1998 году произошла смена поколений, и перед именем Vitara появилось слово Grand.
Модель отличалась довольно широкой линейкой моторов: бензиновые «четверки» объемом 1,6 л (106 л.с.), 2,0 л (140 л.с.) и 2,4 л (169 л.с.), 3,2-литровый V6 (233 л.с.) и дизель объемом 1,9 литра (официально в РФ не поставлялся, но на вторичном рынке такие экземпляры попадаются). В паре с ними работали либо пятиступенчатая механика, либо четырёх- или пятиступенчатые АКПП марки Aisin.
А вот то, что обивка сидений может быть либо черной, либо черной в сочетании с другим черным — это вас точно будет раздражать. Весь этот японский аскетизм и минимализм кажется не слишком уместным для автомобиля, отнюдь не вписывающегося в категорию «совсем уж бюджетных».
На самом деле, очень мало кто из владельцев Grand Vitara оценивает свой автомобиль как «красивый», но вот положительно отзываются о его внешности почти все.
Замена лампочки габаритных огней сузуки гранд витара | Авто Брянск
Длинную жизнь машины на конвейере расцветили два рестайлинга. Однако оба не привнесли существенных изменений в конструкцию: технически машины последних годов выпуска почти идентичны экземплярам десятилетней давности. Старый конь борозды не испортит!
Мнение эксперта
It-Technology, Cпециалист по электроэнергетике и электронике
Задавайте вопросы “Специалисту по модернизации систем энергогенерации”
Предохранители сузуки гранд эскудо / витара xl-7, 2000 — 2006 — Все про автомобили На радость ценителям японской сборки на наш рынок официально поставляли машины, собранные только в Стране восходящего солнца. Спрашивайте, я на связи!
Ремонт СУЗУКИ гранд витара 2008
Прикладываю смету, которую мне насчитали в сервисе. На мой взгляд дорого, учитывая, что задраны цены на запчасти. Желательно ЮЗАО.
Перед: Замена телевизора с покраской и арматурными работами 15. Бампер передний покраска 8 Капот до 10. Зад: Замена двери с покраской 9 кожух 5 Бампер зад 7 Покраска крыльев и задней панели+пол 16 Стапель+ремонт крыльев ориентировочно 15
Цена ремонта 85
Гарантия на все работы год. Поможем с поискам зап часей. м.Кантемировская
Контакты в анкет. 89672643343
зао на границе с юзао ул рябиновая
машина конечно очень крепкая и тянется тяжело но нет на фото ничего такого страшного можно смело расчитывать на стоимость работ в 85 000 рублей и стоимость запчастей в 65 000
срок выполнения работ – неделя срок гарантии 5 лет
Фотки не очень удачные, но это все что я смог снять в сервисе
Покраска одной детали 6000 рублей.
Точная цена ТОЛЬКО после осмотра автомобиля и дефектовки. Запчасти можно как новые так и Б/У.
Стоимость будет согласована, указана в договоре и заказ-наряде. Останется неизменной. хотя обычно сами знаете как бывает. Если нужен действительно качественный ремонт то посмотрите фото самого автосервиса и фото ремзоны, сами все поймете Ждем Вас
> Замена передней панели под капотом (замковая часть) с покраской ==Панель передняя -замена,с покраской 12т.р.
> Под замену радиатор кондиционера и правая фара, решетки радиатора. ==Замена радиатора 1.5т.р.+ заправка 2 т.р.+ доп арматурные работы 2 т.р.
> Зад: > 5-ая дверь под замену с покраской. ===Покраска с 2-х сторон и арматурными работами 11т.р.
> Замена с покраской кожуха запасного колеса (сам кожух + ответная часть) ==покраска кожуха 5т.р.
> Задний бампер с парктрониками – замена с покраской. ==покраска 8т.р. + арматурные работы 1.5.т.р.
> “Поехали” оба задних ложерона, вытягивать с покраской. ===Тут без осмотра не обойтись оценка может быть очень примерной . Расчитывайте на 15-20т.р.
> Ремонт и покраска заднего левого крыла. ==Покраска 6т.р.,ремонт под вопросом ,плюс минус 2-3 т.р.
> Замена заднего левого фонаря (трещина). >===300р
Судя по описанию получилось чуть больше 100т.р. Стоимость з/ч можно посчитать как б/у так и новые и неоригинал. Лучше либо новые либо б/у. Китай не айс.
Задние габариты
Для замены лампочки задних габаритных огней на Сузуки Гранд Витара тоже придется снять фонарь. Отличный подарок автолюбителю от производителя, верно? Для работы нам понадобятся:
- торцовый ключ на 10 или крестовая отвертка;
- плоская отвертка;
- кусочек плотного пластика или картона;
- лампа на замену.
Фонарь крепится при помощи двух винтов с универсальным шлицем, но нам придется снять еще и клипсу, фиксирующую бампер. Отворачиваем винты, поддеваем фиксирующую шляпку клипсы, выдвигаем ее и снимаем саму клипсу.
Но и теперь снять фонарь не получится, поскольку его нижний выступ заходит за верхний край бампера. Отжимаем бампер вниз (именно для этого мы и снимали клипсу) и выводим из зацепления с ним выступ на фаре. На фото ниже выступ уже выведен и обозначен стрелкой.
Заводим картон между кузовом и фарой. Он нужен для того, чтобы не поцарапать кузов. Начиная сверху, отверткой делаем несколько проходов вниз, постепенно отжимая фонарь назад и освобождая его фиксаторы
Работаем очень осторожно и без фанатизма, чтобы отверткой не повредить стекло
Намного удобнее и безопаснее работать не отверткой, а небольшим пластмассовым шпателем. К примеру, тем, что используют для шпатлевки кузова.
Как только фиксаторы выйдут из кузова, осветительный прибор можно снять, потянув назад. Здесь мы увидим набор патронов, нас интересует самый верхний, к которому идут три провода. На фото ниже он помечен стрелкой.
Поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем его вместе с лампой. Лампу выдергиваем и на ее место устанавливаем новую.
Возвращаем патрон на место, фиксируем его поворотом по часовой стрелке. Устанавливаем фару на место, фиксируем ее двумя винтами, а бампер клипсой.
Важно! Если лампочка ближнего света/стоп-сигнала не галогенная, ее можно брать голыми руками. В противном случае нужно использовать хлопковые перчатки
Заключение
Подыскивая японский автомобиль с надежной системой полного привода от 6 до 11 тысяч долларов, стоит обратить внимание на Suzuki Grand Vitara 1. Да, этот автомобиль имеет не очень привлекательную внешность, тесный салон (кроме XL-7) и низкосортные материалы отделки интерьера (касается дорестайлинговых версий). Сюда можно отнести недостаточно комфортное шасси и ограниченные возможности по применению системы полного привода (нельзя использовать на асфальте)
Сюда можно отнести недостаточно комфортное шасси и ограниченные возможности по применению системы полного привода (нельзя использовать на асфальте).
Но не будем забывать и сильные стороны японского вседорожника. Прежде всего, он сравнительно надежный и достаточно прочный. Гранд Витара первого поколения отлично проявляет себя и на разумном бездорожье. Эксплуатационные расходы на содержание и ремонт будут приемлемыми, при условии, что под капотом нет дизеля или бензинового V6.
