Меняем лампочку ближнего света на Нива Шевроле: замена своими руками

Замена ламп в противотуманках

Если требуется заменить стекло или установить ПТФ в сборе, то нужно требуется разборка, снятие, установка. Инструкция:

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять решетку радиатора.
3. Отключить колодку с проводами и питание с гидрокорректора предварительно зажав фиксатор.
4. Выкрутить болты с блока, снять фарную накладку.
5. Снять бампер, изъять крепежи, удерживающие блок-фару.
6. Вытащить фару из посадочного места.

Обратная сборка выполняется по аналогичному алгоритму. После установки туманного элемента на Шевроле необходима регулировка света.

Лампы для ПТФ

Главное, разобраться с проводкой, чтобы выполнить правильное подключение. Все провода спрятаны в черную гофру. Алгоритм:

1. Найти кнопку на колодке, которая отвечает за обогрев стекла. В пучке она третья по счету, обозначена значком +.
2. Зажать провод с плюсом и желто-зеленый провод зажигания.
3. При участии переходников выполнить подключение методом протяжки проводков. Притянуть ПТФ переднего бампера до реле.
4. Протянуть два провода от монтажного блока в подкапотное пространство. Прикрутить ПТФ на Шевроле Ниве: L – направо, R –налево.

Видео «Тест-драйв Нива Шевроле»

В этом видео показан тест-драйв внедорожника Нива Шевроле.

Монтажный блок предохранителей и реле Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями.

Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи пуска двигателя, генератора.

Рис. 1. Монтажный блок

Рис. 3. Схема соединений монтажного блока (наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера)

Предохранители и реле установлены в блоке (рис. 1), который находится в салоне автомобиля под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки.

Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рис. 3.

Автоматическое выключение ближнего света

Сообщение SteelRat » 02 сен 2012, 23:31

Сообщение Антон773 » 02 сен 2012, 23:51

Сообщение Portada » 03 сен 2012, 03:24

Сообщение doc Brown » 03 сен 2012, 04:40

Можно от зажигания, можно от сигналки. Вот — пара схем подключения 4-контактного реле. Аналогичная схема нарисована на корпусе реле. Ставится в разрыв провода от центрального к подрулевому переключателю света (если интересует отключение именно света фар, габариты надо будет выключать клавишей) или на общий «+» центрального переключателя света, — но при этом можешь остаться без габаритных огней, когда придется оставить машину в темном месте с заглушенным двигателем. Адаптировать эти схемы под конкретный случай несложно как с использованием схемы автомобиля, так и без неё, просто вызвонив необходимые провода от замка зажигания и ЦПС.

На старой машине я делал отключение света с помощью сигналки. Но при этом на задние стойки ставил стояночные огни, такие, как были раньше на «Москвичах» и «Волгах» — красные сзади, белые спереди, с отдельными клавишами на правую и левую сторону. Полярная ночь, совсем без габаритов оставаться нельзя. Сейчас, на «Ниве», стоят ДХО с управлением от датчика давления масла. Проблемы с отключением света решились сами собой.

Заменил правую лампочку ближнего света

Я русский и этим все сказано. Как там у нас говорят — пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Думаю, таких «балбесов» из нас большинство. Когда были сильные морозы, перегорела лампочка правого (со стороны пассажира) лампа ближнего света. Но менять лампу в морозы без теплого гаража сами понимаете, сложно и холодно. А потому так и ездил пока что «одноглазым», выжидая, пока станет потеплее. Стало потеплее — менять лампу все также влом, стал ездить с противотуманками. Но рано утром гайцы стали тормозить постоянно, ибо если у тебя не горит одна фара — остановят в 80 процентах случаях. По городу еще не страшно, скажешь, что сегодня починишь — отпускают.

Так я и катался одноглазым, но потом перегорела и правая противотуманка. Заменить не успел, нужно было ехать по делал в другой город. И на трассе меня «приняли». Говорит гаец — почему одна ПТФ не горит. Глянул, типа не знаю — удивился, говорю щас приеду домой — заменю. Включи, говорит ближний свет. Включаю — не горит фара. Пройдемте, Алексей Сергеевич ))

Садимся в машину. За это «нарушение» предусмотрен штраф 500 рублей. Но пойдем вам на уступки, если в течении года штрафов не было, сделаем предупреждение. Пробивает по базе — 14 февраля 2014 года штраф за ремень. А дело было 12 февраля. ППц блин. 2 дня не хватило )) Усе, штраф за фару 500 рублей. Надо же умудриться получить такой штраф )) При мне еще троих остановили «одноглазых». Так что я не один ))

На следующий день начинаю менять. Книжечки по обслуживанию Нивы Шевроле у меня нету, полез в инет искать, чо да как. Вообще нет нормальных инструкций. Ну, думаю, придется на месте разбираться, что к чему.

Конечно, заехал в магазин и прикупил лампу ближнего света для Нивы Шевроле (подходит не только для нее, но и ко всем ладам). Лампу взял немецкую — фирма OSRAM, цена — 210 рублей. Фото:

Цоколь H7. Для противотуманок в Шевике нужно уже лампу с цоколем H3. Тоже вот надо менять, но там без ямы сложновато будет, гемора реально больше, чем при замене ламп головного света. На фото сгоревшая лапочка и коробка от новой:

Но я пока взял одну лампочку, ибо менять сразу две для меня сложновато, одну бы хоть пока поставить ))

И еще важный момент — не трогайте стекло лампочки пальцами, вообще не прикасайтесь к лампе, брать можно только за металлический цоколь. Если дотронетесь пальцем до стекла, останутся микроскопические отпечатки и в этом месте лампа будет нагреваться сильнее и перегорит очень быстро.

Итак, поехали, меняем. Открываем капот. Менял я лампочку в правой фаре (со стороны пассажира), так что для удобства лучше сразу снять бачок омывателя. Оперативного простора появляется больше. Если бы нужно было менять со стороны водителя, то пришлось бы снимать аккумулятор.

Бачок сняли. Далее снимаем заглушку на блоке фары. Она крепится защелкой из каленой проволоки. Тянем вверх, отгибаем от себя. Чехол сняли и уже видим цоколи лампочек.

Лампа ближнего света находится ближе к краю машины. Дальний свет — ближе к центру. Всё — начинается самое сложное. Почему? Да потому что нефига неудобно и не видно, что делаешь пальцами. Все на ощупь.

Первое — выдергиваем из лампочки провода. Тут все просто. Самое сложное — защелка на самой лампе, которая прижимает лампу к основанию блока фары. Она крепится в двух точках — слева и справа. И если правую (стоя лицом к машине) освободить проще, то вот с левой точкой крепления пружинки пришлось помучатся, ибо визуально ничего не видно, приходится работать на ощупь. Слева освобождаем пружинку — просто её сжимаем пальцами, нужно вывести края проволоки из цоколя лампы. А правую точку крепления нужно просто отщелкнуть, вы почувствуете, что там что-то щелкнуло. Точно также, когда будете ставить обратно — пружинка защелкнется.

Думали, что будет очень сложно поменять, но, как оказалось, все достаточно просто. На всё про всё у нас ушло 20 минут. Самое сложное — защелкнуть пружинку на установленной лампе. У кого тонкие чувствительные пальцы, думаю будет проще.

Кто-то может подумать, что гораздо проще будет достать блок-фару и уж там монтировать лампочку. Может и проще, но имейте виду, что потом придется регулировать свет. Так что как по мне, уж лучше помучаться 20 минут, но сделать все, как полагается. Тем более алгоритм работ прост и понятен — открываем капот, снимаем защитный чехол с фары, отсоединяем лампу от проводов, отщелкиваем пружинку, достаем лампу сгорешую, ставим новую, подключаем, ставим обратно защитный чехол. Вуаля, всё работает.

Переключатель ВАЗ-2123 корректора фар Шевроле Нива Chevrolet Niva

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке регулятора корректора фар 2123 Шевроле-Нива / Chevrolet Niva, в строке «Комментарий» указывайте модель вашего автомобиля, год выпуска.

Передняя фара (другие названия – головная фара, блок-фара) освещает дорогу впереди автомобиля, а также представляет информацию другим участникам движения, находящимся впереди транспортного средства. Передние фары устанавливаются попарно симметрично с правой и левой стороны автомобиля.

Корректор положения фар – незаметное и редко используемое устройство. Но иногда без его работы невозможно передвижение в тёмное время суток по дорогам с оживлённым движением.

Как это неприятно, когда при движении ночью свет от встречной машины буквально бьет по глазам, и на какое-то время нельзя рассмотреть ничего впереди. Да и потом ещё долго с трудом удается что-то увидеть на дороге. И ведь происходит это не из-за того, что кто-то специально старается тебя ослепить. Просто на встречной машине не работает, или ее водитель не использует корректор фар.

Переключатель корректора света фар ВАЗ 2123 / Шевроле-Нива / Chevrolet Niva, предназначен для управления углом наклона светового пучка автомобильных фар.

Регулятор корректора фар АВАР 23.3769 / 2123-3709590 принудительного действия, поддерживает установленное положение оптической оси фары при изменении загрузки и условий движения автомобиля.

Свет, формируемый оптикой настраивается при незагруженном автомобиле, регулятором корректора фар и на приведенном выше рисунке выделен желтым цветом. Однако световой поток меняется в зависимости от загрузки авто, смещаясь вверх или вниз от правильной оптической оси, что отображается на рисунке красным цветом. Для исправления такого изменения и служит корректор фар.

В машине Шевроле-Нива / Chevrolet Niva предусмотрена возможность регулировать свет непосредственно из салона с помощью регулятора корректора фар АВАР 23.3769 / 2123-3709590. Если загрузка авто стала другой, например, сели дополнительно пассажиры, или загружен багажник, то свет будет смещен вверх, что приведет к ослеплению встречных водителей. Чтобы избежать этого, имеется возможность изменения его направления, что позволяет, сместив луч света вниз или верх, восстановить нормальное освещение.

Технические характеристики переключателя ВАЗ-2123 / Шевроле-Нива / Chevrolet Niva корректора фар 23.3769 АВАР:

— Регулирующий элемент — переменный резистор 4,7кОм;

-Номинальное напряжение — 12B;

— Потребляемый ток, не более — 2мА;

— Режим работы — S1;

— Цвет подсветки символа и шкалы — светло-зеленый.

Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 23.3769, 2123-3709590

ВАЗ 2123 / Шевроле Нива / Chevrolet Niva.

Любая поломка – это не конец света, а вполне решаемая проблема !

Как самостоятельно заменить переключатель корректора фар на автомобиле Шевроле-Нива.

С интернет – Магазином AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .

Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных выше.

Назначение фонарей

Основным предназначением этих изделий является обозначение габаритов транспортного средства. Таким образом, основными функциями заднего осветительного изделия являются:

1. сигнализация о торможении;
2. световой сигнал о совершении поворота в правую или левую сторону;
3. подача сигнала о движении задним ходом;
4. собственно сам световой сигнал, указывающий габариты авто в темное время суток.

Все эти сигналы предназначаются непосредственно для позади едущих водителей. Но стоит заметить еще одну функцию – придание стильного дизайна для автомобиля. А от этого много что зависит! Рассмотрим подробнее конструкцию задних фар автомобиля Нива Шевроле.

Конструктивные особенности

В природе для автомобилей существуют задние фары разборной и неразборной конструкции. Шевроле Нива имеет правый и левый задние фонари неразборной конструкции, что позволяет осуществлять только замену лампочек.

Итак, правый и левый задние фонари имеют абсолютно идентичную конструкцию. Он состоит из пластикового основания, собственно на котором и размещаются патроны для установки лампочек. Немалую роль играет и рассеиватель, который размещается внутри фары и играет роль в распределении светового потока. Если бы рассеиватель отсутствовал, то свет не заполнял бы ячейку фары.

Завершающим элементом фары является стекло, окрашенное в разные цвета: красный, белый и оранжевый. Стекло соединяется с корпусом посредством специального клея, после чего изделие считается неразборным. Предок ВАЗа-2123 автомобиль Нива 4х4 имеет задние фары разборной конструкции, что позволяет осуществлять внутреннюю очистку.

Но благодаря герметичности конструкции, левая и правая фары ВАЗ-2123 в очистке не нуждаются. Стоит также отметить, что задняя фара имеет стекло, состоящее из поликарбоната, что гораздо повышает светопропустимость.

Снятие и замена

В большинстве случаев задние фары снимаются в случае, если повреждается непосредственно стекло, так как оно принимает все удары на себя. Так как ВАЗ-2123 является внедорожником, то не имеет смысла говорить о причине повреждения задних фар.

Итак, снимаются задние фонари, как левый, так и правый по следующей методике:

1. Первоначально обесточивается авто от питания АКБ;
2. Для работ потребуется гаечный ключ (трещотка).
3. Открывается багажник автомобиля ВАЗ-2123 и приступаем к извлечению обшивки, которая скрывает крепления изделия.
4. После извлечения обивки можно увидеть внутреннюю часть устройства, которая крепится четырьмя болтами к кузову. Гайки этих болтов необходимо отвинтить ключом на «10».
5. Перед извлечением необходимо отсоединить питающую клемму.

Теперь производятся соответствующие мероприятия или замена фары, после чего устанавливается на место.

Если же требуется замена перегоревшей лампочки, то в снятии изделия нет потребности. Для этого снимается салонная обшивка, после чего, нуждающуюся в замене лампочку извлекают вручную путем демонтажа патрона. Патрон крепится пластиковыми фиксаторами, поэтому трудности в его извлечении не возникают. Заменив лампочку, патрон устанавливается на место в обратном порядке.

Тюнинг- доработка

Для внедорожника ВАЗ 2123 Шевроле Нива имеется два способа модернизации фар, которые мы рассмотрим. Эти способы называются:

• Модернизация стандартных изделий или тюнинг по-домашнему;
• Установка фонарей нового образца.

Тюнинг стандартной комплектации осуществляется путем использования специальной накладки, которой оклеивается стекло фары. Такие накладки стали довольно популярными, так как за минимум капиталовложений получается совершенно новый дизайн автомобиля. Накладки могут быть как пластиковые, так и акриловые. Пластиковые накладки на порядок выше по стоимости, так как они защищают стекло от механических воздействий. Пример задних фар с пластиковыми накладками изображен на фото.

Тюнинг задних фар путем установки изделий нового образца – этот способ дорогостоящий, но он в корни способен изменить дизайн вашего автомобиля. Многие попросту могут не узнать марку автомобиля, а это означает, что тюнинг удался на славу. Для установки изделий нового образца потребуется обычная замена стандартной комплектации фар. Стоимость изделий составляет около 2000 рублей за штуку. Изделие имеет вид, представленный на фото ниже.

На этом стоит отметить, что задняя оптика для автомобиля не менее важна, нежели передняя, и хоть транспортное средство без фонарей может передвигаться, но в темное время суток это чревато аварийной ситуацией.

1.9. Замена лампочек

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Лампочки ближнего и дальнего светаЛампочки ближнего и дальнего света, а также габаритных огней доступны со
стороны моторного отсека.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять кожух с задней части фары, поворачивая его против часовой стрелки. 2. Отсоединить разъем электрических проводов (В). 3. Снять пружину крепления лампочки (А). 4. Повернуть держатель лампочки против часовой стрелки и извлечь его из фары. 5. Заменить лампочку. 6. Вставить держатель лампочки в гнездо фары и зафиксировать его поворотом до упора вправо. 7. Установить пружину крепления и разъем проводов. 8. Проверить правильность функционирования лампочки. 9. Закрепить кожух на задней части фары. ПредупреждениеНельзя дотрагиваться пальцами до стеклянной части лампочек, в особенности галогенных. В противном случае перед установкой лампочки в гнезде ее следует промыть спиртовым раствором.

Габаритные огни

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять кожух с задней части фары. 2. Извлечь держатель лампочки (под держателем лампочки ближнего и дальнего света). 3. Заменить лампочку. 4. Вставить держатель в гнездо. 5. Убедиться в том, что патрон лампочки хорошо закреплен. 6. Проверить установку и функционирование лампочки. 7. Закрепить кожух на задней части фары.

Лампочки фар дальнего светаНекоторые версии автомобилей оснащены фарами дальнего света с галогенными
лампочками.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять скобу (А) крепления крышки и снять крышку фары. 2. Сжать пружину (В) крепления лампочки и отодвинуть ее. Извлечь лампочку (С). 3. Отсоединить разъем проводов. 4. Соединить новую лампочку с разъемом электрических проводов и вставить ее в фару. 5. Установить пружину крепления лампочки. 6. Установить крышку и скобу крепления.

Передние указатели поворотов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. С задней стороны бампера отодвинуть наружу зажим крепления. 2. Достать из бампера лампочку переднего указателя поворота вперед; в версии Ghia лампочка переднего указателя поворота придерживается рычагом, расположенным под верхним креплением бампера, который следует отодвинуть наружу для извлечения лампочки. 3. Повернуть держатель лампочки переднего указателя поворота влево и извлечь его. 4. Нажать на лампочку, повернуть ее влево и извлечь. 5. Установить в держателе новую лампочку, поворачивая ее вправо, а затем закрепить указатель поворота, выполняя вышеописанные действия в обратной последовательности.

Задний фонарь

Лампочки заднего фонаря расположены в узле держателя, доступном изнутри багажника.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

АВТОМОБИЛИ С КУЗОВОМ ТИПА БЕРЛИН И СЕДАН 1. Извлечь узел держателя, перемещая стопор крепления расположенный на конце этого узла. 2. В каждом узле держателя расположены четыре лампочки: лампочка сигнала торможения (1), лампочка заднего хода (2), лампочка габаритного огня и заднего противотуманного фонаря (3) и лампочка заднего указателя поворота (4). 3. Нажать на лампочку, которая должна быть заменена, повернуть ее и извлечь из узла держателя. 4. Установить новую лампочку в узле держателя, повернуть ее, а затем нажать на узел держателя до блокирования стопора крепления. АВТОМОБИЛИ С КУЗОВОМ ТИПА КОМБИ 1. Открыв багажник с помощью отвертки повернуть стопор крепления и снять кожух заднего фонаря. 2. Отодвинуть пластины крепления узла держателя (А) и извлечь его. В каждом узле держателя расположены пять лампочек: лампочка заднего хода (1), лампочка габаритного заднего огня (2), лампочка заднего указателя поворота (3), лампочка заднего противотуманного фонаря (4), лампочка сигнализации торможения (5). 3. Нажать на лампочку, которая должна быть заменена, повернуть ее и извлечь из узла держателя. 4. Установить новую лампочку в узле держателя, повернуть ее, а затем закрепить узел держателя.

Освещение номерного знака

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1

При помощи тонкой отвертки осторожно извлечь
узел лампы освещения номерного знака из гнезда в заднем бампере.
2. Повернуть влево и извлечь держатель лампочки.
3

Заменить лампочку, которая вдавливается
в держатель

Заменить лампочку, которая вдавливается
в держатель.

4. Установить держатель и закрепить узел лампы
освещения номерного знака в заднем бампере.

Освещение багажника
В некоторых версиях оснащения кузова типа берлина и Седан присутствует лампочка
освещения багажника.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1

При помощи отвертки осторожно снять плафон
лампочки.
2. Поворачивая патрон против часовой стрелки
извлечь его из плафона лампы, а затем достать из него лампочку. Лампы освещения салона

Лампы освещения салона

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установив переключатель в среднее положение (лампа выключена). 2. С помощью отвертки следует достать патрон лампочки, а затем извлечь лампочку.

Когда необходима замена

Заводская комплектация предполагает установку галогенна класса H7 12v/55W. Маркировка расшифровывается:

• цоколь 7;
• работает от бортовой сети в 12 вольт;
• мощность 55 Вт.

Лампы ближних огней дают комфортное освещение в сумерки, обеспечивают оптимальную освещенность при дожде и снеге. Поскольку автомобиль Нива рассчитан на езду по сложной дороге, в корпусе оптики устанавливается усиленный пластик, менее подверженный царапинам и сколам.

При характерной эксплуатации передняя часть Нивы подвергается значительным механическим нагрузкам: тряска, езда по ухабам и пр. От постоянной повышенной вибрации уменьшается ресурс ходовых огней. Потребуется заменить деталь:

• если снизилась мощность элемента и дорога освещается недостаточно;
• элемент периодически мигает;
• расходник полностью нерабочий.

Все о лампах ближнего и дальнего света на автомобиле Шевроле Нива

Шевроле — популярный внедорожник бюджетного сегмента. Автомобиль разрабатывался с учетом дальних поездок по пересеченной местности и адаптирован для города.

До 2009 года в комплектации головной оптики использовались безлинзовые конструкции. С 2009 лампа ближнего света Нива Шевроле — это однонитевая галогенная конструкция мощностью 55 Ватт.

Светящийся элемент устанавливается статично, это позволяет использовать отражающую поверхность на 99 %.

Когда необходима замена

Заводская комплектация предполагает установку галогенна класса H7 12v/55W. Маркировка расшифровывается:

• цоколь 7;
• работает от бортовой сети в 12 вольт;
• мощность 55 Вт.

Лампы ближних огней дают комфортное освещение в сумерки, обеспечивают оптимальную освещенность при дожде и снеге. Поскольку автомобиль Нива рассчитан на езду по сложной дороге, в корпусе оптики устанавливается усиленный пластик, менее подверженный царапинам и сколам.

При характерной эксплуатации передняя часть Нивы подвергается значительным механическим нагрузкам: тряска, езда по ухабам и пр. От постоянной повышенной вибрации уменьшается ресурс ходовых огней. Потребуется заменить деталь:

• если снизилась мощность элемента и дорога освещается недостаточно;
• элемент периодически мигает;
• расходник полностью нерабочий.

Меняют лампочки одновременно в обеих фарах. После замены рекомендуется скорректировать блок оптики.

Выбор лампы

Среди большого ассортимента несложно определить, какие лампы стоят на Шевроле Нива. Штатно автомобиль укомплектован лампой с цоколем Н1, мощностью 60 Вт для дальнего, галогенной стандарта H7, мощностью в 55 Вт для ближнего освещения. Срок службы каждого элемента 3500 часов.

Оптика различных производителей отличается по степени яркости, цветовой температуре: белый, желтый свет. Лампы хорошо освещают дорогу в туман, во время дождя, снегопада.

Ближнее галогенное освещение от Philips H7 12 55 имеет точно выверенное размещение точки накала, что позволяет получить хорошую видимость ночью. Популярные производители ближних ходовых огней:

• Osram H7 12;
• Philips H7;
• Bosch H7 55Вт.

Общие характеристики для всех классов ламп ближнего света:

• срок эксплуатации более 2 500 часов.
• легко установить самостоятельно;
• четкая фиксация светового луча;
• полная мощность до конца эксплуатации.

На Ниву не рекомендуется устанавливать лампы дневного освещения мощностью более 55 Вт: возможен перегрев плафона и перегорание проводки. Кроме этого, увеличивается отдача аккумулятора, батарея разряжается на 20 % быстрее.

Кроме стандартный галогенных в оптику Нивы устанавливают светодиодные и ксеноновые лампы. При установке ксенонов полностью переоборудуется проводка, устанавливается блок розжига в подкапотное пространство. Замена галогенов на ксенон и светодиоды запрещена ПДД.

Замена лампы своими руками

Преимуществом в обслуживании автомобиля остается самостоятельная замена лампы ближнего света на Шевроле Нива. Работа занимает до 20 минут как при самостоятельной установке, так и в автосервисе. Для работы понадобится:

• ключ рожковый на 10;
• ветошь;
• фонарик, зеркало (если замена проводится в первый раз).

Во время замены оптики рекомендуется проверить контакты и работу противотуманной фары Шевроле Нива, своими руками заменить которую также легко. Процесс установки нового элемента по шагам:

1. Ключом на 10 открутить гайку и снять клемму с аккумуляторной батареи.
2. Отвинтить зажимы бачка омывателя и отодвинуть его в сторону.
3. Очистить защитный кожух блока фары.
4. Снять крышку.
5. Отсоединить контакты лампы, вынуть ее из корпуса.
6. Установить новую.

Чтобы правильно отсоединить контакты, следует потянуть за разъем, затем отсоединить наконечники проводки от вывода. Фиксатор при этом сдвигается вверх, пружинная защелка отодвигается.

Устанавливая новый расходник, действуют в обратном порядке:

1. Держать лампу только за цоколь.
2. Установить элемент точно в паз рассеивателя.
3. Зажать фиксатор.
4. Присоединить контакты.
5. Зафиксировать защелкой.
6. Подключить проводку к аккумулятору и проверить работоспособность.

Самостоятельная замена не потребует никаких навыков

Важно соблюдать порядок сборки или разборки фары и не касаться руками стекла. На колбе останется микроскопический след от пальца, который рано или поздно приведет к некорректной работе оптики

Замена лампочки

Лампы стоп сигналов бывают:

• Бесцокольные
• Цокольные
• Мощность их колеблется от пяти до двадцати одного вата
• Цветные, бесцветные
• Двух и одно нитевые лампы, двух нитевые выполняют так же габаритную функцию

Для того чтобы приступить к замене лампы следует приготовить стандартный набор инструментов, после того как инструменты готовы проделываем следующие действия:

1. Открываем дверь багажника
2. Внутри багажника есть специальный кармашек, который следует отогнуть
3. Находим нужный нам патрон, стоп сигнал, как правило, он самый верхний, и против часовой стрелки выкручиваем его, и вынимаем
4. Нажимаем на лампочку, и выкручиваем ее против часовой стрелки
5. После того как произвели нужные вам действия все устанавливаем в обратном порядке

На этом процесс можно считать завершенным. Но случается такое, что нужно поменять вместе с лампой и сам фонарь, для этого нужно проделать следующие шаги:

1. Открываем багажник, берем крестовую отвертку и откручиваем имеющиеся два болта на фаре
2. Берем аккуратно задний фонарь, и вытаскиваем его из имеющихся в кузове направляющих
3. Если нам нужно произвести замену лампы стоп сигнала, которая находится в самом верхнем патроне, проворачиваем ее против часовой стрелки, и достаем ее на себя
4. Когда вся процедура по замене нужного нам элемента проделана, берем фонарь в руку и аккуратно вставляем в имеющиеся там пазы, и хорошенько затягиваем болты крепления

Как видите, процедура по смене лампочки в задних фонарях, не является сложной, и произвести ее можно самостоятельно, достаточно иметь стандартный набор инструментов.

ДОМОСТРОЙСантехника и строительство

• Главная
• Связаться с нами

• Рубрика: Строительство
• Ссылка на пост
• https://firmmy.ru/

На днях перегорела лампочка переднего габарита, решил заменить, но не тут то было… Стал вынимать держалку, держалка вышла, а лампа, приплавленная к фаре, осталась. Держалка тоже оплавилась и потеряла часть лапок.

Чтобы процесс не прогрессировал, решил менять на диоды, купил маяк по 150 руб.

Пока втыкал диод, он провалился во внутрь фары. Это означало одно — придется снимать фару.

Снять ее просто, нужно открутить 5 болтов плюс 4 самореза переднего подкрылка. Только пока я разобрался что к чему, открутил приржавевшие болты, прошло пару часов:) Вытряхнул упавший диод + кусочки от старой лампочки, все собрал.

Сгорела лампочка габарита в левой фаре, неделю поездил и надоело… Выглядит не красиво, ну и ГИБДД может привязаться. Поехал в ближайший авто магазин и приобрёл пару светодиодных ламп Wayton T 405 тип лампы T10 (W5W) цоколь W2.1*9.5D. Цена 129 рублей.

Как оказалось снять лампы габаритов не так и сложно, хотя сразу не понятно как это делать и пришлось посмотреть в интернете фото что бы найти удлинители патронов. Лампы снялись нормально, патроны были чуть оплавлены, у левого сломано одно крепление. Поставить обратно было чуть сложнее, но всё равно справился, для удобства установки правой лампы отодвинул бачок омывателя.

Так же заменил правую лампу ближнего света H7 Osram standart за 259 рублей, она давала не правильный световой пучок и слепила встречных водителей, как оказалось у лампы отвалилось покрытие нанесённое на верхнюю часть колбы.

На днях перегорела лампочка переднего габарита, решил заменить, но не тут то было… Стал вынимать держалку, держалка вышла, а лампа, приплавленная к фаре, осталась.

Держалка тоже оплавилась и потеряла часть лапок.

Чтобы процесс не прогрессировал, решил менять на диоды, купил маяк по 150 руб.

Пока втыкал диод, он провалился во внутрь фары. Это означало одно — придется снимать фару.

Снять ее просто, нужно открутить 5 болтов плюс 4 самореза переднего подкрылка. Только пока я разобрался что к чему, открутил приржавевшие болты, прошло пару часов:) Вытряхнул упавший диод + кусочки от старой лампочки, все собрал.

Габариты «Шевроле

Нивы»: короткое описание конструкции

Главное назначение габаритных огней

на транспорте – это зрительное обозначение габаритов. Замена лампы габарита в блок фаре. Форум chevrolet-niva. Мнения автолюбителей и экспертов. Также они могут применяться в качестве стояночного освещения. Замена цепи грм шевроле нива своими руками, видео. В текущее время для фронтальных габаритных фонарей есть несколько обозначений: фактическигабаритные огни, парковочные лампы (на рынке США и Канады), подфарники либо просто фронтальные фонари (на рынке Англии). В согласовании с законодательством государств Северной Америки габаритные фонари могут иметь рассеиватели либо лампы белоснежного либо янтарно-оранжевого цвета. Во всем остальном мире допускается применение рассеивателей и ламп только белоснежного цвета. Сила свечения ламп габаритных огней также оговаривается нормативами и должна составлять от 4 до 125 кд. Необходима замена не только цепи грм. Поскольку механизм грм на шевроле нива зачастую принимает большие нагрузки, чего не скажешь об автомобилях с наличием ремня, то изнашиванию. Есть несколько конструктивных выполнений габаритных огней

– в составе неразборной блок-фары, также в виде раздельно смонтированного фонаря с личным рассеивателем.

Задний габарит

может иметь рассеиватель только красноватого цвета. Согласно ПДД Русской Федерации водители должны использовать габариты в вечернее либо ночное время суток при езде по плохо освещенным участкам дорог. Замена ламп chevrolet niva » шевроле нива блог. Не считая того, в случае остановки либо стоянки автомобиля на таких дорогах также следует включатьгабаритные огни . В условиях плохой или недостаточной видимостигабаритные огни следует использовать совместно с фарами ближнего света (или при наличии — с противотуманными фарами).

Читайте:

Рассеиватели ламп передних и задних габаритов должны быть установлены попарно на одной линии. Замена лампы ближнего света шевроле авео производится с тыльной стороны фары при отключенном аккумуляторе. установка меток грм на ваз(lada) 21214 нива. Нива шевроле нива 214 замена цепи. Углы обзора габаритных огней

и стороны обзора нормируются законодательно. Для транспортных средств со значительными габаритами по высоте (например автобус) обязательно наличие дополнительныхгабаритных огней как можно ближе к верхним краям.