Замена лампочек в приборной панели Лада Калина своими руками

Замена ламп в панели приборов “Калины” — установка светодиодов

Чаще всего применяются LED (любители тюнинга без них вообще не обходятся). Они яркие и экономичные, но есть нюансы:

длина (могут “пересвечивать”);
при монтаже важно соблюдать полярность (в противном случае они не будут работать);
регулятор интенсивности свечения в данном случае бесполезен.

Преимуществом светодиодов считают их долговечность (могут прослужить несколько лет)

При этом важно обеспечивать им своевременное охлаждение (при температуре выше 80 градусов Цельсия сокращается срок годности и снижается яркость)

Монтаж таких деталей осуществляется на канонической схеме. Только спилите вначале кончик светодиода (берегите во время процедуры светящуюся составляющую). Если про это забыть, рассеянного свечения не будет. При использовании лент такого типа их наклеивают по периметру “приборки”.

Инструкция по выбору и замене лампочек в приборной панели Лады Калина

Подсветка панели
приборов украшает салон, позволяет отчетливее видеть показания приборов
и контрольной индикации. Время от времени светильники вырабатывают свой ресурс.
Многие владельцы авто обращаются с этой проблемой в СТО.

Решение вопроса
отнимает время и деньги, поэтому удобнее выполнять процедуру своими руками.

Самостоятельная замена
лампочек в приборной панели Лада Калина требует около получаса, но для
этого надо иметь представление о том, что предстоит сделать.

Подготовка

Перед началом непосредственных действий следует подготовиться. Понадобятся следующие инструменты:

  • отвертка под крест (длинная и короткая);
  • пассатижи или узкие плоскогубцы;
  • набор лампочек.

Рекомендуется приобретать сразу полный комплект из 5 светильников. В приборной панели Лады Калины использованы бесцокольные лампы накаливания с питанием от 12 В.

Заводская подсветка припаяна усиками к контактам патронов, и разобрать их не получится. Поэтому надо купить и лампы, и новые патроны, иначе придется снова бежать в магазин.

Отвертку с коротким жалом следует намагнитить, чтобы крепежные винты не упали под приборную панель во время демонтажа.

Снятие панели приборов

Демонтаж панели приборов Lada Kalina производится следующим образом:

  • опустить руль в нижнее положение, чтобы не
    мешал. Регулятор расположен под рулевой колонкой;
  • открутить два самореза, удерживающие
    декоративную накладку. Они находятся в верхней части, подобраться можно снизу;
  • движением на себя вынуть накладку;
  • намагниченной отверткой отвинтить два крепежа,
    удерживающих приборный щиток;
  • наклонить панель и отсоединить колодку с
    проводами. Она там одна, больше никакие элементы приборную доску не удерживают.
     

Необходимо аккуратно действовать
и следить, чтобы крепежные элементы не упали внутрь или на пол.

Пошаговая инструкция по замене

Замена лампочек не представляет никакой сложности. Для того, чтобы вынуть патроны, надо повернуть их на полоборота против часовой стрелки. Порядок действий:

  • извлечь сгоревший светильник. Можно обойтись
    голыми руками, но чаще аккуратно прихватывают хвостовик патрона узкими
    пассатижами и легко поворачивают его против часовой стрелки;
  • вставить новую лампу в патрон;
  • установить патрон в гнездо, повернув его по
    часовой стрелке.

Совет! Опытные пользователи рекомендуют менять сразу весь комплект, чтобы точно знать о времени начала эксплуатации. Необходимость повторять всю процедуру через неделю из-за сгоревшей соседней лампочки никого не обрадует.

Кроме того, все светильники будут обладать одинаковой яркостью, что даст равномерную подсветку панели. Если такой вариант не подходит, можно вооружиться тестером и проверить лампы на работоспособность. После этого меняют перегоревшие экземпляры.

Установка светодиодных ламп

Современные осветительные приборы в большинстве имеют LED конструкцию. Светодиоды экономичны, потребляют мало энергии, обладают высокой яркостью. Кроме того, можно выбрать разный цветовой оттенок подсветки, что позволит разнообразить и украсить приборную панель Лады Калины. Однако, следует помнить о некоторых особенностях ЛЕД подсветки:

  • светодиоды длиннее обычных лампочек, поэтому
    яркость свечения может оказаться чрезмерной;
  • при установке надо внимательно следить за
    полярностью, иначе лампы не будут гореть;
  • регулятор яркости на ЛЕД приборы практически не
    действует.

  Выбор и замена ламп ближнего света на Хендай Солярис

Существенным преимуществом светодиодной подсветки является длительный срок службы. Пользователи, установившие такие лампы, забывают о необходимости замены на несколько лет. Единственным условием работы станет необходимость охлаждения ЛЕД устройств, так как при нагреве выше 80° они теряют яркость и стремительно расходуют свой ресурс.

Основные выводы

Замена лампочек в приборной панели Лады Калины не представляет сложности и вполне может быть произведена своими руками. Понадобятся несложные действия:

  • подготовка необходимых инструментов и
    светильников;
  • демонтаж приборной панели;
  • извлечение проблемных элементов и установка
    новых;
  • сборка панели в обратном порядке.

Весь процесс занимает от получаса
для новичка до 15 минут для более опытного пользователя. Советы и свои способы
замены излагайте в х.

ПредыдущаяСледующая

Почему не горит подсветка панели приборов на «Лада Калина»

Во время эксплуатации «Лада Калина» могут возникать ситуации, когда пропадает подсветка приборной панели. Если такое случилось, то надо при первой возможности найти причину поломки и устранить её. Есть несколько причин исчезновения подсветки, но все они связаны с нарушением работы электросети автомобиля.

Демонтаж панели приборов

В большинстве случаев перед тем как установить причину исчезновения подсветки на приборной панели «Лада Калина», сначала нужно её демонтировать.

Для снятия панели приборов понадобятся следующие инструменты:

  • набор ключей;
  • крестовая и плоская отвёртка разной длины.

Порядок демонтажа панели приборов на «Лада Калина»:

  1. Отключают питание автомобиля. Чтобы во время проведения работ не допустить короткого замыкания, сначала надо отключить минусовую клемму от аккумулятора. Если этого не сделать, то есть вероятность выхода из строя электрооборудования.
  2. Опускают рулевую колонку в самое нижнее положение. Это позволит получить более свободный доступ к панели приборов.
  3. Откручивают два винта крепления накладки, для этого потребуется короткая отвёртка. Затем её аккуратно вытягивают, при этом надо преодолеть сопротивление пружинных фиксаторов. Необходимо пошатывать накладку и постепенно тянуть на себя.

Когда демонтаж приборной панели выполнен, можно переходить к диагностике и поиску причин, вызвавших её неисправность.

Видео: снятие приборного щитка

Сбилась регулировка яркости

Одно из самых первых действий, которые надо предпринять при исчезновении подсветки панели приборов, — проверка регулировки яркости. Сам водитель или его пассажир могут сбить настройку. На панели есть колесико, при помощи которого выставляется яркость освещения приборов. Если оно скручено на минимум, то подсветка может гореть очень слабо или вообще не светиться. Достаточно повернуть колесико и настроить яркость.

Проблемы с предохранителем

Следующим этапом поиска неисправности будет проверка предохранителей. Для этого надо воспользоваться технической документаций автомобиля и найти, где находится предохранитель, отвечающий за подсветку приборов. Блок с предохранителями расположен с левой стороны под крышкой с переключателями световых приборов.

Также назначение предохранителей написано на крышке и если хорошо присмотреться, то можно найти, где какой находится. Достаточно заменить нужный предохранитель и если проблема в нём, то подсветка приборов начнёт работать. На крышке предохранитель, отвечающий за подсветку приборов и освещение салона, обозначен F7.

Кроме этого, может повредиться гнездо, в которое вставляется предохранитель, или возникнуть поломка внутри самого блока. Чтобы сделать диагностику, придётся полностью снимать блок предохранителей. Если вышел из строя монтажный блок, то его надо заменить.

Проблемы с проводкой

Один из самых неприятных вариантов — нарушение в работе электропроводки автомобиля, которое приводит к выходу из строя подсветки приборного щитка. Это может произойти в результате обрыва провода. Чтобы его выявить, надо при помощи мультиметра проверить провода, отвечающие за питание подсветки приборки. Определить их можно на схеме электрооборудования автомобиля. После нахождения обрыва его устраняют и изолируют.

Кроме этого, причина может быть в окислённых контактах монтажного блока или колодок проводов. В таком случае отсоединяют колодку возле блока предохранителей и на приборной панели. После этого осматривают и при необходимости выполняют чистку контактов.

Проблемы с лампочками

Возможен вариант, когда подсветка приборного щитка пропала из-за вышедших из строя лампочек. Всего на приборном щитке «Лада Калина» 5 лампочек.

Заменить их самостоятельно несложно:

  1. Демонтированный приборный щиток переворачивают, так как лампочки находятся сзади.
  2. Вынимают лампочки и проверяют их работоспособность при помощи мультиметра. Патрон поворачивают против часовой стрелки. Если возникнут трудности с вытягиванием лампочки из гнезда руками, можно воспользоваться пассатижами.

Видео: замена лампочек

Сгорела плата

В некоторых случаях проблема с освещением приборной панели может быть связана с выходом из строя управляющей платы. Некоторые умельцы пытаются её восстанавливать при помощи паяльника, но это сложный процесс и он под силу только профессионалам. Обычно при выходе из строя такого элемента его меняют на новый.

Пошаговая инструкция по замене лампочек в «Лада Калина»

Для того, чтобы все исправно работало и замена прошла успешно, нужно в точности соблюдать алгоритм. Сколько времени уйдет на весь ремонт, зависит от сноровки автолюбителя.

Инструкция по замене лампочек в «Лада Калина»

Инструкция, как заменить лампочку:

  1. Ослабить гайку с помощью ключа на 10, которая расположена на минусовой клемме аккумулятора, а затем отсоединить ее. После того, как панель приборов будет снята, все данные, за исключением пробега, аннулируются.
  2. Чтобы работать было удобнее, руль машины нужно выставить прямо.
  3. Взять маленькую отвертку. С ее помощью выкрутить 2 винта, расположенных на пластмассовой накидке щитка.
  4. Вывести из зацепления 2 пружинных фиксатора, расположенных в нижней части панели приборов.
  5. Отсоединить пластмассовую накидку.
  6. Снова взять отвертку. Выкрутить 2 винта, на которые крепится приборный щиток.
  7. Добраться до разъема питания. Чтобы это сделать, необходимо опустить верхнюю половину пластиковой панели вниз, а затем потянуть ее на себя.
  8. Отвести в сторону фиксирующий элемент, удерживающий разъем питания. Отсоединить его.
  9. Снять приборный щиток.
  10. Перебраться в место с хорошим освещением, чтобы можно было комфортно заменять лампы. Нижняя половина щитка стоит в углублении, а держится благодаря валикам, что расположены с боков элемента.
  11. Взять пассатижи. С помощью этого инструмента зафиксировать патрон и повернуть его по направлению против часовой стрелки. Остается достать его вместе с лампочкой.
  12. Взять новый светящийся элемент и установить его в то место, где стояла старая лампа. Повернуть с помощью пассатижей в противоположную сторону. Патрон может быть в нормальном состоянии, в таком случае его можно не менять. Чтобы извлечь из него лампу, достаточно потянуть ее на себя.
  13. Заменить по такой схеме столько лампочек, сколько нужно.
  14. Поставить на место щиток панели. Подвинуть его на себя, чтобы можно было присоединить разъем питания. Закрыть фиксирующую деталь.
  15. Закрутить 2 винта, после того как все крепежные элементы полностью совпали.
  16. Установить накладку из пластмассы, защелкнув пружины снизу. Закрутить оставшиеся винты.
  17. Нацепить клемму аккумуляторной батареи обратно.
  18. Проверить, исправно ли работает подсветка.

Процесс замены лампочек на «Ладе Калине» довольно простой. В среднем на то, чтобы найти причину неисправности и заменить элементы, требуется около 35-45 минут. При должной сноровке можно и быстрее. Главное — четко соблюдать инструкцию и выбрать подходящую лампочку.

Ниже находится видео, которое поможет лучше разобраться в ремонте этого узла авто.

https://youtube.com/watch?v=4G5rMtXi06A%3F

Как заменить лампочки на панели приборов на Лада Калина

Пробег у нашей редакционной Калины всего-то 45 400 км. Что совсем немного для машины 2011 года выпуска.

У нас сгорела лампочка «низкое давление масла» в панели приборов.

Осуществить замену осветительных элементов своими руками несложно. При правильном подходе, вся процедура займет не более 40 минут.

Снимаем приборную панель

Для работы вам потребуется короткая и длинная крестовые отвертки. Процесс снятия выполняется в несколько этапов.

  1. Опускаем руль в крайнее нижнее положение. Снизу есть регулятор, расположен он под рулевой колонкой. Верхнее положение руля.

    Нижнее положение руля.

  2. Снимаем декоративный кожух, открутив болты крепления.

    Болты отмечены стрелочками.

  3. После снятия кожуха откроется доступ к двум болтам крепления панели, расположенным под основными приборами. Откручиваем их, после чего щиток будет держаться только на проводе питания.
  4. Извлекаем щиток приборов, тянем его аккуратно на себя, смотрим чтобы провода сильно не натягивались.

    Сняли декоративную заглушку.

  5. Отодвигаем фиксатор в сторону и отсоединяем провод разъема питания.

    Фишка панели приборов.

Замена ламп

Подсветка расположена сзади щитка. Извлечь световой элемент (лампочку) можно без применения инструментов. Если же возникнут трудности – пассатижи вам в помощь.

Схема расположения ламп подсветки на задней стенке приборной панели.

Далее следует установить новые лампочки в освободившиеся гнезда. После этого подсоединяем разъем питания и устанавливаем щиток на место.

Тип лампы

С завода установлены обычные лампы — 12V, тип лампы — W1.2W, Цоколь стеклянный W2x4.6d.

Обычные лампы накаливания.

Светодиодная лампа.

Если будете менять на диодные лампы, то перед сборкой ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их работоспособность. Диод работает только при определённом положении. Если он не светит, то поменяйте его контакты наоборот!

korean-car.ru

Лампы приборной панели

Приборная панель дает водителю массу полезнейшей информации, позволяющей вести контроль за состоянием автомобиля, за процессом вождения, вовремя диагностировать поломки и исправлять их. Так, лампочка панели загорается по следующим причинам:

  • Аккумулятор не заряжается.
  • По той или иной причине зажат ручной тормоз.
  • Не достаточное количество топлива в баке.
  • Снизилось давление масла (что говорит о необходимости срочной остановки двигателя во избежание более серьезных последствий).
  • Переизбыток воды в фильтре. Для того, чтобы вода не попала в насос, что может привести к поломке, нужно слить лишнюю воду из фильтра.
  • Нарушена работа топливной системы.
  • Произошел сбой в двигательной системе и многое другое.

Как видно, лампы панели позволяют определить, что в автомобиле не так, если сами лампы выходят из строя, то можно упустить очень важную поломку, которая может и вовсе привести к ДТП

Вот почему так важно не тянуть с заменой (ремонту лампы не подлежат)

На сегодняшний день авторынок предлагает широчайший ассортимент ламп для панели управления, начиная от штатного варианта, более дешевого, но и обладающего средними характеристиками, заканчивая модернизированными версиями, придающими панели, а значит и всей атмосфере машины иную, более экспрессивную атмосферу.

Профессионалы советуют также заменять штатные лампы на светодиоды, которые в значительной степени украшают панель.

Итак, перечислим несколько наиболее популярных на настоящий момент вариантов, подходящих для ВАЗ 2114.

  • Светодиодные лампы Sho-Me SM-T5 (синие, белые и красные). Страна производитель – Корея, цена – 80 руб. за пару.
  • Светодиодный модуль повышенной яркости SMD – 20 руб.
  • Светодиод Sho-me SM-T5-cap-super (белый) – 50 руб.
  • Галогеновые лампы Osram и Philips — примерно — 40-80 рублей за штуку.

Как видно, цены на лампы не высоки. Стоит отметить, что и времени на замену уходит совсем немного, о чем мы и поговорим далее.

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой – синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант – использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Поэтапный процесс по замене

А теперь расскажем, как поменять лампочки. С целью обеспечения корректной замены специалистами рекомендуется выполнять весь перечень манипуляций в следующем алгоритме.

После демонтажа панели, воспользовавшись отверткой с крестообразным профилем, откручиваем два винта, удерживающие блок спидометра Лада Калина.
Теперь переходим к отсоединению от панели электрических разъемов проводов

Важно не перепутать места подсоединения. Для это рекомендуется выполнить дополнительную маркировку кабелей.
Далее с помощью тестера выполняем проверку каждой лампы в отдельности

Если какой-то из осветительных компонентов неисправен, то его меняем на новый аналог. Извлечение лампы производится посредством пассатижей. Для этого удерживая ими цоколь, выполняем поворот лампы против стрелки часов. На это посадочное место устанавливаем новую лампу, совершая манипуляции по обратному алгоритму. Так поступаем с каждой пришедшей в негодность лампой.
Возвращаем все демонтированные компоненты салона на прежние места и производим коммутацию с бортовой сетью, исключив возможность путаницы.
Проверку итога проделанной операции осуществляем посредством включения зажигания. Если все выполнено верно, то лампы будут светиться, озаряя панель.

Замена лампочек в приборной панели завершена. На производство работ владелец потратит около двух часов с учетом подготовительной процедуры и привлечения полного перечня инструментов. Иногда в процессе владельцы сталкиваются с разного рода трудностями. В таких случаях рекомендуем обратиться к мастеру или просмотреть в сети обучающие видеоматериалы на соответствующую тематику.

Принцип поиска

Для поиска неисправности в какой бы то ни было системе бортовой сети автомобиля следует применять метод последовательного исключения элементов. Суть в том, чтобы последовательно проверять электроприборы и участки цепи, исключая элементы из перечня причин, которые могли спровоцировать поломку. Для этого необходимо четко понимать устройство и принцип работы системы. При поиске неисправности двигаться необходимо от узлов, проверка которых требует меньше всего усилий, к самым сложным в диагностике элементам.

Электрическая схема

Рассматривать принцип работы стоп-сигналов и алгоритм поиска неисправности будем на примере схемы ВАЗ 2101-2102. На фото представлена общая схема освещения и световой сигнализации автомобиля. Нам необходимо выделить компоненты, участвующие в работе стоп-сигналов.

  • 6 – монтажный блок предохранителей;
  • 13 – концевик включения стоп-сигналов. Представляет собой нефиксируемую кнопку (возвращается в исходное положение после снятия усилия). Располагается непосредственно у педали тормоза. Когда педаль тормоза отпущена – контакты концевика разомкнуты, ток через него не проходит. Соответственно, при нажатии контакты замыкаются, обеспечивая протекание через лампы;
  • 19 – лампы, загорающиеся при нажатии на педаль тормоза.

Схемы монтажного блока мы не имеем, но предварительно знаем, что тормозные огни работают только при включенном зажигании. От монтажного блока к концевику стоп-сигналов идет провод, на котором после включения зажигания постоянный +. Как только контакты концевика замыкаются, + идет к лампочкам стоп-сигналов, которые соединены параллельно. «Масса» у задних фонарей общая и представляет собой провод, прикрученный к кузову автомобиля.

В представленной нами схеме элементы изображены максимально приближено к тому, как они выглядят в реальности. Не стоит пугаться, если к своему авто вы найдете только принципиальную схему с условными изображениями элементов. Принципиальная схема внешнего освещения для ВАЗ 2114, 2115:

  • 3 – монтажный блок;
  • 8 – лампы габаритного света и стоп-сигналов;
  • 11 – концевик тормозных огней;
  • К4 – реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней.

Замена лампочек комбинации приборов Лада Калина [фото]

Сегодня мы расскажем, как заменить лампочки, если не горит подсветка панели приборов на автомобиле Лада Калина.

В один прекрасный день на редакционной Калине погасла подсветка правой части комбинации приборов (в районе указателей температуры и уровня топлива). Пришлось устранять данную неисправность. Мы подготовили фотоотчёт и подробную инструкцию по самостоятельной замене для тех, кто столкнётся с этим в первый раз.

Замена лампочек в приборке Калины – достаточно простой процесс, но есть свои нюансы. Расскажем обо всём пошагово. Для работы нам понадобится только короткая отвёртка.

Чтобы поменять лампочки, комбинацию приборов нужно снять. Для этого нужно опустить рулевую колонку в самое нижнее положение.

После этого откручиваем два винта, которые удерживают накладку комбинации приборов.

Далее вытягиваем пластиковую накладку на себя. Она гибкая, поэтому можно её немного согнуть, чтобы было удобнее провести её над рулевым колесом и извлечь.

После этого комбинация приборов остаётся на виду.

Нужно открутить два винта её крепления. Места для этого очень мало, поэтому нужна короткая отвёртка. Главное при откручивании не уронить винт или шайбу внутрь панели приборов.

После этого нужно отсоединить разъём комбинации приборов. Для этого при помощи отвёртки нужно отстегнуть чёрный замок от зелёной колодки и вытянуть её из комбинации приборов.

Далее аккуратно вынимаем комбинацию приборов из панели.

Перевернув приборку, можно увидеть 5 патронов подсветки. Их можно вынуть, повернув против часовой стрелки. Сами лампочки в патронах сидят просто за счёт силы трения – для замены их нужно выдернуть. Иногда они закисают, и вынуть их можно только при помощи пассатижей.

Ещё одна особенность – 4 верхних патрона одинаковые, лампочки оттуда можно извлечь и заменить. Пятый патрон, расположенный внизу, имеет припаянную лампочку, поэтому удобнее всего поменять её в сборе, вместе с патроном.

Если Вы будете менять стандартные лампочки на светодиодные, не забудьте про полярность – если установить светодиод не той стороной, он не будет гореть.

В нашем случае одна лампочка была сгоревшей, остальные – потемневшие, поэтому было принято решение заменить сразу все. После замены и установки патронов сборка производится в обратной последовательности.

После присоединения разъёма приборки не спешите крепить её на место – нужно включить габаритные огни и проверить, что все лампочки работают. В дневное время подсветку видно плохо, поэтому комбинацию приборов можно накрыть пакетом или курткой, чтобы создать темноту.

Если все лампочки работают, ставим на место комбинацию приборов и её накладку.

голоса

Рейтинг статьи

Установка светодиодных ламп

Многие автовладельцы, особенно энтузиасты тюнинга, вместо обычных ламп предпочитают использовать светодиодные лампы, которые намного ярче освещают приборную панель Лады Калины. Для такого мероприятия используются как диоды, которые вставляются в так называемые розетки, предназначенные для обычных ламп, так и светодиодная лента. Последний просто наклеивается по периметру приборной панели.

Такой же процесс замены светодиодных ламп осуществляется аналогичным способом, который мы анализировали ранее. Единственное, что нужно сделать перед началом работы, это немного отрезать кончик диода. Диод нужно обрезать очень аккуратно, чтобы не повредить световой элемент. Если разрез не сделать, диоды не будут давать рассеянного света, то есть световой элемент будет освещать только одну точку.

Лада Калина 2008

Доброе утро, братья и сестры, водители!)

Те, кто интересуется этой темой, посмотрят на это дополнение и, возможно, подумают: «Что может подтолкнуть к такому объему работы?» Предупреждаю вопрос и ответ: «Лампочка горела исправно». Когда достаешь купить новую, в голове возникает мысль, мол может не лампочки, а может другой цвет, а может, может . не удержишься)) В общем все лампочки заменены на светодиодные. На Знаменском рынке можно найти плинтус в перчаточном ящике со съемными лампочками, в которые легко помещаются светодиоды, получается пятнистый заказ с цветом морской волны)). Когда человек ставит белые светодиоды, ожидается нечто большее)). Все, что описано ниже, было сделано на ваш страх и риск. Можно было сделать иначе, я не претендую на истинное и уникальное решение.

– полметра светодиодной ленты (без силиконовой защиты сверху).

– сварка, флюс, сварщик

– малая плоская отвертка (малая машинная бор)

– отрезок биполярной проволоки 10 см.

Откручиваем 4 болта сзади по периметру, передок снимаем. Мы оборачиваемся. Пальцами поверните все стрелки в минимальное положение, пока они не остановятся, приклейте малярный скотч, отметьте положение стрелок и вам также придется их снова поставить на место. Накладываем сложенную в 4 раза салфетку и вилкой снимаем стрелки, идти будет сложно, но они идут). Переворачиваем, откручиваем оставшиеся видимые болты, уже видим микросхему в сборе из оргстекла и пластиковой рамки – класс, начинается развлечение. Аккуратно отрываем шкалу инструмента с лицевой стороны. Накладываем лицевую часть на что-нибудь без лишней грязи, чтобы не поцарапать. На этом этапе кто-то пишет, что мол все очищено жидкостью для снятия лака, у меня видимо гнилое что ли) В общем сдернул покрытие изнутри отверткой, со стрелками уже жидкостью. Кроме того, можно менять цвет стрелок разными методами (акриловая краска, оракул, женская краска и т.д.). Я хотел чистый белый цвет, поэтому не добавлял никаких фильтров. Яркости стрелок мне всегда хватало без дополнительного освещения, поэтому я накинул диодную ленту по периметру пластиковой рамки, не создавая дополнительно подсветки для стрелок. Диодная лента идет на клей 3М, но для надежности в местах, где ее можно разрезать, я закрепил пластиковыми фиксаторами, чтобы потом все хорошо подошло, в раме в точках крепления можно сделать встроенные ниши для зажимов . Говоря о которых! На этом этапе 10-сантиметровый провод уже должен быть припаян к ленте. Продеваем его через отверстие в плате. Собираем в обратном порядке, очень чувствительны к двум вещам: аккуратно и ровно приклеиваем чешуйки)) + стрелки нужно ставить на родное место, иначе они будут лежать даже больше заводских))) нить на моем фото черно-красное – минус (если не ошибаюсь). В общем так и прошло. Еще хотел поменять бортовое освещение, но это цуко сварено! Впрочем, мы с ним все равно будем бороться)) В планах и переосвещение всех кнопок авто, но будет время – будет случай)

З.Ы .: Стекло в пятнах и светит камера, поэтому фото на месте не очень хорошее, по факту светится как фото дома)

Замена лампочек в комбинации приборов ВАЗ-2113, 2114, 2115

Сегодня мы поговорим о такой распространенной проблеме, как выход из строя ламп приборной панели на ВАЗ-2114. Модель ВАЗ-2114 многим хороша, она эстетична и динамична, обладает неплохими техническими характеристиками, но приборная панель оставляет желать лучшего в плане качества и надежности. О том, как заменить лампы панели, мы и расскажем в данной статье.

Лампы приборной панели

Приборная панель дает водителю массу полезнейшей информации, позволяющей вести контроль за состоянием автомобиля, за процессом вождения, вовремя диагностировать поломки и исправлять их. Так, лампочка панели загорается по следующим причинам:

  • Аккумулятор не заряжается.
  • По той или иной причине зажат ручной тормоз.
  • Не достаточное количество топлива в баке.
  • Снизилось давление масла (что говорит о необходимости срочной остановки двигателя во избежание более серьезных последствий).
  • Переизбыток воды в фильтре. Для того, чтобы вода не попала в насос, что может привести к поломке, нужно слить лишнюю воду из фильтра.
  • Нарушена работа топливной системы.
  • Произошел сбой в двигательной системе и многое другое.

Как видно, лампы панели позволяют определить, что в автомобиле не так, если сами лампы выходят из строя, то можно упустить очень важную поломку, которая может и вовсе привести к ДТП

Вот почему так важно не тянуть с заменой (ремонту лампы не подлежат)

На сегодняшний день авторынок предлагает широчайший ассортимент ламп для панели управления, начиная от штатного варианта, более дешевого, но и обладающего средними характеристиками, заканчивая модернизированными версиями, придающими панели, а значит и всей атмосфере машины иную, более экспрессивную атмосферу.

Профессионалы советуют также заменять штатные лампы на светодиоды, которые в значительной степени украшают панель.

Итак, перечислим несколько наиболее популярных на настоящий момент вариантов, подходящих для ВАЗ 2114.

  • Светодиодные лампы Sho-Me SM-T5 (синие, белые и красные). Страна производитель – Корея, цена – 80 руб. за пару.
  • Светодиодный модуль повышенной яркости SMD – 20 руб.
  • Светодиод Sho-me SM-T5-cap-super (белый) – 50 руб.
  • Галогеновые лампы Osram и Philips — примерно — 40-80 рублей за штуку.

Как видно, цены на лампы не высоки. Стоит отметить, что и времени на замену уходит совсем немного, о чем мы и поговорим далее.

Замена ламп приборной панели своими руками

Когда лампы панели перестают гореть, следует незамедлительно заменить их на новые. Для этой работы нам понадобится следующий арсенал:

  • отвертка под крест
  • новые лампочки.

Приступаем к работе

Первым делом снимаем декоративную накладку магнитолы (так как приборная панель и магнитола связаны друг с другом, придется потревожить и музыкальную систему тоже), которая держится на креплениях, здесь лучше воспользоваться отверткой, продевая ее под накладку.

Главное условие работы – осторожность. Начинать отсоединять накладку нужно с нижнего края. Когда нижний край отсоединится, нужно немного потянуть его на себя

Теперь отсоединяем верхний край. Далее:

Когда нижний край отсоединится, нужно немного потянуть его на себя. Теперь отсоединяем верхний край. Далее:

  1. Отключаем провод, направленный к прикуривателю.
  2. Точно также, как снимали накладку с магнитолы, снимаем ее и у приборной панели. Над левым и правым краем находим два самореза. Их нужно выкрутить. Выкручиваем саморезы, расположенные вверху и внизу.
  3. Снимаем накладку, приложив небольшие усилия (так как она держится еще и на креплениях, поэтому декоративную пластину придется немножко раскачать).
  4. Отсоединяем все провода: от аварийной сигнализации, от часов, от фар и прочего.
  5. Снимаем саму панель управления, для чего выкручиваем четыре самореза, на которых она и держится. Для того, чтобы не нанести повреждения проводам, правильнее будет с одной стороны, отсоединить их.
  6. Теперь самое главное. Снимаем патроны переставших гореть лампочек. Чтобы снять патроны, нужно провернуть их против часовой стрелки аккуратным движением. Меняем дефектные лампы на новые, заворачиваем их и проводим монтаж всей конструкции в обратном разборке порядке.

Как видите, эта работа не трудоемкая, не требует больших финансовых вложений и затрат сил. Поэтому не стоит спешить обращаться в автосервис, в котором вам, скорее всего, предложат заменить всю приборную панель, что и стоить будет уже не несколько сотен рублей, а не одну тысячу. Теперь вы знаете, что делать, если вдруг лампочки на панели вышли из строя. Желаем удачи и доброй дороги!

Замена ламп подсветки панели приборов “Калина” — тюнинг

Когда речь идет об автосвете, хочется упомянуть и об эффектных модификациях. Любители оригинального подхода иногда решают украсить и приборную панель. Для этого используют супер-яркие диоды и световую ленту. Установка производится по стандартной схеме. Поиск нужных элементов здесь зависит от предпочтений автовладельца и технических ограничений. При стандартном сценарии покупают световые приборы W1, W2, A12-1 мощностью 1,2 Вт. Если вы хотите применить нестандартный подход, проконсультируйтесь со специалистами техцентров.

Агрегатор Uremont.com дает возможность выяснить технические нюансы в онлайн-формате. Чтобы получить квалифицированный ответ, напишите в чат вопрос. Профессионалы партнерских СТО оперативно дадут вам необходимую информацию. Также здесь для удобства автовладельцев предусмотрены:

  • интерактивная карта с обозначением адресов автомастерских;
  • тематические статьи;
  • консультация с автоэкспертом;
  • онлайн-бланк заявки для оформления запроса;
  • отзывы и оценки пользователей.

Источник

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий