Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2
Внешний вид ключа зажигания.
Штатный иммобилайзер Фокуса второго поколения позволяет прописывать до восьми ключей.
Этого должно хватить с учётом рассеянности и одного мастер-ключа с красной меткой, который лежит в надёжном месте вне автомобиля. Когда мы будем прописывать ключи, все он должны находиться в салоне автомобиля, а мы будем сидеть на водительском месте с плотно закрытыми дверьми, чтобы не сбивать систему посторонними сигналами и внутрисистемными конфликтами.
- Чтобы запрограммировать новый ключ с высокочастотной дистанционкой, вставляем любой ключ в замок зажигания.
- Поворачиваем его до второго положения 4 раза в течение шести секунд.
- Ставим ключ в нулевое положение и слышим зуммер. Это говорит о том, что система готова в течение десяти секунд прописать другие ключи.
- Берём новый ключ и нажимаем на любую кнопку дистанционки. Слышим подтверждающий зуммер.
- Ту же операцию проделываем с остальными программируемыми ключами, после каждого нажатия на кнопку нового ключа должен быть слышен зуммер. Это касается и оригинальных ключей. Из зажигания ключ не вынимаем.
- Включаем зажигание, устанавливаем ключ во второе положение, не трогая остальные ключи.
Алгоритм из руководства по прописыванию ключей.
Как устроен брелок и принцип его действия
Команды, которые подаются посредством данного элемента, вычисляются и приводятся в действие бортовой электросистемой контроля. В состав брелока входят следующие компоненты:
- Корпусный орган из пластика;
- Посадочное место под ключ зажигания;
- Батарейка в пульт для питания;
- Управляющая микросхема;
- Элемент отправки сигнала автомобильной электронике;
- Фиксация корпуса.
Когда автомобиль поставлен на стоянку или выполняются кратковременные остановки, владелец посредством брелока включает противоугонную систему и запирает двери транспортного средства. Если после этого произойдут несанкционированные попытки доступа, автомобиль активирует шумовую и световую сигнализацию.
Когда водитель нажмет клавишу управления замком, это подаст блоку ЭБУ специальный радиосигнал, который будет принят и переведен в соответствующие команды – за это отвечает определенное устройство, расшифровывающее и распознающее сигналы.
У брелока существует собственная программа и уникальный сигнал, то есть, если взять два брелока Форд Фокус и нажать на кнопку, деактивируется защита лишь на конкретном автомобиле, чей электронный блок программно объединен с пультом.
Версия для печати
Не закрывает машину с ключа с кнопки.
Цитата
#1
Сообщение Главный » 01 ноя 2010, 21:33
Цитата
#2
Сообщение Лётчиков » 01 ноя 2010, 21:42
Цитата
#3
Сообщение Gember » 01 ноя 2010, 21:42
Цитата
#4
Сообщение Лётчиков » 01 ноя 2010, 21:54
Цитата
#5
Сообщение Gember » 01 ноя 2010, 21:57
Цитата
#6
Сообщение Главный » 01 ноя 2010, 22:14
Спасибо за совет,проверю всё,что предложил,а фотиком проверил пульт-никаких результатом,с утра буду пробовать искать неисправные предохранители,может и вправду сгорело что. Спасибо что откликнулись,жду ещё вариантов.
Цитата
#7
Сообщение Лётчиков » 01 ноя 2010, 22:18
Цитата
#8
Сообщение Главный » 01 ноя 2010, 22:19
Извини,а «на дорестайле»-это что и где.
Цитата
#9
Сообщение Лётчиков » 01 ноя 2010, 22:24
Извини,а «на дорестайле»-это что и где.
Цитата
#10
Сообщение Лётчиков » 01 ноя 2010, 22:30
Цитата
#11
Сообщение Главный » 01 ноя 2010, 22:38
Извини,а «на дорестайле»-это что и где.
Цитата
#12
Сообщение Лётчиков » 01 ноя 2010, 22:41
Цитата
#13
Сообщение Главный » 01 ноя 2010, 22:45
ещё раз Спасибо,завтра если не закручусь-отпишусь о результате.
Цитата
#14
Сообщение Лётчиков » 01 ноя 2010, 22:58
Re: не закрывает машину с ключа с кнопки.
Цитата
#15
Сообщение Итого » 01 ноя 2010, 23:50
Ну если менял батарейки на таком брелке (с дистанционым управлением), то ключ надо снова запрограмировать, что бы машина признала его за своего. Шаманство описано в мануале.
1. Проверите ключ зажигания из положения OFF в положение RUN (но не заводите авто) 4 раза за 6 секунд. 2. Верните ключ в положение OFF но не вынимайте. Машина издаст звук, что она перешла в состояние программирования. 3. В течение 20 сек нажмите любую кнопку на программируемом брелке, машина щелкнет замком, если брелок запрограммирован 4. Поверните ключ в положение RUN, чтобы выйти из режима программирования.
Re: не закрывает машину с ключа с кнопки.
Цитата
#16
Сообщение Главный » 02 ноя 2010, 12:32
Ну если менял батарейки на таком брелке (с дистанционым управлением), то ключ надо снова запрограмировать, что бы машина признала его за своего. Шаманство описано в мануале.
1. Проверите ключ зажигания из положения OFF в положение RUN (но не заводите авто) 4 раза за 6 секунд. 2. Верните ключ в положение OFF но не вынимайте. Машина издаст звук, что она перешла в состояние программирования. 3. В течение 20 сек нажмите любую кнопку на программируемом брелке, машина щелкнет замком, если брелок запрограммирован 4. Поверните ключ в положение RUN, чтобы выйти из режима программирования.
Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус
В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.
Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:
- транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
- получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
- если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.
Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.
Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя. Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.
Артикул ключа
Разобранный ключ зажигания.
Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641.
Как разобрать ключ от форд эскейп, вставляем плоскую отвертку, и
АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками
Программирование кнопок ключа для Ford Escape 2013. KD200
Кстати о батарейке Не надо искать именно батарейку в ключ зажигания форд фокус 2. В любом магазине вы найдете подходящую по размерам батарейку в 3 v (три вольта). Программирование кнопок ключа для Ford Escape 2013 С использованием прибора KD200 фирмы KEYDIY.
Ремонт PCM Ford Escape — part #1
Вставляем плоскую отвертку, и медленно крутим против часовой стрелки, пока ключ не разойдется. Для этого можно либо разобрать ключ, как это описано выше, либо просто поддеть ножом или отверткой при выброшенном ключе пластиковый корпус. Да простит меня владелец авто, комп которого был в кадре….
Замена батарейки в ключе ФОРД Эскейп, Фьюжн, Фристайл, Таурус, Эксплорер Change the battery
Извини, но наверно тема уже не актуальна, но если сможешь ответь на мой вопрос. Я потерял один единственный ключ, остался просто железный, можно ли данную процедуру провести без родного ключа просто поменяв замок зажигания с чиповаными ключами от такого же форда. Сейчас завожу с сигнализации там стоит капсула прошитая по старые ключи и вот еще, а если эту капсулу примотать к железному ключу который без чипа он будет считывать хотя бы для того, чтобы прошить новые ключи. Как заменить батарейку в ключе ФОРД Эскейп, Фьюжн, Фристайл, Таурус, Эксплорер Замена батарейки в ключе…
Выкидной ключ к автомобилю Ford + привязка дополнительного ключа
Далее остаётся разобрать брелок ( любой тонкой пластинкой разщёлкиваем половинки) и извлечь плату. Эту плату мы вживляем в предварительно располовиненную выкидуху, закручиваем обратно три малюсеньких болтика на ней и всё, ваш супермодный выкидной ключ готов! Выкидной ключ с чипом иммобилайзера к авто форд. Подходит к Ford Фокус 1998-2005, для Mondeo 2001-2007, для транзита 2000-2006…
Ответ на вопрос — как прописать ключ-брелок Ford Focus 2 рестайлинг
ПО поводу нового ключа, сделан очень достойно, качественный пластик и метал. Сам ключ пришел на обратной стороне, как понимаю с наклейкой делающей его коонторы, но в комплекте шла метализированная наклейка с логотипом форда. Покупать тут — Прописываем новый ключ-брелок в автомобиль Ford Focus 2 рестайлинг. Как прописать…
Выкидной ключ для Ford (разборка-сборка)
Форд Фокус 3 при обнаружении ослабления заряда батарейки, от которой работает ключ, очень настойчиво напоминает о том, что ее необходимо заменить. В противном случае автомобиль просто не трогается с места. Коротий обзор-инструкция по разборке выкидного ключа из китая.
Замена батарейки в пульте ФОРД Скорпио, Коннект, Эксплорер, Эскейп, Фокус Change the battery
Поверните зажигание с OFF на RUN 8 раз в течение 8 секунд, восьмой раз, заканчивая RUN. Дверные замки будут циклически переключаться для подтверждения режима программирования. Как заменить батарейку в ключе ФОРД Скорпио, Коннект, Эксплорер, Эскейп, Фокус Замена батарейки в ключе…
СЕКРЕТНОЕ меню Ford Kuga 2
А вот и тот язычок, который мы вдавливали вниз отверткой и который и фиксирует, скрепляет две половинки ключа зажигания Форд Фокус 2 фото внизу, выше эмблемы Форд. При состыковке половинок, он заскакивает в паз в верхней части второй половины корпуса. В этом видео мы покажем СЕКРЕТНОЕ (тестовое) меню Ford Kuga 2! Engineer menu of Ford Kuga 2 (Ford Escape)
Обзор магнитолы Witson Ford F150-550/Fusion/Explorer/Escape (W2-Е8496F)
Для тех, у кого нет 2 оригинальных ключей: эти клавиши НЕ МОГУТ программироваться в таких магазинах, как Ace, Lowes, Walmart и Home Depot. Они должны быть запрограммированы автомобильным слесарем или дилером. Магнитолы на такой платформе лучше заказать на сайте чем на Алиэкспресс, потому что дешевле,…
замена прикуривателя, Ford Escape 2008 года
Через 10 секунд нажмите любую кнопку на втором дистанционном пульте дистанционного управления. Дверные замки снова будут циклически переключаться для подтверждения программирования. Ford Escape, 2008 года … как правильно снять панель и заменить прикуриватель.
Центральный замок FORD
Капсула ключа с чипом и батарейкой то же разделяется на две половинки. Для этого, нужно отжать по одному язычку с боков капсулы.
По теме
Как снимать дворники ford focus 2
Если вам надо снять дворники полностью, то поднимаете капот, снимаете…
ВНИМАНИЕ. Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock. Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
Программирование ключей FORD(SA).
COURIER, ESCORT, KA
1. Кодирование дополнительных ключей при помощи мастер ключа.
1) Вставьте мастер-ключ в замок зажигания и переключите в положение II, когда светодиод LED погаснет переключите на позицию 0 и выньте ключ. 2) Проверьте, светодиод LED погаснет и включится на 2 секунды. Система войдет в процесс программирования на 10 секунд. 3) Вставьте новый ключ в замок зажигания и переключите в позицию II. Светодиод LED погаснет и выключится. Ключ запрограммирован. Поверните на позицию 0 и выньте ключ. 4) Повторите процедуру, чтобы добавить новый ключ.
Внимание: Операции из пункта (3) начинайте только течении 10 секунд от окончания процедуры в пункте (2). Добавление очередных ключей начинайте только после 10 секунд после окончания кодирования первого ключа
COURIRE, KA, MONDEO
2. Кодирование дополнительных ключей при помощи 2 уже запрограммированных ключей.
1) Вставьте первый закодированный ключ в замок зажигания, переключите в положение ON и выньте в течении 5 секунд. 2) Вставьте второй запрограммированный ключ в замок зажигания и переключите на позицию ON в течении 5 секунд. 3) Вытяните его в течении 5 секунд. 4) Функция кодирования открыта . 5) В течении 10 секунд вставьте ключ, который хотите закодировать в замок зажигания переключите в в положение 2. Ключ должен быть закодирован.
3. Стирание ключей.
1) Вставьте закодированный ключ в замок зажигания и переключите в положение ON. 2) Вытяните ключ в течении 5 секунд. 3) Вставьте второй закодированный ключ в замок зажигания и переключите в положение ON в течении 5 секунд. 4) Вытяните второй ключ в течении 5 секунд. 5) Функция кодирования открыта. 6) Вставьте второй закодированный ключ в замок зажигания еще раз и переключите в положение ON в течении 5 секунд. 7) Вытяните в течении 5 секунд. 8) Светодиод LED будет быстро мигать на протяжении 5 секунд.
EXPLORER, EXPLORER(USA), F-100, RANGER, RANGER
1.Программирование нового ключа без использования уже запрограмированного.
ВНИМАНИЕ: Новый ключ, когда нет ни одного, можно запрограммировать только с помощью устройств DM100/ AD100Pro или MVP Pro
2. Программирование нового ключа с использованием 2 уже запрограммированных ключей.
a) Вставьте ключ в замок зажигания и переключите в положение ON и затем OFF. b) В течении 5 секунд вставите второй ключ и переключите в положение ON и затем OFF. c) В течении 5 секунд вставите новый ключ в замок зажигания и поверните на позицию ON. Светодиод будет светиться в течении 3 секунд, информируя о положительном результате программирования. d) Повторите процедуру (b) для программирования следующего ключа.
Программирование ключей FORD (EU).
1. Кодирование дополнительных ключей при помощи 2 уже запрограммированных ключей.
1) Вставьте первый закодированный ключ в замок зажигания, переключите в положение ON и выньте в течении 5 секунд. 2) Вставьте второй запрограммированный ключ в замок зажигания и переключите на позицию ON в течени 5 секунд. 3) Вытяните его в течении 5 секунд. 4) Функция кодирования открыта. 5) В течении 10 секунд вставьте ключ, который хотите закодировать в замок зажигания переключите в в положение 2. Ключ должен быть закодирован.
2. Стирание ключей.
1) Вставьте закодированный ключ в замок зажигания и переключите в положение ON. 2) Вытяните ключ в течении 5 секунд. 3) Вставьте второй закодированный ключ в замок зажигания и переключите в положение ON в течении 5 секунд. 4) Вытяните второй ключ в течении 5 секунд. 5) Функция кодирования открыта. 6) Вставьте второй закодированный ключ в замок зажигания еще раз и переключите в положение ON в течении 5 секунд. 7) Вытяните в течении 5 секунд. 8) Светодиод LED будет быстро мигать на протяжении 5 секунд..
COURIER COMBI, ESKORT(1995-2000), FIESTA, GALAQXY, KA, MONDEO, PUMA, SCORPIO, TRANSIT
1. Кодирование дополнительных ключей при помощи мастер ключа.
1) Вставьте мастер-ключ в замок зажигания и переключите в положение II, когда светодиод LED погаснет переключите на позицию 0 и выньте ключ. 2) Проверьте, светодиод LED погаснет и включится на 2 секунды. Система войдет в процесс программирования на 10 секунд. 3) Вставьте новый ключ в замок зажигания и переключите в позицию II. Светодиод LED погаснет и выключится. Ключ запрограммирован. Поверните на позицию 0 и выньте ключ. Повторите процедуру, чтобы добавить новый ключ.
Внимание: Операции из пункта (3) начинайте только течении 10 секунд от окончания процедуры в пункте (2). Добавление очередных ключей начинайте только после 10 секунд после окончания кодирования первого ключа
1) Вставьте первый уже запрограммированный ключ в замок зажигания, переключите в положение ON и вернитесь на позицию и вернитесь на позицию OFF пять раз. 2) Переключите на позицию ON. 3) Переключите на позицию OFF. 4) Выньте первый ключ из замка зажигания. 5) Вставьте второй запрограммированный ключ в замок зажигания. 6) Переключите в положение ON. 7) Заведите двигатель. 8) Выньте ключ из замка зажигания. 9) Вставьте ключ в замок зажигания (не запрограммированный). 10) Переключите на позицию ON. 11) Заведите двигатель. 12) Выньте ключ. 13) Повторите пункты от (9) до (12), чтобы запрограммировать следующие ключи (максимально 8).
Как записать/прописать ключи?
Chien Mechant
а Вы знаете — КАК это делается? поделитесь знанием.
в мануале описана процедура перепрограммирования радиочастотных ключей (брелков), но НЕ описана процедура перепрограммирования штатного иммобилайзера. а речь-то как раз о нем
OSha
> в мануале описана процедура перепрограммирования радиочастотных ключей (брелков), но НЕ описана процедура перепрограммирования штатного иммобилайзера. а речь-то как раз о нем
А это один процесс. Когда программируются ключи тем самым, штатным иммо, он «забывает» про все остальные ключи.
Chien Mechant
позволю себе усомниться в том, что это «один процесс»
во-первых, в мануале ясно и четко написано «можно запрограммировать максимум восемь ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления
» во-вторых, перепрограммирование иммобилайзера упоминается совершенно в другом разделе в-третьих, при покупке авто на руки Вы получаете всего два ключа — один с высокочастотным пультом дистанционного управления (при заказе соотв. пакета безопасности и в зависимости от комплектации — «выкидной» или обычный) и второй — «просто ключ», без кнопок в/ч пульта, но которым можно открывать двери и заводить двигатель (т.е. его иммобилайзер понимает)
Chien Mechant
ну разумеется как же иначе? только это всего лишь напоминание о перепрограммировании штатных ключей — не более чем (иначе работать будут только «запасные» ключи)
можно сделать простейший эксперимент: 1. перепрограммировать радиочастотный ключ из комплекта, полученного при покупке (второй, «простой» ключ при этом убрать подальше) — так как описано в мануале 2. поставить машину на сигнализацию вновьзапрограммированным ключем 3. открыть дверь вторым, простым ключем (при этом сигналка снимется с охраны) 4. завести им двигатель.
100% — именно так и получится, потому как сигналка-сигналкой, а иммобилайзер — иммобилайзером это две различные и не зависящие друг от друга системы
rsatlykov
От капота и есть запасной. Им можно делать все, что и основным кроме ДУ.
Vertigo
Перечитал стр.85 мануала. Согласно ей можно перепрограммировать только ключи с ДУ. Таким образом, если с помощью запасного ключа запрограммировали новый ключ, то ваш ключ с ДУ перестанет работать. А иммобилайзер, насколько я понял, не программируется — иначе перестал бы работать запасной ключ.
kpr
на 85 странице руководства описывается программирование ключей с ДУ, все верно. НО, это говорит лишь о том, что вы можете запрограммировать новые ключи с ДУ, не более. не стоит это путать с программированием иммобилайзера
изначально речь как раз шла о том, как проверить сколько ключей прошито в иммо
Постараюсь устроить небольшой ликбез по системам идентификации магнитных меток.
В ключах встроена магнитная метка. Она т.н. «пассивная», то есть без запроса в данном случае приемопередатчика иммобилайзера она ничего никуда не шлет. Когда транспондер иммо шлет запрос на наличие метки в авто, метка в ключе отдает ему свой ID. И только.
Переместимся к гражданским системам контроля доступа. Многие из нас уже столкнулись с таковыми в офисах. Подобные системы состоят из следующих элементов: 1. Транспондер (он же считыватель) 2. Контроллер меток (содержит ID меток и служебную инфу типа «пущать», «не пущать», етс.) 3. Собственно, метки (карточки, ключи, етс.) Иногда ещё присутствует: 4. ПК для управления контроллером.
В случае с ФФ1 и ФФ2 мы имеем транспондер совмещенный с контроллером. Метки — в ключах.
Алгоритм работы контроллера: 1. Опросить метки в зоне авто 2. Получить 1/несколько ID 3а. Если их ID наличествуют в памяти с пометкой «можно», то завестись 3б. если нет — не завестись
Алгоритм программирования контроллера: 1. Получить команду на переход в режим программирования 2. Стереть из памяти все метки 3. Считать метки в зоне авто 4. Занести ID меток в память с пометкой «можно» 5. Выйти из режима программирования по событию таймаута
Из вышенаписанного следует, что «добавить» ключ в память контроллера нельзя. Можно только стереть все нафиг и занести все ключи одновременно. Соответственно, если вы сдаете в сервис один ключ, то после возврата машины достаточно проверить — работает ли второй.
Прописываем ключ в иммобилайзер на Форд Фокус 2 своими руками
Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип. Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.
В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет. Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки.
Все это хозяйство работает так: транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной; получает прописанные ID с одного или нескольких ключей; если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет – мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания. Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.
Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя. Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей. Артикул ключа Разобранный ключ зажигания. Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части – 1337641.
FORD(USA)
CONTOUR V6 LX(1998-1999), EXPEDITION, MUSTANG COBRA,(GT)
1. Программирование нового ключа без использования уже запрограмированного.
a) Вставьте ключ в замок зажигания и переключите в положение ON. Красный светодиод будет мигать быстро в течении 15 минут. b) На протяжении 5 минут от момента, когда перестал светиться светодиод, переключите зажигание в положение OFF и затем ON. Светодиод вновь начнет быстро мигать в течении 15 минут. c)Повтори пункт (b)
Когда процедура будет окончена (около 45 минут), ключ будет запрограммированный и все прежние ключи будут стерты из системы иммобилайзера.
2. Программирование нового ключа с использованием запрограммированного.
a) Вставьте ключ в замок зажигания и переключите в положение ON и затем OFF. b) На протяжении 15 секунд вставь новый ключ в зажигание поверни на позицию ON. Светодиод засветится на 2 секунды, показывая на то, что ключ запрограммирован. c) Повтори пункт (b) для добавления очередных новых ключей.
Чтобы удалить ключи из системы, выполните процедуру 1.
1.Программирование нового ключа без использования уже запрограмированного.
ВНИМАНИЕ: Новый ключ, когда нет ни одного, можно запрограммировать только с помощью устройств DM100/ AD100Pro или MVP Pro
2. Программирование нового ключа с использованием запрограммированного.
a) Вставьте ключ в замок зажигания и переключите в положение ON и затем OFF. b) В течении 5 секунд вставите второй ключ и переключите в положение ON и затем OFF. c) В течении 5 секунд вставите новый ключ в замок зажигания и поверните на позицию ON. Светодиод будет светиться в течении 3 секунд, информируя о положительном результате программирования. d) Повторите процедуру (b) для программирования следующего ключа.
ESCAPE(2001-2004), FOCUS
1. Изготовление нового мастер-ключа.
a) Для изготовление нового мастер-ключа нужно воспользоваться оборудованием DM100W/ 100Pro или MVP Pro. После запрограммирования мастер-ключа очередные ключи можно запрограммировать при помощи процедуры.
2. Добавление очередного ключа (нужно 2 действующих ключа)
a) Вставьте действующий ключ в замок зажигания. b) Поверните в положение ON, после чего поверните в положение OFF. c) Выньте действующий ключ из замка зажигания, и в течении 5 секунд вставьте второй действующий ключ в замок зажигания, и поверните в положение ON, после чего поверните в положение OFF. d) В течении 10 секунд вставьте новый ключ в замок зажигания и поверните в положение ON, после чего подождите одну секунду и поверните в положение OFF. e) Светодиод будет светиться в течении 3 секунд, информируя о положительном ходе программирования нового ключа. f) Программируемый ключ нельзя вынимать из замка зажигания около 10 минут, иначе процедура программирования не завершится успешно. Извлечение ключа из замка зажигания или проба завести двигатель перед тем, как истечет 10 минут не позволит закрыть процедуру и нужно будет повторить еще раз..
FOCUS, MUSTANG
ВНИМАНИЕ: К этой процедуре требуется оригинальный ключ, если мы его не имеем, то мы вынуждены запрограммировать новый ключ с помощью оборудования Advanced Code (pakiet2)
1. Стирание всех ключей кроме одного
a) Нажми и отпусти одновременно педаль тормоза и газа b) Вставьте существующий мастер-ключ в замок зажигания. Не переключайте ключ из позиции OFF(LOCK). c) В течении 15 секунд от вложения ключа в замок зажигания выжми и отпусти педаль газа 6 раз. d) В течении следующих 20 секунд выжми и отпусти педаль тормоза 7 раз. e) Светодиод будет мигать, все ключи кроме одного будут стерты. f) Выньте ключ из замка зажигания в течении 10 секунд. Он будет единственным ключом, который останется запрограммированным и готовым к работе.
3. Добавление скопированного ключа (Нужен один работающий мастер-ключ )
a) Убедитесь, что все двери и окна закрыты. b) Вставьте мастер-ключ в замок зажигания. c) Поверните ключ из позиции ON на OFF 5 раз. d) Откройте и закройте дверь водителя 6 раз. e) Выньте мастер-ключ из замка зажигания и вставьте новый скопированный ключ. f) НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕ КЛЮЧ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ НА ПОЗИЦИЮ ON. g) Новый ключ будет запрограммирован в течении 60 секунд. Светодиод LED на распределительной доске перестанет светиться, что означает процедура, окончена.
Замена Батарейки В Ключе Форд Мондео 3
Поверните отвертку против часовой стрелки.
Корпус делится на две составляющие. Верх с самим жалом откладывается.
Внизу также поверните отвертку в боковой шов и разделите ее на две половины
У одного из них есть батарея.
Осторожно используйте отвертку, чтобы удалить старую «таблетку» и вставить ее в самую новую.
Соберите устройство в обратном порядке: сначала соедините половинки снизу, затем прикрепите верхнюю часть.
Ford Mondeo, Fusion, Ka, Connect, C-Max, S-Max, замена батареи Galaxy
в качестве заменить аккумулятор с ключами Ford Mondeo
, Fusion, Ka, Connect, C-Max, S-Max, GalaxyЗамена батареи в ключе .
К Ford Focus 3.2 были прикреплены два типа цепочек для ключей: откидная и обычная. При этом они переключились на обе модели автомобилей: стайлинг и предыдущий стиль. В нашей статье мы поговорим о том, что действительно делается для замены аккумулятора в ключе Ford Focus 2 и некоторых других сериях.
Определение необходимости замены
Есть несколько причин, почему ясно, что пришло время изменить текущий источник на клавиатуре:
Машина не отвечает на сигнал устройства.
Машина не установлен на будильник при первом нажатии , придется повторить действие.
Прошло четыре года с момента покупки автомобиля.
READ Как Натянуть Ремень Генератора На Форд Фиеста
Если у вас есть какие-либо из этих причин, вам необходимо немедленно заменить старую батарею.
Какой аккумулятор вам подходит?
Для связки ключей Ford 2.7 вам понадобится батарея CR2032. Такие «планшеты» используются в ключах автомобилей других марок и в часах. Особенности элемента: мощность. 3 В, диаметр. 20 мм, высота. 3,1 мм, тип. ион лития.
При покупке главное. это компания, которая произвела текущий источник и стоимость. Не нужно брать дешевые аналоги.
Ford Focus 2
Давайте разберемся, как заменить батарею без посторонней помощи.
Замена аккумулятора в автомобильном ключе Ford происходит в несколько этапов:
Вставьте небольшую плоскую отвертку в боковую канавку корпуса чуть выше середины. Как заменить аккумуляторы в Ford Focus 2.7 и 3 автомобильных ключа Когда автомобиль просто реагирует на сигнал цепочки для ключей, необходимо заменить аккумулятор в ключе через четыре года после запуска автомобиля. Гарантийный срок работы батареи истек.
Я ИЗМЕНЯЮ КЛЮЧ, ЧИП И БАТАРЕЮ.
кувырок ключ
Сделай это сам или позаботьсяключ для автомобилей. Обзор флип-ключа из Китая. Он флип.
READ Как Часто Менять Свечи На Авто
Программирование устройства
Не всегда после смены текущего источника клавиатура начинает работать. Прежде всего, вам необходимо убедиться, что аккумулятор установлен на машине. Для этого вы можете напрямую попробовать завести машину или включить свет. Если аккумулятор работает, ключ должен быть перепрограммирован, потому что автомобиль не видит его.
Для этого вставьте его в замок зажигания и поверните его на 2 часа четыре раза подряд. Затем верните его в 0 и дождитесь звукового сигнала. Это займет около десяти секунд. Звучит звук. значит, началось программирование. Теперь быстро нажмите кнопку на клавишах. Надо нажать на замок. это значит, что ключ получил новую программу.
Форд Фокус 3
замена
Аккумуляторы в пульте дистанционного управления Ford Focus 3 немного отличаются. Дело в том, что корпус пульта дистанционного управления Ford Focus 3 выполнен без навесной части. Металлическая часть удаляется изнутри.
Замена источника питания ключом Ford Focus 3 выглядит следующим образом:
- Снимите верхнюю маленькую крышку с логотипом. Для этого нажмите на защелку с помощью отвертки, расположенной сбоку, и снимите крышку.
- Вынимаем старую батарею и вставляем новую.
- Вам необходимо взять канцелярский нож, чтобы полностью разобрать устройство для очистки или ремонта. Затем нарисуйте лезвие по периметру и отсоедините половинки коробки. Чтобы собрать устройство, вам понадобится клей.
READ Усиленные Пружины Hyundai Elantra Hd
Напомним, что просто для смены блока питания достаточно снять верхнюю небольшую крышку.
В старых моделях автомобилей ключ был щелчком; это было закрыто с 4 замками.
Замена батареи
ключ Ford Mondeo работает аналогично
Важно не забыть этоаккумулятор вставьте надпись от себя. В модели Ford Transit брелок является сложной частью. Замена источника питания аналогична предыдущему описанию
В некоторых случаях брелок для ключей герметичен, и вам приходится его вырезать, чтобы добраться до аккумулятора. Затем все интерьеры переставляются в новом здании. Источник
Замена источника питания аналогична предыдущему описанию. В некоторых случаях брелок для ключей герметичен, и вам приходится его вырезать, чтобы добраться до аккумулятора. Затем все интерьеры переставляются в новом здании. Источник
Выводы
Чип иммобилайзера. Без него не заведётся.
После этой процедуры иммобилайзер пропишет в памяти все ID ключей, которые мы использовали и с помощью каждого из них можно будет разблокировать любой замок кнопкой дистанционного управления. Не теряйте ключи и безоблачных всем путешествий!
Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка – плохая память.
