Замена насоса
Для начала работ нужно демонтировать задний диван, так как нужная нам деталь находится именно под ним. Для этого нужно, ухватившись за нижнюю кромку сидения, резко потянуть наверх. Фиксаторы освободятся, и вы без труда демонтируете нужную деталь.
- Освободив от коврового покрытия рабочую зону, нам нужно отсоединить электрический разъем насоса и его трубки.
- С помощью тупого зубила и молотка откручиваем пластиковый фиксатор топливной сборки.
- Вынимаем всю сборку насоса и датчика уровня топлива, установив на заранее приготовленный стол.
- С помощью инструмента разбираем корпус и достаем насос.
- Приготовив новую деталь, производим ее установку в старый корпус, не забыв установить фильтр.
Проведите проверку вашей работы, несколько раз включив зажигание и запустив двигатель. Если мотор вашего Логан исправно заработал, значит мы удачно решили проблему своими силами.
Работу по диагностике и замене топливного насоса на автомобиле Рено Логан можно считать успешно завершенной.
Приступаем к проверке.
Для начала нужно убедиться в том, что причиной неработающего двигателя является именно бензонасос.
- Проверните ключ зажигания во второе положение, насос должен издать характерный звук. Если такого вы не услышали, скорее всего, проблема именно в насосе или его электрической цепи.
- Для проверки электрической цепи необходимо первым делом открыть блок предохранителей и реле, после чего найти нужный предохранитель и внимательно его осмотреть на предмет целостности.
- Если предохранитель цел, причина может скрываться в реле.
- Попросите помощника несколько раз включить зажигание, а вы должны внимательно прислушаться к самому реле, если оно издает характерный щелчок, значит цепь напряжения цела.
- При таком положении дел, скорее всего, вышел из строя бензонасос, и его необходимо заменить. Сделать это своими руками не так уж и сложно.
Устройство
Система питания двигателя состоит из нескольких частей, с помощью которых в камеру сгорания двигателя подается бензин под большим давлением. Данная система состоит из топливной магистрали, топливных реек, форсунок, датчика давления и бензонасоса.
В основном всей системой управляет бортовой компьютер автомобиля, который, принимая сигналы с различных датчиков, принимает решение о количестве нужного топлива двигателю в тот или иной момент работы. Если один из всех элементов не работает, блок управления дает ошибку.
Конечно, такая связка компонентов не может обходиться без реле, с помощью которого электричество под высоковольтным напряжением подается на бензонасос и другие элементы системы питания Рено Логан.
Чтобы не погружаться в технические термины работы данной системы, мы постараемся разобрать все по порядку и дать доступное объяснение.
- Проворачивая ключ зажигания во второе положение, срабатывает реле системы бензонасоса после нескольких секунд, реле отключает насос до тех пор, пока не запустится двигатель. Такая система работает в штатном режиме.
- После запуска двигателя цепь бензонасоса замыкается при помощи того же реле, а насос работает постоянно.
- Вследствие чего происходит непрерывная подача топлива в рейку, где регулятор давления настраивает поток бензина таким образом, чтобы его было всегда достаточно и без избытка.
Как заменить топливный насос?
Замена топливного насоса происходит следующим образом. Перед началом работы в салоне демонтируем диван заднего ряда сидений. Для этого берем рукой нижнюю кромку сидения Renault Logan и резко тянем вверх. Фиксаторы размыкаются и диван выходит из зацепления с кузовом.
- Освобождаем место расположения насоса от коврового изоляционного покрытия днища и отсоединяем от верхнего модуля насоса электро-разъем и топливные трубки.
- С помощью зубила (тупого) и молотка отвинчиваем пластиковый кольцевой фиксатор, удерживающий узел.
- Достаем насос в сборе с топливным датчиком и кладем на предварительно подготовленную поверхность.
- Посредством требуемых инструментов разбираем узел и извлекаем из него сам насос.
- Новый бензонасос устанавливаем в имеющийся корпус. Также не забываем о монтаже фильтра.
- Процедуру по установке топливной сборки в посадочное место в бензобаке Renault Logan выполняем в последовательности, которая обратна процессу демонтажа.
- Закручиваем фиксатор, подсоединяем топливопроводные шланги и подключаем разъем питания.
Замена топливного насоса окончена. Проверяем работоспособность системы путем некоторого количества включений зажигания и запусков мотора Рено Логан. Если двигатель работает исправно, значит дефект удачно устранен собственными силами.
Замена сетки.
Работа начинается с извлечения топливного модуля. Перед процедурой необходимо так же сбросить давление в системе.
Крепление насоса осуществляется за счет фасонной гайки. Для того, чтобы ее открутить потребуется специальный съемник. Чтобы открутить ее в гаражных условиях, нужно найти деревянный стержень и ударами по нему постараться провернуть гайку. Сорвав ее, можно пользоваться обычным ключом.
Насос нужно доставать медленно, чтобы из него слилось максимальное количество бензина. Но в любом случае сохраниться небольшое количество, поэтому нужно подставить под него какую-нибудь тару, чтобы не залить салон бензином.
Осматриваем корпус и находим защелки, которые удерживают нижнюю часть стакана. Сняв ее видим сетку, она снимается руками, при этом не должно возникать каких-либо проблем.
Очень важным моментом при обратной сборке является правильная установка бензонасоса. Он должен стоять точно по центру отверстия, иначе затягивая гайку трудно обеспечить плотное прилегание крышки к резиновому кольцу, в результате система не будет герметичной, в салоне будет появляться запах топлива после заправки на АЗС.
Какой фильтр ставится на заводе?
Фильтры разделяются по каталожным номерам. Производитель устанавливает очищающие приборы следующих артикулов:
Эти детали можно купить у официального дилера или в надёжных магазинах автозапчастей. Стоимость фильтров варьируется от 500 до 800 рублей. Приборы работают на первой фазе. Детали для дизеля (артикул 164002670R) и бензина конструктивно различаются. Кроме того, нужно помнить, что оригинальный фильтр не может стоить меньше пятисот рублей: деталь по слишком низкой цене может оказаться подделкой сомнительного качества. Контрафактный аналог не сможет фильтровать топливо автомобиля должным образом, что приведёт к выходу из строя клапанов бензонасоса.
Читать дальше: Как наклеить бронированную пленку на фары
Как выбрать топливный фильтр на Логан? Что лучше? Аналог или оригинал?
Естественно, оригинальный элемент обеспечит более надёжное и долговечное функционирование топливной системы автомобиля. Однако возникают ситуации, когда установка оригинала невозможна
В этом случае следует обратить внимание на качественные аналоги. Среди них выделяются такие марки:
- SCT (ST 393). 240–359 руб.
- АТ. (2161-200FF). 250–500 руб.
- Big GB-331PL. 300–500 руб.
Помимо вышеперечисленных, автомобилисты отмечают приборы для очистки топлива Fortech.
Признаки того, что необходима замена бензонасоса Рено Логан
Несвоевременность проведения этой процедуры может повлиять не только на комфорт при движении, но и на состояние двигателя и многих систем автомобиля. О безопасности, с учётом того, что водитель может попасть в аварию, если движок заглохнет на оживленной трассе, и говорить излишне
Так что стоит обращать внимание на малейшие признаки выхода из строя бензонасоса. Среди таковых выделяют:
- Постепенное уменьшение мощности движка (к примеру, автомобиль может не «вытягивать» на подъёмах);
- Его возможные выключения во время езды;
- Сниженное давление топлива;
- Сложности при включении мотора в работу (заводится не с первой попытки);
- Некорректная работа двигателя (троит, работает рывками, на холостом ходу даёт «провалы»);
- Тратится больше топлива;
- Слышится гудение со стороны насоса.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ.
Признаки неисправности бензонасоса обычно проявляются комплексно, но по мере нарастания. То есть поначалу гул может быть едва уловим, и расход бензина незаметен, о неполадках водитель начинает судить по поведению мотора. Рекомендуется проходить диагностику в профилактических целях, не дожидаясь, пока признаки проявят себя в полной мере, и ситуация усугубится.
Лада Ларгус. Снятие и разборка топливного модуля двигателя 1,6 (8V)
Снимаем топливный модуль при выходе из строя любого из его элементов.
Замену топливного насоса, сетчатого фильтра или датчика указателя уровня топлива показываем для возможности ремонта в дорожных условиях и в отсутствии оригинальных запасных частей.
В салоне автомобиля поднимаем подушку сиденья второго ряда.
Поднимаем пластмассовую крышку и отводим от лючка ковровое покрытие.
Вынимаем крышку лючка топливного бака и отводим ее в сторону.
Шлицевой отверткой отжимаем фиксатор…
…и отсоединяем колодку проводов от крышки топливного модуля.
Далее следует сбросить давление в системе питания. Для этого пускаем двигатель. Он, проработав несколько секунд, остановится из-за недостатка топлива. Давление в системе при этом будет сброшено.
Выключаем зажигание.
Сжав фиксаторы наконечника топливной трубки, снимаем его со штуцера крышки топливного модуля.
Топливный модуль фиксируется в баке прижимным кольцом, навернутым на горловину бака. Для отворачивания прижимного кольца модуля проще всего воспользоваться монтажной лопаткой.
Упираясь во впадины отверстия, выполненного в панели пола кузова, монтажной лопаткой толкаем кольцо за выступы против часовой стрелки.
Возможно, процедуру придется повторить несколько раз, упираясь в разные выступы по окружности кольца. А при сборке, заворачивая кольцо, это надо сделать обязательно.
Снимаем прижимное кольцо.
На снятом баке отвернуть прижимное кольцо поможет простое приспособление, согнутое из металлического прутка в виде скобы.
Приспособление для отворачивания прижимного кольца
Вынимаем топливный модуль из бака, выводя поплавок датчика указателя уровня топлива из отверстия в топливном баке.
Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо топливного модуля.
Сливаем остатки топлива из топливного модуля в заранее подготовленную емкость. Закрываем отверстие в топливном баке плотной бумагой или полиэтиленом.
Дальнейшая разборка топливного модуля не предусмотрена. Разработчиками автомобиля предполагается замена всего модуля при выходе из строя любой из его составных частей. Однако, в чрезвычайных обстоятельствах можно очистить сетчатый фильтр на входе в топливный насос, заменить датчик указателя уровня топлива или топливный насос.
Отсоединяем колодку проводов датчика указателя уровня топлива от разъема на внутренней стороне крышки топливного модуля.
Освобождаем фиксатор датчика указателя уровня топлива.
Снимаем датчик указателя уровня топлива.
Отверткой освобождаем три фиксатора стакана…
…и снимаем стакан с корпуса фильтра.
Соединение канала регулятора давления топлива уплотнено резиновым кольцом.
В стакане установлены регулятор давления топлива 1 и противодренажный клапан 2.
Потянув, снимаем с топливного насоса сетчатый фильтр.
Теперь его можно промыть или заменить.
Отверткой отжимаем фиксатор крышки топливного модуля…
…и отводим крышку.
Снимаем пружину с направляющей.
Отсоединяем колодку проводов топливного насоса от разъема на внутренней стороне крышки топливного модуля.
Вынимаем топливный насос из гнезда в корпусе топливного фильтра.
Нагрев пластмассовую гофрированную трубку на патрубке насоса струей кипящей воды из чайника…
…снимаем трубку с патрубка насоса.
Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности.
Перед установкой модуля контролируем правильность расположения уплотнительного кольца на отбортовке горловины бака.
Аккуратно, чтобы не сдвинуть уплотнительное кольцо, устанавливаем модуль в бак.
При установке ориентируем топливный модуль так, чтобы стрелка 2 на его крышке располагалась напротив стрелки 1 на баке.
Надавив сверху вниз на крышку модуля, наворачиваем прижимное кольцо на горловину бака до тех пор, пока крышка модуля не будет плотно прижата к горловине. Затем доворачиваем прижимное кольцо до положения, при котором стрелка 3 на кольце расположится напротив стрелок 1 и 2.
Наконечник топливной трубки надеваем на штуцер крышки модуля до щелчка пружинных фиксаторов наконечника.
После установки модуля включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.
При установке крышки лючка топливного бака ориентируем ее так…
…чтобы стрелка 1 на крышке расположилась напротив паза 2, выполненного в панели пола кузова.
Видео по теме “Лада Ларгус. Снятие и разборка топливного модуля двигателя 1,6 (8V)”
Замена топливного насоса на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус
Ларгус 350 000 пробег замена топливного фильтр-сетки
Logan Up #10: Замена фильтра (сетки) бензонасоса Рено Логан / Сандеро
Какой топливный насос выбрать: оригинал и аналоги
Если возникла необходимость в замене топливного насоса, первое, что нужно сделать водителю, — это приобрести новое устройство. На автомобили этого типа производитель устанавливает несколько типов бензонасосов. Их можно приобрести у официальных дилеров или в крупных магазинах автозапчастей.
Производитель рекомендует устанавливать насосы со следующими артикульными номерами:
Ссылка! Лучше избегать покупки вещей, которые слишком недооценены по сравнению со среднерыночными. Чаще всего это некачественная подделка под оригинал. В результате установка таких приобретений на автомобиль может привести к выходу из строя основных узлов автомобиля.
Следует помнить, что оригинальная деталь не может иметь невысокую цену. Если по каким-либо причинам нет возможности приобрести рекомендованный производителем топливный насос, то можно использовать аналоги. Следует выбирать именно те модели, о которых есть хорошие советы специалистов. Это включает:
Как осуществить проверку?
Сначала убеждаемся, что топливный насос является источником неисправности системы.
- Поворачиваем ключ в замке зажигания во 2-е положение, после чего исправный насос должен издавать характерный гул. Если таковой нет, это указывает на неисправность топливного насоса или его топливного контура.
- Для проверки цепи питания разомкните блок, где расположены предохранители и реле. Обнаружив предохранитель, соответствующий насосу, проверяем целостность его контакта.
- Далее диагностируем само реле. Для этого помощник включает зажигание определенное количество раз и вы слушаете реле. Если он без сбоев «издает» характерный щелчок, значит, силовая цепь исправна.
- В такой ситуации, вероятно, пришел в негодность сам насос, который требует замены.
Снятие и замена бензонасоса на Рено Логан
Поскольку топливный насос находится в самом топливном баке и находится под задним сиденьем, вам потребуется разобрать задний диван. Если звукоизоляция приклеена, вместе с отверстием для доступа к бензонасосу его нужно будет прорезать. Очевидно, не все, а только часть, которая мешает нормальному доступу.
Теперь посмотрим на сам процесс демонтажа:
- Отсоедините силовые кабели к топливному насосу от разъемов.
Придется повозиться с фиксатором, как вариант съемником масляного фильтра
Совмещаем стрелки бензонасоса и на корпусе
Итак, разобрать бензонасос на Рено Логан достаточно просто и легко с минимальным набором инструментов.
Диагностика бензонасоса
Чтобы не прогадать с покупкой новой детали, следует быть уверенным, что не работает именно бензонасос. Для этого вам потребуется выполнить ряд диагностических операций. Итак, приступим:
- Первым шагом диагностики будет просто включить зажигание. Если повернуть ключ в положение n. 2 топливный насос издаст определенный звук, который будет слышен. Если он не появился, значит, причина в нем.
- Следующим шагом будет поиск предохранителей и реле. Осмотрите предохранитель (F02 (5 А)), отвечающий за работу топливного насоса, и определите его работоспособность. При необходимости измените.
Расположение предохранителей в основном блоке
При ремонте электронного оборудования необходимо соблюдать определенные правила. 
- Отключите питание от аккумулятора.
- Натяните автомобиль на ручной тормоз и, если возможно, включите передачу.
- Все работы проводятся исключительно при хорошем освещении и полной уверенности в отсутствии напряжения в сети.
Предохранитель топливного насоса Логан расположен в удобном месте и достаточно надежен, чтобы пользователю не приходилось постоянно ремонтировать устройство.
Замена бензонасоса Renault Logan. Как снять бензонасос Рено Логан своими руками, видео
Автомобиль не может нормально завестись? После непродолжительной работы перестало попадать топливо, но система не повреждена? Скорее всего, проблема в топливном насосе. Перед тем как заменить бензонасос, посмотрите видео на нашей странице и вам сразу станет ясно, как своими руками выполнить замену бензонасоса на авто Renault Logan.
Порядок действий
Сама же процедура замены бензонасоса (для Лады Ларгус и Рено Дастер манипуляции идентичны) состоит из нескольких этапов, которые подразумевают получения доступа к дефектной детали Логана:
- Снятие минусовой клеммы аккумулятора.
- Снятие провода, который подает питание на топливный насос. Всего их два.
- Откручивание фиксационных гаек и снятие трубки подачи горючего.
- Снятие пластикового фиксатора, удерживающего узел.
- Вытягивание всего корпуса топливного насоса.
Настоятельно рекомендуем просмотреть видео как снять сеточку, шланги (трубки) с бензонасоса и сам топливный насос системы на Логан
Здесь следует обратить внимание на то, что при необходимости установки новой детали надо предварительно заменить фильтрующую сеточку
Скорее всего, она окажется грязной. Лучше не пытаться ее отчистить, потому что хороших результатов это не даст. Да и стоимость сеточки находится на доступном уровне, поэтому не следует экономить.
Как только снятие бензонасоса будет закончено и новая сеточка установится в штатное место, то можно приступать к сборке. Процедура выполняется в противоположном порядке. Как только все будет поставлено на штатные места, рекомендуется проверить работоспособность системы.
Достаточно попытаться несколько раз прокрутить стартер автомобиля. Скорее всего, машина заведется только с 3-4 раза, потому что для перекачки горючего к двигателю требуется некоторое время.
Некоторым владельцам при замене топливного насоса автомобиля Рено Логан наше видео рекомендует провести диагностику старого бензонасоса. Она требуется исключительно для того, чтобы проверить, действительно ли проблема заключается в нем.
Стоит отметить, что при наличии старого бензонасоса проводить такие манипуляции, как правило, бессмысленно, поскольку срок службы детали составляет в среднем от 80 до 110 тысяч километров. Многое зависит от качества горючего и стиля езды.
В среднем, для замены бензонасоса требуется приблизительно 40–50 минут и на ваш Логан снова работает без дефенктов. После установки нового узла машина будет увереннее набирать обороты.
Какой топливный насос выбрать: оригинал и аналоги
Если возникла необходимость заменить топливный насос, первое что нужно сделать водителю — это приобрести новое устройство. Производитель устанавливает на автомобили данного типа бензонасосы определенных типов. Их можно приобрести у официальных дилеров или в крупных магазинах автозапчастей.
Изготовитель рекомендует устанавливать насосы, имеющие следующие артикулы:
- 6001546326;
- 7700845973;
- 7701068107.
Справка! Лучше избегать покупок деталей, у которых стоимость слишком занижена по сравнению со среднерыночной. Чаще всего это некачественная подделка под оригинал. В результате установка таких приобретений на автомобиль может привести к выходу из строя основных узлов машины.
Нужно помнить, что оригинальная деталь не может иметь низкую цену. Если по какой-либо причине приобрести рекомендованный производителем топливный насос не получается, можно использовать аналоги. Следует выбирать именно те модели, которые имеют хорошие рекомендации специалистов. К таковым относятся:
- SCT (ST 393);
- АТ. (2161-200FF);
- Big GB-331PL;
- Fortech.
Снятие и замена бензонасоса на Рено Логан
Поскольку бензонасос стоит в самом топливном баке, а расположен он под задним сиденьем, то придется демонтировать задний диван. Если оклеена шумоизоляция, вместе с отверстием для доступа до насоса топлива, то ее придется вырезать. Конечно, не всю, а только часть, которая мешает для нормального доступа.
Теперь рассмотрим сам процесс демонтажа:
- Отсоединяем с разъемов провода подачи электропитания на бензонасос.
С фиксатором придётся повозиться, как вариант съёмник масляного фильтра
Совмещаем стрелочки топливного насоса и на кузове
Итак, демонтаж бензонасоса на Рено Логан проводится довольно просто и легко при минимальном наборе инструментов.
Диагностика бензонасоса
Чтобы не прогадать с покупкой новой детали, стоит быть уверенным, что не работает именно бензонасос. Для этого придётся провести ряд диагностических операций. Итак, приступим:
- Первой диагностической операцией будет простое включение замка зажигания. Если повернуть ключ в положение №2, то бензонасос создаст определенный звук, который будет слышно. Если он не появился, то точно причина в нем.
- Следующим этапом становится исследование предохранителей и реле. Исследовать предохранитель (F02 (5 A)), который отвечает за работу бензонасоса, и определить его работоспособность. В случае необходимости сменить.
Расположение предохранителей в основном блоке
Признаки засоренности фильтра
Топливный фильтр при падении своей эффективности взывает ряд симптомов, которые могут почувствовать даже новички. В этот список входит:
- затрудненный подъем машины на возвышенность;
- падение мощности двигателя, ухудшение динамики авто;
- заметное увеличение расхода топлива;
- появление рывков в работе двигателя;
- силовой агрегат регулярно глохнет.
Обратите внимание, что эти симптомы необязательно говорят именно об испорченном топливном фильтре, но в первую очередь рекомендуем заменить его, особенно если по пробегу пора выполнять процедуру. К сожалению, визуально осмотреть деталь не получится
Фильтры чаще всего выпускаются в закрытом корпусе, поэтому оценить его засоренность визуально невозможно
На авто второго поколения фильтр демонтировать еще сложнее
Фильтры чаще всего выпускаются в закрытом корпусе, поэтому оценить его засоренность визуально невозможно. На авто второго поколения фильтр демонтировать еще сложнее.
К сожалению, визуально осмотреть деталь не получится. Фильтры чаще всего выпускаются в закрытом корпусе, поэтому оценить его засоренность визуально невозможно. На авто второго поколения фильтр демонтировать еще сложнее.
5.14.6. Замена топливного бака
При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если сетка топливного насоса часто засоряется, снимите и промойте бак.
Удобнее снимать пустой бак, работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канаве. Для удаления остатков топлива снимите модуль топливного насоса (см. «Замена топливного насоса») и откачайте топливо через открывшееся отверстие в баке.
Вам потребуются: ключи «на 10», TORX Т25, торцовая головка «на 13», отвертка с плоским лезвием.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»). |
| 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. |
3. Отсоедините от топливного насоса топливопроводы и колодку жгута проводов (см. «Замена топливного насоса»). |
| 4. Выверните два болта крепления наливной трубы. | 5. Отверните гайку крепления заземляющего провода топливного бака. |
| 6. Надавив на наливную трубу, сдвиньте ее немного вниз. | 7. Выведите трос привода стояночного тормоза из двух держателей, расположенных на топливном баке… |
| 8. …и одного, расположенного на днище автомобиля. | 9. Отсоедините хомут топливного фильтра от топливного бака. |
| 10. Аккуратно отведите топливный фильтр в сторону. | 11. Сожмите фиксаторы… |
| 12. …и разъедините магистраль адсорбера. | 13. Выверните фиксатор… |
| 14. …и извлеките пистон крепления термоэкрана. |
| 15. Аналогично снимите еще два пистона… |
| 16. …и снимите термоэкран. |
17. Отверните гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору (см. «Замена элементов системы выпуска отработавших газов»). |
| 18. Отверните гайку и болт крепления топливного бака с левой стороны. | 19. Аналогично отверните болт и гайку с правой стороны. |
| 20. Снимите подушки системы выпуска отработавших газов, поверните ее… | 21. …и подвяжите к дополнительной опоре, например, к гидравлической стойке. |
| ПРИМЕЧАНИЕЕсли в системе выпуска отработавших газов уже менялись какие-либо элементы, то можно снять только секцию дополнительного глушителя, а не всю систему целиком. |
| 22. Заведите трос привода стояночного тормоза за топливный бак… | 23. …и снимите бак. |
| ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТСнимайте топливный бак с помощником, так как бак довольно тяжелый и имеет неудобную для удерживания форму. |
| 24. Устанавливайте топливный бак в порядке, обратном снятию. |
| 25. Залейте в бак топливо, пустите двигатель и проверьте герметичность всех соединений топливопроводов. |
Приступаем к проверке.
Для начала нужно убедиться в том, что причиной неработающего двигателя является именно бензонасос.
- Проверните ключ зажигания во второе положение, насос должен издать характерный звук. Если такого вы не услышали, скорее всего, проблема именно в насосе или его электрической цепи.
- Для проверки электрической цепи необходимо первым делом открыть блок предохранителей и реле, после чего найти нужный предохранитель и внимательно его осмотреть на предмет целостности.
- Если предохранитель цел, причина может скрываться в реле.
- Попросите помощника несколько раз включить зажигание, а вы должны внимательно прислушаться к самому реле, если оно издает характерный щелчок, значит цепь напряжения цела.
- При таком положении дел, скорее всего, вышел из строя бензонасос, и его необходимо заменить. Сделать это своими руками не так уж и сложно.
2Причины поломки электробензонасоса
Бензонасос считается достаточно долговечным устройством. Если регулярно проводить профилактику, то прослужить он может долго и не подведет водителя в дороге. Однако и такое надежное устройство может дать сбой, если:
- систематически эксплуатировать автомобиль с практически пустым баком;
- заправлять машину топливом низкого и сомнительного качества, произведенного кустарным способом;
- не соблюдать регулярную чистку сеточки бензонасоса;
- не промывать топливную систему;
- сделать непрофессиональный тюнинг или форсирование двигателя;
- естественный износ электробензонасоса.
Признаки того, что необходима замена бензонасоса Рено Логан
Невыполнение этой процедуры может повлиять не только на комфорт вождения, но и на состояние двигателя и многих систем автомобиля. О безопасности говорить не приходится, так как водитель может попасть в аварию, если двигатель остановится на оживленной трассе
Так что стоит обращать внимание на малейшие признаки выхода из строя бензонасоса
Среди них:
- Постепенное снижение мощности двигателя (например, машина может не «тянуть» по гусеницам);
- Его возможные остановки во время движения;
- Пониженное давление топлива;
- Сложность запуска двигателя (запускается не с первой попытки);
- Некорректная работа двигателя (троит, щелкает, холостой ход дает «дыры»);
- Расходуется больше топлива;
- Сбоку от насоса слышен гул.
Какой выбрать
Рено Сандеро на протяжении своей истории выпускался с различными моторами, каждый из которых комплектовался собственными фильтрующими элементами. В связи с этим при выборе комплектующих к французскому хэтчбеку нужно учитывать как год выпуска, так и тип установленного двигателя.
Sandero до 2007 года
Renault Sandero первого поколения оснащался двумя бензиновыми моторами. Фильтрующий элемент у первых модификаций хэтчбека располагался отдельно от других составляющих системы подачи горючего. Для этой версии хэтчбека подходят комплектующие со следующими артикулами:
- 7700845961;
- 15270370579;
- 6000591768;
- 7701068107.
Помимо оригинальных топливных фильтров для Рено Сандеро, выпущенного до 2007 года, подходят комплектующие Bosch 0450902161, Knecht KL248 и WIX WF8034. Также на французскую модель можно устанавливать аналогичные компоненты от Opel Vivaro (4408101), Smart (4534700400) или Peugeot 106, 206 и 306 (156793 и 156785).
Sandero после 2007 года
Приобрести отдельно топливный фильтр для Рено Сандеро, вышедшего после 2007 года, нельзя, так как эта деталь устанавливалась в отдельный блок вместе с датчиками, поплавком и другими комплектующими. Такая конструкция выпускается под артикулом 6001547605. В связи с тем, что этот модуль стоит около 17,5 тысячи рублей, владельцы французского хэтчбека нередко устанавливают следующие аналоги:
- Francecar FCR210113;
- Era 775120;
- Asam 30290.
Для дизельных версий первого поколения Рено Сандеро подходит топливный фильтр под номером 164002137R. В качестве замены можно приобрести аналоги от WIX (WF8455), SCT (ST785) или Purflux (FCS772A).
Дизельные Sandero
Для дизельных модификаций Рено Сандеро второго поколения применяется фильтр в виде кассеты, продаваемый под артикулом 164039594R.
Оригинальный компонент стоит примерно столько же, сколько и аналоги. Но если указанной детали найти не удалось, то можно воспользоваться следующими:
- 1640000Q2D (от Nissan Note);
- A6070900752 (от Mercedes-Benz Citan);
- F026402825 (Bosch);
- C11574 (FRAM);
- KX338/26D (Knecht).
Приобретая для Рено Сандеро фильтры, которые подходят для других автомобилей, рекомендуется учитывать год выпуска последних. Новые версии указанных моделей могут быть оснащены неподходящими для французского хэтчбека комплектующими.
