Снимаем переднюю панель на Рено Логан своими руками +видео

Замена лампочки подсветки печки логан фаза 1 — Renault Logan, л., года на DRIVE2

Осталось при помощи ключа TORX 10 отвернуть четыре винта, крепящих приборную панель.

Подсветка кнопок печки и приборной панели на Рено Логан

На фото эти винты я пометил стрелками. Отсоедини их и освободи панель, которую теперь можно отнести на рабочий стол.

Разъемы питания и управления на тыловой стороне панели приборов Рено Логан В зависимости от модификации панели местоположение, количество и тип разъемов могут меняться. Разборка панели Чтобы добраться до подсветки и индикации, приборную панель придется разобрать.

Для этого сначала снимаем защитное стекло, которое крепится на защелках. Особых усилий к ним не прилагаем, чтобы не обломать.

Защелки защитного стекла Теперь отворачиваем восемь винтов, помеченных красными стрелками на фото ниже. Это позволит снять защитную пластиковую панель и освободить плату.

Для этого, слегка потянув на себя, проворачиваем их против часовой стрелки. Сразу отмечу, что, устанавливая стрелки на место, их нужно поворачивать в ту же сторону, но не тянуть, а вдавливать.

Замена лампочек подсветки кнопок и печки Рено Логан

Снова переворачиваем устройство, аккуратно отжимаем три фиксатора синие стрелки на фото выше и снимаем плату. Разобранная панель приборов замена ламп подсветки отопителя рено логан Рено Логан Мнение эксперта Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

В пластиковой части панели с тыльной стороны на уровне дисплея находится паз, в котором установлена токопроводящая резиновая прокладка для соединения ЖК-индикатора с платой.

Не трогай ее грязными руками и тем более не вздумай протирать чем-нибудь типа бензина или спирта, поскольку найти новую взамен испорченной, скорее всего, не удастся. Диоды подсветки стрелочных приборов и дисплея я обвел кружками, индикаторные, расположенные ниже, легко найти, ориентируясь на местоположение пиктограмм приборной панели.

В панели Рено Логан за подсветку и индикацию отвечают светоизлучающие диоды Что делать?

Замена Прокладки Клапанной Крышки Мазда Замена прокладки клапанной крышки Наверняка самой всераспространенной заболеванием всех переднеприводных 8-клапанных автомобилей ВАЗ, включаяявляется течь масла из замена ламп подсветки отопителя рено логан крышки клапанов.

При этом, неувязка эта встречается как у старенькых восьмерок х годов, так и у современных Калин.

И чтоб убрать этот недостаток, нужно поменять прокла Вставляем новую в патрон заменил обе, привычка менять все впаре, кстати, не пожалел, вторая тоже скоро бы сдохла, ибо уже была какая то темноватая: Включаем — все горит видно плоховато, ибо день: Замена лампочек в блоке печки на Рено Логан до года выпуска Замена лампочек в блоке управления печкой и кнопках стеклоподъемников,подогрева стекла,центрального замка. Замена лампочек в блоке печки на Рено Логан после года, Сандеро, Дастер, Ларгус Замена лампочек в блоке и кнопках на логане после года выпуска Кайфовые познания о Рено.

Вот приблизительно такие: Но конкретно замена ламп подсветки отопителя рено логан персональном компьютере конкурентность вырастает ежегодно, так что свежеиспеченному представителю АвтоВАЗа придется сложно.

И самым суровых конкурентов должен стат Момент затяжки сливной пробки. Отсоедините карданный вал от редуктора заднего моста.

Пежо Замена Масла В Двигателе Замена масла и фильтра на Пежо и Заменадоливка масла в Коробку Renault механика Peugeot — замена моторного масла Сколько и какое лучше заливать, как менять его своими руками и как часто? Видео по замене масла.

Замена лампочек в блоке отопителя и кнопках на Рено Логан после 2010 года выпуска

К чему я упомянул конструкторов машин — да к тому что эти деятели совершенно не думают о потребителях! Ну неужели нельзя было сделать так чтобы копеечную лампу можно было заменить без разборки половины торпеды… Теперь я понимаю почему официалы требуют за замены этой лампочки рублей!

Да-да именно столько! При цене самой лампы 14 рублей Собираем в обратной последовательности — включаем габариты!

Снятие панели приборов Renault Logan

Первоисточник контента – WiKi сайта журнала “За Рулём”

Снятие 1. Отсоедините провода от батареи, начав с отрицательного.

2. Частично отсоедините дверной уплотнитель 1 (рис. 8.

76). Рис. 8.

76. 3. Снимите декоративную панель передней стойки (рис.

8. 77).

Рис . 8.77. 4. Открутите болты 2 с обеих сторон панели приборов (рис. 8.78).

Рис . 8.78. 5. Снимите крышки 3 с обеих сторон панели приборов (рис. 8.79). Рис . 8.79. 6. Открутите болты 4 с обеих сторон панели приборов (рис. 8.80). Снимите ручку 5 корректора фар.

Рис . 8.80. 7. Открутите болты 6 (рис. 8.81).

Рис . 8.82. 11. Снимите верхний кожух рулевой колонки.

12. Открутите болт 11, отсоедините разъемы проводки и снимите подрулевые переключатели (рис. 8.

83). Рис. 8.

11. Снимите верхний кожух рулевой колонки. 12.

Открутите болт 11, отсоедините разъемы проводки и снимите подрулевые переключатели (рис. 8. 83).

Рис . 8.83. 13. Открутите болты 12 (рис. 8.84).

Рис . 8.84. 14. Снимите козырек щитка приборов (рис. 8.85).

Рис . 8.85. 15. Открутите болты 13 крепления щитка приборов и отсоедините разъемы проводки от него (рис. 8.86). Снимите щиток приборов.

Рис . 8.86.

None Рис . 8. 87.

17. Отцепите снизу центральную декоративную панель (рис. 8.

Рис . 8.88. 18. Снимите полностью центральную декоративную панель и отсоедините от нее разъемы проводки (рис. 8.89).

Рис . 8.89. 19. Открутите болты 14 и снимите регуляторы системы отопления и кондиционирования воздуха (рис. 8.90).

Рис . 8.90. Открутите болты 14 и снимите регуляторы системы отопления и кондиционирования воздуха . 20. Открутите болт 15 (рис. 8.91).

Рис . 8.91. Открутите болт 15. 21. Открутите болт 16 (рис. 8.92).

Рис. 8.92. Открутите болт 16.

22. Отсоедините диагностический разъем 17 (рис. 8.

93а, б). Рис . 8.

93 а . Отсоедините диагностический разъем 17. Рис .

8. 936. Диагностический разъем .

23. Снимите панель приборов (рис. 8.

Рис . 8.94. Снимите панель приборов . 24. Отсоедините разъем проводки 18 (рис. 8.95).

Рис . 8.95. Отсоедините разъем проводки 18. 25. Открутите болты 19 крепления подушки безопас­ности переднего пассажира (рис. 8.96).

Рис . 8.96. Открутите болты 19 крепления подушки безопасности переднего пассажира . 26. Отсоедините разъем проводки от подушки безо­пасности переднего пассажира (рис. 8.97).

Рис . 8.97. Отсоедините разъем проводки от подушки безопасности переднего пассажира . 27. Снимите заклепки 20 (рис. 8.98).

Рис . 8.98. Снимите заклепки 20. 28. Снимите крышку перчаточного ящика (рис. 8.99).

Рис . 8.99. Снимите крышку перчаточного ящика .

Установка

29. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

В копке стеклоподъемника Renault Logan используется: H39-12005, лампа для автомагнитолы 12В

Порядок заменыДля замены необходимо:

  • пара шлицевых отверток (тонкая и широкая)
  • салфетка
  • лампа

Для снятия кнопки поддеваем отверткой, предварительно обернув шлиц отвертки салфеткой, чтобы не повредить пластик панели и самой кнопки.

Вытягиваем кнопку и отсоединяем разъемНе потеряйте разъем в глубине панели

снимаем корпус кнопки.

Извлекаем желтый плафон подсветки кнопки тонкой плоской отверткой.

Вынимаем лампу подсветки.

Снимаем старую лампу, она держится с помощью усов«Накручиваем» и вставляем новую

Собираем кнопку в обратном порядкеПроверяем работоспособность

Собираем кнопкуВставляем на местоРезультат

отчет: WEREWOLF-V (Drive2.ru).

Снятие панели приборов Renault Logan

Первоисточник контента – WiKi сайта журнала “За Рулём”

Снятие 1. Отсоедините провода от батареи, начав с отрицательного.

2. Частично отсоедините дверной уплотнитель 1 (рис. 8.

76. 3. Снимите декоративную панель передней стойки (рис.

Рис . 8.77. 4. Открутите болты 2 с обеих сторон панели приборов (рис. 8.78).

Рис . 8.78. 5. Снимите крышки 3 с обеих сторон панели приборов (рис. 8.79). Рис . 8.79. 6. Открутите болты 4 с обеих сторон панели приборов (рис. 8.80). Снимите ручку 5 корректора фар.

Рис . 8.80. 7. Открутите болты 6 (рис. 8.81).

Рис . 8.82. 11. Снимите верхний кожух рулевой колонки.

12. Открутите болт 11, отсоедините разъемы проводки и снимите подрулевые переключатели (рис. 8.

11. Снимите верхний кожух рулевой колонки. 12.

Открутите болт 11, отсоедините разъемы проводки и снимите подрулевые переключатели (рис. 8. 83).

Рис . 8.83. 13. Открутите болты 12 (рис. 8.84).

Рис . 8.84. 14. Снимите козырек щитка приборов (рис. 8.85).

Рис . 8.85. 15. Открутите болты 13 крепления щитка приборов и отсоедините разъемы проводки от него (рис. 8.86). Снимите щиток приборов.

17. Отцепите снизу центральную декоративную панель (рис. 8.

Рис . 8.88. 18. Снимите полностью центральную декоративную панель и отсоедините от нее разъемы проводки (рис. 8.89).

Рис . 8.89. 19. Открутите болты 14 и снимите регуляторы системы отопления и кондиционирования воздуха (рис. 8.90).

Рис . 8.90. Открутите болты 14 и снимите регуляторы системы отопления и кондиционирования воздуха . 20. Открутите болт 15 (рис. 8.91).

Рис . 8.91. Открутите болт 15. 21. Открутите болт 16 (рис. 8.92).

Рис. 8.92. Открутите болт 16.

22. Отсоедините диагностический разъем 17 (рис. 8.

93 а . Отсоедините диагностический разъем 17. Рис .

8. 936. Диагностический разъем .

23. Снимите панель приборов (рис. 8.

Рис . 8.94. Снимите панель приборов . 24. Отсоедините разъем проводки 18 (рис. 8.95).

Рис . 8.95. Отсоедините разъем проводки 18. 25. Открутите болты 19 крепления подушки безопас­ности переднего пассажира (рис. 8.96).

Рис . 8.96. Открутите болты 19 крепления подушки безопасности переднего пассажира . 26. Отсоедините разъем проводки от подушки безо­пасности переднего пассажира (рис. 8.97).

Рис . 8.97. Отсоедините разъем проводки от подушки безопасности переднего пассажира . 27. Снимите заклепки 20 (рис. 8.98).

Рис . 8.98. Снимите заклепки 20. 28. Снимите крышку перчаточного ящика (рис. 8.99).

Рис . 8.99. Снимите крышку перчаточного ящика .

29. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

В копке стеклоподъемника Renault Logan используется: H39-12005, лампа для автомагнитолы 12В

Порядок заменыДля замены необходимо:

  • пара шлицевых отверток (тонкая и широкая)
  • салфетка
  • лампа

Для снятия кнопки поддеваем отверткой, предварительно обернув шлиц отвертки салфеткой, чтобы не повредить пластик панели и самой кнопки.

Вытягиваем кнопку и отсоединяем разъемНе потеряйте разъем в глубине панели

снимаем корпус кнопки.

Извлекаем желтый плафон подсветки кнопки тонкой плоской отверткой.

Вынимаем лампу подсветки.

Снимаем старую лампу, она держится с помощью усов«Накручиваем» и вставляем новую

Собираем кнопку в обратном порядкеПроверяем работоспособность

Собираем кнопкуВставляем на местоРезультат

отчет: WEREWOLF-V (Drive2.ru).

Как заменить моторчик печки на «Рено Логане»

Практически все модели «Логанов» оснащаются кондиционерами. Но в базовых комплектациях машина продаётся без этого устройства. Владельцу «Рено Логана» необходимо знать, в чём заключается разница между моторчиками печки для моделей с кондиционером и без него.

При подборе нового моторчика необходимо помнить о том, что на моделях с кондиционером разъём питания моторчика очень узкий, а на версиях без кондиционера — широкий. Соответственно, если вы купили не тот моторчик для своего «Логана», то при монтаже просто не сможете подключить устройство.

Электродвигатель печки автомобиля «Рено Логан» находится сразу же за передней панелью. Удобнее всего до него добираться через пространство для ног сидящего впереди пассажира. Перед началом работы необходимо снять провод с отрицательной клеммы аккумулятора.

Если нужно добраться до моторчика печки, требуется снять или отогнуть облицовку передней панели в салоне

Подготовка инструментов

Чтобы быстро снять старый электродвигатель отопителя и установить новый, потребуются:

  • отвёртка с тонким плоским лезвием;
  • отвёртка с крестообразным лезвием;
  • съёмник из пластика (можно заменить обычной школьной линейкой);
  • ключ Torex Т20 (идёт в наборе к автомобилю).

Для демонтажа моторчика печки потребуется установить биту Т20

Убедившись, что все необходимые инструменты находятся в рабочем состоянии, можете приступать к снятию моторчика печки.

Модель с кондиционером: порядок работы

Демонтаж электродвигателя отопителя на «Логане» с кондиционером имеет свои нюансы. Подключённый кондиционер несколько осложняет работу, но вы всё равно справитесь с ней самостоятельно. Нужно действовать по приведённой ниже схеме:

  1. Убрать уплотнитель с двери. Удобнее всего для этого пользоваться отвёрткой с прямым и тонким лезвием.
  2. Поддеть облицовку центральной консоли отвёрткой и снять её с фиксаторов.
  3. После демонтажа консоли будет виден первый винт, выкрутить его ключом Torex Т20.
  4. Отсоединить заглушку в правом нижнем углу бардачка.
  5. Выкрутить второй винт ключом Torex Т20.
  6. Панель полностью отсоединена от корпуса кузова — вытащить её нельзя, но можно заглянуть в образовавшуюся широкую щель.
  7. За панелью находится корпус моторчика печки. Он имеет круглую форму и располагается рядом с фильтром салона.
  8. Снять с моторчика разъём питания, провернуть корпус по часовой стрелке и вытащить его из-за панели.

Фотогалерея: порядок замены

После этого можно вставлять новый моторчик на место — все этапы монтажа совершаются в обратной последовательности.

Модель без кондиционера: ход ремонта

Извлечение моторчика печки из «Рено Логана» без кондиционера займёт меньше времени, так как не нужно снимать уплотнитель с дверной конструкции и долго работать с облицовочной панелью в салоне. Для успешной работы следует:

  1. Снять заглушку в правом нижнем углу бардачка.
  2. Немного поддеть облицовку, чтобы открылся доступ к моторчику печки.
  3. За облицовкой будут видны два винта, их нужно выкрутить ключом Torex Т20.
  4. После чего панель следует отвести вперёд, чтобы добраться до моторчика.
  5. Отсоединить разъём от корпуса мотора и вытащить устройство из-за панели.
  6. Новый моторчик печки установить на место старого и далее действовать в обратном порядке.

Фотогалерея: меняем моторчик печки на «Рено Логане» без кондиционера

Все возникающие проблемы с электродвигателями отопителя на «Рено Логане» водитель может решить самостоятельно. Независимо от года выпуска машины и комплектации можно заменить моторчик печки на новый буквально за час-полтора, если действовать строго по инструкции и использовать хорошие инструменты.

Конструкция и значение узла

С точки зрения конструкции печка представляет особой самый обыкновенный теплообменник, который выполняет функцию передачи тепла от теплоносителя в окружающую среду. В этом плане он практически ничем не отличается от основного радиатора, который выполняет аналогичную функцию. Конкретно этот радиатор подключается к системе охлаждения параллельно. Для этой цели в конструкции имеются специальные штуцеры, через которые охлаждающая жидкость (ОЖ) попадает в печку и отдает тепло в салон.

Изделие выполнено в виде продолговатых сот. Такая конструкция считается классической, при этом именно она позволяет максимально эффективно передавать тепловую энергию от теплоносителя в окружающую среду. Обязательными являются впускной и выпускной клапаны, которые используются для подачи и отведения охлаждающей жидкости соответственно.

Главный радиатор работает в большом контуре, в то время как радиатор печки функционирует в малом контуре. При старте автомобиля в первую очередь запускается малый контур, когда теплоноситель ходит от двигателя к малому радиатору и обратно. За счет этого автовладельцы могут включить печку сразу же после старта двигателя.

В большинстве моделей предусмотрен специальный расширительный бачок и пароотводящая магистраль. Они необходимы для того, чтобы отводить излишне перегретую воду и образовавшийся пар. Многие водители задают логичный вопрос – почему нельзя использовать тепло, которое выделяется с основного радиатора? Дело в том, что воздух, которым он обдувается, никак не очищается, соответственно, содержит пыль и другие загрязняющие вещества.

Наличие отдельного радиатора с вентилятором и фильтром не только повышает безопасность и чистоту воздуха, но и позволяет регулировать уровень тепла. Реализовать такую систему на основе большого радиатора спереди авто возможно, но она будет слишком сложной и малоэффективной. Также не стоит путать радиатор кондиционера Рено Логан с теплообменником для печи. Это разные детали в автомобиле, при этом последний в своем составе имеет конденсатор, если говорить правильно.

Естественно, при повреждении радиатора отопления печка будет функционировать с низкой эффективностью или совсем не будет прогревать салон. Более того, утечка охлаждающей жидкости может вызвать самые разнообразные проблемы. В конечном счете, ее окажется недостаточно для охлаждения мотора, что приведет к перегреву и всем вытекающим последствиям. Например, перегрев в течение 20 минут может стать причиной:

  • деформации головки блока цилиндров;
  • появлению трещин в ГБЦ,
  • прогоранию прокладки ГБЦ;
  • разрушению межкольцевой перегородки;
  • разрушению сальников.

В связи с этим, не стоит беспечно относиться к поломкам печки, особенно если это связано с самим радиатором.

Как Снять Задний Бампер На Рено Логан

Снятие фронтальных и задних бамперов на Рено Логан

1-ые авто появились огромному количеству годов назад – современные модели существенно отличаются на сколько верно Вы можете подобрать студию, что в первый раз увидел мир в 18-ом веке.

Это, некие идентичные черты сохранились, крапива, четыре колеса, но это фактически единственное, что не поменялось со съема всех дополнительных деталей времени.

Довольно сказать, что вначале управление тс производилось с применением рычажной бухгалтерской системы, но никак не круглой формы рулем, которым сейчас вооружена современная машина.

Раз в год четырехколесные тс становились нашему клиенту остается резвее, а их количество на дорогах мира росло. Чем, это потребовало от конструкторов внесения большого числа конфигураций в свои детища, которые дозволили защитить водителя и его пассажиров, сам автомобиль, дополнительно содействовать развитию его технических черт.

Самым обычным конфигураций стало возникновение авто бампера, который сейчас является неотклонимым элементом хоть какого автотранспорта, в часности и таковой пользующейся популярностью в стране модели, как Рено Логан.

Функция бампера на Рено Логан

У этого элемента современного четырехколесного средства передвижения существует две главных функции:

Сначала эта часть автомобиля защищает транспорт от маленьких повреждений, которые случаются существенно почаще, ежели суровые дорожно-транспортные происшествия.

Фронтальный и задний бампер автомобиля Рено Логан существенно проще поменять на новые элементы, чем исправлять другие, более суровые повреждения авто, крапива, деформацию его корпуса при несанкционированном столкновении с чем-либо.

Как снять задний бампер на рено логан

Следущая} причина функция этого элемента чем 2-ух принципиальна – специально сделанные формы увеличивают прижимающую силу, что позволяет машине лучше вести такую жизнь на больших скоростях, и дополнительно препятствует появлению вихревого потока сзади авто в свое время его движения.

Процедура снятия бамперов

При проведении данного процесса следует держать в голове о нескольких принципиальных моментах:

  • Подмену обоих элементах полностью по силам выполнить самому автолюбителю – довольно иметь определенное количество времени и малый набор технических способностей;
  • До начала самой процедуры нужно отлично зафиксировать тс. Рекомендуется установить ваш Рено Логан на стоячий тормоз, а не считая того установить особые колодки под его колеса. Это даст шанс предупредить травмы в свое время запланированного процесса, и естественно упростить, ускорить его проведение.

Замена заднего бампера на Рено Логан. устранение провисания

Как верно снять и поставить задний бампер на Рено Логан, не считая того убрать провисание его частей. Кайфо.

Чем, что лучше делать схожую работу в гараже, где сделаны нашему клиенту остается удобства для этой цели для вас, а не считая того при наличии всего нужного инструмента.

Снятие переднего бампера

Для способности снять бампер Рено Логан, будет нужно выполнить последующие шаги:

  1. Снимается три крепления, которые представлены типа винтов.
  2. Производится демонтаж 2-ух секций брызговиков, расположенных в низу конструкции.
  3. Отсоединяется кронштейн, с помощью поочередного демонтажа особых пистонов.
  4. Отворачиваются последующие три винта, которые держат систему в районе передник крыльев автомобиля.
  5. Отсоединяются последние четыре крепежа, расположенные на радиаторе тс.

Далее – аккуратненько снимается сам элемент, дальше, устанавливается новое изделие в оборотном порядке действий.

Снятие заднего бампера

Снять задний бампер на Рено Логан будет также просто, так же как и выполнить аналогичную функцию для конструкции, расположенной в фронтальной части авто:

  1. Вначале производится демонтаж фиксирующего пистона.
  2. Последующий шаг – снимаются подкрылки.
  3. Отсоединяется конструкция от задних подкрылок – для этой цели нужно отвинтить два крепления, расположенных для их.
  4. Демонтируется крепеж, расположенный в колесных арках тс.
  5. Раскрывается багажное отделение, где повторяется процедура снятия крепежных частей.

Видео: Подмена заднего бампера Рено Логан

Изделие на сто процентов откреплено – можно на сто процентов снимать его с автомобиля, чтоб поменять на новое по другому, после проведения работ по ремонту, возвращения его на место предназначения эксплуатации.

Почему загорается «пила» на Рено

Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска.

Теоретически любая ошибка датчиков — ДМРВ, лямбда-зонд, датчика скорости на АКПП — могут привести к появлению «пилы» на приборной панели

Отдельное внимание стоит уделить состоянию дроссельной заслонки, клапана EGR и катализатора отработавших газов — все они имеют свойство зарастать нагаром и копотью, заклинивать и приводить к ошибкам в работе двигателя в момент образования смеси

Не стоит сбрасывать со счетов и нарушение герметичности системы впуска, и забитый воздушный фильтр, и поломки турбины — все это прямо отражается на подаче воздуха в двигатель.

За момент воспламенения смеси в бензиновом двигателе отвечают катушки зажигания — стоит проверить их. Электронная схема реле свечей накаливания на дизельном моторе также может выйти из строя, в результате камера сгорания не прогреется, и воспламенение топливной смеси не будет эфективным. Это причины, по которым значок «пилы» появляется после пуска «на холодную».

Реже, но встречаются такие проблемы, о которых сообщает индикатор неисправности электронных систем «Рено»:

  • обнаружена вода в дизельном топливе.
  • какая-то из форсунок топливной аппаратуры на дизеле вышла из строя и нуждается в замене: ошибка P1241
  • электронная дроссельная заслонка загрязнена, ее необходимо чистить: ошибка DF078 — неисправность в цепи привода дроссельной заслонки
  • проблема с реле, управляющим оборотами вентилятора системы охлаждения двигателя: ошибка DF019 — неисправность или обрыв цепи управления реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
  • если «пила» появляется при разгоне на 3-4 передаче или под нагрузкой (в гору), это может говорить о том, что в двигатель поступает недостаточно воздуха : ошибка DF301.

Что делать владельцу

Единственно верной тактикой владельца «Рено», когда он видит на приборной панели лампу неисправности электронных систем — отправляться на на сервис и считывать ошибки оригинальным сканером Clip. А затем проводить ряд проверок, которые предложит сканер.

На форумах владельцы «Рено» обсуждают методы, которые помогли им справиться с проблемой самостоятельно. Можно выделить универсальные рекомендации:

  • проверить исправность предохранителей и целостность контактов
  • если «пила» загорелась после заправки сомнительным топливом — слить его и заправиться хорошим ДТ
  • проверить на герметичность впускной тракт, кулер, шланги и т.п.
  • проверить герметичность системы выхлопа — возможно, пропускает воздух (сифонит) гофра EGR
  • проверить исправность датчика массового расхода воздуха — именно ДМРВ определяет степень дозирования воздуха в топливной смеси
  • проверить исправность датчика лямбда-зонд
  • снять АКБ и крышку воздушного фильтра, снять воздухомер и посмотреть, не забита ли его сетка (бывает, что поролон на крышке воздушного фильтра сгнивает и крошится в сетку)
  • снять и почистить турбину, проверить ее геометрию, плотность закручивания болтов, промыть интеркулер
  • почистить или заглушить клапан EGR, установив вместо него заглушку
  • проверить исправность катушек зажигания в инжекторе, заменить неисправные элементы
  • проверить реле управления свечей накаливания на дизеле, заменить при необходимости.

ООО «РитейлМоторс» УНП 191477517, з арегистрировано Мингорисполкомом 20 марта 2012г. Регистрационный номер в торговом реестре 402310, д ата регистрации 11 января 2018г. Юридический и почтовый адрес: 220020 г. Минск, ул. Тимирязева, д. 85а, пом. 204

голоса

Рейтинг статьи

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий