Снимаем задний бампер на Дэу Нексия своими руками

Пошаговая инструкция снятия и установки бамперов на Дэу Нексия

08.12.2017

Daewoo Nexia относится к категории популярных транспортных средств среднего класса. Сейчас эта марка машины пользуется спросом у автовладельцев России благодаря низкой цене, прекрасным ходовым характеристикам и неплохому качеству сборки.

Во время дорожных происшествий часто страдают передняя и задняя части автомобиля, поэтому перед тем как снять задний бампер Дэу Нексия, надо ознакомиться с порядком проведения работ по демонтажу и установке этого элемента.

Требуемый инструмент

Оба бампера Daewoo Nexia имеют похожую конфигурацию и крепежи. Для демонтажа этих конструкций понадобятся одни и те же инструменты:

  • длинная крестовая отвертка;
  • гаечные ключи;
  • небольшой молоток;
  • ключ на 13;
  • трещотка с удлинителем;
  • раздвижные пассатижи;
  • ключи с торцевыми головками;
  • плоскогубцы.

Как поставить передний бампер на свое место

После выполнения ремонта можно поставить запчасть на место. Установка элемента должна выполняться в обратном порядке с помощью крепящих элементов. Если водитель делает это впервые, рекомендуется во время демонтажа записать последовательность снятия деталей. После того как завершена установка облицовки переднего бампера, нужно выровнять все зазоры между кузовными элементами. Для этого пластик прижимается или оттягивается, пока не встанет на место. В последнюю очередь закрепляют подкрылки на колесной арке.

Снятие и установка заднего бампера

Снимать задний бампер на Дэу Нексия своими руками тоже несложно. Операция проводится поэтапно, как и демонтаж передней детали:

  1. Открутить 2 гайки задней облицовки багажника.
  2. Крестообразной отверткой отворачиваем фиксатор пистона, потянув за лепесток, извлекаем крепления.
  3. С каждой стороны головкой на 7 выкрутить крепления подкрылка.
  4. Открутить саморезы, закрепляющие подкрылки на кузове. Для этого понадобится удлинитель, потому что крепежи расположены под колесом.
  5. Вынуть подкрылки из арок.
  6. Трещоткой удалить саморезы, закрепляющие бампер на задних крыльях.
  7. Открутить гайки, удерживающие запчасть с внутренней стороны багажника.
  8. Отключить клеммы питания для подсветки номера.
  9. Крестовой отверткой открутить последние 3 самореза, на которых крепится бампер в задней панели корпуса у самой кромки багажника.
  10. С наружной стороны потянуть бампер на себя и снять его.

Во время установки нужно придерживаться обратной последовательности, обеспечив равномерные зазоры. Рекомендуется заранее приготовить все гайки и саморезы, необходимые для закрепления детали на кузове Daewoo Nexia 2008. Сначала нужно подвести электрику к лампам для освещения номера, закрепить бампер с помощью четырех саморезов.

Пошаговая инструкция снятия и установки бамперов на Дэу НексияСсылка на основную публикацию

Как Снять Передний Бампер На Дэу Нексия

Daewoo Nexia относится к категории фаворитных тс среднего класса. На данный момент эта марка машины пользуется спросом у автолюбителей Рф благодаря низкой стоимости, красивым ходовым чертам и хорошему качеству сборки.

В свое время дорожных происшествий нередко мучаются передняя и задняя части автомобиля, потому до того как снять задний бампер Дэу Нексия, нужно изучить порядком проведения работ по демонтажу и установке этого элемента.

Оба бампера Daewoo Nexia имеют похожую конфигурацию и крепежи. Для демонтажа этих конструкций пригодятся однообразные инструменты:

  • длинноватая крестовая отвертка;
  • гаечные ключи;
  • маленький молоток;
  • ключ на 13;
  • трещотка с удлинителем;
  • раздвижные пассатижи;
  • ключи с торцевыми головками;
  • плоскогубцы.

Бампер на этой модели состоит из 2-ух частей радиаторной решетки и самого бампера. На низу размещены отверстия для остывания радиатора. Здесь на особых защелках находится решетка для защиты элемента и посадочные места для противотуманок, эти посадочные места закрыты пластмассовыми заглушками.

Если повреждения маленькие, то выполняется демонтаж без помощи других. Но пригодится ассистент, который придержит деталь, хоть и автолюбитель будет снимать крепления. Необходимо делать операции аккуратненько, стараясь не разрушить кузов иномарки.

Если рассматривать снятие деталей на примере модели Нексии n150 как еще его называют 100, то вся работа происходит в таком порядке:

  1. Снять решетку радиатора.
  2. Около левого фронтального колеса отвинтить несколько болтов, закрепляющих переднюю часть подкрылка.
  3. С применением отвертки утопить фиксатор держателя.
  4. Вытащить держатель.
  5. Снизу автомобиля головкой на 7 отвернуть 3.5 болта, крепящие бампер к кронштейнам.
  6. Отвести в сторону переднюю часть подкрылка.
  7. Подобные операции проводим с правой стороны.
  8. Открутить болты, которые соединяют накладку с кронштейном кузова с обеих сторон.
  9. Открутить гайки, закрепляющие усилитель на кронштейне кузова с левой и правой стороны.
  10. Бампер аккуратненько снимается.
  11. Для снятия энергопоглощающей облицовки отвинтить 6 крепежных болтов.
  12. Извлечь держатели для накладки с применением отвертки.
  13. Разъединить накладку с усилителем.

После выполнения ремонта есть вариант поставить запчасть к месту. Установка элемента должна производиться в оборотном порядке посредством крепящих частей. Если шофер делает это в первый раз, рекомендуется в свое время демонтажа записать последовательность снятия деталей. Если завершена установка облицовки фронтального бампера, необходимо выровнять что остается сделать нашему клиенту зазоры меж кузовными элементами. Для этой цели вам пластик прижимается или оттягивается, пока не встанет к месту. В конце процесса закрепляют подкрылки на колесной арке.

Снимать задний бампер на Дэу Нексия самостоятельно тоже нетрудно. Операция проводится поэтапно, так же как и демонтаж фронтальной детали:

  1. Открутить 2 гайки задней облицовки багажника.
  2. Крестообразной отверткой отворачиваем фиксатор пистона, потянув за лепесток, извлекаем крепления.
  3. С каждой стороны головкой на 7 вывернуть крепления подкрылка.
  4. Открутить шурупы, закрепляющие подкрылки на кузове. Для этой цели пригодится удлинитель, поскольку крепежи размещены под колесом.
  5. Вытащить подкрылки из арок.
  6. Трещоткой удалить шурупы, закрепляющие бампер на задних крыльях.
  7. Открутить гайки, удерживающие запчасть с внутренней стороны багажника.
  8. Отключить клеммы питания для подсветки номера.
  9. Крестовой отверткой открутить последние 3 шурупа, где крепится бампер в задней панели корпуса у самой кромки багажника.
  10. С внешней стороны потянуть бампер только на себя и снять его.

Как быстро снять бампер (Шоу- СПОР!!)

В свое время установки необходимо придерживаться оборотной последовательности, обеспечив равномерные зазоры. Рекомендуется заблаговременно приготовить что остается сделать нашему клиенту гайки и шурупы, нужные для закрепления детали на кузове Daewoo Nexia 2008. Поначалу необходимо подвести электрику к лампам для освещения номера, закрепить бампер при помощи 4 шурупов.

голоса

Рейтинг статьи

Как Снять Задний Бампер На Дэу Нексия ~ VIVAUTO.RU

Как снять передний бампер на Нексии

Немного об автомобиле Daewoo Nexia

Daewoo Nexia — это автомобиль среднего класса, который был разработан немецким автомобильным концерном на базе модели Opel Kadett и впоследствии доработан и модернизирован известной южнокорейской фирмой Daewoo. В Южной Корее эта модель выпускалась недолго и вскоре была снята с производства. Но зато она стала производиться в филиалах фирмы Daewoo в других странах.

Вопреки распространённому мнению, что Daewoo Nexia всегда выпускалась только в кузовах седан, можно сказать, что в Европе легко встретить и хэтчбеки этой марки. Просто они почему-то не поставлялись в наши края.

Похожие новости

Сразу же после своего появления автомобиль Daewoo Nexia уверенно занял лидирующую позицию среди бюджетных машин. Его популярность объясняется тем, что в середине 90-х не избалованные высоким качеством отечественных машин автолюбители с радостью приняли что-то более современное, качественное и комфортное, чем старые советские авто.

Сегодня эта марка очень популярна среди тех, кто по финансовым причинам не может себе позволить что-нибудь более дорогое. Она отлично соединяет в себе бюджетную цену и качество иномарки. Этим не могут похвастаться отечественные модели. Если не ждать от этого автомобиля больше, чем он может дать, то это неплохой выбор для тех, кто не может себе позволить выйти за определённые финансовые рамки.

Автомобиль Daewoo Nexia требует бережного отношения и серьёзного ухода. Поэтому ему понадобятся периодическое обслуживание и ремонтные работы разного уровня сложности. Впрочем, это справедливо для любой марки авто.

Похожие новости

ремонт бампера.

Видеообзор — Задний бампер на Daewoo nexia n150.

Ремонт авто своими руками.

Снятие переднего бампера у автомобиля Daewoo Nexia

Для выполнения некоторых ремонтных и сервисных работ периодически возникает потребность снять передний бампер у автомобиля. Если речь идёт о мелком ремонте, то не всегда есть необходимость гнать машину на станцию техобслуживания. У некоторых автолюбителей тогда возникает вопрос, как можно снять передний бампер у «Нексии» самостоятельно.

Похожие новости

Сразу оговоримся, что это задача не совсем простая, и вам понадобится помощник. Все операции нужно выполнять с максимальной аккуратностью, чтобы не повредить кузов автомобиля. Давайте на примере модели N150 рассмотрим подробно, как выглядит этот процесс:

  1. Снимаем радиаторную решётку.
  2. В арке переднего колеса слева, используя ключ «семёрку», отвинчиваем пару болтов, которые крепят передний край подкрылка.
  3. Отвёрткой нажимаем на фиксатор держателя, чтобы утопить его.
  4. Вынимаем держатель (необходимо учесть, что для обратной сборки вам будет нужен новый держатель).
  5. Отжимаем в сторону передний край подкрылка.
  6. Тем же самым образом освобождаем передний край правого подкрылка.
  7. Если машина оснащена противотуманками, отключаем колодки коммутации.
  8. Ключом «десяткой» отпускаем пару болтов, крепящих слева накладку бампера к кронштейну кузова.
  9. Так же отвинчиваем болты крепления с правой стороны.
  10. Ключом на 14 отвинчиваем две гайки, которыми усилитель слева крепится к кронштейну кузова.
  11. Тем же образом отпускаем гайки, которыми крепится усилитель с правой стороны. Лучше осуществлять эту операцию, предварительно сняв глушитель шума впускаемого воздуха.
  12. Теперь можно снять весь передний бампер «Нексии».
  13. Для того чтобы отсоединить облицовку, ключом «семёркой» отвинчиваем 6 болтов, которыми она крепится.
  14. Вынимаем оба держателя накладки бампера. Для этого отвёрткой нужно поддеть и вытащить фиксатор.
  15. Накладку разъединяем с усилителем.
  16. Если необходимо, можно снять держатели и отсоединить поглотитель энергии удара.
  17. Установка переднего бампера на автомобиль выполняется в обратном порядке.

Заключение

При сервисном и ремонтном обслуживании автомобиля Daewoo Nexia вам может понадобиться самостоятельно снять передний бампер. Это достаточно трудоёмкая работа, требующая терпения и аккуратности. Однако вы сумеете с ней справиться, тщательно следуя инструкции. Главное — не спешить и быть внимательным.

Похожие новости

Устанавливаем противотуманные фары на ДЭУ Нексия N150 в гаражных условиях

Единственное, что требуется от владельца ДЭУ Нексия, решившего установить на свой автомобиль противотуманные фары, так это приобрести универсальный комплект и проверить его комплектность.

На фото – Нексия с фирменными ПТФ

В частности, проверить есть ли в коробке:

  • Две фирменные противотуманные фары на Нексию N150;
  • Лампы накаливания;
  • Жгут проводов с уже установленными клеммами типа «мама»;
  • Предохранитель плавкий с гнездом для установки;
  • Реле управления работой противотуманок;
  • Кнопка включения ПТФ для салона;
  • Пластиковые хомуты и саморезы в качестве крепежа.

Фирменные противотуманные фары Нексия N150

Совет: именно универсальные комплекты предпочтительнее, поскольку в них разработчики помещают и несколько запасных крепежных элементов, и проводка выполнена с припуском.

  • Процесс установки
    • Проводка
    • Монтаж фар
    • Органы управления
  • В заключение

Процесс установки

Для установки приобретенных ПТФ необходимо всю работу разделить на несколько этапов:

  1. Прокладка проводки из салона в подкапотное пространство;
  2. Установка фар в передний бампер;
  3. Установка органов управления ПТФ;
  4. Подключение к штатной сети.

Справочно: монтаж ПТФ займет у вас не более 3 часов, при условии, что вы хотя бы имеете некоторые навыки работы с электрическими компонентами.

Проводка

Пожалуй, это самый сложный этап работы, поскольку он подразумевает:

  • либо поиск уже имеющегося технологического отверстия в переборке между салоном и двигателем;
  • либо штучное его создание с помощью дрели.

На второй вариант большинство автовладельцев не согласится, поэтому придется использовать уже имеющиеся отверстия в переборке.(см. также статью Установка противотуманных фар на Гранту: технические сложности и пути решения)

Инструкция по прокладке жгута проводов будет выглядеть следующим образом:

  1. Открываем капот и откручиваем бачок омывателя;
  2. Отодвигаем его в сторону и фиксируем в таком положении;

На фото указаны точки крепления бачка омывателя

  1. Из салона в районе педали сцепления под ковриком находим жгут проводов от панели приборов;
  2. Снимаем резиновую заглушку, через которую он проходит;
  3. Вставляем в нее проводку от устанавливаемых ПТФ;
  4. Проталкиваем их через отверстие в подкапотное пространство;
  5. Находим их в моторном отсеке (под демонтированным бачком);
  6. Протягиваем по левой стороне, закрепляя пластиковыми хомутами, к переднему бамперу.

Визуальная схема прокладки проводов. Цифрами обозначены контакты реле, к которому необходимо подключить разъемы

Монтаж фар

Данная процедура достаточно проста, если речь идет об установке фирменных противотуманок.(см. также статью Где разместить противотуманные фары на газель бизнес)

Для этого достаточно произвести следующие действия:

  • Извлечь из переднего бампера пластиковые заглушки под ПТФ;
  • Вставить в бампер левую или правую противотуманку;
  • Придерживая ее одной рукой, изнутри бампера вкрутить 3 самореза;
  • Зафиксировать крепление с помощью крестообразной отвертки;
  • Повторить те же действия в отношении второй фары.

Вот так выглядит своими руками установленная ПТФ

Совет: нелишним будет изготовление наклеек на фары – это убережет их от мелких камней, летящих из-под колес автомобилей.

Теперь необходимо подключить к фарам разъемы проводов.

Эту операцию можно осуществить:

  • через идущую в комплекте колодку, в которой фиксируются оконечники проводов;
  • через универсальный переходник.

На фото – универсальный переходник для цоколя Н3 и штатных колодок ДЭУ

Органы управления

Работа противотуманок активируется с помощью кнопки включения.

А поскольку фары – достаточно мощные потребители тока, то работа всей схемы построена на реле:

  1. нажатие на кнопку активирует первичную обмотку реле;
  2. магнитное поле замыкает второй контур контактов;
  3. ток подается на лампы накаливания ПТФ от аккумулятора или генератора;
  4. повторное нажатие на кнопку разрывает подачу тока на обмотку и контакты размыкаются.

Обратите внимание!Благодаря реле контакты кнопки не подгорают, поскольку работают отдельно от самих ПТФ. Источники. Источники

Источники

  • https://sto-tolyatti.ru/dvigatel/ustanovka-perednego-bampera-deu-neksiya.html
  • https://Autoprokat-RentMotors.ru/brendy/kak-snyat-perednij-bamper-deu-neksiya-n150.html
  • https://gyroscooter-izhevsk.ru/turbonadduv/kreplenie-bampera-deu-neksiya.html
  • https://sgp55.ru/daewoo/kak-snyat-bamper-na-deu-neksiya.html
  • https://SpecTrSnub.ru/tehservis/zamena-bampera-deu-neksiya.html
  • https://avtograf70.ru/kuzovnye-raboty/kak-snyat-perednij-bamper-deu-neksiya.html

Пошаговая инструкция, как восстановить передний бампер Daewoo Nexia

Для быстрого и качественного ремонта бампера мастеру не обойтись без специализированного оборудования. При восстановлении кузовного обвеса могут понадобиться:

  1. Шлифмашинка с фрезерной насадкой (бормашинка)
  2. Горячий степлер
  3. Термовоздушная паяльная станция
  4. Строительный фен
  5. и пр.

Касательно шовных соединений, лучше всего их заделывать плавким пластиком. В качестве пластика для пайки рекомендуется использовать пластик от подкрылок. Идеально подходят нарезанные полосками (ширина примерно 5 мм) пластиковые заготовки от старых подкрылок.

Дополнительно необходим будет и набор струбцин.

Паять установленный на машину бампер очень неудобно, поэтому вначале необходимо демонтировать его.

Skoda Club Belarus ( Клуб любителей автомобилей Шкода )

С левой стороны когда сняли заглушку в верхем левом углу откручиваем саморез и с правой в верхнем правом углу откручиваем такой же саморез. Сняли… low low Грустно ей…. Там нас ждал хороший человек по имени Денис, который любезно согласился нам сделать оригинальной приспособой отверстия под датчики парктроника В мастерской у Дениса… В местах расположения парктроников по центру делаем прокол шилом… Сверлим не работает парктроник на шкода суперб для приспособы… Может кому пригодится, приспособа и ее номерок… Закручиваем болт пока он не вырежет отверстие… Крутим… Получилось все супер, ни единой задирочки… Сдача… Жмем руку Денису и с довольным лицом едем ставить датчики и все собирать обратно Датчики нужно начинать клеит с правой стороны бампера по ходу авто, что бы фишка вышла возле подкапотного блока предохранителей.

Фишка… Сам процесс установки датчиков не фотографировал, так как монтировал все сам да и не когда. Я не рискнул. Фото и видео отсчёта нет, так как не было уверенности, что удастся через дырку под датчик достать его и приклеить обратно. Общее время работ заняло где-то час-полтора, но до этого было потрачено несколько дней на обмозгование всех возможных способов.

Бампер для дэу нексия, легкий тюнинг и более дорогие варианты — Автомеханик

Daewoo Nexia оправдала себя благодаря надежности, понятности, а также простоте в устройстве. Преобразование ее дает возможность создать уникальный дизайн, позволяющий оригинально разнообразить внешний и внутренний вид машины.

Усовершенствование автомобиля позволяет повысить комфорт автомобилиста и пассажиров, создать безопасные условия для перемещения.

Самостоятельный тюнинг

Тюнинг Daewoo Nexia N150 предполагает усовершенствование возможностей работы двигателя, силовой передачи, салона и добавление оригинальных и необычных элементов позволяющих разнообразить внешний вид машины.

Благодаря внешнему и внутреннему преобразованию автомобиль Daewoo Nexia будет более мощным и усиленным, езда станет комфортнее, безопаснее. Внешнее преображение позволит сделать автомобиль оригинальным и запоминающимся.

Чип тюнинг

Рассматривая фото тюнинга Daewoo Nexia невольно возникает вопрос, а можно сделать такой на своем автомобиле. Чип тюнинг автомобиля дает возможность усовершенствовать базовые настройки.

Сделать его можно самостоятельно не прибегая к помощи специалистов. Изменение функций контролёра дает возможность усилить мощность, раскрыть потенциал автомобиля.

  1. Для проведения тюнинга Daewoo Nexia своими руками нужны – компьютер с ПО Windows, обновленное ПО загрузчик, USB-устройство, последняя версия прошивки для блока управления.

Имея в арсенале все выше перечисленное можно приступать к тюнингу. Для того, чтобы переустановить систему нужно снять его с прежнего места при этом, не отключая от сети.

Выполнить это можно следующим образом – с помощью ПО подключить компьютер к блоку. Далее с помощью включенного зажигания необходимо дать питание контролеру.

На компьютере запускаем ПО и меняем прежнюю версию на более обновленную. Нужно подстроить настройки под работу вашей марки авто и условий ваших дальнейших маршрутов.

Что делать, если сломаны крепления

Современные бамперы оснащены деталями, выполняемыми из пластика, именно они чаще всего ломаются при выполнении различных ремонтных работ, а также при ДТП. В том случае, когда сломалось крепящие элементы совершенно необязательно покупать новый демпфер, достаточно выполнить их самостоятельный ремонт.

Для этого требуется заранее подготовить следующие материалы и инструменты:

  • набор новых креплений. В том случае, когда сломаны крепления необходимо следить за тем, чтобы в магазине вам продали полный их комплект, включающий в себя набор, состоящий из двух задних/передних и двух боковых.
  • ключ-шестигранник на «6» с длинной рукояткой.
  • крестовая отвёртка.
  • ключи на «13».
  • фонарь.
  • электрическая дрель свёрла 3 и 5/6/7 мм. в том случае, когда клюгер решено изготовить самостоятельно.

Когда вы приобрели новые пластиковые защёлки, вам будет достаточно установить их на демонтированный бампер. Для этого первоначально требуется выполнить монтаж нового ушка подобного крепления. Данный элемент нужно склеить с поверхностью демпфера, после чего зафиксировать при помощи саморезов и потом проверить надёжность всего соединения. Кроме того, крепление защёлки амортизирующего устройства со стороны внутренней поверхности может быть выполнена также при помощи заклёпок.

В том же случае, когда вы не смогли подобрать подходящий набор новых защёлок, придётся прибегать к кустарному производству таких деталей. Такой ход обоснован только в редких случаях, так как он связан с нарушением целостности демпфера, что может привести, в дальнейшем, к его быстрому разрушению. С технической точки зрения подобный ремонт состоит в том, что из листа металла вырезается прямоугольник необходимого размера. В нём сверлиться отверстие под крепёжные болты, которые будут теперь держать бампер.

Это варварский способ, поэтому лучше постараться подобрать стандартные крепления в наборе. Такие крепления не обязательно должны быть выпущены для конкретной модели, вполне допустима установка подходящих изделия от других автомобилей. Заканчивается же данная процедура тем, что выполняется установка бамперов на штатные места.

Несмотря на то обстоятельство, что крепления бампера автомобиля выполняются из хрупкого пластика, при правильном его демонтаже и монтаже можно не допустить их повреждения. В том же случае, когда это всё-таки произошло, можно легко установить на их место новые. Таким образом, этот элемент конструкции кузова будет восстановлен и может ещё долго прослужить вам.

Принцип работы системы отопления «Дэу Нексии»

Система обогрева в автомобиле устроена следующим образом. Двигатель машины в процессе работы нагревается. Для его охлаждения используется антифриз, заливаемый в охлаждающую рубашку мотора. Эта жидкость нагревается вместе с мотором, а нагревшись, уходит в главный радиатор автомобиля. Оттуда по системе патрубков горячий антифриз поступает в малый радиатор печки, обдуваемый небольшим вентилятором. Тепло оттуда через специальные воздуховоды поступает в салон и обогревает его. В задних дверях автомобиля находятся вытяжные отверстия, необходимые для вентиляции салона. Через них избыточное тепло уходит наружу.

Схема основных элементов системы отопления на «Дэу Нексии»

Здесь же следует отметить одну особенность отопительной системы «Дэу Нексии»: она может работать независимо от кондиционера. Такие конструктивные решения на легковых автомобилях встречаются довольно редко. Отопитель «Дэу Нексии» не только обогревает салон, но и предотвращает обмерзание стёкол, причём работать он может вместе с кондиционером. Эта особенность пригодится, если водитель пожелает снизить температуру воздуха в салоне на несколько градусов без выключения печки.

Особенности управления печкой Daewoo Nexia

Отопительная система на рассматриваемом автомобиле функционирует отдельно, без привязки к кондиционеру. Печка согревает и вентилирует салон, предотвращая запотевания лобового и боковых окон.

Иногда водители включают кондиционер при включенной печке. Это позволяет быстро освежить воздух в салоне автомобиле и продолжить греть стекла от запотевания. Особенностью управления климат системой на Daewoo Nexia является тот факт, что охлаждение и обогрев находятся в одном модуле. Поэтому водителю достаточно воспользоваться регуляторами, которые находятся на панели приборов, чтобы контролировать температуру внутри машины.

Управление печкой Дэу Нексия осуществляется с помощью следующих элементов, которые можно найти на панели приборов:

  • переключатель скорости вращения вентилятора. Регулировка происходит в сторону уменьшения или увеличения этого показателя. Причем настройка не гибкая и ограничена четырьмя позициями;
  • включение режима рециркуляции потоков воздуха;
  • регулировка температуры с помощью поворотов заслонки;
  • включение системы кондиционирования;
  • регулятор направления воздушных поток внутри салона, например «Ноги-Лицо».

При этом на режимы печки Дэу Нексия не влияет положение регулятора температуры поступающего воздуха. Четыре скорости работы вентилятора изменяются с помощью разности в подачи напряжения на моторчик. При этом заслонка меняет свое положение с помощью привода, а терморегулятор связывается тросиком с исполнительным элементом.

Двигатель отопителя

Электродвигатель отопителя установлен за печным радиатором. Этот компактный моторчик вращает пластиковую крыльчатку, создавая непрерывный поток воздуха, проходящий через радиаторные трубки. Корпус двигателя — металлический, внутри расположен ротор с медной обмоткой и центральным валом на шарикоподшипниках.

Корпус электродвигателя печки на «Нексии» выполнен из инструментальной стали

К ротору плотно прилегают металлографитные щётки, снимающие электрический заряд. Номер двигателя по каталогу — 6841SB566905. Он совместим с другими автомобилями «Дэу» (например, с «Дэу Эсперо»). Стоимость — от 5000 рублей.

Вакуумный переключатель отопителя

Вакуумный переключатель печки на автомобиле «Дэу Нексия» расположен за бардачком. Именно это устройство отвечает за открытие и закрытие внешней воздухозаборной заслонки и заслонок рециркуляции тёплого воздуха в салоне.

Заслонки на «Дэу Нексии» открываются с помощью вакуумного переключателя

Управляется с помощью кнопок, расположенных на контрольном блоке отопителя. Номер устройства по каталогу — ER200347893. Стоимость вакуумного переключателя в фирменных магазинах «Дэу» — от 600 рублей.

Расположение предохранителя отопителя

Предохранительный блок «Дэу Нексии» находится под приборной панелью, над педалями газа и сцепления.

Печной предохранитель «Нексии» находится в правом нижнем углу блока: он зелёного цвета

Он закрыт пластиковой крышкой, на которой имеется наклейка со схемой расположения всех предохранителей и реле.

Предохранительный блок «Нексии» расположен над педалями и закрыт пластиковой крышкой

Предохранитель, отвечающий за отопитель, находится в правом нижнем углу блока и обозначается как F19.

Предохранитель, отвечающий за печку «Дэу Нексии», обозначен маркировкой F19

В том же блоке имеется реле печного вентилятора, используемое в ситуациях, когда моторчик печки работает на низких оборотах.

Как Закрепить Передний Бампер На Дэу Нексия

Daewoo Bumper Нексия: разбери свое устройство

Изначально целью бамперов была защита частей кузова автомобиля, и это были мощные металлические конструкции. Но уход за автомобилем показал свою обратную сторону при попадании пешехода. твердое железо бампер

сильно повредил ноги. Это привело к их полному смещению ради безопасности, но просто путем разрушения пластиковых элементов.

Бампер наNexia»Конструктивно состоит из 2 частей: верхней решетки и, в частности, бампера, за которым скрывается амортизирующий пластиковый элемент, закрепленный на поперечном корпусе корпуса. Внизу есть отверстия для охлаждения радиатора, в которых решетка имеет защитную решетку, а в сиденьях установлены противотуманные фары, закрытые пластиковыми заглушками на дешевых уровнях отделки салона автомобиля. Это делает установку противотуманных фар достаточно простой. отвинчивая два винта, которые крепят заглушку внутри, корпус фары также прикрепляется в этих точках. По краям внутри расположены дополнительные амортизаторы.

Популярная неудача многие автомобили. Очень большие отверстия в решетке, облегчающие попадание посторонних предметов. Верхняя и нижняя решетки Daewoo Nexia хорошо защищают от подобных проблем, и использование защитных железных сеток не просто необходимо для улучшения внешнего вида автомобиля.

Разборка бампера.

Бампер на машине Дэу Нексия

снимать не так сложно Перед началом работы нужно подготовить место работы: освободить достаточно места для размещения выстрелабампер, Также сделайте мягкую подставку под собой. Простым вариантом является пара картонных коробок, покрытых красящей лентой и покрытых полиэтиленом. В частности, следует отметить, что снятие и установка всех пластиковых деталей должны производиться исключительно в условиях высокой температуры, чтобы избежать повреждения крепежа.

Дэу Нексия. выпрямление морды. извлечь. рацион. устанавливать.

www.youtube.com/watch?v=p3Q2KPIoP20index=33list=PL pYsjEHSSgxC42Ky1tP3Di3U-aLKnkiOh горячий степлер.

Сначала снимите решетку радиатора: три верхних винта откручиваются, затем он ломает защелку, перемещаясь в себя. Теперь вы можете начать работать непосредственно с бампером.

Головка 7 откручивает винты, которые крепят переднюю часть крыльев. Для удобства эксплуатации рулевое колесо поворачивается в обратном направлении по очереди. Кроме того, через передние части секций крыла вставляются вбок, внутренние крепления бампера и его металлического усилителя отвинчиваются клавишами 10 и 14, и проводка противотуманных фар отключается. Затем вы можете снять бампер, потянув его на себя. Рекомендуется тщательно мыть перед ремонтом.

Ремонт вмятин и трещин

Бамперы установлены на Дэу Нексия, Он сделан из довольно хорошо деформированного пластика, поэтому слабые неровности обычно вызывают сбои, а не трещины

В этом случае вы можете исправить зуб, осторожно вытолкнув его изнутри после тщательного прогрева феном в здании. Главное не перегревать пластик, что затруднит искривление и искривление. Через передний бампер в Дэу Нексия У него немного жесткости, отремонтировать трещины на нем довольно просто

Область вокруг трещины очищается от спины, протирается 80-100 крупной бумагой и обезжиривается. После этого необходимо зафиксировать сломанную часть так, чтобы место трещины сходилось настолько плотно, насколько это возможно, и на нее накладывали несколько слоев стекловолокна, пропитанных эпоксидной смолой. Эта технология позволяет получить более чем достаточную прочность поврежденного участка

Через передний бампер в Дэу Нексия У него немного жесткости, отремонтировать трещины на нем довольно просто. Область вокруг трещины очищается от спины, протирается 80-100 крупной бумагой и обезжиривается. После этого необходимо зафиксировать сломанную часть так, чтобы место трещины сходилось настолько плотно, насколько это возможно, и на нее накладывали несколько слоев стекловолокна, пропитанных эпоксидной смолой. Эта технология позволяет получить более чем достаточную прочность поврежденного участка.

Для полной полимеризации эпоксидной композиции время следует ожидать в течение 24 часов, затем отремонтированную часть можно перевернуть и оценить состояние внешней части. При удачном стечении обстоятельств уменьшенная трещина будет мало заметна, и вряд ли это повлияет на вид. В противном случае вам придется выровнять его, а затем отдать его картине.

Daewoo Nexia 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 109 h. p., Front drive, Manual — other categories

Comments 10

Теперь птф стекло сложнее будет мыть, на него все равно срач под бампером налетит.

Но да не спорю, зато гораздо меньше вероятности что камушек прилетит и гораздо меньше перепада температуры будит ( имею ввиду воздействие дождика и снега когда птф включены ). А снять накладку и помыть раз в пол года не проблема, при большом желании, ну или открутить два саморезика.

Камушек прилетит, я тебе артикул стеклышка напишу.

Спасибо. А артикул напиши, буду признателен, то у меня уже есть два птф с растресканными вдоль и поперек.

убери эти красные отражатели с бампера! или сделай как на бамперах у заводских машин. дружище ато смотрится колхозно и статик глубже. ближе зад балки! а так все пучком!

О отражателях пластмассовых я думал вырезать отверстия и поставить, но специально покупать не хочу, а так если подвернется возможность по дешевке или за даром достанутся то тогда буду думал как поставить. А какие попала не охота, то есть не тупо квадратные или не круглые.

убери эти красные отражатели с бампера! или сделай как на бамперах у заводских машин. дружище ато смотрится колхозно и статик глубже. ближе зад балки! а так все пучком!

тоже жалко машинку

Зад выглядит как в лихие 90-е…спойлер на шестерки и обязательно антистатики)

Может мне кажется но с антистатиками машина вообще перестала статическим током драться происходит из нее.

Источник

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий