Снимаем задний бампер на Сузуки Гранд Витара своими руками

Как снять задний бампер Опель Астра

Часть кузова Opel Astra, как и любой другой машины, которая первая встречает препятствия и преграды и призвана смягчить удары, защищая остальную часть кузова, салон и людей, находящихся в нем, – бампер

Часто при неосторожной эксплуатации именно бампер страдает от наездов на бордюры, кочки, ударов о столбики и прочие предметы. В случае замены поврежденной детали или необходимости доступа к частям, находящимся за ней, элемент нужно снимать. Стоит учитывать, что конструктивные особенности определяют и нюансы процедуры снятия переднего и заднего бампера Опель Астра

Стоит учитывать, что конструктивные особенности определяют и нюансы процедуры снятия переднего и заднего бампера Опель Астра.

С начала выпуска модели в 1992 году Opel Astra сменил уже четыре поколения, которые существенно отличались внешне и конструктивно. Поэтому и инструкция, как снять задний бампер Опель Астра, для каждой из них будет своя.

Мы постарались собрать все алгоритмы, позволяющие беспроблемно снять деталь с Опель Астра для владельцев любого авто выпуска с 1992 по 2015 годы.

Установка бампера Сузуки Гранд Витара

Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).

Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Сузуки Гранд Витара. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:

Варианты установкиСтоимость
Установка переднего бампера Сузуки Гранд Витараот 1000 руб.
Установка заднего бампера Сузуки Гранд Витараот 1000 руб.
Ремонт бампера Сузуки Гранд Витараот 3500 руб.

Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Сузуки Гранд Витара на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Сузуки Гранд Витара. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.

Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.

Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Снятие, ремонт, замену и установку бампера Сузуки Гранд Витара мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.

В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.

  • Ниссан микра как снять передний бампер

      

  • Как снять бампер на киа рио хэтчбек

      

  • Как снять бампер фиат браво 2

      

  • Как снять передний бампер тойота королла 150

      

  • Сетка в бампер камри 70 с установкой

Как снимают передний бампер?

Передний бампер автомобиля Опель Астра J снимается довольно несложно. Для того чтобы приступить к выполнению работы необходимо открыть капот и выкрутить четыре болта в передней части подкапотного пространства. Потом нужно будет выкрутить саморезы, находящиеся в передних арках. Достаточно будет выкрутить только те, что находятся спереди. В каждой из арок их по пять штук. Эти саморезы служат для крепления подкрылок к бамперу. Выкрутив их, переходим к четырем пистонам, которые находятся под бампером.

Отключаем разъемы этой проводки. Теперь можно беспрепятственно снять передний бампер. Устанавливают его на место в обратной последовательности.

Генератор Suzuki Grand Vitara

Генератор небольшой, но мощный и включает в себя IC-регулятор.

Внутренние компоненты генератора электрически связаны друг с другом, как показано на рисунке ниже.

Генератор состоит из следующих компонентов:

  • Полупроводниковый регулятор (стабилизатор) встроен в генератор изнутри.
  • Все компоненты регулятора защищены цельной формой.
  • Это устройство вместе с узлом щеткодержателя крепится к задней части корпуса.
  • Регулятор IC использует интегральные схемы и контролирует напряжение, вырабатываемое генератором, и настройки не могут быть изменены.
  • Подшипники ротора генератора достаточно смазаны, чтобы исключить необходимость периодической смазки. Две щетки проводят ток через два кольцевых пантографа к обмотке возбуждения на роторе и при нормальных условиях эксплуатации не требуют технического обслуживания в течение длительного периода времени.
  • Обмотка статора установлена ​​на внутренней стороне многослойной магнитной цепи, которая образует корпус генератора.
  • Конденсатор в задней части корпуса устраняет радиопомехи.

Правила эксплуатации следующих трех типов генераторов зависят от их технических характеристик.

1 – генератор со стабилизатором группы
2 – регулятор IC
3 – обмотка статора
4 – диод
5 – обмотка возбуждения (обмотка ротора)

6 – индикатор заряда
7 – главный выключатель
8 – аккумулятор
9 – индикатор заряда (светодиод)

Тип 70 А и 80 А

1 – генератор со стабилизатором группы
2 – регулятор IC
3 – обмотка статора
4 – диод
5 – обмотка возбуждения (обмотка ротора)

6 – индикатор заряда
7 – главный выключатель
8 – аккумулятор
9 – индикатор заряда (светодиод)

1 – шкив
2 – гайка шкива
3 – роторный вентилятор
4 – обмотка статора
5 – магнитопровод статора
6 – обмотка возбуждения
7 – стабилизатор
8 – кисть
9 – задняя рама

10 – рамка с водительской стороны
11 – крышка
12 – задняя крышка
B – разъем генератора (клемма аккумулятора)
D – ложный вывод
E – заземление
F – вывод обмотки возбуждения
IG – клемма зажигания
L – клемма лампы

1 – шкив
2 – гайка шкива
3 – роторный вентилятор
4 – обмотка статора
5 – магнитопровод статора
6 – обмотка возбуждения
7 – стабилизатор
8 – кисть
9 – задняя рама

10 – рамка с водительской стороны
11 – крышка
12 – задняя крышка
B – разъем генератора (клемма аккумулятора)
D – ложный вывод
E – заземление
F – вывод обмотки возбуждения
IG – клемма зажигания
L – клемма лампы

1 – шкив
2 – гайка шкива
3 – роторный вентилятор
4 – обмотка статора
5 – магнитопровод статора
6 – обмотка возбуждения
7 – стабилизатор
8 – кисть
9 – задняя рама

10 – рамка с водительской стороны
11 – крышка
12 – задняя крышка
B – разъем генератора (клемма аккумулятора)
D – ложный вывод
E – заземление
F – вывод обмотки возбуждения
IG – клемма зажигания
L – клемма лампы

Рулевое управление

Заменить втулку рулевой рейки Сузуки Grand Vitara своими рукамиРемонт гидроусилителя руля Suzuki Grand Vitara своими рукамиКак заменить жидкость гидроусилителя руля Suzuki Grand Vitara своими рукамиЗаменить жидкость гур Suzuki Гранд ВитараКак поменять карданчик рулевого вала Suzuki Grand VitaraЗамена крестовины рулевого вала Suzuki Гранд ВитараЗаменить масло в гидроусилителе руля Suzuki Grand Vitara своими рукамиЗаменить наконечник рулевой тяги Suzuki Гранд ВитараКак поменять подшипник рулевого вала Suzuki Grand VitaraРемонт пыльника рулевой рейки Сузуки Гранд ВитараРемонт рулевой рейки Suzuki Grand VitaraЗаменить рулевую тягу Suzuki Grand VitaraКак заменить рулевые наконечники Suzuki Гранд ВитараСнять руль Suzuki Гранд Витара своими рукамиКак заменить рычаги передней подвески Сузуки Grand Vitara своими рукамиКак поменять сальник рейки Сузуки Гранд ВитараКак поменять шкворень Suzuki Grand Vitara

Что делать, если сломаны крепления

Современные бамперы оснащены деталями, выполняемыми из пластика, именно они чаще всего ломаются при выполнении различных ремонтных работ, а также при ДТП. В том случае, когда сломалось крепящие элементы совершенно необязательно покупать новый демпфер, достаточно выполнить их самостоятельный ремонт.

Для этого требуется заранее подготовить следующие материалы и инструменты:

  • набор новых креплений. В том случае, когда сломаны крепления необходимо следить за тем, чтобы в магазине вам продали полный их комплект, включающий в себя набор, состоящий из двух задних/передних и двух боковых.
  • ключ-шестигранник на «6» с длинной рукояткой.
  • крестовая отвёртка.
  • ключи на «13».
  • фонарь.
  • электрическая дрель свёрла 3 и 5/6/7 мм. в том случае, когда клюгер решено изготовить самостоятельно.

Когда вы приобрели новые пластиковые защёлки, вам будет достаточно установить их на демонтированный бампер. Для этого первоначально требуется выполнить монтаж нового ушка подобного крепления. Данный элемент нужно склеить с поверхностью демпфера, после чего зафиксировать при помощи саморезов и потом проверить надёжность всего соединения. Кроме того, крепление защёлки амортизирующего устройства со стороны внутренней поверхности может быть выполнена также при помощи заклёпок.

В том же случае, когда вы не смогли подобрать подходящий набор новых защёлок, придётся прибегать к кустарному производству таких деталей. Такой ход обоснован только в редких случаях, так как он связан с нарушением целостности демпфера, что может привести, в дальнейшем, к его быстрому разрушению. С технической точки зрения подобный ремонт состоит в том, что из листа металла вырезается прямоугольник необходимого размера. В нём сверлиться отверстие под крепёжные болты, которые будут теперь держать бампер.

Это варварский способ, поэтому лучше постараться подобрать стандартные крепления в наборе. Такие крепления не обязательно должны быть выпущены для конкретной модели, вполне допустима установка подходящих изделия от других автомобилей. Заканчивается же данная процедура тем, что выполняется установка бамперов на штатные места.

Несмотря на то обстоятельство, что крепления бампера автомобиля выполняются из хрупкого пластика, при правильном его демонтаже и монтаже можно не допустить их повреждения. В том же случае, когда это всё-таки произошло, можно легко установить на их место новые. Таким образом, этот элемент конструкции кузова будет восстановлен и может ещё долго прослужить вам.

Приступаем к ремонту

Итак, решение принято, нужные запчасти найдены и доставлены в гараж, и дальнейшие наши действия будут состоять из трех этапов:

  1. Демонтаж противотуманок;
  2. Разборка-сборка;
  3. Монтаж и регулировка.

Демонтаж

  • Устанавливаем автомобиль в гараже или на площадке, чтобы у вас было свободное место для работы возле передних колес;
  • Открываем капот и отсоединяем плюсовую клемму от АКБ;
  • Рассоединяем клипсы и аккуратно отгибаем защитный подкрылок, чтобы получить доступ к внутренней части бампера;

Клипсу и край подкрылка легко разрушить, если не знать, как правильно их демонтировать

  • Освободив достаточно места, чтобы просунуть руку с отверткой внутрь, отогните подкрылок и ослабьте винты крепления противотуманки;
  • Выкрутив винты, толкните ее немного вперед;
  • Теперь со стороны переднего бампера извлеките фару и отсоедините от нее электрический цоколь.

Фара извлечена и можно приступать к ее ремонту

Разборка-сборка

Рассмотрим два наиболее часто встречающихся вида ремонта, которые требуют снятия фар:

  1. Замена стекла (разбитое или треснувшее);
  2. Замена отражателя.

Стекло на замену стоит в разы дешевле целой фары

Особенность данной операции состоит в том, что противотуманные фары для Suzuki Grand Vitara или для SX4 сделаны неразборными просто потому, что производитель считает такие поломки достаточно редкими. По его мнению, пришедшая в негодность фара к моменту отказа полностью выработала свой ресурс, поэтому подлежит полной замене.

Но этот фактор не учитывает ментальность отечественных автовладельцев, рассекающих по просторам России на внедорожной версии авто. Повреждение ПТФ происходит намного чаще, а высокая цена запасных частей вынуждает искать способы удешевления дорогостоящей замене.

По этой же причине столь популярно изготовление наклеек на фары,способное уберечь стекла от летящих камней и растений при движении по автострадам и по сельской местности.Немного усилий, и фара вернет свой первоначальный облик

Возвращаясь к обсуждаемой проблеме — противотуманная фара Suzuki SX4 представляет собой герметично склеенные стекло и корпус, внутри которого закреплен отражатель. Для замены ламп автопроизводителем предусмотрено техническое отверстие. Но русская смекалка позволяет вмешаться в эту конструкцию.

И зачастую решение оригинально своей простотой:

  • Две детали соединены между собой специальным герметиком;
  • Попытки рассоединить их механическим путем приводят к поломке;
  • Если прогреть фару целиком до температуры 85-90 градусов, герметик размякнет и детали можно рассоединить.

Русская смекалка в действии – через 5-7 минут в духовке герметик размягчится

Как разобрать фару в домашних условиях, не имея автоклава? Очень просто, с помощью бытовой духовки или строительного фена:

  1. В первом случае вы помещаете фару в духовку, разогретую до указанной температуры на 5-10 минут;
  2. Во-втором случае вы сооружаете из картонного ящика автоклав, поместив в него сопло строительного фена.

Во втором варианте необходимо иметь градусник, чтобы контролировать температуру нагрева. Более подробно про описываемые операции вы сможете посмотреть на видео в этой статье.

Рассоединив детали фары, заменив пришедшие в негодность и обезжирив все части, нанесите новый герметик (как показано на фото ниже) и поместите фару целиком в духовку, чтобы прогреть ее. Затем извлеките и крепко прижмите.

Нанесение герметика на новое стекло

Монтаж и регулировка

Когда все ремонтно-восстановительные работы окончены, можно приступать к обратной установке фары на автомобиль. А по окончанию, ее предстоит отрегулировать.Отремонтированную фару предстоит еще отрегулировать

ПТФ эффективны, если освещают пространство над дорогой не выше 25-30 см

Снятие бампера нива шевроле — Авто-мастерская онлайн

Отличительных элементов задний бампер рестайлинговой модели Шевроле Нива получил не так много, зато есть практические новшества. Первое, что бросается в глаза – это горизонтальная вставка в верхней его части. Теоретически, она должна служить для удобной загрузки или разгрузки багажника. Но даже если толку от нее владелец и не найдет, то смотрится она достаточно стильно. При окрашивании облицовок в цвет кузова вставка остается черного цвета. Бампер задний, как и передний имеет нижнюю часть, выполненную из черного пластика. Имитация защиты буфера одновременно является кронштейном для номерного знака. Прорези воздухозаборников, пусть даже они и не функционирующие, придают автомобилю некое подобие стиля GT.

Поменять описываемое устройство, установленное на Шевроле Нива сзади также достаточно просто. При этом стоит отметить то обстоятельство, что рекомендаций типа «отверните три винта» здесь будет недостаточно, так как передний и задний буферы значительно отличаются друг от друга по конструкции. Например, здесь нет радиаторной решетки, и части бампера по-иному крепятся. В результате затратить усилия на выполнение демонтажных работ придётся больше.

Задний бампер на «Ниве» снимается следующим образом:

  • Обесточьте «Шевроле» тем же способом, что и при демонтаже переднего бампера.
  • Отверните отверткой винты, удерживающие бамперную накладку на кузове, а также гайки, которые крепят брызговики.
  • Снимите винты крепежа накладки, находящиеся в верхней части.
  • Зажав фиксаторы, демонтируйте элементы, отражающие свет.
  • Воспользовавшись ключом на 10, открутите на «Шевроле Ниве» гайки, закрепляющие конструкцию под госномером и элементами светоотражения.
  • Открутите гайки, расположенные в нижней части накладки задней бамперной балки «Шеви».
  • Разъедините проводку, отвечающую за подсветку госномера.
  • Отведя накладку в сторону, выньте сквозь кузовное отверстие жгут с проводкой.
  • Демонтируйте накладку, открутите верхние и нижние болты, при помощи которых балка крепится к кузову «Шевроле Нива». Снимите заднюю балку.

Установка заднего бампера производится в обратном порядке.

Бампер любого автомобиля приходится иногда демонтировать. Связано данное обстоятельство с тем, что этот элемент конструкции подвержен частым повреждениям во время ДТП.

Кроме того, выполнения ремонтных работ разных видов также требует выполнения подобной процедуры, так как он создаёт препятствия для доступа к различным узлам и агрегатам машины при их ремонте.

Понадобиться снять его и в том случае, когда автовладелец решит провести тюнинг и заменить штатное устройство на нестандартное. Именно поэтому ему необходимо в обязательном порядке знать, как снять передний бампер на Шевроле Нива.

Chevrolet NivaРемонт бампера

Бампер на «Шевроле Нива» нужно снимать, когда ему требуется ремонт (покраска, шпатлевка) или замена. Прежде чем его демонтировать, нужно знать о том, что изготавливается эта деталь из пластика. Это значит, что она требует аккуратного обращения и может легко поцарапаться. В «Шевроле Нива», как и любом другом авто, возможно снятие переднего и заднего бамперов. Чтобы провести работы, вам понадобятся:

  • ключ 10*12;
  • молоток;
  • набор отверток;
  • болгарка (требуется, если крепежи проржавели).

Снимать конструкцию своими руками лучше всего, когда автомобиль стоит на яме. В автосервисах для удобства также используются подъемники. Самостоятельно проведенный демонтаж конструкции занимает до получаса времени.

Чтобы не запутаться во всех креплениях и не потерять их, составьте схему расположения винтов, гаек на конструкции, указав их размер и количество — так вы быстрее проведете монтажные работы.

Крепление переднего бампера Шевроле Нива в зоне номерного знака

Подвеска

Замена втулок стабилизатора Suzuki Grand VitaraКак заменить задние амортизаторы Suzuki Grand VitaraКак заменить задние пружины Suzuki Grand VitaraЗаменить задние стойки Suzuki Grand Vitara своими рукамиКак поменять задний ступичный подшипник Suzuki Grand VitaraЗаменить колесо Сузуки Grand VitaraКак поменять опорный подшипник Сузуки Гранд Витара своими рукамиКак поменять передние амортизаторы Suzuki Гранд Витара своими рукамиЗамена передних пружин Suzuki Grand VitaraЗамена передних стоек Сузуки Grand VitaraЗамена переднего ступичного подшипника Сузуки Гранд ВитараЗаменить подшипник задней ступицы Suzuki Гранд ВитараКак поменять подшипник передней ступицы Сузуки Гранд ВитараПоменять резинки стабилизатора Сузуки Гранд Витара своими рукамиКак поменять сайлентблоки задней балки Сузуки Гранд ВитараКак поменять сайлентблоки задних рычагов Suzuki Grand VitaraКак заменить сайлентблоки передних рычагов Сузуки Гранд ВитараКак поменять стойки стабилизатора Suzuki Grand VitaraКак поменять шаровую опору Сузуки Grand Vitara своими рукамиКак поменять шпильку колеса Сузуки Grand VitaraПоменять шпильку на ступице Сузуки Гранд Витара своими руками

Задние габариты

Чтобы заменить лампу заднего фонаря Suzuki Grand Vitara, вам также необходимо будет снять фонарь. Отличный подарок автолюбителю от производителя, правда? Для работы нам понадобятся:

  • 10 торцевых ключей или отверток Phillips;
  • отвертка плоская;
  • кусок плотного пластика или картона;
  • замена лампы.

Фонарь крепится двумя винтами с универсальной прорезью, но надо еще снять зажим, фиксирующий бампер. Откручиваем саморезы, поддеваем колпачок крепления клипсы, выталкиваем и снимаем сам клип.

Фонарь фиксируется двумя винтами и зажимом

Но и сейчас снять фонарь не удастся, так как его нижний выступ выходит за верхний край бампера. Прижимаем бампер вниз (для этого сняли зажим) и отсоединяем выступ на фаре. На фото ниже выступ уже нарисован и обозначен стрелкой.

Этот выступ дополнительно защищает задний фонарь

Кладем картон между корпусом и фарой. Это необходимо для того, чтобы не поцарапать тело. Начиная сверху, с помощью отвертки выполните несколько шагов вниз, постепенно отодвигая фонарик назад и освобождая зажимы. Работаем очень аккуратно и без фанатизма, чтобы не повредить стекло отверткой.

Используйте отвертку, чтобы постепенно отодвинуть фонарик назад

Сожмите фонарик пластиковым шпателем

Как только зажимы вынут из корпуса, свет можно удалить, потянув его назад. Здесь мы рассмотрим серию картриджей, нас интересует верхний, на который идут три резьбы. На фото ниже он отмечен стрелкой.

Гнездо для габаритных огней и стоп-сигнала находится в верхней части фары

Патрон поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем вместе с лампой. Вытаскиваем лампу и устанавливаем на ее место новую.

Замена лампы габаритного света в заднем фонаре Сузуки Гранд Витара

Возвращаем картридж на место, фиксируем, повернув по часовой стрелке. Устанавливаем фару на место, фиксируем двумя винтами, а бампер зажимом.

Замена заднего бампера p.1

Всем привет!От предыдущего владельца машина досталась почти без повреждений по кузову, единственный косяк — битый задний бампер:

По характеру повреждений видно, что восстанавливать его смысла не было, слишком множественные трещины, да и геометрия пострадала:

Конечно, можно сделать всё, но результат такого ремонта будет спорным, велик шанс, что он опять треснет, да и геометрию восстановить “в ноль” практически нереально, всё равно он будет горбатым. Новый оригинальный бампер на 3D стоит более 20 т.р., не оригинальных не существует в принципе. Принял решение искать б/у. В результате длительного мониторинга, удалось найти на Avito приемлемый по состоянию бампер, всего с одной трещиной в районе выхлопной трубы. Мало того, что он стоил всего 1000 р., он оказался того же цвета. Перекрашивать правда всё равно пришлось — кроме трещины были заметные сколы и царапины. Позабавило, что дата выпуска абсолютно такая же, что и на “родном” бампере:

Восстанавливал и красил не сам, доверился специалистам. Трещину запаяли:

Покрасили качественно, в цвет, с учетом того, что деталь пластиковая, попали неплохо. Устанавливал сам. В принципе ничего сложного, но при снятии сорвал все четыре (все четыре, Карл!) нижних болта крепления. Конструкция, конечно так себе, к усилителю приварены четыре кронштейна, а к ним, в свою очередь, четыре закладных гайки, в которые вкручиваются болты М6, проходящие через бампер. Сколько я не пытался раскачать — результат во всех случаях один — срыв головки болта. Временно сделал крепления с помощью пластиковых стяжек, в ближайшее время буду высверливать заломыши и восстанавливать резьбу. Оригинальны болты уже заказал. Еще из неприятного — свернул шпильку на одном из отражателей. Так же заказал пару новых, буду менять.Заранее была куплена оригинальная защитная наклейка, полезный, на мой взгляд, аксессуар:

Пленка достаточно толстая, на ощупь очень прочная, процесс наклейки проблем не вызвал:

Снимаем задний бампер на Сузуки Гранд Витара своими руками

Автомобиль: Гранд Витара 2009, АКПП, 2.0. Спрашивает: Виталий. Суть вопроса: Сломался один датчик парктроника, хочу снять бампер чтобы проверить?

Не работает один крайний датчик парктроника. Грешу на собаку на свою, вернее на её сцаньки. Подлазил снизу и не могу понять, как вытащить дачтик. Хочу снять бампер и проверить целостность проводов.

Алгоритм снятия заднего бампера

Если потребуется демонтировать задний бампер на Suzuki, необходимо помнить, что элементы крепления могут располагаться в различных местах в зависимости от модели автомобиля. Мы рассмотрим модель по вашему году выпуска, то есть в автомобиле последнего поколения задний бампер демонтируется так:

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий