Завод «РЕНО-РОССИЯ» и производство Рено Логан (1 и 2 фаза)
Замороженный в своё время на завершающих этапах строительства завод ОАО «Москвич», стал стартовой площадкой по созданию такого мощного предприятия, которым оно является сейчас. Для повышения качества сборки, на заводе внедрена технология производства с применением ручной труда.
На конвеере одновременно и Рено Логан и Рено Сандреро
Для того, чтобы качество от этого не страдало, и приносило лишь пользу, каждый сотрудник проходит специальные курсы подготовки, созданные по мировым стандартам. Поэтому люди на предприятии способны работать с точностью и аккуратностью роботизированных машин. Всё оснащение предприятия создано с защитой от возможных ошибок работника, контролируя работу при помощи компьютерного моделирования.
Так происходит сборка автомобилей Рено Логан на заводах в России.
Остальные заводы концерна Рено
Также автомобили Рено создают в следующих странах:
Румыния – город Питешти. Румынский завод выпускает автомобили практически для всего рынка Европы, однако и в России можно встретить такие автомобили. На сегодняшний момент завод занят изготовлением моделей с 2014 модельного года.
Румынское автомобильное предприятие, которое входит в концерн Renault.
- Бразилия – город Юритибе. В небольшом городке в Южной Бразилии, концерн создаёт автомобили для Латинской Америки.
- Колумбия – Энвигадо. Выпускают автомобили преимущественно для собственного рынка и небольшого экспорта.
- Индия – город Насик. Производство сформировано для внутреннего рынка и некоторых стран Азии и Африки.
- Иран – Тегеран. После затяжного пятилетнего перерыва, концерн Рено вернулся в Тегеран и развернул производство моделей Логан и Сандеро. В ближайшее время планируется наладить выпуск Рено Квид.
- Россия – АвтоВАЗ. Налажен выпуск автомобилей Рено для России.
- Москва. Завод “Рено-Россия”, тут налажена сборка большинства моделей, и отлажен выпуск на всю территорию нашей страны.
Несколько слов о Рено
Прошло уже больше ста лет, как братья Луи, Фернан и Марсель Рено создали свой концерн. И на сегодняшний день Французская компания занимает 4-е место, по количеству выпускаемых автомобилей в мире. Такого прогресса Рено смогла добиться благодаря тесному сотрудничеству с Ниссан, образовав холдинг Рено-Ниссан. Поэтому на сегодняшний момент автомобили с французским логотипом штампуются во многих уголках мира, и Россия не стала тому исключением. Так как на территории нашей страны автомобили марки Рено пользуются повышенной популярностью, заводы тут расположены одни из самых больших в мире.
Так выглядел завод Автофрамос в России.
Читателям будет интересно узнать, что компания Renault владеет 25%!акций АвтоВАЗ. За счет того, что автомобили Логан собирают в России, водители могут приобрести их по доступным ценам, при этом качество остается на высшем уровне, ведь за соблюдением правил следят специалисты основного отделения компании. Также автомобили собирают в следующих местах:
- в городе Питешти в Румынии – Рено запустил штамповку сразу после дебюта нового поколения Логан 2004 года, теперь здесь собирают поколение 2014 года;
- в городе Насик, который располагается в западной Индии;
- в небольшом городе Юритибе, расположенном в Южной Бразилии;
- в столице Ирана – Тегеране;
- в колумбийском городе Энвигадо.
Из списка выше можно понять, что Рено занимается масштабным созданием своих автомобилей, в том числе и в России. Но нас интересует именно наши заводы и особенности сборки на них.
История логотипа Nissan
История логотипа Nissan включает в себя несколько итераций эмблемы Nissan, каждая из которых включает сокращенное название бренда «Nissan». Хотя компания на протяжении многих лет экспериментировала с различными стилями и дизайнами, новое изменение логотипа Nissan представляет собой современное привлекательное изображение со словом «Nissan», напечатанным заглавным шрифтом без засечек, и круглым значком. В настоящее время используются два варианта логотипа Nissan.
Первый можно встретить на автомобилях Nissan, выпущенных до 2020 года. Он имеет сплошной хромированный круг и широкую серебристую полосу с надписью «Nissan». Новый дизайн логотипа Nissan избавлен от большого серебристого логотипа и заменен простым черным контуром. В этом варианте логотипа надпись в центре делит круг на две части. Оба варианта логотипа Nissan стремятся передать модернизм, перемены и инклюзивность.
На момент написания, компания Nissan была официально создана в 1933 году, более 87 лет назад. История логотипа Nissan восходит к началу производства автомобилей, и сейчас компания является одним из крупнейших мировых производителей автомобилей. Nissan является членом альянса Renault-Nissan-Mitsubishi с конца 1999 года и в настоящее время является шестым по величине автопроизводителем в мире.
В 2014 году Nissan заявил, что превзошел Ford как крупнейшего производителя автомобилей в Северной Америке. в 2018 году она стала крупнейшим в мире производителем электромобилей с глобальными продажами более 320,000 XNUMX полностью электрических автомобилей.
Где производят Ниссан
Одним из крупнейших производителей легковых автомобилей, а также автобусов, грузовиков, лодок и некоторой другой техники является японский автоконцерн «Nissan». Компания была основана в 1933 г. 26-го декабря. Автоконцерн появился в результате слияния дочерних компаний «Нихон сангё» и «Тобата имоно».
До 1959 г. заводы компании располагались только в Японии, а первое производство за рубежом было построено на Тайване. Концерн «Ниссан» владеет собственным флотом, и благодаря этому факту с 1976 г. компания стала самым крупным поставщиком автомашин в мире. В разные годы «Nissan» объединялся с другими автомобильными компаниями (Volkswagen, Renault и др.). На сегодняшний день производственные мощности компании находятся в 20 странах, в том числе – в России.
Вы сможете узнать значение названия автомобильного бренда, если ознакомитесь с нашей статьей Что означает «Ниссан».
Где производят «Ниссан» в наши дни?
Страны, где выпускают Ниссан – это, прежде всего – Япония, а также Южная Корея, Великобритания, Испания, Мексика, Россия, Таиланд. Кроме того, в некоторых странах Азии и Европы производят запчасти к автомобилям марки «Ниссан», это так называемые производства неполного ряда.
На японских заводах выпускают такие модели, как Nissan Patrol, Nissan Murano, Nissan Juke, Nissan Cube, Nissаn GT-R, а также модели, которые не экспортируются в Россию либо сняты с производства — Nissan Primera, Nissan Maxima, Nissan Tino, Nissan Skyline, Nissan Sunny. В Великобритании находятся автозаводы, выпускающие модели: Nissan Micra, Nissan Note, Nissan Juke, Nissan Qashqai (Qashqai+2). В Южной Корее выпускают Nissan Almera Classic, в Мексике — Nissan Tiida, в Испании — Nissan Navara.
Производственные мощности Ниссан в РФ
В России находится несколько производств, где собирают Nissan шести марок: Nissan Almera (производится вместе с АвтоВАЗ), Nissan Teana, Nissan X-Trail, Nissan Pathfinder, Nissan Murano, Nissan Terrano.
Первый завод этой компании в РФ был открыт в 2009 году недалеко от северной столицы, он носит название «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус», хотя официальное представительство фун
Nissan по-прежнему японский или французский?
Согласно истории, родной страной Nissan является Япония, где штаб-квартира компании до сих пор находится в Ниши-Ку, Иокогама. Nissan разделен на четыре подразделения:
- Nissan,
- ИНФИНИТИ,
- Нисмо,
- Datsun
Компания Nissan была основана в Японии и имеет заводы в Японии, Северной Америке и по всему миру. Многие автомобили Nissan производятся в США. Среди наиболее известных заводов-производителей Nissan — TochigiFacility, производящий высокопроизводительные модели, такие как GTR и 370Z. Однако в 1999 году Nissan Motors была частично куплена французским автопроизводителем Renault. Renault заплатила 5.4 миллиарда долларов за 38.8% акций компании. Это привело к созданию альянса Renault-Nissan, к которому Mitsubishi Motors присоединилась в качестве полноправного партнера в 2017 году.
История Nissan Diesel — UD Trucks
История автомобильных брендов не менее интересна, чем история самих автомобилей. Как правило, у их истоков стоят отцы-основатели. За каждой торговой маркой живые люди, большую часть времени, они отдали своим компаниям. Энтузиасты до мозга костей, фанаты своего дела, они навсегда вписали свои имена в название автомобилей. Фамилии, которые у всех на слуху: Ford, Toyota, Porsche — автомобильные кланы, переросшие в корпорации.
Однако мир жесток, за взлетами следуют падения, случаются кризисные года и тогда все идет с молотка, даже бренды!
До недавнего времени компания Nissan Diesel принадлежала японской корпорации Nissan. Можно сказать, что это отделение в полной мере отвечало за выпуск средних и тяжелых дизельных грузовиков, автобусов, а так же шасси для автомобилей специального назначения.
Основанная в 1935 году как Nihon Diesel Industries, Ltd компания выпускала лицензионные двухтактные дизельные моторы. В 1950 году название было изменено на Minsei Diesel, уже тогда у компании появились собственные передовые разработки. Так в 1957 году была выпущена первая серия автобусов на пневматической подвеске.
В 1960 году после вхождения в состав Nissan, она получила новое название Nissan Diesel. Спустя некоторое время фирма стала главным разработчиком и поставщиком силовых агрегатов для всей гаммы коммерческих автомобилей. Было организовано собственное сборочное производство и передовое конструкторское бюро.
На рубеже 2000 года компания имела четыре завода в Японии и несколько зарубежных филиалов, на которых ежегодно собиралось до 50 тысяч грузовых автомобилей среднего и тяжелого классов, а также автобусы. Две трети продукции фирмы экспортировалось, преимущественно в страны Азии, Юго-Восточной Азии и в США.
21 марта 2006 компания Volvo AB выпускает релиз для прессы, в котором сообщалось о покупке 13% акций, японского производителя грузовиков Nissan Diesel компании Nissan Motor, с опционом на приобретение еще 6% акций в течение четырех лет. Цена покупки на момент сделки составляла около полтора миллиарда шведских крон.
Через год, все тот же источник сообщил о сделке, в результате которой компания Volvo AB становилась владельцем 96% голосующих акций. Что в переводе на русский язык означало о смене собственника. В 2010 году Nissan Diesel переименовывается на общее для всех дочерних компаний Volvo Group, название — UD Trucks. Вспомним: Mack Trucks; Renault Trucks; Volvo Trucks.
Сегодня техника UD Trucks продаётся в 70 странах мира. Соответственно, это приобретение дополнительно позволило компании увеличить свою дилерскую сеть и присутствие для грузовых автомобилей марки Volvo на рынках Японии и Юго-Восточной Азии. Благодаря сделке, Volvo AB занимает лидирующие позиции в мировой табели о рангах производителей коммерческого транспорта.
Фото: UD Trucks; Википедия
Текст: Валерий Писанов специально для «Блога Дальнобойщик»
15.01.2013
Последние годы развития корпорации Ниссан
Конечно, заводы корпорации Ниссан присутствуют фактически на каждом континенте, но российского потенциального покупателя интересуют именно те производства, которые могут предложить автомобили на российском рынке. В данном случае речь идет о четырех предприятиях.
Наиболее продуктивные и технологичные заводы по производству автомобилей Ниссан находятся в японском городе Йокогама и английском Сандерленде. Именно из Англии к нам привозили Ниссан Кашкай в прошлом поколении. В Японии же производят все наиболее дорогие автомобили корпорации, производительные внедорожники. Есть и российское предприятие, выпускающее модели Ниссан по таким принципам:
- полный цикл сборки автомобилей с соблюдением отличного заводского качества машины;
- постоянное расширение модельного ряда на заводе под Сантк-Петербургом;
- внедрение передовых технологий для продуктивности работы предприятия в России;
- непрекращающиеся инвестиции в обновление завода, в улучшение качества сборки;
- наращивание количества выпускаемых автомобилей и прочие принципы работы мировой корпорации.
В конце прошлого года компания в России пережила ряд судебных тяжб, которые фактически остановили работу сборки автомобилей. Но на фоне общего падения спроса на первичный транспорт это выглядело вполне логичным решением руководства компании.
Если с самого начала на российском сборочном заводе Nissan собирали только бюджетные модели, то сегодня производится сборка таких автомобилей, как Teana и X-Trail. А в ближайшем будущем планируется также провести наладку линий для сборки нового Кашкай. Это сделает стоимость автомобилей для российского рынка оптимальной.
Недостатки мотора HR16DE-H4M
- Свистит ремень генератора;
- Зимой плохо заводится;
- Двигатель вибрирует;
- Толчки мотора с вариатором CVT во время переключения передач.
Более детально про недостатки мотора HR16DE-H4M
Свистит ремень генератора
Достаточно распространенная болячка для двигателей компании Ниссан. Решается подтяжкой, либо заменой.
Зимой плохо заводится
В зимнее время при температуре от минус 15 у движка начинаются проблемы с заводкой (заводится большим трудом и глохнет), поэтому перед заводкой мотор лучше согреть. Если это просто сделать в гараже, то на открытой стоянке не всегда. Эта особенность мотора говорит о том, что изначально он был спроектирован для эксплуатации в условиях комфортного климата.
Двигатель вибрирует
Причиной, как правило, является вышедшая из строя правая опора двигателя. Меняйте ее и будет Вам счастье.
Толчки мотора с вариатором CVT во время переключения передач
На моторах оснащённых вариатором CVT переключение передач сопровождается толчками, скорее всего это следствие производственного или конструктивного дефекта.
Наличие малого количества слабых мест и недостатков, а также хорошие отзывы о двигателе HR16DE-H4M от эксплуатирующих автомобили владельцев, подтверждает его надёжность. Масло всё же лучше менять чаще рекомендуемого срока в инструкции по эксплуатации, это продлит срок и пробег эксплуатации до капитального ремонта. Двигатель пригоден для частичного капитального ремонта после выработки ресурса (см. в таблице), так как блок не гильзуется его придётся покупать. Самый дешёвый бензин, который можно применять это 92-ой, но на 95-ом работает лучше.
P.S.Уважаемые владельцы авто с моторами HR16DE-H4M! Вы всегда можете сообщить и задать вопросы о слабых местах, недостатках возникших на двигателе вашего автомобиля, поиске неисправностей и ремонте…
Renault-Nissan
На третьей позиции оказалось объединение японской и французской компании. И это при том, что в текущем году показатели продаж за первые несколько месяцев упали на 10% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Это не помешало уверенно закрепиться на 3 строчке рейтинга.
Важно добавить, что помимо Renault и Nissan, в объединение также входит компания Mitsubishi и АвтоВАЗ. Это позволяет включить в состав концерна 8 брендов
Сам альянс был создан ещё весной 1999 года. Фактически это был первый пример в мировой практике, когда две независимые компании из разных стран стали партнёрами.
В настоящее время дела у объединения французского и японского бренда идут очень хорошо. В 2009 году был подписан договор о партнёрстве с АвтоВАЗ. Согласно соглашениям, российская сторона сумела получить оборудование, технологии и прочие ресурсы общей стоимостью 240 миллионов евро. Это почти 11 миллиардов рублей на то время. При этом машины Nissan и Renault начали выпускаться на производственных линиях АвтоВАЗа.
Стоит признать, партнёрство с Renault-Nissan принесло огромные плоды российскому автопроизводителю. Но и французы с японцами точно не остались в минусе, ведь сотрудничество продолжается до сих пор.
Модели [ править ]
Renault править
- Renault Fluence (2010–2017 гг.)
- Renault Koleos (2010–2017)
- Renault Pulse (2012–2018 гг.)
- Renault Duster (2012 – настоящее время)
- Renault Scala (2012–2018 гг.)
- Renault Lodgy (2015–2020)
- Renault Kwid (2015 – настоящее время)
- Renault Captur (2017–2020 гг.)
- Renault Triber (2019 – настоящее время)
- Renault Kiger (2021 – настоящее время)
Nissan править
- Nissan X-Trail (2005-2014)
- Nissan 370Z (2005-2010)
- Nissan Teana (2009-2015)
- Nissan Evalia (2012-2015)
- Nissan Sunny (2012–2019)
- Nissan Micra (2012–2019 гг.)
- Nissan Terrano (2013–2020 гг.)
- Nissan Kicks (2019 – настоящее время)
- Nissan Magnite (с 2020 г. по настоящее время)
Производство моделей Renault в филиалах
АвтоВАЗ и Рено-Россия осуществляют выпуск модели Renault Logan. Поскольку автозаводы выполняют весь цикл работ по сборке этих авто, себестоимость их невысокая, что обеспечило высокую популярность машин у российских потребителей. Выявить, чья сборка лучше, достаточно сложно. Московский завод медленнее осуществляет сборку, так как процесс на этом автозаводе более обширный. АвтоВАЗ выпускает только модели Рено Логан 2014. Основными претензиями к продукции обоих производителей являются: неравномерность зазоров, скрип.
В России выпускаются модель Renault Sandero и Renault Сандеро Степвей. Эти машины с самого начала их появления выпускаются московским филиалом Рено-Россия. Модели также популярны на отечественном рынке.
Не только в России, но и во всем мире высоким спросом пользуется кроссовер Renault Daster. Популярность модели обуславливает ее выпуск на автозаводах Индии, Бразилии и московским филиалом Рено-Россия.
Аксакалом в компании является Рено Меган. Ранее эти модели, предназначенные для российского рынка, выпускались на родине во Франции в городе Дуэ. Для других регионов машины собирались в Испании. При появлении второго поколения модели хэтчбек начали собирать во Франции, седан в турецком филиале, а универсал на испанском автозаводе. В России Рено-Россия осуществляет сборку модели третьего поколения.
Авто Renault Fluence также производит московский автозавод. Кроме того эти модели на наш рынок поставляются из Турции и Южной Кореи. Страна сборки Рено Колеос — Южная Корея, Рено Симбол ранее выпускался во Франции, сейчас собирается на турецком автозаводе. Модель Рено Кангу для рынка России производится во Франции.
В начале этого года на автозаводе Рено-Россия начался выпуск новой модели Рено Каптур с инновационными турбинными двигателями.
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Обслуживание
Техническое обслуживание силового агрегата «Рено» большинство автомобилистов проводит своими руками. Простая конструкция и знакомый дизайн позволяют с легкостью сделать все необходимые ремонтные операции своими руками.
Межсервисный интервал составляет 15 000 км пробега. Для увеличения ресурса и продления жизни мотора рекомендуется сократить срок до 12 000 км. Объем моторной смазки в силовом агрегате составляет 4.3 литра, но обычно для замены вполне достаточно 4-литровой канистры. Рекомендованное масло двигателя H4M имеет маркировку от 0W-30 до 15W-40. На заводе-изготовителе заливают моторную жидкость Nissan 5W-40.
Масляный фильтр используется производства «Ниссан» и имеет каталожные номера — 152085758R и 15208-65F0A. Также по оригинальным артикулам можно подобрать достаточное количество аналогов.
Схема технического обслуживания:
- ТО-0. Проводится от 1500 до 2000 км пробега. Штатное заводское масло меняется, также проходит смена всех фильтров.
- ТО-1. Делается спустя 12-15 тыс. км пробега. Комплексное обслуживание всего силового агрегата. От замены расходников и масла до полной диагностики состояния двигателя.
- ТО-2. Замена смазочной жидкости, фильтрующих элементов масла и топлива. Сканирование наличия ошибок ЭБУ. При необходимости устранение неполадок.
- ТО-3. Кроме стандартных операций, добавляется диагностика тормозной системы.
Последующие технические обслуживания проводятся по аналогии ТО1 – ТО3. Как показывает практика, большинство автомобилистов проходят техобслуживание на дилерских станциях, только в период гарантии. По истечению гарантийного обслуживания автолюбители начинают процесс ТО самостоятельно. Это позволяет сэкономить до 2/3 денежного эквивалента от стоимости операций в автосервисе.
Suzuki
Ещё один автопроизводитель из Японии. На сей раз это Suzuki.
За счёт выхода новых моделей, среди которых стоит выделить Suzuki SX4 и Suzuki Vitara, японцам удалось заметно улучшить свои позиции. Да, 8 место выглядит не так престижно. Но это мировой рейтинг. То есть 8 позиция в мире — это существенное достижение для компании, под контролем которой нет множества дочерних брендов.
Suzuki Motor Corporation входит в число крупнейших игроков на мировой арене. И это при том, что никаких дочерних брендов у компании нет. Исключительно машины марки Suzuki.
Производит широкий спектр моделей, включая компактные малолитражки, седаны, кроссоверы и внедорожники.
Предлагается на всех континентах мира. Но наиболее востребованными Suzuki оказались в развивающихся странах. Там удаётся продавать примерно по 2 миллиона машин в год.
Производство сосредоточено в Японии. Плюс есть заводы в Индии, Таиланде и Венгрии. Именно венгерское предприятие Magyar Suzuki обеспечивает поставки самых популярных моделей в страны Европы.
В Россию бренд Suzuki официально пришёл в 1998 году.
Где собирают ниссан для России
Согласно статистике российских аналитических агентств, автомобили Ниссан входят в число самых востребованных и любимых на отечественном рынке. И, главное, российский рынок сбыта также является крупнейшим для производителя этих транспортных средств.
Россия уверенно входит в тройку стран, среди всех продаж на мировом рынке автоконцерна. И, естественно, что наших граждан интересует вопрос — где собирают Ниссан для России и насколько качественна та или иная комплектация.
Среди моделей, полюбившихся нашими автолюбителями, стоит выделить: Qashqai, Almera, Note, Murano, X-Trail, Teana, Navara, Juke, GT-R и др.
14 июня 2019 года с конвейера линии В0 АО «АВТОВАЗ» сошёл миллионный автомобиль – им стал компактный кроссовер LADA XRAY Cross
Коллектив линии на торжественном мероприятии поздравил Президент АО «АВТОВАЗ» Ив Каракатзанис:
Линия В0: история успеха
29 февраля 2008 года АВТОВАЗ, консорциум инвесторов во главе с Государственной корпорацией «Ростехнологии» (сегодня Госкорпорация Ростех) и французский концерн Renault подписали документы о стратегическом партнёрстве. В дальнейшем был утвержден проект Альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗа по производству автомобилей на глобальной платформе B0.
В апреле 2012 года состоялся запуск новой линии. На мероприятии присутствовал Президент Российской Федерации Владимир Путин, в то время занимавший пост Премьер-министра страны. Первыми выпущенными автомобилями стали универсалы LADA Largus. В первые годы за новой моделью выстраивались настоящие очереди, и сегодня она пользуется стабильным спросом, занимая 7-е место в общероссийском рейтинге продаж новых автомобилей. О признании говорит и тот факт, что LADA Largus 7 раз становился Автомобилем года в России в различных номинациях.
Следом за LADA Largus в 2012 году на конвейер встал седан Nissan Almera. Сам факт, что LADA и Nissan собираются на одной линии, засвидетельствовал высокий уровень подготовки заводского коллектива и технологий к производству автомобилей, соответствующих передовым мировым стандартам.
В 2013 году на линии В0 началось производство седана Renault Logan нового поколения.
Также в 2015 году началось производство LADA Largus Cross: автомобиль был модернизирован с учетом растущего спроса на машины с характеристиками кроссоверов. Повышен дорожный просвет, на кузове смонтирован защитный пластик, в интерьере добавлены контрастные цветные вставки.
В августе 2018 АВТОВАЗ приступил к производству кросс-седана Renault Logan Stepway – таким образом, Альянс вновь доверил тольяттинскому производству выпуск своей новой модели. А в октябре 2018 года стартовало производство LADA XRAY Cross. Это компактный городской кроссовер, обладающий рекордным для серийных моделей LADA дорожным просветом – 215 мм. На автомобиле впервые внедрена система интеллектуального контроля проходимости LADA Ride Select.
Линия В0 сегодня – это одна из трех линий АО «АВТОВАЗ»; здесь выпускаются автомобили двух марок – LADA и Renault (всего 12 моделей). Мощность линии – 280 тысяч автомобилей в год (при трехсменном режиме работы); темп работы линии – 1 автомобиль в минуту. Помимо автомобилей, линия В0 производит окрашенные кузова для завода Renault в алжирском городе Оран.
Факт о логотипе Nissan
Nissan – один из самых известных брендов в автомобильном бизнесе. Это имеет смысл, поскольку компания существует в той или иной форме уже около 100 лет. За прошедшие годы Nissan сделал несколько удивительных вещей для отрасли и продолжает придумывать новые идеи. Вот несколько интересных фактов о Nissan и его истории.
№1. Nissan для Японии то же, что Ford для Америки
В течение первых нескольких десятилетий автомобильной промышленности Соединенные Штаты производили больше автомобилей, чем любая другая страна. Однако изобретения и инновации в автомобильной промышленности происходили во всем мире одновременно. В начале 1900-х годов компания Nissan, которая тогда называлась Nihon Sangyo Company Limited, удовлетворяла большую часть потребностей Японии в автомобилях. Nissan расширил свой бренд, купив известный Datsun в 1932 году. С тех пор они производят все, от пикапов до кабриолетов.
№ 2. Nissan использовал для создания ракет
В 1970 году Япония вывела на орбиту свой первый спутник с помощью аэрокосмического подразделения Nissan. Космический корабль Lambda 4S-5, доставивший в космос спутник Osumi, был изготовлен компанией, производящей автомобили. Nissan продал свое аэрокосмическое подразделение в 2000 году, чтобы оно могло работать только с автомобилями.
№3. Nissan установил рекорд ускорения для четырехместного автомобиля
Есть по крайней мере один автомобиль, который может разгоняться от 0 до 60 миль в час быстрее, чем Nissan GT-R, но все они маленькие и, в большинстве случаев, экспериментальные. Эта знаменитая отметка скорости достигается менее чем за три секунды на четырехместном Nissan GT-R. Это близко к физическому пределу того, что безопасно для водителей, так что это, вероятно, самая захватывающая вещь, которую вы можете сделать во время вождения без какого-либо специального снаряжения.
№ 4. Гоночные автомобили со скрытыми зонтиками
Когда мы думаем о современных удобствах в автомобилях, мы обычно думаем о таких вещах, как GPS и приложения, которые хорошо работают на смартфоне. Но с гоночным автомобилем Pulsar GTi-R, выпущенным в конце 1970-х годов, Nissan стал менее высокотехнологичным. Ниссан поместил зонт в отдельное отделение в дверной раме со стороны водителя. Глупый? Возможно, но это, вероятно, спасло многих отмеченных наградами гонщиков компании от влаги в дождливые дни на трассе.
№ 5. Законопослушные автомобили
У мощных автомобилей линейки Nissan GT-R есть история установления рекордов, особенно когда речь идет о гонках. Но новый закон в Японии ограничивает автомобили до определенной максимальной скорости внутри страны, поэтому Nissan придумал уникальное решение. Максимальная скорость новейших автомобилей GT-R ограничена электроникой на отметке 180 км/ч, что является нормальным пределом. Но если GPS сообщит бортовому компьютеру, что автомобиль находится на одобренной гоночной трассе, это ограничение будет снято.
№ 6. Четыре человека собирают все двигатели Nismo
Все лучшие двигатели марки Nismo собираются вручную на заводе в Йокогаме четырьмя мастерами-инженерами. Прежде чем получить заводскую табличку, двигатель тщательно проверяется на соответствие высоким стандартам экспертов. Nissan существует уже давно и ставит перед собой большие цели, поэтому ему есть что рассказать. Используйте эти несколько примеров в качестве отправной точки, чтобы узнать больше об удивительной истории автопроизводителя.
Характеристики
Двигатель H4M – это модифицированный силовой агрегат K4M. Это было эволюционное решение не совсем надежному и прожорливому силовому агрегату. Конструкторам «Рено» была поставлена задача — сделать неприхотливый мотор, который идеально подойдет для любого региона использования, а также его можно установить на автомобили разного класса и назначения.
В отличие от предшественника, в системе газораспределения использована цепь вместо ремня, но существенной недоработкой является отсутствие гидрокомпенсаторов. Именно из-за этого каждый владелец должен каждые 80 000 км пробега проводить регулировку клапанов. Большой интервал регулировки достигнут благодаря наличию толкателей.
Изменению подверглись и распределительные валы. Благодаря этому появилась возможность установить по две форсунки на каждый цилиндр. Это значительно снизило расход, повысило экологическую норму.
H4M двигатель — характеристики:
| Описание | Характеристика |
| Производитель | Yokohama Plant Dongfeng Motor Company АвтоВАЗ |
| Маркировка | Двигатель h4m hr16de |
| Выпуск | 2006-2017 гг. |
| Конфигурация | L4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Механизм ГРМ | 16-клапанный (по 4 клапана на цилиндр) |
| Объем мотора | 1.6 литра (1598 см. куб) |
| Диаметр поршня | 78 мм |
| Мощностные характеристики | от 108 до 117 л.с. |
| Эконорма | Евро 4/5 |
| Средний расход | 6.4 литра на 100 км |
| Ресурс | 250 по данным завода изготовителя |
Stellantis
Глядя на текущий мировой рейтинг среди автопроизводителей, некоторые в недоумении подумают, что это за бренд такой. Фактически на наших глазах творится история. Лишь с 16 января было официально объявлено о слиянии двух крупных групп автокомпаний: FCA и PSA. Совместными усилиями они выбрались на 4 позицию в рейтинге.
Первые о планах концерна Fiat-Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen) узнали осенью 2019 года.
За счёт слияния под эгидой нового объединения оказалось сразу 14 брендов по производству легковых автомобилей. Это американские, итальянские, немецкие, британские и прочие марки машин.
Если кому интересно, то полный список подконтрольных торговых марок выглядит так:
- Alpha Romeo.
- Abarth.
- Fiat.
- Chrysler.
- Citroen.
- Dodge.
- DS.
- Jeep.
- Lancia.
- Maserati.
- Opel.
- Peugeot.
- Ram.
- Vauxhall.
Некоторые бренды в последние годы переживали не лучшие времена и могли полностью исчезнуть. Наиболее уязвимыми были Lancia и Chrysler. Но представители альянса заявляют, что сохранят все бренды. Однако наверняка перечень выпускаемых моделей сократится. Будет интересно наблюдать за Stellantis.
