Характеристики
Кузов российского кроссовера несущий, оцинкованный. Имеет пятидверный, пятиместный салон.
Что касается силовой комплектации автомобиля, то она осуществляется четырехцилиндровыми рядными бензиновыми движками 5-го класса экологии Евро в двух вариантах – с объемом 1 тыс. 698 (модель H4MK) и 1 тыс. 998 сантиметров в кубе (движок модели F4R).
Причем первый имеет мощность в 114 лошадей при 5 тыс. 500 оборотах движка, тогда как второй – развивает уже 143 лошадки и при 5 тыс. 750 оборотах коленвала.
Относительно динамики, то первый имеет 171 км в час по максимуму, тогда как второй показывает на трассе скорость равную 180 км в час, с соответствующим временем разгона до сотни – в 12,5 и 11,2 секунды.
Расход бензина:
- в городском режиме, соответственно 9,3 и 11,7 литра;
- на трассе – 6,3 и 7,3;
- а при движении в комбинации город/трасса – 7,4 и 8,7 литра.
Комплектация трансмиссии двигателя H4MK осуществляется пятирежимной механикой с передним приводом, а F4R – четырехрежимным автоматом с передачей крутящего момента, как на передок, так и с возможностью подключения заднего привода.
Что касается подвески, то передняя – она у обеих моделей независимая, оснащенная пружинами образца McPherson. А задняя – у модели с движком H4MK полузависимая на пружинах, а у F4R – задняя подвеска такая же независимая, однако пружинно – многорычажной конструкции.
Технические характеристики
Силовой агрегат
Перечень двигателей для Каптур позаимствован у автомобиля Дастер. В движение модель приводят четырехцилиндровые атмосферные моторы, функционирующие на бензине. Они имеют технологию многоточечного впрыска, рядную конфигурацию и 16-клапанный газораспределительный механизм.
Трансмиссия
Двигатели Рено Каптур синхронизированы с целым перечнем коробок передач. Механическая 5-скоростная трансмиссия подходит для 1.6-литровой силовой установки, а 6-ступенчатая для двигателя с объемом 2.0 литра. Автоматическая коробка, с 4 диапазонами работы, рассчитана на модификации Renault Kaptur с системой полного привода.
Также есть и вариаторная версия X-Tronic, которая может быть как бесступенчатой, так и имитировать «переключение скоростей. CVT предлагают для автомобилей с передним приводом в роли альтернативы механической трансмиссии.
Ходовая часть
В качестве основания для «француза решили использовать платформу «B0» с обилием усовершенствований. Из-за этого французская компания просит называть такую базу «Global Access». Передние колеса обладают независимой архитектурой, в которой присутствуют стойки McPherson. Задние колеса могут иметь разную конструкцию, которая зависит от выбранной модификации.
Например, автомобили с переднеприводной компоновкой оснащены полунезависимой балкой кручения, а машины с системой полного привода получат многорычажную структуру. Управлять машиной легко помогает реечное рулевое устройство, имеющее электрический усилитель руля. Тормозная система обладает вентилируемыми дисковыми механизмами впереди и барабанными устройствами на задних колесах, которая дополняется электронной современной техникой.
Безопасность
К стандартным системам безопасности можно отнести наличие системы курсовой устойчивости, электронного помощника парковщика, функции подогрева ветрового стекла и прочего. По факту, исходя из показателей, связанных с обеспечением безопасности пассажиров, Рено Каптур 2018 ни в чем не проигрывает прошлой испанской модели, а даже кое в чем и выигрывает у него.
Победные «бонусы» Каптур получает хотя бы благодаря полному приводу в некоторых модификациях. С помощью системы курсовой устойчивости, система контролирует поведение транспортного средства при потери сцепления с дорогой. Данная технология умеет подтормаживать одно или несколько колес, помогая не сбиться с курса кроссоверу.
Системы курсовой устойчивости
Благодаря усилителю экстренного торможения (AFU), система умеет молниеносно распознавать нажатие на педаль тормоза, присущее для экстренного положения. Также усилитель экстренного торможения увеличивает давление в тормозной системе до предельного значения, что позволяет сократить тормозной путь.
Французские специалисты не обошлись без функции бокового света. «Противотуманки» оснащены дополнительным освещением поворотов, что существенно улучшает видимость на темных участках дорожного покрытия и помогает быстрей заметить препятствие во время поворота.
В арсенале «француза» входит электроника, помогающая во время парковки. Чтобы облегчить маневры в ограниченном пространстве, данная технология может предупредить о препятствиях сзади несколькими звуковыми сигналами. Картинка с задней камеры транслируется на дисплей Media Nav.
При создании Рено Каптур кузов автомобиля был серьезно усилен. Кузов машины спроектировали с применением большого опыта Рено в области безопасности. Он также обладает запрограммированными зонами деформации. Форму, толщину и жесткость кузова каждой детали кузова оптимизировали, чтобы поглощать и рассеивать силу удара.
Это в свою очередь предохраняет владельца, пассажиров и даже пешеходов во время возможной аварии. Система помощи при трогании на подъем Hill Start Assist существенно облегчает работу водителя. Данная технология умеет в автоматическом порядке включаться на склоне и удерживать транспортное средство на протяжении нескольких секунд. Это сделано для того, чтобы водитель мог начать движение без риска заглушить силовой агрегат или откатиться назад.
Объем и размер багажника Рено Аркана: запаска, полка, сетка
Рено Аркана остается самым желанным кроссовером на нашем рынке. Каждый стремится заполучить данный автомобиль себе в семью. С учетом вместительности Renault Arkana с легкостью сможет помочь в перевозке габаритных вещей. Какой объем багажника Arkana? Стоит изучить объем багажника подробнее, чтобы точно знать, что помещается внутрь кроссовера.
Габаритные размеры багажника
- 4х4 – 409/1234 л;
- 4х2 – 508/1333 л.
Разница в 100 литров объема. Если использовать Аркана в повседневности, то нет особого смысла гнаться за большим багажным отсеком. Другое дело эксплуатация по профессии: строитель, перевозчик, курьер, предприниматель. Тут лишние объемы помогут лучше компоновать груз и пассажиров, увеличивая финансовую выгоду от покупки продукта «Renault».
Объем и размеры багажника Рено КаптурБагажного отделения много не бывает. Его всегда можно заполнить различными вещами, нужными и не очень. И чем…
Реальные размеры или что помещается в багажник
Многие автомобилисты с легкостью представляют себе багажный отсек размером в 409 литра. Это практически показатель Рено Каптур. Семейному человеку таких объемов достаточно в условиях городской жизни. Немного другая ситуация живя за городом, где многое приходится доставлять своим ходом экономя на перевозках от торговых центров.
| Комплектации | Вместимость багажника, л |
| 1.3 TCe 150 CVT 4×4 Edition One | 409 |
| 1.3 TCe 150 CVT 4×4 Style | 409 |
| 1.6 MT 4×4 Drive | 409 |
| 1.6 MT 4×4 Style | 409 |
| 1.3 TCe 150 CVT 4×2 Edition One | 508 |
| 1.3 TCe 150 CVT 4×2 Drive | 508 |
| 1.3 TCe 150 CVT 4×2 Style | 508 |
| 1.6 MT 4×2 Drive | 508 |
| 1.6 MT 4×2 Life |
508
1.6 CVT 4×2 Drive
508
1.6 CVT 4×2 Style
508
1.6 CVT 4×2 Life
508
Примеры вещей умещающихся в Рено Аркана:
- бензотриммер в неразобранном состоянии;
- небольшая бытовая техника вроде стиральной машины;
- чемоданы для путешествий нескольких членов семьи;
- собственные колеса кроссовера;
- большая часть инструментов и строительной техники для ремонта квартир;
- полные рыбацкие комплекты плюс надувная лодка.
Чтобы долго не рассуждать приведем багажный отсек Renault Arkana измеренный рулеткой (максимальные показатели):
- ширина входа в багажник: 1020 мм;
- высота от пола до потолка: 770 мм;
- длина до сидений: 1020 мм;
- ширина внутри багажника по полу: 1000 мм.
Имея точные габариты, каждый потенциальный покупатель кроссовера сам сможет определить, что поместиться внутрь Аркана. Не исключено, что у некоторых автовладельцев получатся несколько другие размеры, ведь каждый меряет по-своему, имея на руках рулетку условно точную.
Салон Рено Аркана: фото багажника и интерьераРено Аркана – яркое и значимое событие на российском авторынке. При первом ознакомлении с фото авто привлекает яркое…
Разложенный багажник
В разложенном состоянии Аркана показывает: 1234 и 1333 л. Снова приходим к выводу, что от Рено Каптур отличий не много. Особенно дело касается полного привода. Получаем стандартный багажник для линейки «Renault».
Аркана багажник на фото
В переднеприводном Аркана на 100 л больше. Нет особого смысла заострять вопрос, что же поместится внутрь. Рекомендуем просмотреть тысячи видео и отзывов о Каптуре, которые за несколько лет собрали все возможные ситуации, связанные с перевозкой вещей.
Помните про отсутствие ровного багажного отсека. Задний ряд сидений складывается с ощутимым выступом над полом, поэтому загружаемый груз невольно будет упираться в передние сиденья и потолок. Стоит отнимать от высоты в передней части автомобиля место, которое занимают сиденья второго ряда.
Объем багажника Рено Аркана
Сравниваем багажник с конкурентами
- Nissan Qashqai – 430 л.
- Renault Kaptur – 387 л.
- Hyundai Creta – 402 л.
- Mitsubishi ASX – 384 л.
- Renault Duster – 408/475 л.
Среди конкурентов наш кроссовер чувствует себя уверено. Передний привод далеко уходит вперед по вместительности. Теперь на рынке автомобилей «трудяг» появилось на одного конкурента больше. С учетом стильного экстерьера и продуманной подвески, как для российских дорог, Рено Аркана будет в приоритете среди людей, кто видит в своем автомобиле помощника по дому и на работе.
Отзывы владельцев Аркана: минусы и недостаткиНевозможно обойти стороной обсуждение Renault Arkana. Этот кроссовер сделал фурор своим выходом на российский рынок. Отзывы…
Багажник на крышу
В Рено Аркана предусмотрены отверстия под рейлинги. Они крепятся под крышу над дверями автомобиля. Поперечные рейки устанавливаются в привычном для моделей «Renault» режиме. Если речь идет о боксе, то официально данного элемента в брошюре нет. Хотя многие делают акцент, что можно просто позаимствовать багажник у Каптур. Другое дело фаркоп – для перевозки велосипедов продуман удобный багажник.
Загляните в нашу группу Вконтакте.
Технические характеристики Renault Kaptur
Технические характеристики
Двигатель и коробка передач | 1,6 л. (114 л. с.) МКП5 | 1,6 л. (114 л. с.) CVT X-Tronic | 2,0 л. (143 л. с.) МКП6 | 2,0 л. (143 л. с.) АКП4 |
Колесная формула | 4×2 | 4×2 | 4×4 | 4×4 |
Норма токсичности | Euro 5 | |||
Двигатель | ||||
Число и расположение цилиндров | 4, рядное | |||
Рабочий объем, см3 | 1 598 | 1 998 | ||
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 78 x 83,6 | 82,7x 93 | ||
Степень сжатия | 10,7 | 11,05 | ||
Максимальная мощность по нормам ЕЭK, кВт (по DIN, л. с.) | 84 (114) | 105 (143) | ||
Режим максимальной мощности, об/мин | 5 500 | 5 750 | ||
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Нм | 156 | 195 | ||
Режим максимального крутящего момента, об/мин | 4 000 | 4 000 | ||
Тип впрыска | распределенный впрыск топлива с электронным управлением | |||
Топливо | бензин AИ 95 | |||
Коробка передач | ||||
передаточные числа | ||||
I – | 3.727 | 3.873 – 0.532 | 4.454 | 2.727 |
II – | 2.047 | 2.588 | 1.499 | |
III – | 1.321 | 1.689 | 1.000 | |
IV – | 0.935 | 1.171 | 0.711 | |
V – | 0.756 | 0.871 | — | |
VI – | — | 0.674 | — | |
З.X. – | 3.545 | 3.646 | 4.476 | 2.457 |
Главная передача | 4.928 | 3.882 | 4.857 | 4.702 |
Рулевое управление | ||||
Усилитель рулевого управления | Электро-гидравлический | Гидравлический | ||
Радиус разворота | 11 м | |||
Число оборотов руля | 3,3 | |||
Подвеска | ||||
Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
Задняя подвеска | полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Колеса и шины | ||||
Размерность шин | 215/65 R16 215/60 R17 | |||
Тормозная система | ||||
ABS Bosch | 9.0 | |||
Передние тормоза: вентилируемые диски, диаметр/толщина, мм | 269/22 | 269/22 | 280/24 | 280/24 |
Задние тормоза: барабаны, диаметр в мм | 228 | |||
Динамические характеристики | ||||
Аэродинамика, м2 / Сх | 2,32 / 0,30 | |||
Максимальная скорость, км/ч | 171 | 166 | 185 | 180 |
Время разгона 0-100 км/ч, с. | 12,5 | 12,9 | 10,5 | 11,2 |
Время прохождения пути 1000 м с места, с. | 34,2 | 35,1 | 32,2 | 32,9 |
Расход топлива* | ||||
Выброс CO2, гр/км | 171* | 160* | 185* | 206* |
В городском цикле л/100 км | 9,3 | 8,6 | 10,1 | 11,7 |
6,3 | 6,0 | 6,7 | 7,3 | |
В смешанном цикле л/100 км | 7,4 | 6,9 | 8,0 | 8,9 |
Размер бака | ||||
Размер топливного бака, л | 52 | |||
Массовые характеристики | ||||
Масса без нагрузки, кг | 1 262 – 1 290 | 1 290 – 1 320 | 1 390 – 1 411 | 1 405 – 1 426 |
Нагрузка на переднюю ось, кг | 915 | 940 | 995 | 1 015 |
880 | 880 | 915 | 915 | |
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 1 738 | 1 768 | 1 859 | 1 874 |
Максимальная масса прицепа с тормозной системой, кг | 1 200 | |||
Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг | 665 | 680 | 730 | 740 |
Габариты | ||||
Длина | 4 333 | |||
Ширина (без учета зеркал заднего вида) | 1 813 | |||
Высота | 1 613 | |||
Колесная база | 2 673 | |||
Передняя колея | 1 564 | |||
Задняя колея | 1 570 | |||
Угол въезда | 20 | |||
Угол съезда | 31 | |||
Объем багажника, л / с откинутыми задними сидньями, л | 387 / 1 200 |
* Данные о расходе топлива получены в результате проведения сертификационных испытаний по методике Правил ЕЭК ООН № 101 и/или соответствующей Директивы ЕС. В реальных условиях эксплуатации автомобиля значения расхода топлива могут отличаться.
ГК «Автомир» осуществляет продажу компактных кроссоверов Renault Kaptur. Модель достаточно новая (выпускается с 2016 г.), но уже имеет высокие показатели продаж. Это легко объяснить, учитывая сравнительно низкую стоимость, высокую мощность и экологическую чистоту (класс токсичности Евро-5). Автомобиль имеет низкий расход топлива (от 6,0 л на 100 км), что особенно ценится практичными и экономными водителями.
На нашем сайте Вы сможете узнать все характеристики Рено Каптур в различных комплектациях.
Салон Renault Kaptur
Удобный, просторный, комфортабельный салон Renault Kaptur отличается стильный дизайном, дополнен надежным бортовым компьютером, где предусмотрен круиз-контроль, мультимедийная навигационная система, продуманная система курсовой устойчивости ESP.
Салон Renault Kaptur
Удобное сиденье для водителя дополнено подлокотником. Имеется и хорошее оборудование для обзора дороги. В салоне используется тканевая обивка, иногда даже с 3D эффектом, или же комбинированная кожа с рельефными кожаными вставками. Привычные цвета – черный и беж. Очень просто купить чехлы на сиденья Рено Каптур по размеру, потому что они уже укомплектованы, идеально подведены под заводские формы салона Renault Kaptur.
В экстерьере авто привлекает внимание размер радиаторной сетки Рено Каптур, так как она добавляет кроссоверу узнаваемости. Некоторые модели оборудованы защитными бамперами спереди и сзади, привлекает внимание хромированная накладка на выхлопную трубу. Таким образом, выбрав Рено Каптур в качестве первого личного автомобиля, не прогадаете
Современный кроссовер позволит ощутить радость и удовольствие от вождения. А для новичка это самое главное. Помните, как только вы полюбите свой автомобиль, он вам покорится, и правила дорожного движения перестанут быть непонятными
Таким образом, выбрав Рено Каптур в качестве первого личного автомобиля, не прогадаете. Современный кроссовер позволит ощутить радость и удовольствие от вождения. А для новичка это самое главное. Помните, как только вы полюбите свой автомобиль, он вам покорится, и правила дорожного движения перестанут быть непонятными.
Видео обзоры
Ниже — только лучшие обзоры Каптура:
Пытаемся разобраться как сильно новый автомобиль отличается от своего брата по платформе Дастера — видео тест драйв Рено Каптур от АвтоВести Онлайн — обзор снят по горячим следам сразу после официальной, уже «дорожной» презентации кроссовера. Ведущий Павел Блюденов. Так что же это — Дастер в красивом обличии или самостоятельный автомобиль?
Видео тест драйв по результатам многотысячного пробега Рено Каптюр, Хендай Крета, Рено Дастер и УАЗ Патриот:
Подробный обзор от Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова (канал Большой тест-драйв):
Тест кроссовера с вариатором от Авторевю, подробнее в материале: тест-драйв Рено Каптюр с вариатором: слив на подъеме!
Довольно неплохой обзор французского кроссовера, в материале расскрываются слабые и сильные стороны автомобиля:
Сравнение Рено Каптур и Дастер на бездорожье:
Обзор Kaptur на дороге автополигона от журнала «Авторевю». На тесте переднеприводный автомобиль с 1.6 литровым мотором и механической КП.
Этот же день и автополигон…но теперь мнение журналистов журнала «За рулем»:
Видео тест-дайв Рено Каптюр от автомобильного портала motor.ru (24 минуты)
- 10.04.18 Представлен Рено Дастер нового поколения (фото)
Автомобиль заметно преобразился.
- 08.02.18
У Kaptur появилась новая экстремальная версия (фото)
Кроссовер пополнился новой топовой комплектацией «Extreme».
- 30.08.17
Рено Каптур с вариатором стал дешевле
Одновременно с появлением новой версии, остальные комплектации выросли в цене.
- 09.08.17
Стук подвески, облезающий хром и проблемы с уплотнителями. Чем болеет Рено Каптур
Выясняем, поможет ли платформа надежного брата Renault Duster избежать пресловутых детских болезней.
- 13.06.17
Рено Каптур прошел первый краш-тест (фото, видео)
Латинский аналог российского Kaptur разбили по методике Latin NCAP.
- 22.05.17
Свыше 10 тысяч кроссоверов Рено Каптур попали в России под отзывную кампанию
Дефект может вызвать повреждение тормозного шланга.
- 21.02.17
130 вместо 143 л.с. Реальная мощность Рено Каптур оказалась на 10% меньше заявленных значений
Выясняем куда делись заветные лощадиные силы и сравниваем динамику с Хендай Крета.
- 18.01.17
Рено Каптур стал дороже
Цена на внедорожник увеличились от 10 до 30 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
- 30.12.16
Ремонт Рено Каптур: стоит ли ждать копеечной стоимости обслуживания от бюджетного кроссовера?
Техника у Kaptur знакомая по Логанам, но как оказалось, некоторые отличия имеются. Равно как и специфические слабые места.
- 05.10.16
Сравнительный тест-драйв: Hyundai Creta против Renault Kaptur
В очной дуэли сошлись столь ожидаемые и непримиримые конкуренты: Рено Каптур и Хендай Крета. Какой же из кроссоверов лучше?
- 07.09.16
Тест-драйв Рено Каптюр с вариатором: слив на подъеме!
В сентябре начались продажи французского кроссовера с вариатором X-Tronic. Стоит ли брать?
- 29.08.16
Рено Каптур против Рено Дастер и Сузуки Витара: тест-драйв
Встречаем Renault Kaptur по одежке и провожаем к конкурентам.
- 07.07.16
Сравнительный тест-драйв. Кроссоверы на миллион: Renault Kaptur, Haval H2, Kia Soul или Skoda Yeti?
Выясняем, чем же новый Renault Kaptur лучше (или хуже) основных конкурентов.
Последнее на форуме
- Старт на подъёме
- в Эксплуатация и ремонт / Трансмиссия
- 3 нед. 1 день назад
после повывки зимой поставил на ручник после трогания загорились три лампочки чек ручной тормоз и esc
в Общий раздел / Отзывы владельцев
2 мес. 3 нед. назад
Не показывает запас хода
в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
4 мес. 11 ч. назад
Стук под капотом, в районе правой фары.
в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
5 мес. 1 день назад
Убогий 1.6 литров
в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
5 мес. 3 нед. назад
Хруст в МКПП
в Эксплуатация и ремонт / Трансмиссия
10 мес. 1 ч. назад
Ошибка «проверь коробку передач»
в Общий раздел / Отзывы владельцев
10 мес. 1 день назад
You have no rights to post comments
Размеры
Длина – 4333 ммШирина (без зеркал) – 1813 ммВысота – 1613 ммКолесная база – 2674 ммКлиренс – 204 ммУгол въезда – 20 градусовУгол съезда – 31 градусовПередняя и задняя колеи — 1564/1570 Объем багажника – 387 литровпри сложенных сидениях – 1200 литров
Важно отметить что у нового кроссовера больше колесная база чем у Дастера (правда на 1 мм), к тому же Каптур длиннее на 18 мм. Т.е автомобиль получился достаточно большим и просторным
Renault Captur (EU) | Renault Kaptur (РФ) | Renault Duster | |
|---|---|---|---|
Длина, мм | 4112 | 4333 | 4315 |
Ширина, мм | 1778 | 1813 | 1822 |
Высота, мм | 1566 | 1613 | 1625 (без рейлингов) |
База, мм | 2606 | 2674 | 2673 |
Колея передняя, мм | 1531 | 1564 | 1560 |
Колея задняя, мм | 1516 | 1570 | 1567 |
Клиренс, мм | 170 | 204 | 205 (4х2)/210 (4х4) |
Угол въезда, град. | н.д. | 20 | 30 |
Угол съезда, град. | н.д. | 31 | 36 |
В качестве заключения
Если не брать во внимание некоторые эмоциональные негативные высказывания авто обывателей, родом из сельской глубинки, то багажные возможности Рено Аркана вполне отвечают, как статусу, так и целевому назначению кроссовера. Его багажник вполне вместительный, простой и удобный, как для погрузки, так и для загрузки
А что касается погрузочной высоты, то и здесь можно найти выход. В случае погрузки тяжелых грузов, следует сначала погрузить наиболее тяжелые из них, пол багажного отделения под тяжестью грузов опустится и в последующем уже будет легче размещать в нем поклажу.
Впрочем, тем из наших братьев, которые предпочитают иметь авто для поездок на деловые встречи, да в фитнес клубы не помышляют о претензиях к багажникам, им достаточно места в «бардачке» для барсетки и на заднем сиденье – для спортивной сумки.
Читайте далее:
Габаритные размеры Renault Arkana
Зависимость интерьера салона Аркана от комплектации
Обзор интерьера Arkana: комфорт и опции салона
Что лучше: Рено Дастер или Аркана?
Технические параметры и характеристики Arkana в деталях
Надежность и ремонтопригодность КПП в Рено Аркана
Новый Рено Каптур — 2021
Обзор
Новый Рено Каптур 2 поколения 2021 модельного года построен на общей с хэтчбеком Clio улучшенной модульной платформе CMF-B (Common Module Family), архитектурно повторяющей логановскую B0, но на 85% состоящую из новых компонентов. Длина кроссовера в новом кузове составляет 4227 мм, ширина — 1797 мм, высота — 1576 мм, колесная база — 2639 мм, а объем багажника — 536 л.
В новой модели Renault Kaptur появились ассистенты движения по автомагистралям и в пробках, камера кругового обзора, система автоматического торможения с обнаружением велосипедистов и пешеходов. Круиз-контроль с адаптивной функцией Stop & Go, дополнен системой удержания в полосе и работает на скоростях до 170 км/ч. Установлены системы распознавания дорожных знаков, автоматического переключения дальнего света фар, мониторинга слепых зон зеркал и поперечного трафика сзади при выезде с парковки задним ходом.
Экстерьер
Четкие горизонтальные линии и ярко выделенные колесные арки создают привлекательный образ современного кроссовера. Черная решетка радиатора с увеличенным хромированным знаком ромба выполнена в фирменном стиле Renault, что делает дизайн автомашины более эргономичным и элегантным. Передние фонари и стильные фары головного света оснащены светодиодами с раздельным управлением, обеспечивающие оптике трехмерный визуальный эффект с возможностью световой анимации.
Современные задние фонари С-образной формы со светодиодной начинкой, а также бампер, сделанный из черного пластика с выемкой для номерного знака, снизу которого установлен серебристый диффузор, придают внешнему виду Renault Kaptur особый контраст.
Оригинальный рельеф кузова с новой формой бокового остекления создают силуэт кроссовера насыщенно наполненный динамикой и эффективностью.
Маневренность, динамичность и безопасность Renault Kaptur в сочетании с приемлемой ценой объясняют популярность этой модели среди огромного числа автомобилистов. Его внушительный и стильный облик, в который воплощены самые современные решения автомобильного дизайна, создает чувство решительности и пробуждения страсти к захватывающим приключениям.
Интерьер салона
Стильная и современная панель приборов состоит из четырех удобных для восприятия блоков: цифровых спидометра и тахометра, блока с указателем уровня топлива и информации бортового компьютера. Индикатор переключения передач подскажет оптимальный момент для перехода на пониженную или повышенную передачу. Многофункциональное рулевое колесо с удобным хватом и большим количеством кнопок управления различными системами имеет функцию обогрева.
Мультимедийная система EASY LINK с большим сенсорным дисплеем является незаменимым помощником в любой ситуации. Она предоставляет навигацию с отображением дорожной информацией через RDS-TMC канал, выводит изображения с камеры заднего вида, позволяет программировать систему дистанционного пуска двигателя Renault Start, воспроизводить музыку, принимать и совершать телефонные звонки в режиме «свободные руки» и выполнять ряд других функций. Система также поддерживает Android Auto и Apple CarPlay с возможностью управления мобильными приложениями смартфона прямо на ее дисплее. Ниже находится блок управления климат-контролем, система которого автоматически поддерживает заданную температуру воздуха в салоне автомашины, создавая комфорт водителю и пассажирам.
Отделка стильного и роскошного салона выполнена из качественных материалов вызывающих приятные чувства, а нужную атмосферу можно создать подсветкой интерьера Ambient Light, для свечения которой достаточно выбрать любой из восьми цветов согласно своему желанию и настроению. В версии Рено Каптур с вариатором CVT X-Tronic вместо привычного рычага переключения передач появился небольшой джойстик, что позволило на центральном тоннеле поместить индукционную беспроводную зарядку для смартфонов.
Задний диван нового Renault Kaptur передвигается вдоль салона на 160 мм, что позволяет регулировать расстояние для ног. Персонализированная обивка сидений с контрастными оранжевыми вставками, дополненная оформлением центральной консоли того же цвета и ковриками со светоотражающей окантовкой, доступна только в качестве опции при заказе Renault Kaptur в салоне официального дилера.
Каптур последнего поколения является современным хорошо оснащенным городским молодежным кроссовером с яркой дизайнерской внешностью, хорошей шумовой изоляцией, неплохой внедорожной геометрией и интеллектуальной системой полного привода, который занимает достойную позицию в рейтинге всего модельного ряда Рено.
Когда нужен багажник на крышу Рено Каптур
Если груз не помещается в салон, то можно зафиксировать на крыше автомобиля дополнительный багажник, и там все расположить, только давайте вспомним ПДД по перевозке грузов, хотя бы самые основные.
- Масса груза должна оказывать допустимую нагрузку на ось автомобиля. При этом распределятся равномерно, чтобы не нарушать маневренность и устойчивость автомобиля.
- Все крепления груза должны быть надежными, не провоцировать аварийные ситуации на дороге.
- Нельзя ограничивать обзор водителю ни в коем случае. Движение «на авось» запрещено.
- Нельзя грузом закрывать световые приборы, уменьшать обзор зеркал.
- В ситуации, если груз будет выступать за габариты транспортного средства более чем на 1 м спереди или сзади и на 0,4 метрам по бокам, то оконечности надо обозначить специальными знаками, называемыми «крупногабаритный груз».
Бокс на крышу Renault Kaptur
Напомним габариты автомобиля из серии Каптур:
Длина – 433,3 см
Ширина – 181,3 см
Высота – 161, 3 см
Габариты Рено Каптур
Обозначены стандартные габариты автомобиля, ими и нужно апеллировать в процессе погрузки вещей.
Установить рейлинги самостоятельно
Установка багажной платформы своими руками требует дополнительных материалов. Однако, их покупка выйдет дешевле, чем приобретение готовых рейлингов. Соорудить конструкцию также просто. Понадобиться лишь пара часов свободного времени, однако это позволит сэкономить.
Для создания багажной платформы из рейлингов вам понадобится:
- Основа, преимущественно металлическая;
- болгарка, дрель, сварка;
- фиксирующий материал;
- пена для монтажа;
- термальная усадка;
- строительный фен;
- краска, кисточка;
- хомуты для крепления;
- профильная труба 20*40 (возможно применить трубы другого размера)
Чтобы собрать платформу самостоятельно следуйте краткой инструкции:
- Произведите расчеты и определитесь с габаритами конструкции
- Первый пункт позволит определить размеры поперечин
- С помощью дрели просверлите отверстия для хомутов
- Подготовьте металлическую основу
- Покрасьте детали платформы в нужный цвет и обработайте термальной усадкой
- Соберите конструкцию, закрепляя швы с помощью сварки
Варианты использования
Багажник Каптюр имеет две величины, которые отражают объем в обычном состоянии и при сложенных задних сиденьях. Достаточно ли этого для потребностей конкретного человека и его семьи?
Водитель, который разъезжает по городу по деловым вопросам, вряд ли задумается о том, требуется ли ему большое багажное отделение для перевозки больших грузов. Основные требования выдвигаются к скорости, безопасности, управляемости, удобству. Однако есть люди, которых размер багажника интересует основательно. И прежде чем сделать покупку, они тщательно изучают цифры, заявленные производителем.
Сколько места нужно в багажнике для делового человека? Минимум. Ровно столько, чтобы иногда положить борсетку, зонтик, папку с бумагами, может быть спортивную сумку, если после работы захочется заехать в тренажерный зал. Такой пользователь нетребователен к объему багажника и ему вполне достаточно того, что предлагает производитель. Тем, кто часто перевозит крупногабаритные грузы, возможно, этого размера будет недостаточно. Все зависит от того, для каких именно целей планируется использовать авто.
Объема багажного отсека, который предлагают разработчики, вполне достаточно для городских жителей. А вот тот, кто пересел с машины с большим багажным отделением, возможно, сразу пожалуется на тесноту.
Если сравнивать с другими моделями авто, габариты багажника небольшие. По сути, они приближены к размерам, которые имеют стандартные кроссоверы. Все параметры заранее продуманные разработчиками таким образом, чтобы потребитель мог перевозить грузы, которые не повлияют на безопасность и ходовые качества авто в то время, когда нужно будет срочно ориентироваться в дорожной обстановке.
