Как проверить?
Для того, чтобы проверить уровень масла в коробке передач нужно провести ряд несложных операций:
Извлечь указатель уровня жидкости из отверстия в КПП.
Коробка передач на Lada Granta
Протереть указатель и опять установить его обратно до упора.
Вынуть указатель.
Проверка уровня масла щупом
Внимательно смотрим, в случае если уровень жидкости в КПП находится между MIN и МАХ, то значит все в порядке, если ниже, то значит нужно долить доведя до нормы.
Чтобы закончить процесс замены масла в КПП, необходимо залить новую смазочную жидкость в систему:
- Вытащите щуп, в отверстие которого нужно будет заливать новую смазочную жидкость.
Возьмите воронку и вставьте конец трубки в отверстие.
Начните заливать масло. Объем масла в КПП Калина составляет примерно 3 литра жидкости. Заливайте ее, периодически контролируя уровень щупом.
Если вы регулярно ездите по загородным дорогам или часто включаете пятую передачу, то для комфортной работы коробки передач лучше залить чуть больше смазки. Уровень жидкости должен быть чуть выше средней отметки, то есть располагаться ближе к максимальной отметке.
Последствия перелива
Это явление может очень негативно сказаться на коробке передач. Когда масло находится в избыточном количестве, оно имеет особенность вспениваться. Такое состояние приводит к потере смазывающих свойств, так как вместо масла детали начинает «смазывать» воздух. Результат – выход АКПП из строя, посколькук детали начинают гореть, не получая полноценной смазки. Кроме того, вспенивание приводит к утечке трансмиссионной жидкости через сапун.
Проверить состояние коробки можно, внимательно осмотрев масляную жидкость. Если АКПП не повреждена и нормально работает, смазка имеет красный цвет, жидкость не содержит каких-либо посторонних вкраплений тёмного цвета, типа твёрдых частиц. Если же ATF имеет тёмный цвет и пахнет горелым – автоматическая коробка разрушается. Твёрдые частички, которые можно увидеть на щупе, – это результат разрушения фрикционов и тормозной ленты.
Проверка уровня масла: инструкция
Есть 2 варианта, как проверить уровень масла в АКПП:
При активном автомате – в режиме «HOT» (с англ. «горячий»).
При непрогретой АКПП (остывшей) – режим «COLD» (в пер. «замерзший»).
Следует помнить, что компания-производитель рекомендует измерять уровень масла при нормальном, среднестатическом использовании машины в оптимальных климатических условиях. Если владелец авто был небрежен, пренебрегал техосмотром, мойкой, своевременным обслуживанием, то расход масла в таком случае требуется проверять чаще, чем прописано в инструкции.
Чем определить уровень автомасла в коробке передач?
Для проверки уровня масла на машинах с коробкой-автоматом используют специальный щуп. Это небольшой металлический прибор, на котором есть о и «MAX». О означает минимальный уровень автомасла, а «MAX» – наоборот. Но при различных способах проверки уровень трансмиссионной жидкости будет «скакать» от одного уровня к другому, что не всегда является показателем низкого или, наоборот, повышенного объема жидкости.
Кроме отметок об уровне жидкости «MIN» и «MAX», на приборе для измерения масла также сделаны насечки, помогающие узнать показатель при различных способах проверки – в нагретом или остывшем состоянии коробки передач.
Сам щуп найти легко: он находится под капотом, закреплен рядом с остальными обязательными инструментами, входящими в базовую комплектацию любого автомобиля с АКПП. Если не получилось найти щуп сразу, следует почитать инструкцию производителя, раздел о трансмиссии. Там будет информация о способах проверки автомасла и частоте проведения процедуры.
Подготовка к проверке трансмиссионного масла
Перед проверкой автомасла в АКПП следует выполнить ряд манипуляций:
Установить автомобиль на ровную, горизонтальную площадку. Уровень дороги должен быть идеальным. Если будет хотя бы небольшой склон, это может негативно повлиять на качество результата.
Найти автощуп для проверки. Этот специальный прибор позволяет измерить уровень трансмиссионного масла механическим способом. Автощуп есть у большинства современных автомобилей. Если же водитель не смог найти этот вспомогательный инструмент, придется использовать иные варианты проверки автомасла.
Очистить предмет от загрязнений. Так как измеритель хранится под капотом, в процессе использования автомобиля пыль, грязь и остатки процессов горения могут попадать на него, оседая на поверхности. Если грязь попадет в масло, это может привести к серьезным проблемам с трансмиссией, что зачастую грозит заменой неисправного элемента.
Следует помнить, что для каждой модели и марки автотранспорта предусмотрено несколько видов автощупов, каждый из которых выкрашен в свой цвет, чтобы можно было проще различить эти детали. Автощуп для проверки автомасла для коробки передач обозначен красным цветом.
Проверка автомасла на АКПП при «холодной» коробке передач
Один из самых простых способов, как проверить уровень масла в автомате, связан с использованием щупа. Он есть у большинства авто и найти прибор можно за пару минут. Проверка автощупом немного различается в зависимости от состояния трансмиссии.
Как проверить уровень автомасла при непрогретой коробке-автомат:
Запустить двигатель «вхолостую».
Изменить положение селектора. Это необходимо, чтобы масло распределилось по коробке равномерно, что определяет итоговую точность результата.
Установить АКПП в режим автопаркинга. Двигатель должен оставаться включенным.
Вставить щуп в специально отведенное отверстие до упора, подождать 2-3 секунды, а затем аккуратно вытащить.
Посмотреть, до какого показателя дошел уровень масла на АКПП.
Долив жидкости при таком способе проверки нужен лишь в том случае, если ее показатель не превышает о в разделе «COLD». Но может быть и такое, что количество расходного материала, которое водители используют для оптимальной работы коробки-автомата, выше этой границы. В таком случае следует удалить излишки автомасла.
Проверка автомасла после 10 км пути
Второй способ, как проверить уровень масла в коробке-автомат, практически не отличается от предыдущего. Разница лишь в том, что перед проверкой собственник транспортного средства должен проехать на своем автомобиле не менее 10 км. Только в таком случае трансмиссия будет прогрета «на полную», а на щупе для измерения уровня масла будет показан точный результат.
Для измерения уровня масла коробки передач этим способом особых навыков не требуется: необходимо также достать щуп, очистить его от всех примесей, вставить в специальное отверстие и измерить уровень жидкости. Но при прогретой АКПП следует смотреть на раздел «HOT», минимальную границу. Если масло меньше критического уровня, жидкость следует долить.
Инструкция по замене масла в АКПП Лада Гранта своими руками
Как самостоятельно заменить ATF в Jatco JF414E:
- Установить машину на горизонтально в гаражном боксе со смотровой ямой, на эстакаде или подъемнике. Под колеса поставить противооткатные упоры.
- Распахнуть капот, отвернуть винт хомута крепления кожуха воздушного фильтра к патрубку дроссельного узла, ослабить патрубок адсорбера и вытянуть улавливатель паров топлива из кожуха фильтра.
- Снять магистраль подачи воздуха и отвести кожух фильтра с датчиками вбок.
- Демонтировать защитные экраны, расположенные под днищем автомобиля и закрывающие поддоны трансмиссии, двигателя.
- Протереть нижнюю часть поддона коробки от грязи ветошью без ворса, отвернуть пробку ключом и быстро подставить резервуар для сбора ATF.
- Выждать 2-3 минуты и вкрутить пробку.
- Установить в канал для масляного щупа лейку и заправить свежую жидкость (объем заправки должен соответствовать количеству слитого масла).
- Снять шланг обратной подачи ATF со штуцера на коробке и слить из него жидкость.
- Надеть удлинительные трубки на шланг и штуцер, вывести рукава в пустую емкость.
- Пригласить помощника и попросить его запустить двигатель. Мотор должен поработать до момента начала течи из катера прозрачной жидкости.
- Снять удлинительные трубки и закрепить шланг на штуцере.
- Отвернуть пробку для слива остатков ATF и демонтировать поддон для мойки.
- Промыть или заменить фильтр, собрать коробку (с использованием новой прокладки поддона).
- Ввернуть пробку с новым металлическим кольцом.
- Заправить в картер ATF (объем соответствует количеству вытекшего масла), запустить мотор и перевести селектор через все позиции с паузой 10 секунд в каждой.
- Прогреть рубашку охлаждения до срабатывания мотора вентилятора, повторно пройти рычагом селектора по позициям.
- Проверить уровень масла в АКПП Гранта при включенном силовом агрегате и установленном в нейтральную позицию рычаге селектора. Если уровень низок, то добавить жидкость небольшими порциями (по 50-100 мл).
- Поставить на место снятые детали и совершить тестовый выезд. Повторно проконтролировать объем ATF.
Инструмент, запчасти и расходники для замены масла в АКПП
При самостоятельной замене потребуются:
- резервуар для сбора старой ATF;
- воронка с длинным носиком;
- трубки для слива;
- ветошь, не оставляющая ворсинок;
- комплект ключей и головок с воротком;
- очиститель карбюратора или тормозов;
- трансмиссионная жидкость ATF (объем от 5 до 8 л);
- уплотнитель поддона (артикул 313973MX0A);
- кольцо сливной пробки (код 1102601M02);
- фильтр АКПП (код 317283MX0A или аналог).
Фильтр АКПП Лада Гранта
Этапы частичной замены
Если быть предельно честным, то эта процедура делается на свой страх и риск. Ни в коем случае не должны в автоматическую коробку при переливе попадать пыль или соринки либо что-то подобное. Тогда виноваты в этом будете только вы.
Полный объем коробки автомат у Лады Гранта равен 5,1 литра. Мы заменим от двух до трех литров масла.
Начнем:
Для начала выньте щуп АКПП. Необходимо сделать конструкцию из трубок (d = 8 см). Возьмите одну трубку и вставьте в заливное отверстие. Медленно и постепенно сливам жидкость в емкости. Очень точно заметьте тот объем, что вы слили
Это очень важно! Возьмите новую чистую трубку и вставьте в воронку. Теперь можем долить недостающее количество масла
Верните щуп АКПП на место. Соберите остальные узлы.
Однако данный процесс завершается только после ста-двухсот километров пробега, и в сумме вы заменяете от 3-х до 4-х литров старого масла.
Как вам статья?
Мне нравитсяНе нравится
Частичная замена
Всё, что рассмотрено дальше, можно делать на свой страх и риск. Если будет перелив или в коробку попадёт сор, пеняйте только на себя. В сумме мы заменим 2-3 литра жидкости (полный объём равен 5,1 л):
- Вынимаем контрольный щуп АКПП;
- Собираем конструкцию из трубок d=8 мм. Одну свободную трубку заводим в наливное отверстие (см. фото);
Система для откачки масла
Заливаем свежую трансмиссионную жидкость
Не забудьте вернуть щуп на его законное место. Выполните сборку остальных узлов.
После всех действий старое масло в АКПП смешается с новым. Но завершится этот процесс после 100-200 км пробега. «Частичную замену» затем повторяют, и в сумме будет заменено 3-4 литра «старого» материала.
Как заменить?
Многие предпочитают менять трансмиссионную жидкость на станциях технического обслуживания. С одной стороны, это верное решение поскольку работа будет выполнена квалифицированным специалистом, но с другой придется заплатить ему свои кровные деньги. Но если есть желание сэкономить или неохота расставаться с деньгами, то можно обойтись и своими силами, процесс замены после прочтения нашей статьи не должен вызвать у вас сложностей.
Если у вас АКПП
Замена жидкости в автоматической коробке передач немного сложнее, чем в механике, но особых затруднений, не вызовет даже у новичка.
Какое масло выбрать?
Сразу же скажем, что используемое масло в АКПП Lada Granta не имеет необходимости в частых заменах, потому что его отличные эксплуатационные свойства гарантируют работу КПП на протяжении всего срока службы авто. Это означает, что на автомобиле Лада с автоматической коробкой передач замена жидкости необходимая лишь при ремонте самой КПП. Вторичное использование трансмиссионной жидкости категорически запрещено! На сегодняшний день в продаже просто огромный ассортимент различных качественных масел, которые подойдут для АКПП Лада Гранта, но профи советуют Genuine EJ-1 ATF (от компании JX Nippon Oil and Energy Corporation).
Обязательно запомните! Протирать все детали коробки автомат нужно лишь безворсовой бумагой. Даже самые мелкие инородные частицы попавшие внутрь коробки могут нанести ей непоправимый вред, а именно есть риск засорения дроссельных отверстий, что в свою очередь, приведет к нарушению работы всей АКПП вплоть до её полного отказа.
Какие инструменты понадобятся?
- ключ на «десять»;
- ключ кольцевой на «девятнадцать»;
- шестигранник на «пять»;
- новое масло для АКПП;
- бумага, только безворсовая;
- пустая емкость.
Этапы замены
Работы по замене жидкости лучше всего проводить на специальном подъемнике, но если нет, то подойдет и гараж:
- Откручиваем сливную пробку (на рисунке она под номером 2) ключом на «19».
- Затем переливную (на рисунке номер 3) с помощью шестигранника на «5».
АКПП автомобиля Lada Granta: 1 — поддон; 2 — сливная пробка; 3 — переливная пробка.
Сливаем жидкость в заранее подготовленную пустую емкость.
Ставим переливную пробку на прежнее место, а потом заворачиваем сливную пробку, предварительно установив на нее (желательно новое) уплотнительное кольцо.
Напомним, что необходимый объем трансмиссионного масла для автоматической коробки Лада Гранта приблизительно 1 литр. Вытаскиваем измерительный щуп и заливаем в отверстие приблизительно 1 литр нового масла для АКПП.
Меряем уровень жидкости, он должен быть в пределах «MIN» и «МАХ» на указателе, если меньше, то доливаем жидкости.
Если у вас МКПП
Какое масло предпочтительнее?
Из отечественных масел в МКПП Лада Гранта можно применять Лукойл ТМ 4
При этом важно знать, что класс вязкости зависит от региона, в котором эксплуатируется автомобиль — 75W-(80, 85, 90), 80W-(85, 90)
Что необходимо
Для замены трансмиссионной жидкости МКПП понадобятся:
- ключ на «семнадцать»;
- масло для МКПП;
- воронка;
- шланг;
- емкость, приблизительно 4 литра;
- ветошь.
Этапы замены
- Автомобиль необходимо загнать на смотровую яму, а до этого желательно хорошенько прогреть трансмиссионную систему.
- Вначале необходимо как следует очистить поверхность около сливного отверстия коробки передач. Для КПП Лада Гранта жидкости требуется приблизительно 3,1-3,5 л, вследствие этого подставленная под отверстие для слива емкость должна быть не менее четырех литров, а можно и немного больше.
- Воспользовавшись ключом на «17» откручиваем пробку сливного отверстия. Уровень трансмиссионного масла должен быть в пределах «MIN» и «МАХ».
Расположение сливного отверстия
Сливаем старое масло в емкость и заворачиваем пробку.
Залить свежую жидкость в коробку через шланг, который должен быть вставлен в отверстие для щупа.
Залив жидкости ZIC в коробку передач
Как видите нет ничего сложного и эти операции не займут много времени и самостоятельная замена трансмиссионной жидкости позволит не только сэкономить деньги, но и избавит от ожидания в длинной очереди автосервиса.
Лада Гранта Замена масла в КПП с тросовым приводом
Как проверить уровень масла в кпп калина.
В ролике показано самые поменять масло на дому в коробке передач с тросовым приводом LADA Granta Liftbek.
Непременно запомните! Протирать нашему клиенту остается детали коробки автомат необходимо только безворсовой бумагой. Даже самые маленькие посторонние частички попавшие вовнутрь коробки быть нанести ей неисправимый вред, говоря конкретно есть риск засорения дроссельных отверстий, что как правило, приведет к нарушению работы всей Коробка автомат прямо до её полного отказа.
Какие инструменты пригодятся?
- ключ на «десять»;
- ключ кольцевой на «девятнадцать»;
- шестигранник на «пять»;
- новое масло для Коробка автомат;
- бумага, только безворсовая;
- пустая емкость.
Этапы подмены
Работы по подмене воды идеальнее всего проводить на особом подъемнике, если нет, то подойдет и гараж:
- Откручиваем сливную пробку (на рисунке она под номером 5) ключом на «19».
- Потом переливную (на рисунке номер 3) с применением шестигранника на «5».
Коробка автомат автомобиля Lada Granta: 1 — поддон; 4.5 — сливная пробка; 3 — переливная пробка.
Сливаем жидкость в заблаговременно приготовленную пустую емкость.
Ставим переливную пробку на прежнее место, а затем заворачиваем сливную пробку, за ранее установив на ее поверхность (лучше новое) уплотнительное кольцо.
Напомним, что нужный объем трансмиссионного масла для АКПП Лада Гранта примерно 1 литр. Вытаскиваем измерительный щуп и заливаем в отверстие примерно 1 литр нового масла для Коробка автомат.
Меряем уровень воды, он ожидается во время «MIN» и «МАХ» на указателе, если меньше, то доливаем воды.
FakeHeader
Comments 27
-25 машина ночует на улице, кпп мягко переключается)
Залил ЗИК полусинтетику, цифры не помню, посоветовал знакомый масленщик, коробка как новая стала щелкаться)
У меня кастрол с новья первый раз на 80 тыщ поменял и опять кастрол залил проблем нет
я залил мобил1 синтетику. насчёт стоимости не вижу смысла заморачиваться, т.к. замена очень редкое явление
Пробовал кастрол, (в БЖ есть) зик 75w90, и лукойл пс. При сливе лукойла, масло какое то мутное было, кастрол и зик- прозрачные, но мне показалось, что на кастроле коробас заметно тише работает. Но цуко дорого (
Кастрол синь 75w90,до этого ЛМ полу.с, Лук минералка.На кастроле 3й год нравится.
Тоже озадачился этим вопросом. Пока склоняюсь к Лукойл ТМ-4 75w-90 полусинтетика. На форуме Лада Калина читал ветку с этим же вопросом. Пишут, что оно себя отрабатывает. Да и сам Автоваз его рекомендует. Ну а дороже лить есть ли смысл? Каждый решает для себя сам. На вой коробки и троллейбусность выбор масла никак не влияет.
Трансмиссия – одна из сложнейших систем в устройстве автомобиля. Большая часть деталей – движущиеся, во время работы создаётся трение, повышающее температуру. В коробке передач обязательно используется масло, выполняющее функции смазки и отвода излишков тепла, предотвращая перегрев трансмиссии. В автоматических КПП смазочный материал выступает в качестве дополнительного рабочего тела, передавая крутящий момент от двигателя к планетарным передачам.
Выбор жидкости для автоматической коробки
Жидкости для АКПП отличаются по индексу вязкости. Популярными являются вещества, имеющие синтетическую основу. Специалисты рекомендуют осуществлять замену каждые 40000-60000 км. Своевременная замена масла АКПП на транспортном средстве позволяет увеличить срок службы трансмиссии.
Свойства, которыми должно обладать трансмиссионное масло:
- продлевать срок службы КПП;
- обеспечивать эффективную смазку трущихся деталей коробки;
- устойчивость к низким температурам;
- высокие рабочие характеристики.
Nissan — ATF Matic–S
Какое масло в АКПП рекомендуется добавлять? Для Лады подойдет горючее Nissan — ATF Matic–S, Genuine EJ-1. Приобретая дешевые аналоги, существует риск быстрого выхода из строя элементов трансмиссии, водитель столкнется с проблемой функционирования коробки.
Таким образом, для АКПП следует использовать жидкость, которая рекомендована производителем Лады. Данный агрегат требователен к трансмиссионной жидкости. Частичная замена целесообразна, если отмечается пониженный уровень масла, произошло его потемнение. Сложностей при проведении данной процедуры не возникает.
Замена масла в коробке передач Лада Калина
Масло в коробке Лада Калина предназначено для смазывания трущихся элементов механизма и отвода тепла из этого узла. Трансмиссионная жидкость предотвращает чрезмерный перегрев МКПП и продлевает срок ее эксплуатации. Масло, утратившее свои свойства, начинает хуже смазывать детали, что приводит к их быстрому износу и разрушению. Поэтому менять трансмиссионное масло в Lada Kalina необходимо в обязательном порядке.
1 Когда нужно менять трансмиссионную жидкость?
Lada Kalina хэтчбек и универсал второго поколения выпускается со следующими типам коробок передач: 5-ступенчатая МКПП или 4-диапазонная АКПП. А внедорожную версию универсала Лада Калина Кросс можно купить в комплектации с «механикой» или «роботом». Первое поколение автомобилей Lada Kalina комплектовалось только механическими коробками.
Завод-производитель предписывает менять масло в механической КПП Лада Калина каждые 75 тысяч километров пробега. Это правило действует как для тросовой модели, так и для КПП старого образца, для двигателя на 8 и на 16 клапанов.
Однако неблагоприятные условия эксплуатации могут значительно сократить интервал замены. Чаще менять рабочую жидкость в КПП Lada Kalina рекомендуется в следующих случаях:
- регулярная езда по грунтовым дорогам и бездорожью;
- суровые климатические условия эксплуатации;
- агрессивная манера вождения;
- постоянная езда на высоких скоростях;
- частые ошибки при переключении передач.
Оптимальный интервал замены масла в МКПП Лада Калина при наличии «факторов риска» составляет 30–35 тысяч километров.
В автоматической коробке передач Jatco, устанавливаемой на Lada Kalina, менять трансмиссионное масло не требуется. Оно заливается производителем на весь срок службы. Исключение составляет только ремонт или замена АКПП.
2 Как проверить объем трансмиссионной жидкости?
Недостаток рабочей жидкости приводит к поломке МКПП Лада Калина и дорогостоящему ремонту. Если вы заметили посторонние шумы в работе коробки или испытываете сложность с переключением передач, то лучше сразу же проверить количество масла. А в профилактических целях рекомендуется контролировать объем жидкости в трансмиссии каждые 10 тысяч километров пробега.
Для проверки количества рабочей жидкости в коробке Lada Kalina используют мерный щуп. Процедуру проводят через 7–10 минут после остановки двигателя, чтобы масло было нагретым, но успело стечь с элементов механизма.
Для операции необходимо:
- отодвинуть воздушный фильтр;
- достать щуп и тщательно протереть его;
- вернуть щуп на место и вынуть его через 3–4 секунды.
В норме масляный след на щупе должен находиться примерно посередине между верхней и нижней отметкой. Если уровень рабочей жидкости приближается к низшей отметке, то потребуется долить не менее 200 граммов масла.
3 Какое масло можно заливать в коробку Лада Калина?
Для замены рабочей жидкости в механической КПП Lada Kalina необходимо использовать трансмиссионное масло, соответствующее API GL-4 либо GL-4/5. Параметр вязкости – от 75W-80 до 85W-90.
В руководстве по эксплуатации автомобилей Лада Калина рекомендуется заливать следующие продукты для коробки передач:
- Лукойл ТМ4.
- Новойл Транс КП.
- Роснефть Kinetic.
- ТНК Транс КП Супер.
- Транс КП2.
- Shell Transaxle Oil.
Приобретать трансмиссионное масло рекомендуется в проверенных магазинах или авторизованных сервисных центрах. На авторынках велик риск купить подделку.
Вязкость смазочной жидкости для коробки передач эксперты советуют подбирать в соответствии с климатическими условиями эксплуатации:
| 75W-80 или 75-W85 | от -40 до +35 |
| 75W-90 | от -40 до +45 |
| 80W-85 | от -26 до +35 |
| 80W-90 | от -26 до +45 |
| 85W-90 | от -12 до +45 и выше |
4 Как проверить состояние масла в коробке?
Оценить качество трансмиссионной жидкости в МКПП Лада Калина можно только путем полного слива. Для этого транспортное средство надо загнать на яму или эстакаду, снять воздушный фильтр и демонтировать защитный кожух силового агрегата. Далее отвинчивают сливную крышку и сливают масло в емкость объемом не менее 4-х литров.
Слитая жидкость должна быть прозрачной, без частиц металла и осадка. Если объем и состояние соответствует норме, то ее заливают обратно в коробку передач.
Темное масло с металлическими вкраплениями необходимо заменить. Предварительно коробку передач промывают, заливая в нее через заправочное отверстие специальную промывочную жидкость при закрытой сливной пробке. Запускают мотор и включают передачу, а через 6–7 минут ее полностью сливают и заливают новую смазку.
Проверка уровня масла
Замена масла — один из основных процессов, которые должен освоить автолюбитель. Выполнить эту процедуру наверняка можно в любом автосервисе, однако сделать это самостоятельно также не составит труда. В первую очередь следует проверить оставшийся уровень масла. В Ладе Гранта это делается исключительно при прогретом двигателе!
Автомобиль нужно поэксплуатировать в течение 10-15 минут при температуре воздуха около 20 °С. При более низких температурах двигатель будет прогреваться несколько дольше, однако проводить замену масла в холодное время года рекомендуется лишь в случае крайней необходимости! После описанной манипуляции машину следует остановить на ровной поверхности и, открыв капот, проделать следующие действия.
Изначально рычаг коробки передач плавно переключается в положение «1» из положения «Р». Теперь следует проделать обратную процедуру, задерживая рычаг переключения передач на каждой из промежуточных позиций на пути к положению «Р» на 5 секунд. Далее, из КПП Гранты извлекается щуп, тщательно протирается сухой и чистой тканью и снова вставляется в АКП
Важно проследить, чтобы прибор для измерения уровня был вставлен до упора, чтобы не ошибиться с объемом наливаемого масла. Вытирать щуп нужно исключительно чистой тканью для того, чтобы в механизм не попали частицы пыли и грязи
Оптимальный вариант — безворсовая ткань для автомобиля, продающаяся в соответствующих отделах специализированных магазинов
Ее использование полностью исключает попадание инородных микрочастиц в масляный бак. На следующем этапе щуп вынимается вновь, и проверяется отметка, на которой находится уровень масла. Если ее значение находится ниже предела минимального значения, можно смело приступать непосредственно к процедуре замены масла.
Оптимальный вариант — безворсовая ткань для автомобиля, продающаяся в соответствующих отделах специализированных магазинов. Ее использование полностью исключает попадание инородных микрочастиц в масляный бак. На следующем этапе щуп вынимается вновь, и проверяется отметка, на которой находится уровень масла. Если ее значение находится ниже предела минимального значения, можно смело приступать непосредственно к процедуре замены масла.
Вывод
Рассмотрев подходящие варианты, можно определиться с лучшим маслом для «автомата» Lada Granta. Лучше использовать качественный продукт, который не обязательно должен быть дорогим и оригинальным. В этом можно убедиться, судя по наличию на рынке довольно неплохих аналогов от компаний Mobil, Castrol, ZIC, ExxonMobil, Лукойл и т. д.
Всем доброго времени суток. У одного нашего клиента есть автомобиль Лада Гранта с автоматической КПП. До этого он постоянно покупал масло в двигатель, а сегодня решил заменить масло в коробке. И соответственно у него возник вопрос выбора масла в АКПП Гранта. Именно поэтому я и решил написать данную статью. Кстати, если уж пошла тема отечественных авто, то рекомендую ознакомиться на досуге со статьей: Масло в коробку ВАЗ 2110.
Лада Гранта с АКПП появилась на российском рынке не так давно. Была взята обычная Гранта, из нее вынули всем знакомую механику, поставили японский автомат Jatco JF414E и запустили все это дело на конвейер. Вот он рецепт знаменитой Гранты на автомате. В принципе, сам автомат достаточно надежный. И при должном обслуживании и отношении не будет доставлять никаких хлопот. Хотя сегодня этот автомат устанавливается лишь на пару моделей. Это наша Гранта и Nissan March (Micra).
