Меняем воздушный фильтр на Сузуки Гранд Витара

Типы салонных фильтров для Suzuki Grand Vitara – какой выбрать

Угольный фильтр сделан из синтетического волокна, которое собирает мелкие частицы (до 1 мкм) за счет электростатического напряжения.А так же в отличие от обычного, состоит из трех слоев:

  1. Первый – грубой очистки он может задерживать мусор крупных размеров.
  2. Второй – содержит микроволокно, он поглощает мелкие частицы.
  3. Третий – непосредственно слой с формованного активированного угля.

После соединения вредных веществ с углем, происходит их частичная нейтрализация. Самым лучшим из всех является кокосовый уголь, именно его чаще всего используют производители.

Перед тем, как начать выбирать, какой лучше поставить салонный фильтр, угольный или обычный, нужно узнать какие присущи им свойства, а затем выделить основные преимущества и недостатки того и другого.

Плюсы и минусы обычного и угольного фильтра
Противопылевой (обычный) фильтрУгольный фильтр
Преимущества
  • Можно использовать вентилятор, при езде в туннеле или во время простоя в пробках.
  • Не запотевают стекла в автомобиле.
  • Возможность фильтровать крупный и мелкий мусор, например: пыльцу, споры и бактерии.
  • Доступная цена.
  • Можно использовать вентилятор обдува при движении в туннеле или автомобильной пробке
  • Не запотевают стекла.
  • Возможность фильтровать все вредные вещества на 95%.
  • Преобразования озона в кислород.
  • Нейтрализация неприятных запахов и вредных веществ.
Недостатки
  • Не может задерживать вредные токсичные вещества.
  • Не может абсорбировать посторонние запахи.

1.5. Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Моторное масло необходимо заменять через каждые 10 000 км пробега. У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через 2500 км). При замене масла обязательно нужно установить новый масляный фильтр (двигатель ЗМЗ–4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Порядок замены масласм. в подразделах 2.3.2, 2.3.2.2 и 2.3.3.3.В картер двигателя

рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если заливают масло другой марки, нужно предварительно промыть систему смазки двигателя маслом той марки, которое будет залито в двигатель. Для этого слить старое масло, залить новое масло на 2–4 мм выше метки «0» на указателе (щупе) уровня масла. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу примерно 10 мин. Затем слить масло, заменить масляный фильтр или его фильтрующий элемент и залить свежее масло.

Охлаждающую жидкость

необходимо менять один раз в 2 года или через 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены охлаждающей жидкостисм. в подразделе 2.4.4. Следует иметь в виду, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому нельзя засасывать ее ртом при переливании. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется пользоваться защитными очками, не курить и не принимать пищу. Если жидкость попала на открытые участки кожи, промыть их водой с мылом.Масло в коробке передач

необходимо заменять через 60 000 км пробега. Порядок замены масласм. в подразделах 3.3.2 и 3.4.2. Через каждые 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать. Уровень масла в картере коробки должен доходить до края наливного отверстия. Если в слитом масле есть металлические частицы или оно очень грязное, следует промыть коробку. Для этого залить в ее картер 0,9 л свежего масла. Поднять домкратом заднюю часть автомобиля. Запустить двигатель и, включив первую передачу, дать ему поработать 2–3 мин. Затем слить масло и залить свежее. При проверке уровня масла нужно очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его колпачок, чтобы удалить попавшую под него грязь.Масло в картере заднего моста

необходимо менять через 60 000 км пробега. Масло заменяют так же, как в коробке передач. Через 20 000 км пробега нужно проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать. Уровень масла должен доходить до края наливного отверстия. При проверке уровня масла нужно очистить от грязи сапун так же, как это делали для коробки передач. Использовать повторно слитую тормозную жидкость запрещается.Тормозную жидкость

в приводах сцепления и тормозов необходимо менять один раз в 2 года независимо от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов используются тормозные жидкости отечественного производства «Роса», «Роса–3», «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на не нефтяной основе, уровень качества которых не ниже DOT–3. Использовать жидкости других марок, особенно жидкости на нефтяной основе,запрещается .

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.

2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и надеть на клапаны резиновые шланги, концы которых опустить в стеклянные сосуды.

3. Отвернуть клапаны не более чем на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, слить жидкость. По мере прекращения вытекания жидкости из шлангов заворачивать клапаны выпуска воздуха.

4. Вылить из сосудов слитую тормозную жидкость и поставить их на место.

5. Залить свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отвернуть все клапаны выпуска воздуха на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, заполнить систему тормозов. При этом нужно постоянно доливать жидкость в бачок главного цилиндра. После того как из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, начнет вытекать чистая тормозная жидкость, завернуть клапаны.

6. Прокачать систему тормозов для удаления из нее воздуха (см. подраздел 6.9).

7. Закрыть пробкой бачок главного цилиндра тормоза. Снять шланги с клапанов выпуска воздуха и надеть на них защитные колпачки.

Таким же образом заменяют жидкость в гидроприводе сцепления.

Какой воздушный фильтр ставить?

Интервалы замены каждые 20 тысяч км.

Для SUZUKI GRAND VITARA / GRAND ESCUDO(2.0i) компания FILTRON рекомендует следующие воздушные фильтры: AP 173/1. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге. Воздушный фильтр выполняет полную очистку воздуха, который попадает в двигатель, это очень важная функция в любом автомобиле в том числе и в SUZUKI GRAND VITARA / GRAND ESCUDO(2.0i)

Воздух, который проходит через фильтр попадает прямиков в камеру сгорания, поэтому очень важно, чтобы он был чистым. Фильтры компании FILTRON AP 173/1 позволяют очистить воздух более чем на 99%. Так как воздух который проходит через фильтр может быть раскален, и частицы пыли могут быть горячими, воздушные фильтры обладают противопожарными свойствами, таким образом, думаем, что у Вас не осталось вопросов о том, какой воздушный фильтр ставить в SUZUKI GRAND VITARA / GRAND ESCUDO(2.0i)

Так как воздух который проходит через фильтр может быть раскален, и частицы пыли могут быть горячими, воздушные фильтры обладают противопожарными свойствами, таким образом, думаем, что у Вас не осталось вопросов о том, какой воздушный фильтр ставить в SUZUKI GRAND VITARA / GRAND ESCUDO(2.0i).

Фильтр FILTRON AP 173/1

Частота замены

Периодичность замены фильтра определяется самим производителем. Согласно его рекомендации, длительность эксплуатации воздухоочистителя достигает около 15 000 км пробега (при нормальных условия езды). В том случае, если автолюбитель привык ездить по запыленным трассам или бездорожью, срок службы сокращается до 7-8 тыс. км пути.

Последствия несвоевременной замены могут негативным образом сказаться на работе авто. Стойкость самого фильтра к воздействию различных химикатов и жидкостей является необходимым условием для его полноценной работы. При этом опасность использования поврежденной детали заключается в том, что разрушившаяся фильтрующая бумага может попросту перекрыть доступ воздуха в двигателе из-за нечаянного попадания отпавших частей в воздушный коллектор или карбюратор. Также, дополнительные неприятности приносит распухший или деформированный фильтр. За счет этого, снижается уровень пропускаемой способности воздуха. Это приводит к переобогащению рабочей смеси и увеличению количества токсичных выхлопных газов, а также к потере мощности двигателя автомобиля.

Поменять своими руками воздушный фильтр на Suzuki Grand Vitara сможет любой автолюбитель (даже при отсутствии необходимых навыков)

Для исполнения данной задачи важно соблюдать положения пошаговой инструкции, а также заранее приобрести новую оригинальную запчасть

Когда менять?

Воздушный фильтр двигателя — зачем он нужен и какова периодичность замены? Может ли владелец Сузуки выполнить процедуру самостоятельно, или ему необходимо обратиться на станцию техобслуживания? Далее по порядку.

Статические данные указывают на такую информацию — авто потребляет за 100 км пробега до 15 кубических метров воздуха. Этот воздух, прежде чем попасть в двигатель, должен пройти очистку от содержащихся в нем пыли, грязи, насекомых и т.д. Проигнорировав такое требование, автовладелец неизбежно столкнется с ремонтом силового агрегата. С очищением справляется воздушный фильтр, который дополнительно выполняет функцию глушителя шума, а в бензиновых двигателях Suzuki Swift еще и регулятора температуры бензина.

Своевременная замена необходима потому, что по мере засорения воздухофильтра, его сопротивление воздушному потоку растет, не допуская нужное количество воздуха в двигатель. Это ведет к:

  • обогащению смеси и неполному ее сгоранию;
  • снижению мощностных показателей силового агрегата;
  • значительному увеличению расхода топлива;
  • к концентрации токсинов в выхлопных газах.

Фильтр должен помогать машине работать, а засорившийся элемент будет мешать ей работать в полную мощь.

Автовладельцы хотят знать признаки необходимости замены воздушного фильтра Сузуки Свифт, но самым главным является визуальный осмотр.

Нет нужды придерживаться сроков, указанных в регламенте ТО, которые к слову говоря составляют 30 тыс км пробега. Учитывая реалии российских дорог, говорить о замене воздушного фильтра раз в 2 года (30 тыс км) просто немыслимо. Осмотреть фильтр специалисты рекомендуют после 6-8 тыс км пробега, а менять обязательно каждые 15 тыс. км пробега.

Итак, визуальный осмотр поможет выявить значительную запыленность фильтрующего элемента Сузуки Свифт, водитель увидит остатки масла, которые не позволяют далее эксплуатировать очистительный элемент.

Совет автомобилистов: менять воздушный фильтр на Suzuki Swift можно одновременно с заменой масла, либо через раз. Периодичность замены масла составляет 10-15 тыс км пробега. Так водитель не прогадает, и не упустит срок замены.

На дизельных двигателях с турбонаддувом очистка — решающий фактор для устойчивой работы авто. У дизелей и у машин с турбиной сроки замены еще короче, и составляют от 6 до 8 тыс км пробега.

Говоря о том, как часто требуется замена, стоит отметить, что признаком и подсказкой водителю к осуществлению замены воздухофильтра станет невозможность нормально завести машину. Владельцы авто тут же проверяют очистительный элемент.

Выбор фильтра

Как правильно выбрать воздушный фильтр для Сузуки Свифт? Для начала необходимо определиться, какие виды фильтров существуют, и какой подходит для модельного ряда этой марки.

Итак, актуально использование следующих фильтров:

  • круглые — используют на карбюраторных двигателях, объем которых составляет 3 литра; 
  • многоугольные — их устанавливают на авто с инжекторными и дизельными моторами до 3 литров;
  • цилиндрические — возможно использовать их на любых двигателях, объем которых более 3 литров; 
  • нулевого сопротивления — созданы в большинстве своем для гоночных машин, у которых небольшой ресурс двигателя.

Вне зависимости от того, какой фильтр вы выберите, после снятия фильтрующего элемента, корпус изнутри необходимо очистить. Он протирается влажной тряпкой, обрабатывается пылесосом. После очистки корпуса, устанавливается на место картридж. Необходимо убедиться в том, что он стал на свое место. Он не должен быть перекошенным, так как часть воздуха будет попадать в цилиндры неочищенной. Это негативным образом скажется на работоспособности клапанов и цилиндро-поршневой группы.

На Сузуки Свифт устанавливается такой воздушный фильтр

Либо такой

Номер в каталоге производителя : ST1378086G00, 1378086G00, JDAX019, EF932, LX1148.

По приведенным выше фотографиям водитель сможет сориентироваться, какой воздушный фильтр ему нужен.

Замена воздушного фильтра Suzuki Grand Vitara

Определить расположение воздушного фильтра довольно просто, так как в модели авто Suzuki Grand Vitara короб очистительного элемента находится в подкапотном пространстве. Специальный защитный корпус уберегает деталь от лишних механических воздействий.

Для осуществления замены потребуется подготовка необходимых инструментов, площадь для расположения автомобиля, выбор и покупка детали.

Подготовка

Как выбрать фильтр? Опытные автовладельцы рекомендуют брать оригинальный фильтр, приобрести который позволят специализированные салоны Suzuki или официальные дилеры. Перед покупкой необходимо изучить упаковку. Производитель качественной детали обязуется указать штрих-код, модель и марку авто. При выборе лицензионной запчасти лучше заранее посмотреть отзывы обычных автолюбителей.

Необходимые инструменты для проведения процедуры: ветошь и пылесос (для предварительной очистки узла автомобиля от накопившейся пыли), новый воздухоочистительный элемент. Все операции производятся руками.

Как снять и установить?

Пошаговая инструкция позволит новичку избавиться от ненужных затруднений в процессе замены фильтра. Правильно заменить деталь помогут следующие этапы работы:

открыть капот автомобиля;
открутить крышку корпуса при помощи специальной отвертки, она крепится 4 болтами;
достать старый фильтр и убедиться в его неисправности (большое количество пыли и масла свидетельствуют о необходимости замены);
продуть сам корпус при помощи пылесоса, либо протереть ветошью внутреннюю часть, освободив ее от грязи и пыли;
установить новый фильтр в соответствии с особенностями расположения детали (необходимо действовать осторожно, чтобы случайно не погнуть новый фильтр);
прикрутить защитную крышку обратно и закрыть капот.

Этапы работы с антифризом

При работе с антифризом выделяются следующие этапы:

Выбор подходящей охлаждающей жидкости

При этом важно учесть, что процедура смены жидкости для Сузуки Гранд Витара и процесс замены антифриза для Сузуки Свифт идентичны. Ввиду некоторых различий, о том, как заменить антифриз в Сузуки Игнис рекомендуется прочесть в руководстве по эксплуатации данного автомобиля

В целом для транспортных средств марки Сузуки подходят охлаждающие жидкости с содержанием смесей этиленгликоля, антикоррозионных и противовспенивающих химических соединений; Подбор инструментов для работы с антифризом

В перечень инструментария могут входить: Чистые лоскуты ткани; Пассатижи; Широкая воронка; Резиновый шланг; Тара для стекания использованного антифриза (объём — примерно 10 литров);

В целом для транспортных средств марки Сузуки подходят охлаждающие жидкости с содержанием смесей этиленгликоля, антикоррозионных и противовспенивающих химических соединений; Подбор инструментов для работы с антифризом. В перечень инструментария могут входить: Чистые лоскуты ткани; Пассатижи; Широкая воронка; Резиновый шланг; Тара для стекания использованного антифриза (объём — примерно 10 литров);

  • Слив использованной охлаждающей жидкости и прочистка системы Сузуки Гранд Витара;
  • Заливка нового антифриза.

Рассмотрим 2 последних пункта отдельно.

Пошаговая инструкция слива и прочистки

Немаловажным этапом в замене антифриза в Suzuki Grand Vitara является слив бывшей в употреблении охладительной жидкости и последующая прочистка радиатора. Этапы рассматриваемой процедуры представлены ниже:

  • Заглушается двигатель автотранспортного средства Сузуки Гранд Витара;
  • Двигатель остывает в течение некоторого времени;
  • Непосредственно под радиатором размещается 10-литровая ёмкость для сбора отработанной охладительной жидкости;
  • Постепенно ослабляется давление, под которым находится антифриз. По этой причине пробки расширительного бачка выкручиваются постепенно. Если это сделать резко, антифриз вырвется под слишком большим давлением, возможно, оставив химические ожоги на руках и лице автолюбителя;
  • Отработанная жидкая субстанция сливается в заготовленную ёмкость при помощи резинового шланга. Осуществить слив можно либо из сливного крана Сузуки Гранд Витара, либо отсоединив нижний патрубок;
  • Сливается остаточный антифриз из блока цилиндров и расширительного бачка (ёмкость для использованной жидкости при этом переставляется под цилиндры и бачок соответственно);
  • Для полной разгерметизации освобождаются все пробки. Если использованная охладительная жидкость не вытекает свободно, значит стоки засорены;
  • После того, как удаляется абсолютно весь антифриз, пробки плотно завинчиваются, проверяется целостность конструкций и автомобиль Сузуки Гранд Витара готовится к заливке новой ОЖ.

Прочистка охлаждающей системы Сузуки Гранд Витара может потребоваться при засорах, а также в случае смены типа антифриза. Данная процедура осуществляется при помощи специализированных средств, как правило разбавляемых водой. Очистительная субстанция заливается в систему автомобиля, на 15 минут включается двигатель. Затем отработанная жидкость сливается.

Заливка новой ОЖ

После того, как все пробки были прочно завинчены, заливается новая охладительная жидкость. Однако необходимо помнить, что в процессе очищения и удаления использованной технической жидкости в охладительной системе автомобиля марки Сузуки Гранд Витара, остаётся достаточно остаётся большое количество воздушных пузырьков.

Для их удаления следует:

  • Завести двигатель автомобиля и оставить его на 10-15 минут. При подобном «холостом» прогоне накопившийся воздух свободно покидает охладительную систему автомобиля;
  • Остановить работу двигателя и дать ему остыть;
  • Восполнить процент охлаждающей субстанции, утерянный в процессе прогона, до удовлетворительной отметки на счётчике.

При последующей эксплуатации транспортного средства Сузуки Гранд Витара рекомендуется постоянно контролировать уровень охладительной жидкости. Если её недостаточно, запасы пополняются охлаждающей субстанцией использованной ранее марки.

Как поменять салонный фильтр Сузуки Витара?

Наконец, мы теперь обнаружим Как поменять салонный фильтр Сузуки Витара? Несмотря на то, что это довольно обычная процедура, ее необходимо выполнять в нужное время, чтобы предотвратить проблемы с вашим автомобилем.

Когда менять салонный фильтр на Suzuki Vitara?

Большим вопросом для большого количества владельцев Suzuki Vitara является вопрос, когда менять этот фильтр, потому что мы знаем, что вы должны менять его каждые 20,000 XNUMX километров; не стесняйтесь консультироваться с нашей страницей содержания об удалении светового индикатора обслуживания; а вот по салонному фильтру совсем другой вопрос. Его следует заменять каждый год, если вы регулярно пользуетесь своим автомобилем, или каждые два года, если вы ездите по стране и совершаете только короткие поездки. Целью этого фильтра является фильтрация загрязнителей воздуха, аллергенов и выхлопных газов. Не стесняйтесь менять его чаще, если вы ездите по городу.

Как снять салонный фильтр на Suzuki Vitara?

И последнее, но не менее важное, последний шаг, который, безусловно, привлекает вас к этой инструкции, как снять салонный фильтр с вашего Suzuki Vitara? Этот шаг на самом деле очень простой

После того, как вы нашли положение фильтра, все, что вам нужно сделать, это расстегнуть коробку, в которой он находится, и осторожно вытащить его. Будьте осторожны, вынимая его, чтобы внимательно посмотреть, в каком направлении он расположен (вы часто найдете стрелку, указывающую направление воздуха), поэтому не забудьте расположить новый фильтр в том же направлении

Вам просто нужно закрыть и снова закрепить коробку, и все готово для замены салонного фильтра вашего Suzuki Vitara

Будьте осторожны, вынимая его, чтобы внимательно посмотреть, в каком направлении он расположен (вы часто найдете стрелку, указывающую направление воздуха), поэтому не забудьте расположить новый фильтр в том же направлении. Вам просто нужно закрыть и снова закрепить коробку, и все готово для замены салонного фильтра вашего Suzuki Vitara.

Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о Suzuki Vitara, не стесняйтесь обращаться к нашим Suzuki Vitara категория.

Практические советы по выбору масла в АКПП Suzuki Grand Vitara

Прежде чем самому начать процедуру смены трансмиссионной жидкости, нужно знать какое масло заливать в АКПП. Используйте только оригинальную смазывающую жидкость. Потому что китайские подделки могут не иметь той вязкости, которая нужна, чтобы защитить трущиеся детали масляной пленкой. Это предотвратит быстрый износ комплектующих.

Если смазывающее средство будет похоже по консистенции на обычную воду, то АКПП будет перегреваться. Это тоже вредно для автомата. Использование подделок ведет к уменьшению срока службы агрегата.

Оригинальное масло

Оригинальным смазывающим средством для автомата Гранд Витара является Suzuki ATF 3317. Это масло для АКПП обладает свойствами, которые предъявляют производители к смазывающему средству для автоматов Сузуки Гранд Витара.

Аналоги

Выбор аналогов трансмиссионного масла зависит от технических свойств, которыми обладает жидкость. Они должны быть одинаковы с ATF 3317 для Сузуки Гранд Витара. К таким маслам относятся:

  • Mobil ATF 3309;
  • ZF Parts 8700 001 или 8 700 250. Это полный комплект для частичной заливки трансмиссионной синтетики. Включает в себя прокладки, фильтрующее устройство, поддон. Последний меняется только в том случае, если есть необходимость в этом;
  • Shell S4TXM – HDX.

Меняйте только в том случае, если уверены в производителе. В остальных случаях лучше не рисковать и отправить машину на СТО, если сами не можете найти подходящую смазку на рынке.

Через сколько менять воздушный фильтр

Многое зависит от качества дорог. Если они заасфальтированы, этот показатель сохраняется. Автомобили часто ездят по пыльным местам в условиях бездорожья. При этом замена проводится гораздо чаще, не чаще, чем через 8-10 тыс. Км.

Если такие работы не провести вовремя, могут возникнуть проблемы следующего характера:

  1. Специальная бумага внутри фильтра забьется. В результате воздух перестанет поступать к месту назначения. Также мелкие частички грязи начнут попадать в карбюратор и повредить его.
  2. Забитый фильтр начнет разбухать и деформироваться. Его пропускная способность резко упадет. Это приведет к обогащению горючей смеси. Последствия будут отрицательными. Увеличится выброс токсичных газов, снизится мощность двигателя и увеличится расход топлива.

Выбор салонного фильтра

Производитель комплектует автомобиль оригинальным элементом с артикульным номером 9586165D00. При отсутствии такого фильтра в продаже или, при желании сэкономить, можно приобрести аналогичные по характеристикам модели:

Фильтры можно выбирать не только по марке, но и по типу. Самые популярные и чаще всего применяемые варианты – однослойный и угольный. Первый тип обеспечивает эффективную очистку только от пыли и крупных частиц, зато обходится намного дешевле. Угольные фильтры, в составе которых есть активированный уголь, многослойные и задерживают ещё и запахи, газы и пыльцу растений. Стоимость их заметно выше, но эффективность оправдывает такие расходы. Сэкономить на фильтре можно, выполнив его замену своими силами – без обращения в автосервис.

Зачем нужен и какие функции выполняет салонный фильтр на Suzuki Grand Vitara

Салонный фильтр Suzuki Grand Vitara состоит из фильтрующего материала, который устанавливается в фильтровальный блок системы отопления кузова автомобиля. На более старых моделях фильтрующий элемент был обрамлен в пластиковую рамку.

Основными функциями салонного фильтра являются:

  • очищение поступаемого воздуха из окружающей среду внутрь автомобиля от твердых частиц (частиц пыли, сажи, пыльцы растений и т.д.)
  • снижение концентрации вредных газов, пагубно влияющих на организм человека (оксиды азота)
  • очищение поступающего воздуха от микроорганизмов.
  • защита испарителя кондиционера автомобиля от налипания грязи и пыли, что в свою очередь влияет на его общий ресурс работы кондиционера в целом.

Современные автомобильные фильтры, устанавливаемые в автомобилях японской марки Suzuki, подразделяют на два типа.

  1. К первому типу относят простые фильтры, которые освобождают поступаемый воздух от механических примесей. В качестве фильтрующих элементов применяют пористый многослойный композитный материал, который эффективно противодействует попаданию механических частиц в салон автомобиля. В состав композита входит фильтровочная бумага и синтетические волокна. С целью увеличения ресурса фильтра и увеличения площади фильтрующего элемента, он изготовляется гофрированным. Однако для борьбы с вредными газами простого фильтрующего материала недостаточно.
  2. Для очистки от вредных газов применяются салонные фильтры угольного типа.В таких фильтрах помимо синтетических волокон используется частицы активированного угля. Свободные ионы активированного угля вступают в реакцию с молекулами оксидов азота и углерода притягивая их к себе, таким образом снижая их общую концентрацию. Также активированный уголь обеззараживает салонный воздух от микроорганизмов. Недостатками фильтров с активированным углем  является его значительная стоимость при сравнении с простыми.

Замена фильтра АКПП НСГВ 2.0

Сузуковод со стажем

Ответ: Замена фильтра АКПП НСГВ 2.0

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена фильтра АКПП НСГВ 2.0

нет у нас фильтра в АКПП. Есть плоская хрень с сеточкой в картере автомата, которую можно снять и промыть в бензине. Но никто этим еще не занимался по надобности, только из любопытства.

ЗЫ.. у меня пробег 142 тыки. будет ТО 150.. .может быть, если будет желание -промою. Чисто ради интереса посмотреть что там

Overawe1979

Опытный сузуковод

Ответ: Замена фильтра АКПП НСГВ 2.0

У всех в автоматах просто сетка попытка замены типа фильтра это развод. Уважаемый Wintt ничего вы там ненайдете,на ушатанных автоматах максимум кусочки «фрикционов»

Бывает здесь

Ответ: Замена фильтра АКПП НСГВ 2.0

Открываем сервис-мануал на машину. Раздел периодичность замены масла в АКПП. Есть волшебные слова — менять фильтр АКПП — меняем. Нет — не меняем. За свою жизнь сменил этих фильтров уже сотни, ни разу не видел » забитый» или «грязный» фильтр АКПП. Даже на коробке, которая требовала замены фрикционов.

Wintt

Эксперт-старожил

Ответ: Замена фильтра АКПП НСГВ 2.0

Overawe1979, да я в курсе. просто хочется же посмотреть + побольше масла за раз сменить но может и не стану. жаба на прокладку новую давит

Cfif, В мануалах пишут что для замены лампочки габаритов надо бампер снимать. так же будете менять? Вообще вашу фразу не возможно расценить как какоето утверждение. размытый смысл имеется, а точного ответа нет

Бывает здесь

Ответ: Замена фильтра АКПП НСГВ 2.0

Я еще не успел вылезти с терминала в Нарите уже задавал вопросы по ремонту и обслуживанию АКПП. Так вот, самые удивленные японские глаза видел на вопрос о замене фильтра АКПП. Не шучу. Да, меняют на аппарате. Нет, никогда не вскрывают, только при ремонтных работах. Кстати, есть еще один момент. Вот я сужу по некоторым ниссановским коробкам. Первый раз столкнулся, когда сам менял фильтр АКПП. Открутил болты, которым крепится фильтр, а обратно один болт крепления не закручивается. Пришлось снять блок гидроклапанов (около двух десятков болтов в строго определенной последовательности) найти гайку и шайбу, которыми фильтр крепится к блоку и только тогда (опять два десятка болтов)и только в сборе поставить на место. Если как бы спецы ниссан планировали эту операцию по замене фильтра, вряд бы они так конструировали коробку. А ниссановские коробки, это коробки Aisin. Хотя честно не помню кто делает для Сузуки. Надо пойти глянуть, у меня сейчас сузучка разобранная лишняя стоит.

Сузуковод со стажем

Ответ: Замена фильтра АКПП НСГВ 2.0

Замена фильтра АКПП, как и многие другие процедуры, проводится по показаниям. Если АТФ как слеза — менять не нужно. Не надо категоричных мнений типа «развод, бесполезная процедура» и т.п. «Блестящая «сеточка» на входе в фильтр — совсем не показатель. Есть «опилки» на магнитах и грязь в поддоне — есть они и в фильтре. Проверено вскрытием не раз и собственноручно. Для особо неверующих есть куча фото (благо Интернет). В порядке эксперимента замерьте давление со старым фильтром и с новым, чтобы лишние вопросы исчезли.

Добавлено через 7 минут Осмелюсь поправить специалиста по ремонту АКПП. Автоматы для Ниссан делает сама Ниссан (отсюда и такие «оригинальные» технические решения), вариаторы — Jatco.Для Сузуки автоматы делает Айсин.

Источник

1.6 AllGrip (APK 416)

РейтингБрендАртикулОтзывыПоложительныеНегативныеГолоса

5

FiltronAP1734

100%

3

5

5

MANN-FILTERC28200

100%

1

7

5

SAKURAA14990

100%

1
HENGST FILTERE1575L

0%

BoschF026400473

0%

MAGNETI MARELLI153071762395

0%

ALCO FILTERMD8956

0%

NIPPARTSN1328050

0%

MEYLE33123210018

0%

KNECHT-MAHLELX31961

0%

BLUE PRINTADK82246

0%

K&N FILTERS332075

0%

Ashika2008832

0%

JapanpartsFA832S

0%

MILESAFAU288

0%

HERTH+BUSS JAKOPARTSJ1328049

0%

AMC FILTERSA9049

0%

KAMOKAF250001

0%

KAVO PARTSSA9049

0%

TECNECOAR13780PM

0%

WIX FILTERSWA9817

0%

SOFIMAS3A49A

0%

ASHUKIK00494

0%

HIFI FILTERSA8702

0%

Borg & BeckBFA2595

0%

COMLINEEAF980

0%

Japko20832

0%

RED-LINE36SZ050

0%

JC PREMIUMB28045PR

0%

KAISHINA10279

0%

KLAXCAR FRANCEFA136Z

0%

MASTER-SPORT28200LFPCSMS

0%

Maxgear261328

0%

NIPPON PIECESS132I52

0%

Заправочный объём двигателей Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara первого поколения

На Гранд Витару, как и на почти любую модель автомобиля, было представлено несколько вариантов выбора силового агрегата.

  • Покупателям первой генерации Suzuki Grand Vitara выбору предоставлялось 4 варианта силовых агрегатов, это рядные бензиновые 1,6, 2,0, 2,5, 2,7-литровые двигатели.
  • Для самого маленького мотора 1,6 литрового требуется около 4,2 литра моторной смазки.
  • Двигателю объёмом 2,0 нужно 5,2 литра смазывающей жидкости для нормальной работы.
  • Ну и для оставшихся двух силовых агрегатов – 2,5 и 2,7-литровых – нужно лить по 5,5 литра масла.

Также в перерывах между заменами нужно регулярно проводить ревизии и проверять уровень масла в моторе. Уровень масла можно проверить очень легко, для этого под капотом нужно найти щуп, обычно это тоненький и длинный наконечник жёлтого цвета. Достаём его, протираем тряпкой и вставляем обратно до самого конца. Сразу достаём ещё раз и смотрим на показатель уровня масла около отметок MAX и MIN на кончике щупа внизу, показатель должен быть посредине.

Suzuki Grand Vitara второго поколения

У покупателей второго поколения выбор был гораздо шире. Выбору были представлены три рядных и два силовых агрегата. Из рядных можно было выбирать 1,6, 2,0 и 2,4-литровые бензиновые двигатели, а V–образных двигателей было всего две разновидности – 2,7 и 3,2-литровые. Для двигателей объёмом 1,6 и 2,0 литра, как и в первой генерации, достаточно 4,2 и 5,2 литра смазки соответственно. А в 2,4-литровый надо будет залить 5,4 литра масла. Что касается больших двигателей, то в 2,7-литровый лейте 5,6 литров, а в 3,2 для смены надо будет взять около 6 литров смазки.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookX
Напишите комментарий