Меняем лампочку ближнего света на Шевроле Круз: артикулы и тип лампы

Исправность внешних световых приборов вашего автомобиля — это в первую очередь безопасность

Не только ваша и ваших пассажиров, но и других участников дорожного движения.

Ведь, с одной стороны, необходимо, чтобы автомобиль был хорошо виден на дороге, а с другой — не менее опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или неправильно настроенным светом фар. Работающие стоп-сигналы позволят держать безопасную дистанцию двигающимся за вами водителям.

Таких нюансов множество, и каждый может сберечь не только средства и нервы, но часто и здоровье.

Поэтому крайне важно знать, какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах автомобиля, и уметь в случае необходимости их заменить

Лампы, применяемые в автомобилях «Шевроле Круз»

Во всех остальных элементах световой сигнализации, подсветки приборов и органов управления в качестве источников света используются светодиоды, ресурс которых весьма велик, а заменить их можно только в составе узла.

Инструкция по замене лампы ближнего света на Шевроле Круз

Типы ламп.

В передней оптике нашего Шевроле Круз установлены три разных лампы:

Ближнего и дальнего света с двумя нитями и с цоколем Н4U 60/55 Вт.
Указателя поворота PY21W на 21 Вт.
Габаритных огней W5W на 5 Вт.

Нас интересует двухнитевая лампа Н4, а патрон для неё имеет обозначение Р34t. Для замены лампы никакого инструмента не потребуется, все будем делать голыми руками. Не совсем голыми, нам нужны будут чистые тканевые перчатки для того, чтобы не касаться колбы галогеновой лампы пальцами.

На пальцах всегда есть жир, а он пригорает к колбе. В результате образуются тёмные пятна и такая «пятнистая» лампа очень быстро перегорит. Если мы все же дотронулись до колбы, её необходимо протереть чистой ветошью, смоченной в спирте.

Алгоритм замены

Процесс замены выглядит так:

Открываем капот и находим место установки лампы Н4. Его легко определить по жгуту проводов и гофрированной резиновой крышке с язычком, сквозь которую проходят провода.
Готовимся к замене.

Аккуратно отключаем клеммную колодку от лампы. Для этого тянем за коннектор на себя

Внимание! Тянуть за провода ни в коем случаем нельзя, только за коннектор.
Снимаем колодку питания. Открываем гофрированную резиновую крышку, потянув за язычок.
Долой резиновую заглушку

Открываем гофрированную резиновую крышку, потянув за язычок.
Долой резиновую заглушку.

Лампа закреплена в корпусе отражателя пружинным фиксатором. Сжимаем наконечники фиксатора и выводим их из зацепления с крюками на рефлекторе.
Усики аккуратно отводим в сторону.

Поднимаем усики фиксатора и достаём лампу из рефлектора.
Вставляем новую лампу и надеваем защитную резиновую крышку так, чтобы стрелка на ней совпадала с отметкой на корпусе фары.
Крышка одета обратно.

Готово, лампа установлена. Специалисты говорят, что желательно менять сразу две лампы вместе, поскольку ресурс у них примерно одинаков, а значит, вторая лампа тоже скоро может потухнуть.

Только что мы поменяли левую лампу, а правая меняется также, только для доступа к ней необходимо вынуть заливную горловину бачка омывателя. Откручивать ничего не нужно, горловина просто вставляется в бачок без дополнительного крепления.

Какая лампа подойдёт для Круза?

На заводе устанавливают лампы 60/55 H4:

60/55 — это мощность ближнего (55) и дальнего (60) света в ваттах,
H4 — тип цоколя лампы,
оригинальный артикул — 94535545.

Обратите внимание, что одна и та же лампочка используется для ближнего и дальнего света

яркий белый свет,
увеличивают зону освещения перед автомобилем на 45 м,
высококачественное кварцевое стекло.

Один из высочайших показателей яркости и комфорт в тёмное время суток.

В упаковке — две лампы.
Страна производства — Польша.
Что нам больше всего нравится: яркий белый свет.

Устанавливаем дневные ходовые огни (ДХО) на Шевроле Круз

После введения поправок в ПДД, суть которых заключается в обязательном использовании ближнего света фар в дневное время суток, многие владельцы Шевроле Круз начали задумываться об установке ходовых огней дневного света.

Одной из причин, по которой установка ДХО имела бы свои приоритеты является автоматическое приглушение подсветки приборов при включении ближнего света фар, что вызывает легкое раздражение у водителя. Также не всегда срабатывает правило включения осветительных приборов согласно требованию ПДД. Решением проблемы может быть установка и нештатный алгоритм подключения к бортовой сети автомобиля противотуманных фар.

В данной публикации установка ПТФ в роли дневных ходовых огней описана для автомобилей Chevrolet Cruze с базовой комплектацией, где вместо ДХО на переднем бампере установлены пластиковые заглушки.

Прежде чем приступить к установке дневных ходовых огней хочется предупредить, что если ваш автомобиль на гарантии любое самостоятельное внедрение в бортовую электронику является поводом для дилера прервать свои гарантийные обязательства. Также вы должны понимать, что данное подключение сможет выполнить человек, который имеет представление об устройстве автомобиля и у которого есть минимальный опыт в работе с элетропроводкой. В противном случае вы рискуете работоспособностью вашей машины.

Для установки вам потребуется комплект родных противотуманных фар с накладками

Перечень деталей с номерами каталога GM:

накладка правая — 94831152
наладка левая — 94831151
правая ПТФ — 96850065
левая ПТФ – 96850064
Оригинальные противотуманные фары на Шевроле Круз комплектуются лампами Н8
2 штекера для ламп Н8 или Н11
Одно пятиконтактное реле с ответным штекером — 75.3777
Автомобильная гофра для изоляции жгута проводов
6 метров провода для монтажа
6 штук саморезов 20 мм
Один предохранитель на 8А в корпусе
Изолента
Пластиковые зажимы или хомуты для скрепления проводов в количестве 10 штук